يا اخوان .. شكلي انغبنت في توضيب مكينة جمس 2001 وين خبراء التوضيب

[العميد الغالي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شاورت بعض الاخوان عن ورشة توضيب في مدينة جدة

دلوني على واحد تونسي قالوا عنده فلبيني ممتاز في التوضيب

تم الاتفاق على شغل يد 2000 ريال توضيب كامل

وانا بمحل قطع الغيار سعرت القطع فيدرال طلع 3900 ريال

دق علي المهندس التونسي وسألني وقلته بأسعار قطع الغيار

وقالي اذا تبغى توضب بأرخص من كذا انا رح اراعيك والقطع عليه

قلت طيب اشوف

اتفقنا على توضيب السيارة كامل ب 5800 ريال على أساس أن يحضر طقم الوجيه اصلي وباقي القطع فيدرال من ضمنها طرمبة زيت على كلامه قلت له تم

طبعا المكينة فكها قطعه قطعه وجيته ثاني يوم قالوا المكينة في المخرطة وقالي انت لاتعب نفسك تجي بس اتصل عليا دام بيتك بعيد

قلت ماعليك انا شكيت من هالكلمة وصرت اتردد كل يوم وفي اللحظة اللي هو يترك الورشة ويبقى الفلبيني

جات من المخرطة الله اعلم ايش سوا خرط سلندر والا مسح سلندر ما اعرف الوضع مافهمته

ناظرت في البساتم الا وهي القديمة وكذا بالنسبة للبلوف نفسها القديمة

الشنابر انا ما ادري لانه طبق البساتم ولا هي واضحة لي وكذا بالنسبة لعمود الكرنك

انا وسوست انه سقط شنبر فقط

واذا كان شنبر فقط ليش راحت المكينة للمخرطة

شوركم يا اهل الخبرة في التوضيب هل يستاهل كامل المبلغ 5800

والا اللي سواه توضيب كامل

طبعا المكينة انفكت قطعه قطعه

الشي اللي نسيت اذكره ان الورقة اللي كتب فيها قطع الغيار كان من ضمنها بستم 20 وشنبر 20 وقالي هذي القطع اللي تحتاجها السيارة

شوركم يا اخوان هل يستحق كامل المبلغ وهل ماعمله شنبر فقط والا يعتبر توضيب كامل ؟

[العميد الغالي]

معقولة يامكشاااااااااااااات وين خبراء التوضيب؟

[1824]

قطع الفاتورة وش هي فصل في الموضوع الفاتورة الي جابها لك وش هي القطع وهل هو ركبها او لا هذا السؤال وهنا اقدر اجاوبك ام تقولي هو وظب كامل ولا لا شافنا جالسين عنده في الورشة اعتذر لك عن لهجتي القوية بس انت شوي .... عسى الله يوفقك ويسهل عليك فصل في الموضوع اكثر في الفاتورة خصوصا وش جاب بالظبط ولمن سألته وش سوى وش قالك بالتوفيق لك

[تزبطي]

ياااوك تونسي فلسطيني سوري لبناني تركي
يماني والله ما اشتغل عنده اﻻ حاجه ونا واقف ترفيع مساعد يايات شي يخبص تحت ظري


انا مدري عن الرجال خويك بس غريبه السرتدل اذا جا من المخرطه يكون يلمع زي اىستيل داخل لﻻنه حكوه للتوسيع والله اعلم

[العميد الغالي]

قطع الفاتورة وش هي فصل في الموضوع الفاتورة الي جابها لك وش هي القطع وهل هو ركبها او لا هذا السؤال وهنا اقدر اجاوبك ام تقولي هو وظب كامل ولا لا شافنا جالسين عنده في الورشة اعتذر لك عن لهجتي القوية بس انت شوي .... عسى الله يوفقك ويسهل عليك فصل في الموضوع اكثر في الفاتورة خصوصا وش جاب بالظبط ولمن سألته وش سوى وش قالك بالتوفيق لك

