سؤال لأهل الخبرة والميكانيكا

[السيل الهادر]

أنا عندي السيارة ( باثفندر 2003 ) إذا جيت أشغل السيارة تطول وأنا أدق السلف وما تشتغل ، بالكاد في المرة الثالثة تشتغل السيارة ، أما إذا كنت توني مطفيها أدق سلف وتشتغل على طول ، وإذا جلست من الثلث وأكثر فتطول ما اشتغلت !!!!!!
ياليت أحد من المهندسين يعطينا السبب في ذلك وله مني الدعاء والشكر .

[م ح م د 17]

انت ماتفلل السيارة لاعبيت بنزين صح ؟

[ajaa2009]

غير البطاريه العطل من البطاريه

[السيل الهادر]

م ح م د 17

ajaa2009
شكراً لكما على المشاركة والتفاعل وأعتب على بقية الغالين عدم محاولة نفع أخيهم
بالنسبة لكلام أخي م ح م د 17 بأني ما أفلل البنزين فهذا لم يحصل بل دائماً أفلل الخزان .
وبالنسبة لكلام أخي ajaa2009 بأن المشكلة من البطارية فما أعلم ما قصده بذلك ، إن كان يقصد أن البطارية ضعيفة وما تعطي كهرباء قوية فهو ليس كذلك لأن البطارية جيدة وتشغيلها جيد .
لكن المشكلة أن السيارة لايدور محركها إلا بعد مرتين أو ثلاث مرات من التشغيل المستمر لعدة ثواني .
فهل من الممكن أن تكون من :
1 - البنزين بحيث يكون وصوله غير جيد فيؤدي إلى عدم اشتغالها ؟
2 - أم من الكهرباء
أم من أمر آخر لا أعلمه وقد يكون لمتابعي مكشات رأي آخر فلا يبخلو علينا بذلك .
مع العلم أني قد قمت بتغيير طرمبة البنزين ( وكالة ) وصفاية النزين ( وكالة ) والبواجي ( وكالة ) إلكترونية ولكن لم يتغير شيء .

[SGL]

أخوي السيل الهادر
إذا الموتر تركته فتره واقف وتبي تشغله ويدق سلف بس مايشتغل الحركة هذي سبق وصارت مع ناس بمواتر مختلفه ويكون
السبب من بلف الراجع وكان هذا رد أعضاء مكشات في أكثر من موضوع مشابه لمشكلتك ويفيدونك الرجال إن شاء الله بموقع
هذا البلف وطريقة التشيك عليه :good2:

[السيل الهادر]

بيض الله وجهك أخوي sgl على التفاعل
لكن أتمنى انك تعطيني بعض الروابط لما ذكرت لعلي أطّلع عليها وأستفيد .
وياليت توضح المقصود بالبلف الراجع ووين مكانه .
وأتمنى من بقية الأعضاء عدم حرماننا من معلوماتهم وفوائدهم .