مشاهدة النسخة كاملة : جمس سييرا 2014
المتميز2007
10/09/2015, 09:47 AM
شباب عندي الجمس السييرا غير مريح مع الخط وخاصه في المطب تحسه بايتفكك
ويش الحل افيدوني جزاكم الله كل خير
ابن حلاسه
10/09/2015, 11:07 AM
عاير ضغط الكفرات
المتميز2007
10/09/2015, 11:32 AM
الضغط 30
AL-OTAIBI
10/09/2015, 01:31 PM
معروف ان السييرا و السيلفرادو و اليوكن و التاهو كلها من اسرع السيارات تفككاً، ميزتها على خطوط مستقيمة فقط من دون مطبات.
مالك الا تربيط الموتر و شيك على المساعدات.
الحربي 591
10/09/2015, 11:50 PM
معروف ان السييرا و السيلفرادو و اليوكن و التاهو كلها من اسرع السيارات تفككاً، ميزتها على خطوط مستقيمة فقط من دون مطبات.
مالك الا تربيط الموتر و شيك على المساعدات.
معروف ؟
في الموديلات القديمه فقط :p
يا نسيم الليل
11/09/2015, 07:06 AM
الموتر ماشاء الله مع واحد من الشباب
مشكلته مطبه والحل غير مساعدات لنوع احسن
فيه انواع كثيره واسال اهل السييرا الشكل 7 الى 13
الاطار
11/09/2015, 09:19 AM
فيه واحد من الزملاء شرا موديل جديد ٢٠١٣ بعد شهر باعه ....سالته قال غير مريح في البر والمطبات
عز الخووي
11/09/2015, 09:29 AM
انا اعرف واحد شراه غير مساعدات وليين الياي قدام وسحب سسته ورى اخرتها باعه يتوذا حتى من عيون القطط
AL-OTAIBI
11/09/2015, 10:18 AM
معروف ؟
في الموديلات القديمه فقط :p
كلها مثل بعض و مجربينها و خابزينها، يمكن اللي يفرق بيني و بينك طبيعة الاستخدام.
الامريكي يبيله مراعاه مع المطبات بعكس الياباني تاكل العقوم و انت تضحك. ذكرتني بطلعه برية طلعتها عاليوكن و ما رجعت الا ولمبات التراكشن كلها شغاله الى يومك.
من الاخر، الامريكي حق خطوط و سحب مقطورات و نزهات برية خفيفة. واللي يبي يعامل الامريكي مثل معاملة الياباني راحة فلوسة في الورش.
المميـز
11/09/2015, 02:48 PM
:
اذا كان جنوط ٢٠ استبدلها الى جنوط ١٧ او ١٦ واختر كفرات ارتفاع ٧٥ او ٧٠
:
الحربي 591
12/09/2015, 02:09 PM
كلها مثل بعض و مجربينها و خابزينها، يمكن اللي يفرق بيني و بينك طبيعة الاستخدام.
الامريكي يبيله مراعاه مع المطبات بعكس الياباني تاكل العقوم و انت تضحك. ذكرتني بطلعه برية طلعتها عاليوكن و ما رجعت الا ولمبات التراكشن كلها شغاله الى يومك.
من الاخر، الامريكي حق خطوط و سحب مقطورات و نزهات برية خفيفة. واللي يبي يعامل الامريكي مثل معاملة الياباني راحة فلوسة في الورش.
طبيعه اسنخدامي تحميل... مزارع و كل ما اشوف الخير مقبل ما اوقف الا فوق راس ضلع :)
ونوبات اطلع للمقناص
موديلات 2014 وجاي كل الاصوات من ازرار الباب و الطبلون لك عليه
لكن 2015 الكلام العكس صار افضل بمراحل \\
اما مشكله اليوكن عندك يا طويل العمر 3 لا رابع لهم
زيت الفرامل ناقص ..
الفحمات مودعه
حساس التراكشن مفصول .