يا ابن الحلال جاك العلم

البستم قديم والبلوف نفسها نار وهوا

انا قلت لك المكينة راحت المخطرة بعد ما فكها قطعه قطعه

الاتفاق معه يغير القطع فيدرال

الله اعلم طرمبة الزيت جيت ونص المكينة مطبقة وواصل لتركيب البلوف

الكرتير ما انتبهت الا هو مطبق حتى نعرف الطرمبة غيرها ولا لا

التونسي كذاب

لكن اذا راحت المكينة المخرطة لتوسيع السرندل طيب على هالكلام لازم بساتم على قد توسيع السلندر

طيب المكينة اذا راحت المخرطة مسح السلندر وليس توسيع هل يركب البستم القديم

هذا اللي ودي اسأل عنه

فواتير رح اطالبه غدا بالفواتير

[العميد الغالي]

ياااوك تونسي فلسطيني سوري لبناني تركي
يماني والله ما اشتغل عنده اﻻ حاجه ونا واقف ترفيع مساعد يايات شي يخبص تحت ظري


انا مدري عن الرجال خويك بس غريبه السرتدل اذا جا من المخرطه يكون يلمع زي اىستيل داخل لﻻنه حكوه للتوسيع والله اعلم


اكيد السلندر جا يلمع من المخرطة وشفت بساتم قديمه راكبه عليه

[متقاعد مبكر]

ارسل اثنين من الشباب يروحوا يشوفوها ولا تروح معهم وخلهم يشهدون لك بالي شافوه ويرضي الله قبل كل شي ويستحسن ناس تعرف الميكانيكا ولا تكلمه خله يكمل شغله حتى ينتهي من التوضيب

[zayed98]

اخوي انت وضبت على اساس وشو ؟

المكينه مافيها عزم ؟ المكينه تطلع دخان ازرق ؟ نزول ظغط المكينه ؟


ترا التوظيب مستويات اول مستوى تبديل الجازجيت وتنظيف المحرك وقد يتبعه تبديل الشنابر

شكله هو نظف المكينه ومسحها لك وبدل الشنابر فقط ولم يغير البساتم او شي اخر

المهم الستروك من امريكا كامل لمكاين ls1 or 454 او المكاين الامريكيه مايتتعدى 6500 وهو ستروك
بستم وكنكت رود وكرنك :)

[العميد الغالي]

اخوي انت وضبت على اساس وشو ؟

المكينه مافيها عزم ؟ المكينه تطلع دخان ازرق ؟ نزول ظغط المكينه ؟


ترا التوظيب مستويات اول مستوى تبديل الجازجيت وتنظيف المحرك وقد يتبعه تبديل الشنابر

شكله هو نظف المكينه ومسحها لك وبدل الشنابر فقط ولم يغير البساتم او شي اخر

المهم الستروك من امريكا كامل لمكاين ls1 or 454 او المكاين الامريكيه مايتتعدى 6500 وهو ستروك
بستم وكنكت رود وكرنك :)

الزيت كان ينقص يعني كل 15 يوم علبتين طبعا مافي تهريب زيت

رحت عند اثنين ميكانيكيين قالوا تبويش

طبعا ما عملت فحص لضغط المكينة

الا ان نقصية الزيت كانت كثيره والدخان كثيف قلت لهم هذي جلد بلوف قالوا انتظر خمس دقايق والسياراة شغاله ودوس بنزين شاف الدخان قال تبويش

رحت عند المهندس الثالث اللي وصوني عليه كتب لي ورقة بساتم وشنابر وووووو قطع توضيبها كامل 4000 ريال وشغل يد 2000 يبقى شغل المخرطة احتمال 800 بخرط السلندر ومسح الراس
على أساس ان القطع فيدرال

