لدى سياره كابرس 6 سلندر 2008 ويطلع طقطقه فى المكينه لثوانى فى الصباح فقط

[ابوفارس 2010]

لدى سياره كابرس 6 سلندر 2008 ويطلع طقطقه فى المكينه لثوانى فى الصباح فقط اذا السيارة باردة ويختفى وقريت موضوع فى المنتداء مرفق معه فديو لنفس المشكلة التى عندى ويقول الاخ انه صلح حاجات كثيره وغير الزيت والطرنمة ولا فائده ووجد الخل فى الشخال حق الزيت وغيره وانحلت المشكلة وذكر انه راح يصور ويرفق صورة الشخال ...

املى بالله ثم بكم الدعم والمساعده والبحث عن صاحب الموضوع ليتواصل معى على الايميل ادناه والله يرعاكم

awqahtani@hotmail.com

[ابوفارس 2010]

هذا الموضوع


#1
قديم 06/01/2014, 09:46 AM
ysmart ysmart غير متواجد حالياً
مكشاتي

تاريخ التسجيل: Jan 2014
المشاركات: 6
ysmart is on a distinguished road
طقطقة في المكينة كابريس 2008 6 سلندر في الصباح
صوت طقطقة في المكينة عند التشغيل في الصباح وخصوصا في الاجواء الباردة

يبدأ بعد 3 او 4 ثواني من التشغيل واذا طفيت السيارة وشغلتها مرة ثانية يختفي.

نفس المشكلة تقريبا اللي في الموضوع :

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=611196

مع اختلاف ان الزيت اللي كنت اذا غيرته يختفي الصوت هو كاسترول 10/30 من فترة طويلة

المشكلة هالحين ان الصوت موجود بالرغم من ان الزيت هو نفسه ما تغير.

شكيت في فلتر الزيت وبدلته من الوكالة وخف الصوت بشكل واضح ولكن لم تختفي المشكلة

غيرت طرمبة الزيت ولا تزال المشكلة قائمة.

أي مقترحات ؟

وشكرا
رد مع اقتباس

[ابوفارس 2010]

ysmart ysmart غير متواجد حالياً
مكشاتي

تاريخ التسجيل: Jan 2014
المشاركات: 6
ysmart is on a distinguished road
رد: طقطقة في المكينة كابريس 2008 6 سلندر في الصباح
تم حل المشكلة ولله الحمد ..

ورجعت أضع تجربتي عشان الناس تستفيد وما تخسر مثل ما خسرت.

وصف الصوت :
عند التشغيل والسيارة بادرة تبدأ بشكل طبيعي جدا وبعد عدة ثواني 3 أو 4 ثواني يصدر صوت طقطقة من المكينة احيانا يختفي بعد ثواني واحيانا تنطفي السيارة من شدته طبعا على حسب نوع الزيت وعلى حسب البرودة ( الشتاء غالباً ). وهو نفس الصوت اللي في المقطع في الموضوع الرئيسي.

باختصار .. إذا عندك نفس المشكلة في الوصف والفيديو راح اضع لك الخطوات بالترتيب على حسب تجربتي للفائدة :

أولاً الزيت : الأصل أنه مع تقدم عمر السيارة فوق 100000 تحتاج إلى زيت أثقل حسب توصية الوكالات واغلب مراكز الصيانة وبالتالي أول تجربة يمكن ان تقوم بها في التغيير الى 20/50 وستكون النتيجة أحد أمرين:
1- أن يختفي الصوت تماماً وبالتالي استمر عليه لأن التغيير اجراء ينصح به كما ذكرت سابقاً.
2- أن يزيد الصوت وبالتالي المشكلة بعيدة تماما عن كثافة الزيت ورحلة البحث عن الزيت هدر للمال والوقت.

ثانياً الشخال : وأعتقد هو السبب الرئيسي للمشكلة بالرغم أنني توسعت في تغيير قطع أخرى إلا أنني لاحظت وجود الخلل بعد فك القطع في الشخال وهي التجربة الثانية التي أنصح بها. وإذا قال لك الفني أن السيارة نوعها مختلف ولا يوجد بها شخال فهو غير صحيح ( بحاول اصورها لكم وازودكم برقمها ) الشخال قطعة منفلصة تركب بطريقة مختلفة عن باقي السيارات في الماسورة اللي تجي من الكارتير وتكون بين الماسورة وبين طرمبة الزيت. ولا راح تكلف كثير وأنصح بها الخطوة بشدة.