.تلقاه فوق كل هوب افصه واشبكه زين :D
لو حسبت حساب الخساير ما شريته ......هذا جمس ...ما تعرف الجمس :p;)
AL-OTAIBI
16/09/2015, 12:08 PM
طبيعه اسنخدامي تحميل... مزارع و كل ما اشوف الخير مقبل ما اوقف الا فوق راس ضلع :)
ونوبات اطلع للمقناص
موديلات 2014 وجاي كل الاصوات من ازرار الباب و الطبلون لك عليه
لكن 2015 الكلام العكس صار افضل بمراحل \\
اما مشكله اليوكن عندك يا طويل العمر 3 لا رابع لهم
زيت الفرامل ناقص ..
الفحمات مودعه
حساس التراكشن مفصول .
.تلقاه فوق كل هوب افصه واشبكه زين :D
لو حسبت حساب الخساير ما شريته ......هذا جمس ...ما تعرف الجمس :p;)
لا ابشرك طلع رابع لهم ههههه
شيكت على حساسات التراكشن في الهوبات و نظفتها و طلعت كلها سليمة
و غيرت فحمات ولا راحت رحت سويت فحص كمبيوتر و اعادة برمجة و طلع عندي حساس دركسون خربان!!
لا و ابشرك خرب عندي المكيف الخلفي و يقول المشكله كهربائية.
الله يصبرنا بس
ما اقول الا مثل مقولتك لو حسبناها صح ما ورطنا نفسنا و شريناه
XTERRA -2010
16/09/2015, 09:25 PM
معي 2015 كسر ظهري تكسيير الله مستعان له اسبوعين فقط من الوكالة
جنطه 20 وماش غير مريح
و الحمد لله على كل حال
بني سعد
17/09/2015, 08:23 AM
انصح الجميع بتغيير مساعدات الوكالة بمساعدات بلستين الفضية موديل 5100
أو رانشو موديل 9000XL
وتغيير الكفرات اذا كانت كفرات تحميل ثقيل الى كفرات ركاب عادية
و يمكن معرفتها بالرمز LT قبل رقم المقاس المطبوع على الكفر
الحربي 591
18/09/2015, 02:03 PM
لا ابشرك طلع رابع لهم ههههه
شيكت على حساسات التراكشن في الهوبات و نظفتها و طلعت كلها سليمة
و غيرت فحمات ولا راحت رحت سويت فحص كمبيوتر و اعادة برمجة و طلع عندي حساس دركسون خربان!!
لا و ابشرك خرب عندي المكيف الخلفي و يقول المشكله كهربائية.
الله يصبرنا بس
ما اقول الا مثل مقولتك لو حسبناها صح ما ورطنا نفسنا و شريناه
:D:D
الله يعينك ياخوي... ما قد جاني من اللي قلته.. مع اني ما اشتري الا تايوتا وشفر وجمس:D
موفق خير
SNIPER07
19/09/2015, 01:54 PM
[SIZE="5"]يا غالي طبيعة الجمس و بالذات الحجم الكبير 20-25 سلفرادو تو سلفرادو يكون مساعداته ( هارد ) قاسية لغرض الثبات يكون افضل على الخط ، اذا كنت راعي تحميل الافضل من بينهم الحجم الصغير و الحوض كبير لكن دامك اخذته و انا اخوك اذا دخلت بر مطبات ردميه ارفع على صوت المسجل أو قير المساعادات الى سوفت و ما انصح فيها لانه بكون مرن و اذا تحمل احتمال يقلب ، او بعه و انزل إلى الياباني ... [SIZE]
يالبى الهلا
19/09/2015, 02:07 PM
للاسف صناعة السيارات في انحداااااار
يالبى الهلا
19/09/2015, 02:08 PM
ياباني اوالأمريكي السيارات الان استهلاك وليس استخدام
الحربي 591
19/09/2015, 03:59 PM
ياباني اوالأمريكي السيارات الان استهلاك وليس استخدام
:good2:
الظاهر بطق لي سيكل اصفار :D
سقم المعادي 1
19/09/2015, 05:49 PM
ونيت طبيعي مطبه يجي قاسي
والجنط له دور كل ماكان اصغر افضل في الراحه لكن اقل في الثبات
abueid
23/09/2015, 03:31 AM
ونيت الدوج راحه وقوه ومكده مايقول اح
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir