لكزس LX570 صرفية البترول

[qatar554]

سلام عليكم
اتمنا احد يفيدني عندي لكزس LX570 موديل 2011 على يدي من الوكالة كان فول تانك
يمشيني 500 كيلو وزود حالين ما يوصل 400 كيلو الفول تانك السيارة ماشية 80 الف
تشيكتها كلها بالوكالة اخر تشيكة 80 الف وكانت المشكلة من قبل لا ادخل السيارة التشيك
بدلو البلاكات والفلاتر ونضفو البخاخات وغيرو فلتر البترول حتا كان في برمجة جديدة
للسيارة سوها بس للأسف ما تغيرت الصرفية
اشتغال الموتر ممتاز وهادي
تسارع السيارة ممتاز وقوي
سويت لها فحص خارج الوكالة كمبيوتر كل حاجة 100 فالمية
نوع البترول 97 ما غيرتة من طلعت السيارة من الوكالة
اسلوبي فى القيادة هادي من يومي وستعمل زيت الوكالة ابو 10 الف وبدلة كل 5 الف
مواضب على كل التشيكات احترت ليش صرفية البترول تغيرت
حتا تواير السيارة نفس حجم الوكالة وتوي مبدلهم والهوي 35

[qatar554]

يا اهل الخبرة ح يفيدنا ؟؟؟

[qatar554]

احممممممم لاالله الا الله

[ateeq7]

تأكد من الجير هل على الخط يبدل اخر نمرة هل الجير حاكر ما يريح
بخصوص الحرارة هل الحرارة طبيعية او اقل من الطبيعي اذا اقل من الطبيعي في مشكل عندك ممكن في الترمستات البويه فاتحة على طول معلقة او الحساس مال الحرارة ما يعطي قراءه مضبوطة للكمبيوتر و السيارة بنسبة للكمبيوتر باردة فيزيد ضخ البترول للمحرك لزيادة حرارة السيارة
تأكد من التسريبات
و تاكد من فلتر الهواء و حساس الهواء مع يوجد حساسين تحت بعد المنيفول و بعد دبة التلوث
وبخصوص الفحص لاتفحص كومبيوتر الى عند محل ثقة ولدية جهاز مختص او يتوافق مع سيارتك وهذا عن تجربة بعض اجهزة الفحص ما تبين اي تربل كود و لما تفحص بجهاز ثاني تحصل في اكثر من ملاحضة

[qatar554]

جزاك الله خير اخوي

رحت لشخص متخصص فى الكزس وفحصت كمبيوتر اكثر من مكان وكل حاجة تمام

الجير يبدل كل التبديلات والحرارة طبيعية

وعزم السيارة الحمدلله تمام

بس الصرفية 350 كيلو فول تانك

[ateeq7]

جزاك الله خير اخوي

رحت لشخص متخصص فى الكزس وفحصت كمبيوتر اكثر من مكان وكل حاجة تمام

الجير يبدل كل التبديلات والحرارة طبيعية

وعزم السيارة الحمدلله تمام

بس الصرفية 350 كيلو فول تانك
:eek: مش معقول 350 فول تانك سيارتك خليجي ولا وارد امريكي
تاكد يا خوك الخليجي على سرعة 140 عادي يمشيك فوق 650 الى 700 كم تاكد ما تشم ريحة بترول الوضع مش طبيعي وديها الوكيل يفحصونها ويعطونك تقرير عن الحاله تاكد بنفسك اكيد حاجه غير طبيعيه سيارتك جديدة 80 الف ماشيه

[qatar554]

والله يالغالي دايخ الوكيل فحص كل حاجة ما في ريحة بترول اشتغال السيارة طبيعي ونا كل 10 الف فحص بالوكالة وملتزم معاهم من القهر امس قلت اجرب عزمها مع لكزس نفس الي عندي
لين 220 ونا جدام من القومة العزم تمام كل حاجة تمام بس شرب بترول مو طبيعي
زمان كانت تجيب 500 الف مادري ايش الي صار

[qatar554]

:eek: مش معقول 350 فول تانك سيارتك خليجي ولا وارد امريكي
تاكد يا خوك الخليجي على سرعة 140 عادي يمشيك فوق 650 الى 700 كم تاكد ما تشم ريحة بترول الوضع مش طبيعي وديها الوكيل يفحصونها ويعطونك تقرير عن الحاله تاكد بنفسك اكيد حاجه غير طبيعيه سيارتك جديدة 80 الف ماشيه

والله يالغالي دايخ الوكيل فحص كل حاجة ما في ريحة بترول اشتغال السيارة طبيعي ونا كل 10 الف فحص بالوكالة وملتزم معاهم من القهر امس قلت اجرب عزمها مع لكزس نفس الي عندي
لين 220 ونا جدام من القومة العزم تمام كل حاجة تمام بس شرب بترول مو طبيعي
زمان كانت تجيب 500 الف مادري ايش الي صار
تعديل / حذف المشاركة

