استفسار ي شباب عن مكيف

[yhya -ksa]

سلام عليكم ي شباب كيف حالكم طيبين عساكم بخير

ي شباب مشكله مكيف كابرس 2005 حق اخوي وتم حلها ولكن ابي شوركم

المشكله سلمكم الله ان المكيف طلع ناقص فجاه وشيكنا طلع تهريب من بلف وغيرنا ربلات البلف وركبنا فريون طلع مكيف حار مايبرد طبعا انا عند باكستاني الدبه المعروفه هليوين امريكي مكتوب عليها usa

حقت الفريون

المهم شوي شطح علي العامل قالي كمبرسر حقك خربان يوم شاف مافي تبريد يقول كمبرسر خربان

المهم ماصدقه
طلع اخوي عند واحد صناعيه العاصمه وقاله المشكله قال الفريون الي عباه لك مو اصلي وعرف ريحه الفريون مو اصلي

بعبي الفريون من عندي وشف

طبعا طلع كلام الرجال صحيح عبا فريون وطلع مكيف بارد جدا

ي شباب ابي شوركم

هل الدبه فريون يقدر الشخص يعاود شحنها بفريون ؟؟

الشيئ الثاني هل فريون هلوين له اكثر من درجه او لا ؟؟

كم سعر الدبه الفريون اذا تعرفون اسعارها علموني وابي احسن دبه فريون للسياره

ياليت تفيدني ي شباب

[مطر جدة]

تفضل
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=685805

هالرابط يوضح لك افضل نوع دبه وسعرها

[خيال الغلبا]

------------------------------------------------------------------------
مشكله نعيش في وسط الغش ......................ولااحد يحمينا

[بلحارث]

عندي سؤال هل فعلا الباكستاني قام بتعبئة الفريون ام لا وهل قام بعملية التفريغ قبل الشحن ام لا وهل الاسطوانه كانت في الكرتون عند التعبيئة ام لا؟

[yhya -ksa]

تفضل
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=685805

هالرابط يوضح لك افضل نوع دبه وسعرها

اهلين يعطيك العافيه
ل
لكن الموضوع ان الدبه الامريكيه هلوين مكتوب عليها usa

والباكستاني عنده نفس الدبه usa ولكن الفريون مو اصلي هل الدبه يتم اعاده شحنها ؟؟؟

[yhya -ksa]

عندي سؤال هل فعلا الباكستاني قام بتعبئة الفريون ام لا وهل قام بعملية التفريغ قبل الشحن ام لا وهل الاسطوانه كانت في الكرتون عند التعبيئة ام لا؟


ايوه قام بتفريغ وثما ثام قام بتعبئه والدبه قلبها وفتحها طبعها الاسطوانه ليست بلكرتون

بدت تمشي لحد 40

والمكيف حارر

[yhya -ksa]

------------------------------------------------------------------------
مشكله نعيش في وسط الغش ......................ولااحد يحمينا


ايه ي رجال م نقول الا عوافي بس:(:(

[yhya -ksa]

رفع ي شباب استاذ اصيل حجازي ممكن تفيدني اذا شفت ردي ربي يعافيك

[craino]

طلع اخوي عند واحد صناعيه العاصمه وقاله المشكله قال الفريون الي عباه لك مو اصلي وعرف ريحه الفريون مو اصلي
يا حبيب ما احد يقدر يميز من الريحه نهائي

ثانيا الباكستاني اكبر غلط يسويه هو يقلب الدبه ,,,, بهذه الطريقه يدخل الفريون في النظام وهو سائل وهذا خطر على نظام التبريد
المفروض يحط الدبه في درجة حراره 40 مئويه في ماء ,,,, وعندنا في الظهر درجة الحراره تصك الخمسين فلا حاجة لما سبق
اعتقد ان الباكستاني كانت دبتة مخلصه وكان يمثل التعبئه لا اكثر والدليل عدم ارتفاع مؤشر الضغط وقام رماها على الكمبريسور
فلذلك لو ترجع للباكستاني وتخبطه على راسه بالدبه حقته يكون افضل

[yhya -ksa]

يا حبيب ما احد يقدر يميز من الريحه نهائي

ثانيا الباكستاني اكبر غلط يسويه هو يقلب الدبه ,,,, بهذه الطريقه يدخل الفريون في النظام وهو سائل وهذا خطر على نظام التبريد
المفروض يحط الدبه في درجة حراره 40 مئويه في ماء ,,,, وعندنا في الظهر درجة الحراره تصك الخمسين فلا حاجة لما سبق
اعتقد ان الباكستاني كانت دبتة مخلصه وكان يمثل التعبئه لا اكثر والدليل عدم ارتفاع مؤشر الضغط وقام رماها على الكمبريسور
فلذلك لو ترجع للباكستاني وتخبطه على راسه بالدبه حقته يكون افضل


ههههههههههههههههههههههه قويه تخبطه بدبه حقته هههههههههههههههههه ربي يسعدك بس وين م كنت

يعني الدبه ماتقلبها اثناء التعبئه ايش الاضرار الناتجه ؟؟

هو يوم سوى تعبئه الساعه تحركت لين 40 وثبتت ماتحركت

وهل الدبه لازم احطه بمويه حاره ؟؟

وكيف اعرف ان عب الفريون بشكل المطلوب ويكون مو ناقص ؟؟

[بلحارث]

