أخي أصيل الحجازي تفضل لا هنت [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : أخي أصيل الحجازي تفضل لا هنت

عواد الأحمدي

17/09/2015, 07:10 PM

السلام عليكم ✋
ي طويل العمر انا قد غير ت زيوت القير و الدفرنس في الصيفيه
بالبيد القير عيار 90
والدفرنس عيار 140
المشكله في عيار الدفرنس خايف منه كونه ثقيل و خصوصا وقت الشتاء فبما تشور علي؟
كوني انا غيرتها بنفسي في مخطط بطرنه الماء حقت المطارات لشفط الموتر توه طاقة الميه.
خصوصا بعد ما شفت ها الفديو وأدركت خطورة الزيت الثقيل على المدى البعيد
https://youtu.be/Sjw7616YI5c

وأيضا

https://www.youtube.com/watch?v=WtZyNbiZaao&feature=youtu.be

الرجاء كتم صوت الموسيقى إبرا لذمه
وهل زيت بالبيد زيت synthetic ؟
الصراحه باقي من الجوالين من كل جالون لتر وخلطها مكس ومتردد صراحه ،يمكن ماشي5000 عليهم تقريبا

عواد الأحمدي

18/09/2015, 06:30 PM

ي أصيل ي الطيب ي مشرفنا
العضويه منوره مر علينا هههههههه شايفينك ههههه

الحربي 591

18/09/2015, 06:40 PM

ريح رأسك وافتح الكاتلوج وتلقى الجواب الشافي بإذن الله ;)

موفق خير

الوقيدي

18/09/2015, 07:23 PM

السلام عليكم : دائما زيت القير 75-90 او زيت 90 (gl4) من شركات قويه
وزيت الدفرنس زيت 90 عيار (gl5)
زيت140 مخصص للشاحنات .

خالد الفووزان

18/09/2015, 09:39 PM

الزيت مذكورة بالكتالوج بالنوع و الكمية و خذ الزيت من الوكيل و اذا ما فيه خذه من اي وكيل مطابق للمواصفات و الحق نفسك و يفضل تحط علبة مانع احتكاك احتياط من شركة GM

أصيل حجآ زي

19/09/2015, 11:22 AM

عواد الأحمدي

19/09/2015, 06:35 PM

وعليكُم السلام

اخي ؛

زي ما تفضل به
الأخ / الوقيدي :
زيت عير 140 لوحدُه
مُخصص للشاحنات والمُعدات الثقيلّة .

مُمكن تستخدم زيت عيار W75 - 140
وليس عيار 140 لوحدُه من دون وجود W75 - 140 .

حاول لا تخلط
انواع زيوت مُختلفة .
فُض الموجود كامل الا اذا بتضيف
نفس النوع ونفس اللزوجّة . :good2:

سو زي ما قال لّك
الأخ الكريم / خالّد الفوزاَن
جزاه الله خير و الوقيدي وايكُم جميع .

يعطيك العافية ي أخي الفاضل أصيل ولا يهون الباقين يعطيكم العافية
بس ي أخي أصيل ابي أسألك كم سؤال شوي لو تكرمت،
انا اللي معي ددسن يعني يعتبر شاحنه ؟ صحيح هذي نقطه
ويش تقول في زيت بالبيد ؟ ممتاز صحيح
انا حطيت بالبيد 90 للقير والحمد لله مرتاح معه لكن الدفرنس متخوف
من الزيت اللي حطيته هو مممتاز بالبيد بس ثقيل أبو عيار 140 أحسه ممتاز في الصيف لكن متخوف في الشتاء كيف يكون وضعه؟! .
انا خلط الزيتين الان كلها بالبيد واحد عيار 90و الثاني 140
وكل جالون كان فيه لتر تقريباً في البداية قلت اغير زيت الدفرنس به بس متردد صراحة، وإلا خليته لزيادة فقط .كوني والله الحمد ما أسرع واجد
ما اتوقع يضر لأن ترس التاج والبنيون دايم مغطوسه في الزيت ما يلحق يطير في حركته إلا وهو ماأدي غرضه، ولا تهون التروس الباقيه اللي جنب سره التزويد.
بس هل يضر لو زت بزيت مخلوط بين لزوجتين بس من نفس الشركه
للقير بعد فتره من الممشى؟ ؟
وهل العمر الافتراضي لزيوت ثلاثه سنوات ؟
أو 100 الف
وشكرا لك
يعطيك العافية مره اخرى يعلم الله مني مسجل في ها المنتدى إلا على شأنك ولا يهون بدوي جنوبي
حياك الله

عواد الأحمدي

19/09/2015, 11:20 PM

يعطيك العافية
حصلت المطلوب
http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=599224&page=3

عواد الأحمدي

19/09/2015, 11:49 PM

رجعت لدفتر
مطابق 100%
140 SAE
GL-5
وكلت امري لله
وأعوذ بالله من الشيطان الرجيم
بس نصيحة لإصاب الددسان يجربوا بالبيد عيار 90 للقير ويسحبوا على كلام الدفتر من 85 -75w
SAE
لاني جربته اسوء من زيت الوكالة تصور زيت زي حق الوكالة بدون براده
التروس خفيف جداً جداً، بالبيد 90 أفضل بكثير راح تلاحض الفرق. زيده خمسه في الزوجه راح تبسطك، وراح تدعولي
بس المطافيق ما أنصحكم
تحياتي

عواد الأحمدي

19/09/2015, 11:50 PM

لو تكرمت الإدارة مشكورة
ترسل كلمت السر عبر البريد لاني ضيعتها وأرسلت الأدارة وحاستني بزيادة

الحربي 591

20/09/2015, 01:28 AM

لو تكرمت الإدارة مشكورة
ترسل كلمت السر عبر البريد لاني ضيعتها وأرسلت الأدارة وحاستني بزيادة

حط استرداد كلمه السر وتجيك رساله على البريد... موفق