gpr57
30/03/2015, 04:18 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
واجهت مشكلة عانى منها الكثير من اصحاب الجموس وهي مشكلة تعبئة خزان الوقود التانكي بصعوبة واخذ وقت طويل في التعبئة ورجوع البنزين للخارج كثيرا والأمر يزداد سوء بتدريج لدرجة اني صرت افلل التانكي اذا كان فاضي في ساعة وربع
طبعا دائما اواجه احراج مع عمال المحطات حتى صرت اعبيء من كل محطة بعشرة ريال فقط وانتقل الى اخرى وهكذا
سيارتي جمس يوكون 2001 كما في التوقيع
طبعا بحثت في النت عن المشكلة ووجت الكثير يشتكي منها ووجدت بعض الحلول ولكن لم تنجح والبعض اظطر ان يغير التانكي كامل وحل المشكلة من جذورها
ولم اجد حل للمشكل او معرفة السبب
فبدأت انا بخطوات لحل المشكلة وكلها في المنزل وشغل يدي
وكان اولها فك التانكي وتفحصه من الداخل وشحنه بالهواء ووجدت انه طبيعي وليس فيه اي شيى يعيق تبخير البنزين
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup9f86366520341.jpg
ووجدت البعض ينصح بتغيير المبخر ( الكانستر) وفعلا قمت بتغييره بواحد جديد اصلي بسعر 550 ريال
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup521fdfe5ba152.jpg
وهذا القديم
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfupf3e5824b6a0d3.jpg
وايضا لم تنحل المشكلة
ثم قمت بفصل نظام التحكم بالتبخير الالكتروني وفصل لي التبخير وتركه مفكوك على الاخر لعل وعسى ولكن بدون جدوى
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup1cc59721bada4.jpg
عند هذه النقطة اصابني الأحباط وفعلا فكرت في تغيير التانكي بالكامل او بيع السيارة
وبعد وقت قصير لاحظت وجود ماصورة بين خرطوش او لي التعبئة القادم من فتحة الغطاء والخرطوش المتصل بالتانكي فشكيت بحتمال وجود بما يعرف بالساكس بلف او فلتر اواي شي يمنع تدفق البنزين
كما في الصورة
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup9fed1bf7c3c05.jpg
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup2b4ee69808ed6.jpg
وعند فكها لم اجد سوى ماصورة جوفاء ليس بها اي عائق
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfupcfbb7f31f2a87.jpg
ولكن عن تفحص الخرطوش من نقطة اتصاله بالماصورة وجدت ان طبقته الداخليه منتفخه ومقفله مجرى الخرطوش وكأنه مصاب بتظخم في اللوز
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup748d93bb26778.jpg
وتبين بأن الخرطوش يحتوي على بطانه بلاستيكية من الداخل تشبة لستيك الكفر ملتصقة من الداخل بالغراء ومع الوقت ينفصل عن جدار الخرطوش وبطول الخرطوش وينتفخ ويقفله من الداخل مما يعيق دخول البنزين وكأنه اصيب بذبحة صدرية
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfupbd540dd4d0509.jpg
وقد يكون هذا عيب مصنعي مقصود او غير مقصود الله اعلم
طبع قمت بالبحث عنه في الوكالات الخاصة بالجموس وفي محلات قطع الغيار ولم اجده
بحث في النت ولم اجد موقع يبيعه
بحثت في التشاليح وحصلت عليه بصعوبه لآن اكثر المحلات يرفض بيعه بدون التانكي
بعد تغيير الخرطوش بواحد مستعمل اصبحت افلل السيارة
في وقت من خمس دقائق الى سبع على اعلى سرعة لمكينة التعبئة ولله الحمد
اتمنى ان يستفيد من الموضوع كل من عانى من هذه المشكلة
وقد لايكون بالضرورة نفس الحل يناسب الجميع
هذا ولا نريد منكم الى سوى الدعاء
واجهت مشكلة عانى منها الكثير من اصحاب الجموس وهي مشكلة تعبئة خزان الوقود التانكي بصعوبة واخذ وقت طويل في التعبئة ورجوع البنزين للخارج كثيرا والأمر يزداد سوء بتدريج لدرجة اني صرت افلل التانكي اذا كان فاضي في ساعة وربع
طبعا دائما اواجه احراج مع عمال المحطات حتى صرت اعبيء من كل محطة بعشرة ريال فقط وانتقل الى اخرى وهكذا
سيارتي جمس يوكون 2001 كما في التوقيع
طبعا بحثت في النت عن المشكلة ووجت الكثير يشتكي منها ووجدت بعض الحلول ولكن لم تنجح والبعض اظطر ان يغير التانكي كامل وحل المشكلة من جذورها
ولم اجد حل للمشكل او معرفة السبب
فبدأت انا بخطوات لحل المشكلة وكلها في المنزل وشغل يدي
وكان اولها فك التانكي وتفحصه من الداخل وشحنه بالهواء ووجدت انه طبيعي وليس فيه اي شيى يعيق تبخير البنزين
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup9f86366520341.jpg
ووجدت البعض ينصح بتغيير المبخر ( الكانستر) وفعلا قمت بتغييره بواحد جديد اصلي بسعر 550 ريال
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup521fdfe5ba152.jpg
وهذا القديم
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfupf3e5824b6a0d3.jpg
وايضا لم تنحل المشكلة
ثم قمت بفصل نظام التحكم بالتبخير الالكتروني وفصل لي التبخير وتركه مفكوك على الاخر لعل وعسى ولكن بدون جدوى
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup1cc59721bada4.jpg
عند هذه النقطة اصابني الأحباط وفعلا فكرت في تغيير التانكي بالكامل او بيع السيارة
وبعد وقت قصير لاحظت وجود ماصورة بين خرطوش او لي التعبئة القادم من فتحة الغطاء والخرطوش المتصل بالتانكي فشكيت بحتمال وجود بما يعرف بالساكس بلف او فلتر اواي شي يمنع تدفق البنزين
كما في الصورة
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup9fed1bf7c3c05.jpg
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup2b4ee69808ed6.jpg
وعند فكها لم اجد سوى ماصورة جوفاء ليس بها اي عائق
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfupcfbb7f31f2a87.jpg
ولكن عن تفحص الخرطوش من نقطة اتصاله بالماصورة وجدت ان طبقته الداخليه منتفخه ومقفله مجرى الخرطوش وكأنه مصاب بتظخم في اللوز
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfup748d93bb26778.jpg
وتبين بأن الخرطوش يحتوي على بطانه بلاستيكية من الداخل تشبة لستيك الكفر ملتصقة من الداخل بالغراء ومع الوقت ينفصل عن جدار الخرطوش وبطول الخرطوش وينتفخ ويقفله من الداخل مما يعيق دخول البنزين وكأنه اصيب بذبحة صدرية
http://up.harajgulf.com/uploads/gulfupbd540dd4d0509.jpg
وقد يكون هذا عيب مصنعي مقصود او غير مقصود الله اعلم
طبع قمت بالبحث عنه في الوكالات الخاصة بالجموس وفي محلات قطع الغيار ولم اجده
بحث في النت ولم اجد موقع يبيعه
بحثت في التشاليح وحصلت عليه بصعوبه لآن اكثر المحلات يرفض بيعه بدون التانكي
بعد تغيير الخرطوش بواحد مستعمل اصبحت افلل السيارة
في وقت من خمس دقائق الى سبع على اعلى سرعة لمكينة التعبئة ولله الحمد
اتمنى ان يستفيد من الموضوع كل من عانى من هذه المشكلة
وقد لايكون بالضرورة نفس الحل يناسب الجميع
هذا ولا نريد منكم الى سوى الدعاء