ياخي فيه شي مافهمته وهو كيف ان العامل واصل ضغط الفريون الى اربعين بدون مايتاكد انه هناك تبريد فمبجرد ما يتم شحن الفريون تظهر علامات التبريد مثل سخونه الرديتر الامامي وبرودة الخط الراجع للكمبروسور ومعروف انه اذا لم تظهر هذه العلامات مع بداية الشحن يوقف الشحن لاحتمال سدد الدائرة ولاعلاقة لذلك بكون الفريون اصلي او تقليد اللهم الا اذا كان الاخ المحترم الباكستاني يعبيء الفريون من خط الضغط العالي او او انه يضغط هواء بدل الفريون فالفريون الرديء( النوع الصيني وبعده النوع الهندي) يعطي بعض البروده ولكن الخطر على المدى المتوسط والبعيد حيث يؤثر على الكمبروسور

هل الدبه فريون يقدر الشخص يعاود شحنها بفريون ؟؟
نعم يقدر يعيد تعبئتها مرة اخرى بفريون اخر ولكن العملية شاقه ومتعبه

الشيئ الثاني هل فريون هلوين له اكثر من درجه او لا ؟؟
حسب علمي لا وهذا النوع honeywell gentron

كم سعر الدبه الفريون اذا تعرفون اسعارها علموني وابي احسن دبه فريون للسياره
هناك عدة انواع ممتازة والمشهور عندنا في السوق
جنرترون هوني ويل امريكي
ماكسرون امريكي
دي بونت امريكي
والاسعار من 350-420 وهي متغيره والكمية الموجودة في الاسطوانه 13 كيلو حوالي 30 رطل وتكفي تعبئية 8 الى 9 مرات حسب نوعيه السيارات

[yhya -ksa]

ياخي فيه شي مافهمته وهو كيف ان العامل واصل ضغط الفريون الى اربعين بدون مايتاكد انه هناك تبريد فمبجرد ما يتم شحن الفريون تظهر علامات التبريد مثل سخونه الرديتر الامامي وبرودة الخط الراجع للكمبروسور ومعروف انه اذا لم تظهر هذه العلامات مع بداية الشحن يوقف الشحن لاحتمال سدد الدائرة ولاعلاقة لذلك بكون الفريون اصلي او تقليد اللهم الا اذا كان الاخ المحترم الباكستاني يعبيء الفريون من خط الضغط العالي او او انه يضغط هواء بدل الفريون فالفريون الرديء( النوع الصيني وبعده النوع الهندي) يعطي بعض البروده ولكن الخطر على المدى المتوسط والبعيد حيث يؤثر على الكمبروسور

هل الدبه فريون يقدر الشخص يعاود شحنها بفريون ؟؟
نعم يقدر يعيد تعبئتها مرة اخرى بفريون اخر ولكن العملية شاقه ومتعبه

الشيئ الثاني هل فريون هلوين له اكثر من درجه او لا ؟؟
حسب علمي لا وهذا النوع honeywell gentron

كم سعر الدبه الفريون اذا تعرفون اسعارها علموني وابي احسن دبه فريون للسياره
هناك عدة انواع ممتازة والمشهور عندنا في السوق
جنرترون هوني ويل امريكي
ماكسرون امريكي
دي بونت امريكي
والاسعار من 350-420 وهي متغيره والكمية الموجودة في الاسطوانه 13 كيلو حوالي 30 رطل وتكفي تعبئية 8 الى 9 مرات حسب نوعيه السيارات


يعطيك الف الف عافيه ع ردك ربي يسعدك وجعلها بميزان حسناتك



هو عبى الفريون وانا معاه جالس اتحسس معاه الماصوره احتريها تبرد مابردت يوم شاف الوضع مافيه امل تبرد قال كمبرسر معطوب وفوق كذا جلس يغير كل شوي ساعه يتاكد الساعه حقته خربانه او لا جلست عنده حدود ساعه نحاول فريون واصل 40 اما من ناحيه سدد مافيه اي سدد لان اخوي راح عند واحد ثاني شبك الفريون وعلطول برد معاه والمكيف الحين معه بارد


وسؤال اخر ربي يسعدك ويعافيك ي غالي


الفريون الى كم يتم تعبئته في السياره يكون مناسب جدا عشان المكيف يكون بارد

وهل الفريون اذا كان ناقص فرضا قليل هل بامكاني ازيده او ارجع اعبيه من جديد

[waleed1990]

انصحكك لا تروح لاي ورشه الا وتعرف احد من اصحابك او اقاربك راحها وشاف شغلهم
وكمان لو تكلمه يزبطكك عندهم افضل لان الورش دحين تحسهم يتعلمو على الناس الا من رحم ربي

[yhya -ksa]

انصحكك لا تروح لاي ورشه الا وتعرف احد من اصحابك او اقاربك راحها وشاف شغلهم
وكمان لو تكلمه يزبطكك عندهم افضل لان الورش دحين تحسهم يتعلمو على الناس الا من رحم ربي



لاحول الله وقعنا ضحيه بللورش الله يبعدنا عنهم ولا يحوجنا عليهم :(