مشكلة ارتفاع الحرارة في الباترول 2009

[sultanq32]

السلام عليكم
اخواني انا معي سفاري 2009 تماتيك و فار علي الاديتر وغيرت الطبة و سيخت الاديتر و غيرت غطيان الاديتر و القربة بس الحرارة قبل كانت ع الشرطة الثانية اما الحين جنب الشرطة الثانية و لا طفيت الموتر و فتحت الكبوت اسمع صوت موية تغلي قي الخرطوش اللي فوق ..
هل في حل ان الحرارة ترجع مثل اول ؟ ( ممكن البلف او انها كاسبة هواء المكينة )
و الصوت ذا عادي او لا ؟
الطبة طبعا مافيه وكالة الا مع الاديتر كامل وركبت اللي في السوق تجاري ...
فزعتكم

[LiLiiibcJI]

السلام عليكم
اخواني انا معي سفاري 2009 تماتيك و فار علي الاديتر وغيرت الطبة و سيخت الاديتر و غيرت غطيان الاديتر و القربة بس الحرارة قبل كانت ع الشرطة الثانية اما الحين جنب الشرطة الثانية و لا طفيت الموتر و فتحت الكبوت اسمع صوت موية تغلي قي الخرطوش اللي فوق ..
هل في حل ان الحرارة ترجع مثل اول ؟ ( ممكن البلف او انها كاسبة هواء المكينة )
و الصوت ذا عادي او لا ؟
الطبة طبعا مافيه وكالة الا مع الاديتر كامل وركبت اللي في السوق تجاري ...
فزعتكم



السلام عليكم ..
كان معي سيارة ارتفعت حرارتها وغيرت كلتش مروحه وبلف حرارة
وغيرت رديتر تجاري يسمونه أبو ثلاث صفات بحدود 450 ريال
ولم تعد الحرارة كما كانت سابقا بل أعلى بقليل ..
ولم يعجبني الوضع فغامرت وشريت رديتر أصلي بـ 1600 ريال
والحمد لله الحرارة مثل شد البلد ..
من خلالص وجهة نظري مشكلتك في الرديتر التجاري ولكن قبل ذلك
سيارتي كان فيها ديلكو ترى وزن الديلكو مهم للحرارة
إذا لم يكن لديك ديلكو أو الكتروني يقوم بعمل الديلكو في السيارات القديمه أفصحص هذا الشيء الذي حل محل الديلكو والله أعلم

[sultanq32]

السلام عليكم ..
كان معي سيارة ارتفعت حرارتها وغيرت كلتش مروحه وبلف حرارة
وغيرت رديتر تجاري يسمونه أبو ثلاث صفات بحدود 450 ريال
ولم تعد الحرارة كما كانت سابقا بل أعلى بقليل ..
ولم يعجبني الوضع فغامرت وشريت رديتر أصلي بـ 1600 ريال
والحمد لله الحرارة مثل شد البلد ..
من خلالص وجهة نظري مشكلتك في الرديتر التجاري ولكن قبل ذلك
سيارتي كان فيها ديلكو ترى وزن الديلكو مهم للحرارة
إذا لم يكن لديك ديلكو أو الكتروني يقوم بعمل الديلكو في السيارات القديمه أفصحص هذا الشيء الذي حل محل الديلكو والله أعلم


وعليكم السلام
اخوي الاديتر وكالة بس الطبة هي التجاري

[فتك08]

تأكد من الخراطيش ان مابها تنسيم او تهريب و لو بسيط
و تأكد من اللي الصغير اللي راكب براس الاديتر في الجهة المقابلة للراكب
لايكون فيه تهريب و ترى احيانا التهريب ماهو شرط تشوفه والموتر شغال
لذلك شيك عليهن بعد ماتطفي الموتر
بالنسبة للغطيان تأكد ان غطا الاديتر سادة بدون صمام و نابض
و غطا القربة بصمام و نابض و يحمل رقم 88kpa و هذا شد بلاده

لان بعض الشباب يركب للقربة غطا رقمه 9.0 او 118kpa و يشتكي من حرارة
والسبب ان اغلب الموزعين عندما تسأله عن قطعة يعطيك قطعة تركب على سيارتك
بدون ان يطلب منك استمارة السيارة ليخرج القطعة الخاصة بسيارتك برقم الشاص
و هذا خطأ لأن القطعة المخصصة لسيارتك ذات كفاءة كافية حسب ماحدده المصنع

[sultanq32]

