المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : باترول ارجو من الاخوه الكرام حل مشكلتي



ابوعبيد12
05/11/2015, 01:51 PM
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساكم الله باخير جميعااا

فيه مشكله سيارتي باترول

وهي أثناء وقوف السياره ومن ثم المشي اسمع صوت طق اسفل الراكب . أو عند المطب اسمع صوت طق كذالك .

الاصلاحات التي تمت وهي // مسمار توازن امامي و خلفي مع الجلد . و جلد المقصات خلفي

وتم التشييك على الصليب و العمدان مافيها مشاكل ....:good:

و ارجو من الاخوه الكرام حل مشكلتي

خسرت خساير باموتر ولا أدت الى نتيجه :mad:

ابوعبيد12
05/11/2015, 01:53 PM
طبعا يا اخوان المشكله فقط اثناء المطب او اثناء فز السياره يطلع صوت طق ....
اما في المشي لا يوجد شي ....

ms662
05/11/2015, 02:04 PM
شيك على الياي والمساعد
لاتكون ربلاتها متاكله
والله يدلك على حل مشكلتك

SGL
05/11/2015, 02:40 PM
طبعا يا اخوان المشكله فقط اثناء المطب او اثناء فز السياره يطلع صوت طق ....
اما في المشي لا يوجد شي ....

تأكد من كراسي البودي حصلت معي في باترول

ابوعبيد12
05/11/2015, 05:17 PM
شيك على الياي والمساعد
لاتكون ربلاتها متاكله
والله يدلك على حل مشكلتك


راح اتأكد ....

ابوعبيد12
05/11/2015, 07:29 PM
شيك على الياي والمساعد
لاتكون ربلاتها متاكله
والله يدلك على حل مشكلتك

تم تغييرها
و انشاءاالله تروح الصوت

hassan-55
05/11/2015, 08:27 PM
انا عندي طقه ترفع الضغط مع الحفر وعيون القطط
ومشكلتها طلعت من الكليبر تحديداً من احد مسامير الكليبر المسمار اللي فوق منحل
العامل ولف لي قص قطعة حديد من علبة الببسي ولفه حوله وركب المسمار
تجلس فتره بسيطه ويرجع الصوت
انا أتوقع الثقب او فتحة المسمار توسعت الضاهر يبي لي اغير كليبر كامل
وكل المشاكل هذي من تركيب العمال الخاطئ يركبون المسمار بالمسدس وبقوه ويجيبون العيد
جت المشكله من اخر مره غيرت فيها الفحمات والله اعلم

اليوسف2012
05/11/2015, 09:45 PM
اخوي مشكلتك مية بالمية من كراسي البدي
افضل شي تغيرهن بالكامل عددهن تقريبا 10 قطع وتكلفتهن تقريبا 900 ريال من غير التركيب

ابوعبيد12
06/11/2015, 08:55 AM
اخوي مشكلتك مية بالمية من كراسي البدي
افضل شي تغيرهن بالكامل عددهن تقريبا 10 قطع وتكلفتهن تقريبا 900 ريال من غير التركيب

تم فحص كراسي البودي كلها نضيفه

لازال الصوت موجود

ابوعبيد12
06/11/2015, 08:56 AM
انا عندي طقه ترفع الضغط مع الحفر وعيون القطط
ومشكلتها طلعت من الكليبر تحديداً من احد مسامير الكليبر المسمار اللي فوق منحل
العامل ولف لي قص قطعة حديد من علبة الببسي ولفه حوله وركب المسمار
تجلس فتره بسيطه ويرجع الصوت
انا أتوقع الثقب او فتحة المسمار توسعت الضاهر يبي لي اغير كليبر كامل
وكل المشاكل هذي من تركيب العمال الخاطئ يركبون المسمار بالمسدس وبقوه ويجيبون العيد
جت المشكله من اخر مره غيرت فيها الفحمات والله اعلم