[الحربي 591]

اغلب السيارات
مع الوقت تحس تزيد في صرف البنزين وش السبب ماتدري
وصار لي نفس المشكلة عندك لكن زماان ومازالت لكن اقل من اللي كتبته بقليييل ولم اعاني شي

واحتمال يكون حساس الشكمان يبغاله تنظيف وفلتر الهواء يبغاله تغيير لان لها دور كبير في صرف البنزين

[qatar554]

الحمدلله تم حل المشكلة
كنت اعبي فول السيارة يعطيني عداد المسافة المقطوعة 460 كيلو للفول تنك
فصلت البطارية ساعة وركبتها وكان البترول على الأخير وطلعت فيها خط طلعت الكربون
وعبيت السيارة فول تانك وعطاني عداد المسافة 790 كيلو للفول

[1824]

لبى الجمس اذا استخدامك طيب يعطي 1000 كيلو بالخط ال V8 غير الأمريكي ما ينفع خبرة 100 سنة في صناعة V8


على طاري الصرفية الطبيعي في محركات الياباني الكبيرة هي 500 كيلو اقل من كذا مشكلة وكل مازاد احسن والله اعلم انها وسوسة عندك

الأمريكي الطبيعي 600-700 كيلو وتصل الى 1000 كيلو حسب المستخدم ومجرب ووصلنا 1000 كيلو الكلام مو من الراس من تجربة وأرقام علمية فوقها

وامش على هذي الأرقام وشوف موترك وان شاء الله خير

[qatar554]

لبى الجمس اذا استخدامك طيب يعطي 1000 كيلو بالخط ال V8 غير الأمريكي ما ينفع خبرة 100 سنة في صناعة V8


على طاري الصرفية الطبيعي في محركات الياباني الكبيرة هي 500 كيلو اقل من كذا مشكلة وكل مازاد احسن والله اعلم انها وسوسة عندك

الأمريكي الطبيعي 600-700 كيلو وتصل الى 1000 كيلو حسب المستخدم ومجرب ووصلنا 1000 كيلو الكلام مو من الراس من تجربة وأرقام علمية فوقها

وامش على هذي الأرقام وشوف موترك وان شاء الله خير

يعطيك العافية اخوي اي والله ذكرتني باليوكن
حالين السيارة تحت التجربة تم قطع 100 كيلو لا يزال العداد علي الفول
اعتقد تم حل المشكلة الكزس يقطع بين 500 في المدينة او 700 خطوط طويله

[ateeq7]

الحمدلله تم حل المشكلة
كنت اعبي فول السيارة يعطيني عداد المسافة المقطوعة 460 كيلو للفول تنك
فصلت البطارية ساعة وركبتها وكان البترول على الأخير وطلعت فيها خط طلعت الكربون
وعبيت السيارة فول تانك وعطاني عداد المسافة 790 كيلو للفول
نعم هذا الكلام ولا بلاش بس الغريب الوكاله قالوك انهم نزلولك البرمجه الجديدة اعتقد هذا ما حصل و لا سوو اي شي حيث انك فصلة البطاريه و رجعتها و تغيرة قراءت العداد
و انته لم كنت تقولنا ان السيارة تمشي 350 كيلو فول تانك انا كنت اعتقد من مشي فعلي وليس من قراءت متوسط الاستهلاك من الكومبيوتر الحين وضحة المشكلة :D

[qatar554]

نعم هذا الكلام ولا بلاش بس الغريب الوكاله قالوك انهم نزلولك البرمجه الجديدة اعتقد هذا ما حصل و لا سوو اي شي حيث انك فصلة البطاريه و رجعتها و تغيرة قراءت العداد
و انته لم كنت تقولنا ان السيارة تمشي 350 كيلو فول تانك انا كنت اعتقد من مشي فعلي وليس من قراءت متوسط الاستهلاك من الكومبيوتر الحين وضحة المشكلة :D

نعم اخوي كان متوسط استهلاك الوقود يعطيني 450 كيلو في الفول تانك وكنت اعبي فول وصفر
عداد الرحلات ويفضي التانك على 350 كيلو ..
وعن البرمجة كنت واقف معاهم وخذت وقت وشفت الخطوات نزلو برمجه جديدة
بعد ما سويت الحركة الي ذكرتها لك فوق الي تغير عداد الرحلات في الفول تانك عطاني حلو 790
وحالين مصفر عداد الرحلات وجرب الموتر والنتيجه اعتقد تم حل المشكلة بنجاح والحمدلله