بعدين قالي انا اوضب السيارة 5800 واعطيك ضمان ثلاثة اشهر
قلنا اوكي

فك المكينة قطعه قطعه وراحت المكينة المخرطة كم كلفت الله اعلم

ركب البساتم القديمة وكذا البلوف

سالت ورشة ثانية عن الي سواه المهندس اللي وضب المكينة

قالي دام انه فك المكينة كامل يعتبر توضيب كامل وغير القطع الخربانه فقط

[ناوي خير]

السلام عليكم

الحل بسيط

الرجال سوى لك سقط قميص للمكينه على رقم مقاس بساتم سيارتك الاوله

افضل واحسن لان الخرط الكيثر للمكينه يرفع حرارتها

انت اسأله سقطت قميص اذا قال نعم خلصنا

اهم شئ طرمبه الزيت نوع جيد والسبايك متحرك وثابت وشنابر ووجه الراس



وصنفر وفرز البلوف وضبط قواعده صح ماتكون نازله

واهم شئ مايمسح الراس ابد
يعنى ان شاء الله توضيب تمام

[أحمد محمد1429]

السلام عليكم

الحل بسيط

الرجال سوى لك سقط قميص للمكينه على رقم مقاس بساتم سيارتك الاوله

افضل واحسن لان الخرط الكيثر للمكينه يرفع حرارتها

انت اسأله سقطت قميص اذا قال نعم خلصنا

اهم شئ طرمبه الزيت نوع جيد والسبايك متحرك وثابت وشنابر ووجه الراس



وصنفر وفرز البلوف وضبط قواعده صح ماتكون نازله

واهم شئ مايمسح الراس ابد
يعنى ان شاء الله توضيب تمام

اخوي انت فاهم غلط القميص مايسقط الا لمكاين الديزل اما البنزين مايسقط القميص الا بعد خرط رقم 60 وكانوا يسقطون القميص في السيارات القديمه مثل الفروت والشفرات لأنه اقل تكلفه من شراء نص مكينه وانت عارف الحاله الماديه قديما

[ناوي خير]

لا مو شرط


في تسقيط قميص


سواء ديزل او بنزين



انا سويتها مره لواحد صاحب وانت واشرفت عليها في المخرطه


طبعا ماهو كل المكاين البنزين يتسقط لها قميص


وخرط 60 البساتم ماهى وضع بلدها يعنى مافي حساب لها في بلدها على خرط 60


وهذا باب كبير فيه معلومات كثيره


وروح لصاحب مخرطه يعطيك حتى مقاساتها وفيها طرق غش كثيره الله المستعان

[SGL]

القمصان أذكرها مؤقته ماتجمل وترفع حرارة بس الي يعجبني فيها أني أقدر أرد المكينة إستاندر

[العميد الغالي]

السلام عليكم

الحل بسيط

الرجال سوى لك سقط قميص للمكينه على رقم مقاس بساتم سيارتك الاوله

افضل واحسن لان الخرط الكيثر للمكينه يرفع حرارتها

انت اسأله سقطت قميص اذا قال نعم خلصنا

وكذا كلامك صحيح الوجيه طقم كامل وطرمبة الزيت غيرها
اهم شئ طرمبه الزيت نوع جيد والسبايك متحرك وثابت وشنابر ووجه الراس



وصنفر وفرز البلوف وضبط قواعده صح ماتكون نازله

واهم شئ مايمسح الراس ابد
يعنى ان شاء الله توضيب تمام

الله يحييك اخي الكريم

تقريبا نفس كلامك لانه التونسي ما قالي تم خرط المكينة ولاكن قال تم عمل جلبه للسلندر وركب البساتم القديمة

يعني كلامك اللي قلته كله حصل وهذا كلام الفلبيني

الرؤس ماتم مسحها فعلا

وقال الفلبيني انه المكينة مازالت استاندر وسوى جلبه للبساتم

[ناوي خير]

خلاص ولا غبنه ولاشئ

وجلب البساتم هى اسمها العلمي البنز


وهاتسير ان شاء الله بإذن الله المكينه مثل الحرير تبارك الله ما شاء الله


والله يبارك لك

[العميد الغالي]