الكليبر عندي به فضاوه لاكن ما اتوقع الصوت منها

مكسر الشداد
06/11/2015, 09:22 AM
شيك على مرابط عمدان التوازن احيانا تحل ويصير فضاوه وبرضه شيك على كرسي القير

ابوعبيد12
06/11/2015, 10:12 AM
شيك على مرابط عمدان التوازن احيانا تحل ويصير فضاوه وبرضه شيك على كرسي القير

اللي هي مسامير التوازن ؟ غيرتها الاربع كلها و شيكت عليها لايوجد فضاوه

يالبى الهلا
06/11/2015, 10:18 AM
الطقة من الكليبر اذا ماهو مشدود يطق تخيل ااسيارة كم وزنها ومندفعة وتمسك فرامل الثقل يتوزع علي الفرامل

ابوعبيد12
06/11/2015, 01:24 PM
الطقة من الكليبر اذا ماهو مشدود يطق تخيل ااسيارة كم وزنها ومندفعة وتمسك فرامل الثقل يتوزع علي الفرامل

الكليبر الخلفيه فقط اما الاماميه 100%

يالبى الهلا
06/11/2015, 01:33 PM
انصحك بشدة تركب مسمار اصلي لاتخاطر بحياتك هذي فرامل بعد اللة تنقذ حياتك
بالنسبة للطقة تاكد من الجويزات ممكن منتهية عند اصحاب التربيط والميزان

ابوعبيد12
06/11/2015, 02:16 PM
انصحك بشدة تركب مسمار اصلي لاتخاطر بحياتك هذي فرامل بعد اللة تنقذ حياتك
بالنسبة للطقة تاكد من الجويزات ممكن منتهية عند اصحاب التربيط والميزان

الله يجزاك الف خير ....

راح اشيك ع الجويزات .....

اليوسف2012
06/11/2015, 07:17 PM
اخوي الغالي
الحكم على خراب الكراسي ليس بالنظر فاذا انت نظرت اليها تراها جيده وليس فيها تشقق
لكن المشكلة تكون انها صافطه وقاسية
ومشكلتك هذي كانت بسيارتي باترول طقطقه تحت الرجلين والكراسي اول ماتحرك وفي المطاب
وبعد ماغيرتهن زانت

ابوعبيد12
06/11/2015, 09:43 PM
اخوي الغالي
الحكم على خراب الكراسي ليس بالنظر فاذا انت نظرت اليها تراها جيده وليس فيها تشقق
لكن المشكلة تكون انها صافطه وقاسية
ومشكلتك هذي كانت بسيارتي باترول طقطقه تحت الرجلين والكراسي اول ماتحرك وفي المطاب
وبعد ماغيرتهن زانت

طيب كيف يتم فحصها و التأكد ؟

ابوعبيد12
07/11/2015, 09:56 PM
ياربع لازالت المشكله موجوده ولازلت اروح للورش ولا يعرفون ما السبب

كاتم الشكوى
07/11/2015, 10:48 PM
أنا معي باترول وحصلت معي مرتين
والمشكلة طال عمرك هي كراسي الغمارة وسهل حلها بدون شراء
عندك الشمبر اللي يجي على كفرات التريلات أو الكبيرة يعني لستك غليظ شوي
أو سير المكينة اللستر القديمة
تقطع من هذا أو هذا وتفك اللي تحت رجلك والقدامي فقط هن اللي بهن المشكلة
ودبلهن باللستك
وتنحل بدون ما تشري كرسي جديد
وبالتوفيق

ابوعبيد12
08/11/2015, 10:30 AM
أنا معي باترول وحصلت معي مرتين
والمشكلة طال عمرك هي كراسي الغمارة وسهل حلها بدون شراء
عندك الشمبر اللي يجي على كفرات التريلات أو الكبيرة يعني لستك غليظ شوي
أو سير المكينة اللستر القديمة
تقطع من هذا أو هذا وتفك اللي تحت رجلك والقدامي فقط هن اللي بهن المشكلة
ودبلهن باللستك
وتنحل بدون ما تشري كرسي جديد
وبالتوفيق

