الى اخواني الاكارم قسم بالله جنني الجمس

[cadillac911]

اخواني عندي مشكلة نفس مشكلة الأخ اللي يقوله انه عنده يوكن 2001 وما يعشق لا ثالث ولا رابع وسيارتي الان نفس الشي لكن الغيار من الاول آلو الثاني طبيعي أوقات اذا شدِّيت كثير على الدعسه احس القير يعشق الثالث ويكمل لكن اول ما ارفع رجلي أنسى انه يمسك الثالث والآن ما اقدر امشي الا 40 اللي عندي موديله 2000 دبل وضبت القير من قريب والمشكلة لها اربع ايام


اذكر الله تكسب حسنة

[cadillac911]

للرفع


اذكر الله تكسب حسنة

[1824]

شيك على حساس الدعسة وطبعاً قبل كل شيء يفضل تفحص كمبيوتر وتجيب الاكواد ما يكلف 50 ريال قله ابي الاكواد بس واكتبها وسهلات ان شاء الله بالتوفيق لك

[cadillac911]

الأخطاء طلعت كالتالي
1- حساس الهواء
2- حساس idle
3- حساسات الشكمان
أنا حاولت افصل حساس idle والسيارة شغالة ولما فصلته ما صار شي لا نزلت ولا ارتفعت الدعسه مثل ما هي

نقطة ثانيه وانا أسف على الاطالة بعض الأوقات اطفى الموتر ولما اشغلة احصل ساعة المسجل مصفره كانك شايل إصبع البطارية


اذكر الله تكسب حسنة

[سعود ياسر]

شكيت على منظم القير

وكذلك احتمال المشكلة هذي في كهرب القير غير متزن احتمال يكون عندك احد حساسات القير فيشها غير ثابت في مكانه او انه الافياش تحتاج تنظيف

واحتمال يكون عندك اسلاك متعريه تلتمس مع الماء او تفوت كهرب

وكذلك شيك على الفيوز

======
صارت معي مشكلة الفيوز في جمس موديل 99 تعطل الفيوز وانقطع الكهرب عن القير وصار ما يعشق الا بالاول فقط

[سعود ياسر]

اضافة
زيت القير اذا صار قديم يسبب مشاكل مشابهه في بعض الاحيان

[cadillac911]

الفيوزات شيكت عليها وكلها تمام واليوم اشيك على المنظم والكهرباء والحساسات مره وحده وبشيك على الأسلاك والزيت لسه جديد ما مشيت عليه 5000 كم


اذكر الله تكسب حسنة

[cadillac911]

اليوم عرفت ليش القير يخرب كل فترة بسيطة حصلت مبرد القير اللي في الرديتر حق المكينة يهرب ماء الى زيت القير وبالتالي الى داخل القير وبالتالي يؤدي الى خراب الزيت وخراب القير مرة وحده


اذكر الله تكسب حسنة