المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : شريت لي ماركيز وجاب لي همن ووسواس وصلحت ما به وباقي مشكلة مشغلتني



متيم بالهوى
03/10/2015, 02:41 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

شريت لي ماركيز وجاب لي همن ووسواس
وصلحت ما به وباقي مشكلة مشغلتني
:)
يالربع العلم سلامتك
شريت فورد وفيه حاجه غريبة اول مره تمر عليه
القير اعشقه بدون فرامل اعشقه بكل سلاسه ومرونة
تقول انك ضاغط فرامل ومريت كذا محل وكذا شخص
معه فورد سالتهم يقلون مستحيل وجاء عامل جربة قال
ما ادري ايش المشكلة .
تكفون ياهل الخبرة
الموديل: 2001

متيم بالهوى
03/10/2015, 03:04 AM
نفس الوضع شكلها ما مرت عليكم
مشاهدات الموضوع 15 الردود 0

راعي الجيب2
03/10/2015, 03:13 AM
عندك الحابس مكسور وهو قطعه صغيره داخل السكان جهة قبضت القير
وهو للأمان فقط وليس به ضرر ان تعطل وللعلم قاعدة مفتاح التشغيل تسبب نفس العطل

متيم بالهوى
03/10/2015, 03:17 AM
طيب هل سبب في ظهور علامة بريك لان علامة البريك شغالة سوا البريك مربوط او مفكوك
ووين موقع القطعه المكسورة ذي واحصلها او نادرة لازم التشليح

راعي الجيب2
03/10/2015, 04:05 AM
حدثت معاي سابقا بسيارة بيوك رود ماستر صلحتها عند كهربائي اشوفه فك قاعدة السكان اللي فيه قبضت القير وبدلها وهي ليست مكلفه ولا اعتقد لمبة البريك لها دخل اللمبه لها اسباب كثيره انت حاول تسحب دعسة البريك واذا طفت زيت السبرنق مع مرور الوقت الدعسه ما تاخذ مجراها الطبيعي وان لم يكن منها انصحك اقرب ميزان وفحصه لاتهمل هذا التحذير بالذات لأهمية البريك اثناء القياده

ابوطارش
03/10/2015, 04:16 AM
علامت البريك تقصد الجلنط تعني زيت الفرامل ناقص

القطعه اذا تعني القفل التامين لعصاء القير يجي في الدقمة قفل للقير بس مادري هو نفس

جرب الطريقة ذي
1-حاول تعشق القير والسيارة طافية اذاعشق القفل خربان
2-افتح السويتش ثم جرب تعشق بدون فرامل اذا عشق معك
يكون الجلنط ماتحرر بالكامل لازم تسحبة بيدك وتتأكد ان لمبت الجلنط طفت
والحركة ذي اذا كان تحرير الجلنط يدوي
3- تأكد ان الدقمة مو مغرة ومركب تقليد

تصبيرة حتى يتم الرد عليك من الخبراء

متيم بالهوى
04/10/2015, 11:46 AM
علامه البريك شغاله والزيت ماهو ناقص
وعندي شي ثاني ان البريك مايربط في N
وهل الهيدروليك يجي مساعدات خلفية
لان طلع لي كلمه انقليزي تجرمته يقول الهيدرولك فيه خلل
ولا ادري هو فيه هيدرولك او انه نزله المستخدم اللي قبل

متيم بالهوى
04/10/2015, 11:47 AM
ضغطت الزر حق الهيدروليك من الشنطة لكن مايرتفع ولا ينخفض

أبو شيري
04/10/2015, 01:38 PM
خله على طمام المرحوم

مافيه مشكله عادي جدا هذا قفل الأمان ملغي

ولا يؤثر فقط أمان ما يعشق الموتر الا بدعس البريك

صارت معي بفورد قديم 95 سابقا وتكررت قبل سنه بفورد 2006

خرب القفل ولا قدرت أعشق ما يتحرك عصاء القير من مكانه تحاول خمسين مره
فكيته والغيت القفل لانه ما يجي لوحده لازم تغير مجموعة الدقمة كامله

الغاءه بسيط فك غطاء الدركسون من اسفل وربطه بسيم بحيث يكون الزر البلاستيكي مضغوط للاعلى على طول عشان يسمح لك بالتعشيق أي وقت

وسلامتك

مدرس بالغصب
05/10/2015, 12:43 AM
كلام ابو شيري تمام نفس الامر حصل معي

يالبى الهلا
05/10/2015, 06:29 AM
مكسور قفل امان القير

أبوسعد111
05/10/2015, 07:24 AM
السلام عليكم

تعليق الفرامل يمكن يكون من ساعة الفرامل (أعتقد أسمها كذا)
موقعها تكون أعلى دعسة الفرامل
و أسفل الطبلون

متيم بالهوى
05/10/2015, 05:46 PM
والله يالربع جننوني المهندسين
واحد يقول حساس فرامل
واحد يقول حساس بريك

والقير ابغى اعرف موقع قفل التامين بالضبط وكم سعره

alwali
06/10/2015, 12:26 AM
هههههه وش مهندسين
نصيحه استعمله على ماهو عليه سياره قديمه وكل شوي بيطلعلك عله

حساس فرامل هو نفسه حساس البريك

ذكرتني بواحد من الشباب كله يتشكى من سيارته
فقام واحد من الشقرديه راعي مقالب وقاله روح حق المحل الفلاني سوري الجنسية وقوله انا من طرف فلان
ويسلم عليك ويقولك غيرلي الشوفير ههههههه
المسكين راح وقال للسوري غيرلي الشوفير والسوري مات من الضحك قاله وش فيك تضحك
قاله الشوفير عندنا يعني السايق

متيم بالهوى
06/10/2015, 04:55 PM
المهندس يقولوفيه حساس للبريك اقصد الجلنط