شكرا على التطمين

المهم واحد من اخوياني يقولي التونسي يصلي الفجر دايما هو وولده

انا تطمنت والله يقدم لنا ولكم الخير

[salih100]

بس ما سوى الاتفاق الي هو يغير لك القطع فيدرالي
يعني هو غير شنبر فقط ب 400 ريال تقريباً وخلنا نقول سبايك ب400 وخلنا نقول مخرطه ب 800 وتلحقها ملاحيق ب 600
5800 ليه

هو شغله يمشي بس ليه يسقط قميص بدال ما يركب لي بستم استاندر وشنبر استاندر
ليه يصنفر البلوف ويرجعها بدال ما يركب جديده
هذي فك مكينه يعني الشغله مره مو كل شوي بقعد افك المكينه

خذ حقك بالشرطه والنظام المفروض يوم شفت البساتم قديمه والبلوف القيمه وعرفت انه سقط قميص توقف شغله

[العميد الغالي]

بس ما سوى الاتفاق الي هو يغير لك القطع فيدرالي
يعني هو غير شنبر فقط ب 400 ريال تقريباً وخلنا نقول سبايك ب400 وخلنا نقول مخرطه ب 800 وتلحقها ملاحيق ب 600
5800 ليه

هو شغله يمشي بس ليه يسقط قميص بدال ما يركب لي بستم استاندر وشنبر استاندر
ليه يصنفر البلوف ويرجعها بدال ما يركب جديده
هذي فك مكينه يعني الشغله مره مو كل شوي بقعد افك المكينه

خذ حقك بالشرطه والنظام المفروض يوم شفت البساتم قديمه والبلوف القيمه وعرفت انه سقط قميص توقف شغله

طقم بلوف سبايك وشنابر هذي غصبا عنه يغيرها + مخرطة +
الله يحييك يا اخي الكريم

انا حسبت قطع الغيار من محل قطع غيار التوضيب فيدرال

طلعت القطع 4000 بعد الخصم بدون جنزير

لو جينا نحسب عمله اللي سواه
800 مخرطة
400 شنابر
400 سبايك
300 طرمبة زيت
900 طقم وجيه
150 ريال زيت وسيفون وفلتر هواء لان السيارة كانت تتفتف
شغل يده 2000 ريال طبعا هو اقل من ورشة الفلبيني اللي كان يبغى شغل يد 2500
طبعا انا ذممته وحلفته بالله

ورحت شيخ الورش كلمته ارسلني على ميكانيكي قالي قلهم ايش عمل المهندس وان قالك توضيب كامل فهو مثل اتفاقك معهم وان قالك شنبر مثلا فمعناه نص توظيب ويرد لك باقي المبلغ

رحت لين هالميكانيكي قلته وايش اللي عمله التونسي قالي توضيب كامل وافضل لك انه ماخرط المكينة لانه الأفضل لك هذي نصيحته لي
لان المكينة راحت المخرطة إضافة للكرنك

واخذت من التونسي ضمان 3 اشهر مع اني كنت اشك في ذمته


كلمت شيخ الورش قالي خلاص توضيب انا دايم ارسل للميكانيكي هذا وهذا شوره لك

استخلفت الله سبحانه بعد كلام شيخ الورش

جيته بعد التوضيب
نظف بخاخات بالجهاز ما عطيته شي --- 200 لانه عند قلف 250 ريال تقريبا
غير اسلاك بواجي وبواجي ماعطيته شي - أتوقع 150 ريال
غير فلتر بنزين ماعطيته شي - 30 ريال

[alwali]

على طاري القميص انا سويته على سيارتي مرسيدس شبح موديل 95
واستعملته 11سنة سفر ومشاوير والحمد لله مافي مشاكل

[العميد الغالي]

على طاري القميص انا سويته على سيارتي مرسيدس شبح موديل 95
واستعملته 11سنة سفر ومشاوير والحمد لله مافي مشاكل

سألت كم ميكانيكي قال القمصان افضل من الخرط