قصدك مقاعد الغماره السواق و الراكب ؟

ateeq7
08/11/2015, 10:51 AM
الصوت عامل تك تك تك لم تمشي على المطب بسرعة عاديه او شارع في دقات مثل بعض الباركنات مرصوفه بلاط او باسكو
طفي السيارة وخل واحد ينزل تحت السيارة كل مره من مكان الاعكوس الامامية خل حد من اصحابك يرج السيارة من الجوانب يعني تهزيز السيار يمين و يساراو يضغط فوق البونيت للاسفل و الاعلى وانته قرب اذنك جنب العكوس الامامية ممكن تسمع نفس الصوت اعتقد والله اعلم ربل الاعكوس متكسرة او منشقه تفك الاعكوس والمساعد و تتاكد من انها شغالة واوغيرها بمستعمل نظيف او جديد بس ضروري بعد ما تركبها تروح محل ميزان يوزن لك الرودات و العكوس عشان الاطارات ما تاكل في المشي

ابوعبيد12
08/11/2015, 02:08 PM
الصوت عامل تك تك تك لم تمشي على المطب بسرعة عاديه او شارع في دقات مثل بعض الباركنات مرصوفه بلاط او باسكو
طفي السيارة وخل واحد ينزل تحت السيارة كل مره من مكان الاعكوس الامامية خل حد من اصحابك يرج السيارة من الجوانب يعني تهزيز السيار يمين و يساراو يضغط فوق البونيت للاسفل و الاعلى وانته قرب اذنك جنب العكوس الامامية ممكن تسمع نفس الصوت اعتقد والله اعلم ربل الاعكوس متكسرة او منشقه تفك الاعكوس والمساعد و تتاكد من انها شغالة واوغيرها بمستعمل نظيف او جديد بس ضروري بعد ما تركبها تروح محل ميزان يوزن لك الرودات و العكوس عشان الاطارات ما تاكل في المشي

جزاك الله الف خير راح اسويها

و انشاءالله اصيد الخلل

ابوعبيد12
08/11/2015, 11:14 PM
سويت نفس الطريقه ولاكن واجهتني مشكله
ان الصوت الطقه يروح و يجي يعني اليوم تلقاه يطلع صوت قوي و اليوم الثاني مابه غير العافيه

انا متخوف منه لا يطلع بلاه من القير او شي ثاني

ابوسند9
08/11/2015, 11:37 PM
وعليكم السلام
اخوي ابو عبيد
افحص االاتي وبنفسك لا تقول ورش وما ورش
اذا تقول الطقه اسفل السواق هنا نقول ممكن كرسي البدي
جيب عفريته وارفع السيارة اما مع قاعدة دواسات الارجل او مع البدي , ويكون الرفع عالي , وبكذا راح يتضح لك اذا الكرسي تعبان ,وهنا راح تشوف فضاوه بين ربله الكرسي والبدي من اعلى وليس من الاسفل, ولايوجد طريقه لفحص الكراسي اللى كذا ,اما مجرد النظر مستحيل
واذا اعلاه سليم,
شوف الاذرعه اللي بالدفرنس الامامي او ما تسمى الربطات ,والممتده للخلف وراكبه بالشاص وعددها 2 ذراع, نهاية الذراع بالخلف , كل ذراع فيه ربلتين ,هنا بمجرد النظر اذا تشوف ان الربل متواكل او فيه فضاوه ,فهنا با الغالب يكون الصوت منها
مع اني اشك ان المشكله من كرسي البدي ,وان شفت فيه فضاوه , جرب تضع اما قطعه ربل كا قطعه من كفر او لستك عريض بين الكرسي والبدي ,او تفك الكرسي وتضع اي ربل قوي , وما يحتاج تبدل الكرسي
والمشكله بيسطه جدااا بس يبغى لها سعة صدر والقير وغيره عندك 100% سليم