ثالثاً طرمبة الزيت : وعند تغيير طرمبة الزيت أنصح بتغيير الجنازير والشدادات و بعض الملحقات الأخرى تكون ضرورية، وهنا يكفي أن أضع الإصلاح الأخير الذي قمت به عموما أنا توسعت عمداً للإطمئنان على السيارة.
قطع الغيار : الجنازير الثلاثة و 5 قطع اللي تركب عليها الجنازير + الشدادات الثلاثة + الشخال ( الأهم ) + بعض الصوفات وبواجي وشغلات أخرى
طبعا ماغير الطرمبة لأني غيرتها قبل فترة وجيزة باعتقادي أنها الحل.
تكلفة قطع الغيار تقريبا 2000 ريال بدون الطرمبة والاصلاح 2300

الصوت ولله الحمد اختفى وعادت السيارة كما كانت بدون اصوات ولاهم

خلاصة التجربة:
- نوع الزيت ليس حل .
- بإذن الله يكفي تغيير الشخال في الخطوة الثانية لإنهاء المشكلة .

دعواتكم ،، وبالتوفيق للجميع
رد مع اقتباس

[ابوفارس 2010]

لرفع الموضوع
وارغب احد يتواصل مع العضو الذى مرفق موضوعه اعلاه واجهته المشكلة لاننى ما استطيع التواصل معه على الخاص لقلت مشاركاتى وجديد على المنتداء وليكن عاجلا

[1824]

جرب زيت وفلتر الوكالة 5w30 حق بترومين الذهبي A1 ومع فلتر اصلي ولمن تغير الزيت ضروري يكون المحرك حار وساخن تماما وفي كل تغيره كذلك لان وسخ الزيت والمخلفات تطلع مع الزيت الحار من المحرك وجرب لاحظ هل هناك اختلاف ام لا وبعدها انتقل لتغير الشخال بالتوفيق لك

[مناسبات]

السلام عليكم
هالمشكلة كانت عندي في كابرس م 88 واتضح انها من الجنزير حق المكينة .

[يالبى الهلا]

جرب زيت وفلتر الوكالة 5w30 حق بترومين الذهبي A1 ومع فلتر اصلي ولمن تغير الزيت ضروري يكون المحرك حار وساخن تماما وفي كل تغيره كذلك لان وسخ الزيت والمخلفات تطلع مع الزيت الحار من المحرك وجرب لاحظ هل هناك اختلاف ام لا وبعدها انتقل لتغير الشخال بالتوفيق لك

انت ����������������
هذا هو النصيحة لاتقدر بثمن وهذا الصحيح وخذها قاعدة جميع الامريكي يطقطق الصباح وهذا الطبيعي الخطر من الصوت المستمر اما غيرة وسوسة ولقمة سائغة للورش ياكلونك حبة حبة يمصون مص لذيذ لاخرقطرة انا لااقصدك او اقصددشخص معين ولكن هذا واقع ورشنا والنصب الحاصل في الورش خاصة النصابين الميكانيكية اشباة الرجال من العرب

[ابوفارس 2010]

انت ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½ï؟½
هذا هو النصيحة لاتقدر بثمن وهذا الصحيح وخذها قاعدة جميع الامريكي يطقطق الصباح وهذا الطبيعي الخطر من الصوت المستمر اما غيرة وسوسة ولقمة سائغة للورش ياكلونك حبة حبة يمصون مص لذيذ لاخرقطرة انا لااقصدك او اقصددشخص معين ولكن هذا واقع ورشنا والنصب الحاصل في الورش خاصة النصابين الميكانيكية اشباة الرجال من العرب


