المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : لاهنتم وش اسوي بهالموتر



بواسامه
12/01/2015, 07:07 PM
معي باترول 2004 استاندر
عيا يشتغل قبل شهر يدق وتشر المكينة
غيرت كتاوت الطرمبة وزبط كم اسبوع ولله الحمد
والان يدق بس ما يشتغل
ما ادري وش السبب
هل هو طرمبة بنزين تالفة
ولا المفتاح وبرمجة السكيورتي

وابي رقم كهربائي شاطر يزبط لنا الموتر
صرت اخاف اصدد بهالموتر فس الشعبان لا يشق بنا ويعلقنا

انتظر ردودكم لاهنتم

هاوي بلادي
13/01/2015, 12:58 AM
افحص كبيموتر

كالحل بسيط ويطلع لك الخل

واين موقعك يالحبيب !

بواسامه
13/01/2015, 11:38 AM
الرياض
بس ليته يطيعني يشتغل للصناعية

ابو وليد2200
13/01/2015, 01:35 PM
اخوي خذ هذا رقم ابو صالح العقل راعي ورشة المحرك االافضل يبي يفيدك ان شاء الله متخصص بالباترول ونصوح الرجال 0568782948

بواسامه
13/01/2015, 02:31 PM
شكرا لك ابو وليد

ابو وليد2200
13/01/2015, 02:51 PM
كلنا لك يابعدي والناس للناس يالغالي

بواسامه
13/01/2015, 06:59 PM
ولله الحمد زبط
غيرت نفس فيوز الطرمبة للمرة الثانية في اقل من شهر
والاول كان حق وكالته الازرق
وغيرته بالجديد الاخضر
بس عساه يزبط وخذنا ثاني سبير احتياط

اشكر كل من شارك يا أحبتي

بواسامه
17/01/2015, 01:23 PM
زبط يومين وتعود المشكلة
افصل الكتاوت
واعود اشبكه يشتغل الموتر
مافيه حل جذري ياشباب

من يخبر لي احد يحلها ونفتك

ابوسند9
17/01/2015, 06:43 PM
شف يا الجيب
الكتاوت الاخضر نفس الازرق با الضبط ,اللهم الاخضر مغلق بسيلكون من شان الغبار , ومشكلة الكتاوت ليست دخول الغبار المشكلة الكربون
الحل
دائما افتح السوتش وانتظر حتى تطفى لمبات الطبلون وشغل
واذا فرضا ما اشتغل افتح السوتش ,وجيب مفك طويل واطرق الكتاوت طرق خفيف وشغل ,وما يحتاج تفك الفيوزاو تشتري كتاوت احتياط ولو ترجع الكتاوت الازرق الاول راح يشتغل بس قبل تركبة اطرقه طرق خفيف
واتوقع المشكلة عندك بقاعدة الكتاوت اللي هو الفيش اما فيه نسبة كربون اومتوسع الفيش
والحل الجذري انك تلغي الكتاوت وتشبك الاسلاك على طول وانا مسوي ها الطريقه من زمان والشغله كلها ب 50 ريال

بواسامه
17/01/2015, 07:47 PM
مافيه بديل للكتاوت هذا نوعية ممتازة
او تبريزه في محل اسهل

بواسامه
18/01/2015, 12:53 AM
شف يا الجيب
الكتاوت الاخضر نفس الازرق با الضبط ,اللهم الاخضر مغلق بسيلكون من شان الغبار , ومشكلة الكتاوت ليست دخول الغبار المشكلة الكربون
الحل
دائما افتح السوتش وانتظر حتى تطفى لمبات الطبلون وشغل
واذا فرضا ما اشتغل افتح السوتش ,وجيب مفك طويل واطرق الكتاوت طرق خفيف وشغل ,وما يحتاج تفك الفيوزاو تشتري كتاوت احتياط ولو ترجع الكتاوت الازرق الاول راح يشتغل بس قبل تركبة اطرقه طرق خفيف
واتوقع المشكلة عندك بقاعدة الكتاوت اللي هو الفيش اما فيه نسبة كربون اومتوسع الفيش
والحل الجذري انك تلغي الكتاوت وتشبك الاسلاك على طول وانا مسوي ها الطريقه من زمان والشغله كلها ب 50 ريال
هلا ابوسند
اشكر لك تفاعلك
هوجست بشبكته دايركت
بس هل تتوقع انها ماتسبب ضرر على الظفيرة

بواسامه
30/01/2015, 11:24 AM
ومازالت المشكلة قائمة
فاك ديكوره على طول
يدق بس ما يشتغل الصبح بذات
افصل الكتاوت اللي فوق على اليمين واعود اشبكه يدق ويخدم يوم يومين حسب مزاجه
وثمن ت
عود المشكلة
ابي حل جذري لاهنت
هل قاعدته وجذره يبدل نهائيا
او يلغى ولا يضره
ولا كتاوت سيارة اخرى بديل مايكربن ويريحنا
افيدوني سلمكم الله

N.m.a
30/01/2015, 01:50 PM
ابو اسامه تاكد لا يكون السيكيورتي

كان معي باترول يطفى علي وانا امشي واقعد ادقدق سلف فيه الين ما يشتغل
واتضح ان السيكوريتي كان ملخبط وتم اصلاحة في ورشة التركي

وش سوا بالضبط نسيت

بواسامه
30/01/2015, 02:09 PM
بس يانما
اذا فصلته وشبكته يشتغل
شكل البلا منه وفيه
وشكلي بلغي السكيرتي ونفتك منه