ابوعبيد12
09/11/2015, 11:17 AM
ياربع اليوم شيكت ع زيت الدفرنس الخلفي لقيته ناقص واجد و غادي مثل الرغوه

ما الحل ياربع ؟
قال المهندس ان سبب الدقه من نقص الزيت ساعدوني ياربع وش افضل زيت
باترول قير عادي

ابوعبيد12
09/11/2015, 11:43 AM
للرفع للرفع

أحمد محمد1429
09/11/2015, 11:58 AM
هلا أخوي قد أكون مخطئ تأكد من ماصورة الشكمان اللي نازله من القزوز قد تكون قريبه من الشاصي ومع الإهتزاز تضرب في الشاصي .. لأنها قد حصلت معي

ابوعبيد12
09/11/2015, 11:59 AM
هلا أخوي قد أكون مخطئ تأكد من ماصورة الشكمان اللي نازله من القزوز قد تكون قريبه من الشاصي ومع الإهتزاز تضرب في الشاصي .. لأنها قد حصلت معي

جزاك الله الف خير

ateeq7
09/11/2015, 12:44 PM
ياربع اليوم شيكت ع زيت الدفرنس الخلفي لقيته ناقص واجد و غادي مثل الرغوه

ما الحل ياربع ؟
قال المهندس ان سبب الدقه من نقص الزيت ساعدوني ياربع وش افضل زيت
باترول قير عادي
اشتر زيت اصلي دفريشن للنيسان و الافضل من الوكيل و احذر تغيرة زوده وجرب 5000 كم اذا ما جاته الونه يعني امورك طيبه اسحب منه لتر وزوده لتر زيت نفسة الاصلي واستعملة 10000 كم و اذا كمل معاك بدون صوت كل 40000 كم اعمل نفس الشي اسحب لتر وزود لتر فقط للتجديد الزيت بدون تغير كامل ولا تنسى زيت الجير و الدبل و الدفريشن الامامي غير نفس الشي بالتدريج لين تتجدد الزيوت على فترة و بتوفييق

ابوعبيد12
10/11/2015, 11:42 AM
اشتر زيت اصلي دفريشن للنيسان و الافضل من الوكيل و احذر تغيرة زوده وجرب 5000 كم اذا ما جاته الونه يعني امورك طيبه اسحب منه لتر وزوده لتر زيت نفسة الاصلي واستعملة 10000 كم و اذا كمل معاك بدون صوت كل 40000 كم اعمل نفس الشي اسحب لتر وزود لتر فقط للتجديد الزيت بدون تغير كامل ولا تنسى زيت الجير و الدبل و الدفريشن الامامي غير نفس الشي بالتدريج لين تتجدد الزيوت على فترة و بتوفييق

سويت يلي قلت عليه
و انشاءالله تروح المشكه

راعي الطلعات
10/11/2015, 02:53 PM
بالنسبة للصوت الي تحت كرسي السائق حصل معي نفس الموقف و اصبحت المشكلة من مسمار عامود الشداد ما ربط زين لانه ماعاد له مجال يربط وفي الاخير انكسر معي المسمار واظطريت اشتري عامود شداد كامل من التشليح

والمختصر المفيد تأكد من عامود الشداد والمسمار وبالتوفيق

ابوعبيد12
10/11/2015, 04:58 PM
بالنسبة للصوت الي تحت كرسي السائق حصل معي نفس الموقف و اصبحت المشكلة من مسمار عامود الشداد ما ربط زين لانه ماعاد له مجال يربط وفي الاخير انكسر معي المسمار واظطريت اشتري عامود شداد كامل من التشليح

والمختصر المفيد تأكد من عامود الشداد والمسمار وبالتوفيق

ياريت يا طيب توضح لي مسمار عمود الشداد
صوره لي لاهنت ياذيب