تأكد من الخراطيش ان مابها تنسيم او تهريب و لو بسيط
و تأكد من اللي الصغير اللي راكب براس الاديتر في الجهة المقابلة للراكب
لايكون فيه تهريب و ترى احيانا التهريب ماهو شرط تشوفه والموتر شغال
لذلك شيك عليهن بعد ماتطفي الموتر
بالنسبة للغطيان تأكد ان غطا الاديتر سادة بدون صمام و نابض
و غطا القربة بصمام و نابض و يحمل رقم 88kpa و هذا شد بلاده

لان بعض الشباب يركب للقربة غطا رقمه 9.0 او 118kpa و يشتكي من حرارة
والسبب ان اغلب الموزعين عندما تسأله عن قطعة يعطيك قطعة تركب على سيارتك
بدون ان يطلب منك استمارة السيارة ليخرج القطعة الخاصة بسيارتك برقم الشاص
و هذا خطأ لأن القطعة المخصصة لسيارتك ذات كفاءة كافية حسب ماحدده المصنع

لاهنت بس متأكد من ان غطاء الاديتر ( الوكالة ) بدون صمام و نابض ؟؟
و غطاء القربة رقم 0.9 اغيره مع ان الموزع يقول وكالة ؟؟

[ابوسند9]

تم الرد عليك با الرابطه

[فتك08]

لاهنت بس متأكد من ان غطاء الاديتر ( الوكالة ) بدون صمام و نابض ؟؟
و غطاء القربة رقم 0.9 اغيره مع ان الموزع يقول وكالة ؟؟

ماهو شد بلاده اللي يحمل رقم9.0 ابدا
غطا شد البلد للقربة يحمل رقم88kpa
كم مرة اخذته من الحمراني و العيسى
غيره و ريح راسك

[ابوراكان تبوك]

شوف اللي حق الزايد ( صغير زي لي الاسطوانه ) فكه وانفخه بفمك هل هو مسدود او لا

[العطاوي a511]

ليات الفتك كثيره واي تنسيم فيها يرفع الحراره اذا موترك فيه تقطيع افتح غطاء الزيت وشوف فيه خلط ولا لا اغلب التقطيع والحراره سببها الراس او وجه الراس

[العطاوي a511]

في طريقه حلوه تقدر تعرف اذا عندك تنسيم او تهريب بدائره التبريد

الطريقه السياره بارده الصباح افتح السده اللي بالرديتر من تحت اذا هربت معناته عندك تنسيم اذا مانزل ماء معناته مافي تهريب

تقول وش الفايده افتح السده وينزل ماء شي عادي اقولك لا ماهو شي عادي افتح اي علبه فتحه وحده صغير وقلبها ماراح ينزل منها شي لاكن اذا فتحت فتحتين راح ينزل اللي ببطن العلبه لان سمحنا هواء للدخول وهواء خروج الطريقه مجربها واكتشفتها بالصدفه وانا اصلح التنسيم وكان ودي اغير مويت الرديتر بعد ماصلحت التنسيم ومانزل ماء رغم يوم كان عندي تهريب فكيت السده عشان احط فلاش للتنظيف ونزل ماء

رب صدفه خير من الف ميعاد جرب الطريقه وهديه مني لاعضاء مكشات

واتمنى تعليق الخبراء من اهل مكشات لايكدو طريقتي او ينفوها اذا غير صحيحه

[ابوسند9]

اخوي سلطان
غطاء القربه بصمام ورقمه 88
ولو انت مركب 09 هذا حق مكينه 4500 وما عندك مشكله والحراره ليست منه
اما غطاء الاديتر ياتي بدون سبرنق ,, كأي غطاء مثال على ذالك غطاء قرورة مويه او عسل وياتي بدون رقم
ولو كان غطاء الاديتر عندك فيه سبرنق اي نفس غطاء القربه ما عندك مشكله
اتوقع 90 % المشكله عندك من تماتيك المروحه ,والسياره مرتفعه حرارتها شوف المروحه هل لها صوت مزعج بعد ما تدعس بنزين ام لا؟ اذا هناك صوت مزعج فا التماتيك سليم ,عكس ذالك عطلان
او افتح الكبوت وشوف قوة دفع المروحه

[ابو-محمد]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

يمكن يكون كاسب هوا

جرب تفتح غطاء الرديتر والسيارة بارده

يعني تطفيها في الليل وتفتح الغطاء في الصباح إذا كان الماء ناقص زوده

وكرر العمليه في اليوم التالي اذا كان الماء تمام ان شاء الله يكون ضبط

وإذا الماء ناقص فيوجد عندك تهريب أو تبخير

وللأسف صارت مع احد الشباب وغير كل شي وماضبطت لين غير الراس