فرامل الباترول 91

[ابوبدران 11]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

واجهتني مشكله حيرتني في الباترول

بعد تغيير الفحمات مع الهوبات الاماميه

وايضا تم تغيير القماشات وخرط الهوبات الخلفيه

بعدها صار الفرامل دعسته كويسه بس مع الفرامل السريع

او المفاجئ ( يعني مثلا زحمه مفاجئه ) مايفرمل بالشكل المطلوب

لاكن اذا هديت من بعيد مافيه مشكله

هذا كله مع صوت مثل الونين صادر من الخلف (مع الفرامل)

بعدها طلعت للنفود وزادت المشكله ضعفت دعست الفرامل

مايمسك الا بنص الدعسه وبشكل ضعيف مع الصوت ززززز

فنرجو من مرت عليه مثل هالمشكله يفيدنا

وهل الصوت بسبب ان القماشات جديده او شي اخر

والسلام ختام .

[يالبى الهلا]

اول تاكد من عدم مسك الفرامل او الكلبير للمفر بواسطة رفع الكفرات والتاكد من سهولة دورانها عند البنشر لو تعطية خمسة ريل ماعندك مشكلة اهم شئ هل الكفرات تدور حرة ولا الكليبر ماسك وهذا هو بيت القصيد ومن بعدين اعلمك ايش الخراب

[ابوبدران 11]

اول تاكد من عدم مسك الفرامل او الكلبير للمفر بواسطة رفع الكفرات والتاكد من سهولة دورانها عند البنشر لو تعطية خمسة ريل ماعندك مشكلة اهم شئ هل الكفرات تدور حرة ولا الكليبر ماسك وهذا هو بيت القصيد ومن بعدين اعلمك ايش الخراب


الله يعافيك اخوي يالبي الهيلا علي الافاده
طيب يعني ارفع الموتر واحرك الكفرات الاربع بيدي
وتاكد من الفرامل ماسك ولا لا
بشوف واردلك مع اني ماتوقع انه ماسك لانه يوضح من سواقه الموتر
الله يجزاك خير

[ابوبدران 11]

ياشباب افيدونا الي مرت عليه المشكله
معقوله 80 مشاهده ولا رد

[ابوبدران 11]

تم التشييك علي دوران الكفرات
وحره ويدور الكفر وهو مرتاح

[يالبى الهلا]

مشكلتك من احتمالين
ظ،- شيك علي بلف الشفط الباكم اللي مركب بة لي صغير من الماكينة الي الباكم الرئيسي وكيف شفطة هل قوي او ضعيف او القفيزات مرتخية التي تشد اللي
ظ¢- وهو الاحتمال الاكبر الي هو ضعف في ضغط البستم من العلبة الرئسية الي الفرامل وعدم تفاعلة مع قوة الضغط وهذا يحتاج الي طقم اصلاح لعلبة زيت الفرامل وموجودة عند محلات القطع البعض يبيع علبة الزيت كاملة بحجة عدم وجود طقم اصلاح علبة الفرامل للكسب المادي اكثر
وهذا خرابة عدم تنسيم الفرامل اثناء التركيب من اسباب خراب المنظم االلي تركب فية علبة الزيت هي دف البستم يدفع الزيت بقوة لعلبة تلزيت فيخرب اصلاح الباكم العلبة
فالمفروض ينسم بفك البلف الزيت ويضغط الباكم يكون طلوع الزيت و دفعة خارج العلبة وليس الي العلبة ومن بعدها ينسم الكفرات الاربعة بالكامل اما يدف البستم بالقماش القديم فهذا غلط ممكن يخرب النظام او تحجررر الفرامل
اسباب حراب الباكم دفع البستم بالقماش القديم دون فك البلف الخلفي فدائما الضغط يولد الانفجار فاذا كان النطام علي نهايتة يعطبة بسرعة فالتخفيف الضغط افضل

[ابوبدران 11]

الله يجزاك خير ويبيض وجهك
فعلا كلامك في محله اول مافك الحمات وجا بيركب
الفحمات الجديده نسم الفرامل بالضغط على الكليبر ويوم وصلت البيت
فتحت الكبوت ولقيت الزيت طالع من العلبه <<علبه الفرامل فل
ونقصت الزيت سحبت الزيت الزائد وبعدها تطورت المشكله
ف وش السوات الحين

[ابوبدران 11]

دعسه الفرامل خفيف ومافيه تحجير
بس مع الفرامل المفاجئ ضعيييف
وما يمسك مضبوط وش اسلم الحلول
الان الله يجزاك بالجنه

[يالبى الهلا]

ووجهك ابيض اللة يبارك في حلالك ومالك
الموتريحتاج الي طقم اصلاح لعلبة زيت الفرامل وموجودة عند محلات القطع البعض يبيع علبة الزيت كاملة بحجة عدم وجود طقم اصلاح علبة
والمفروض يتغير طقم اصلاح علبة زيت الفرامل بمبلغ وقدرة 250 وتغيير علبة الزيت الفرامل 750 هنااا الفرق 500والمبلغ في صالح البائع