اشكرك على تواصلك لاشك الورش 95% منهم نصابين ولارقيب ولاحسيب ولا مخافة من الله

الزيت من طلعت الموتر وتغييره بالوكالة وكل مرة زيت وفلتر واخر مرة قبل يومين زيت وفلتر وبواجى وتنظيف بالخدمة السريعة ولاكن المشكلة مازالت فى الصباح اثناء التشغيل فقط يوم الجمعه الماضي لم استخدم السيارة الا بعد الساعه 11 الظهر وشغلت ولم يظهر الصوت اطلاقا شي غريب الصوت فى الصباح والسيارة باردة فقط لمدة خمس ثوانى ويختفى طول اليوم

[م س س]

جزاك الله خير أبو فارس لكن فيه معلومه مهمه ابيك تعرفها ان مكاين الأمريكي من أيام السيعينيات لم يكتبوا عيار 20w50 لمحركاتهم بل كان عيار 10w30 هو انسب لزوجه لها و حتى عام 1995 من مديل 1996 تغيرت المكاين المسمية ( فورتيك) وحطوا لها عيار 5w30 حتى آخر مديل في الأمريكي والوكالة تحط لزوجة 10w30 للمديلات الحديثة مع انه يمشي الحال فيها لكن فيما بعد بمدة طويلة بتطلع مشاكل الطقطقة.
الطقطقة اللي عندك من الصبابات غيرها وبتروح مشكلتك

[بهارالدله]

عادي حبيبي كابرسك راعي كيف مايسرح لين يتقهوى وذا الصوت ( الطقطقه ) صوت النجر الله يحييك
هههههه
لاتزعل حبيت اطقطق معاك ولاتهمك ذي الطقطقه اهم شي ركزعلى عيار الزيت
نصيحة...
لاتفكر فيها ولا تخلي احد يلعب لك في السياره
ارسله لي ارميله حبتين هيل وتزول المشكله
هههههه

[ابوفارس 2010]

الشكر موصول للجميع
نحن فى دبرة رب العالمين وما كتب على الجبين شافته العين الظاهر والله العالم بشب نار تحت المكينه كل صبح لين تدفاء وبعدين اشغل واتكل على الله

راح اتبع نصيحة ميكانيكى سعودى توفى رحمة الله على وعلى اموات المسلمين
جبت له قبل فترة كابرس 89 فية صوت طقطقة فى المكينه وطلع وفحص ورجع على وقال سيبها تكبر وتبان اكذب عليك واخذت بنصيحتة وتوكلت على الله ثمان سنه لاكبرت ولا بانت وبعت السيارة

واليوم رحت للورشة نفسها ولقيت ولدة وقالى نفس الكلام وعلى الله التوفيق ويحلها الواحد الاحد القادر على كل شي

[ابوفارس 2010]

كلة نفر ما فية معلوم

[وطن العزة]

عداد الزيت كم ياصل مع الوقوف و مع الممشى؟

مع إني أشوف الطقطقه اول التشغيل نوعا ما طبيعيه خصوصا إذا تكتكه خفيفه

معي جمس 2006 صار به نفس موترك بالضبط وكنت محافظ

على تغيير الزيت بالبداية طقطقه خفيفة و تروح..

و هملته لين زاد الصوت صار تقل ضرب سبايك والصوت شبه مستمر خصوصا مع الوقوف و مع ذلك كان ضغط الزيت على النص تقريبا أو أقل بشرطه و بالممشى فوق النص

المهم غيرت ربلة الطرمبه اللي بالكرتير مع تنظيف الشخال و اختفى الصوت نهائيا و إلى يومك له سنتين ما شاء الله

شغل اليد 250 ريال و اشوفها واجد على الشغله بس الشكوى لله

ما لقيت احد كل السباكين رفضوا يغيرون الربلة فقط يقولون البلا بالطرمبه

وهم اصلا عارفين الشغله و ناصبين على العالم

[ابوفارس 2010]

[QUOTE=وطن العزة;10592490]


عداد الزيت كم ياصل مع الوقوف و مع الممشى؟

مع إني أشوف الطقطقه اول التشغيل نوعا ما طبيعيه خصوصا إذا تكتكه خفيفه

معي جمس 2006 صار به نفس موترك بالضبط وكنت محافظ

على تغيير الزيت بالبداية طقطقه خفيفة و تروح..

و هملته لين زاد الصوت صار تقل ضرب سبايك والصوت شبه مستمر خصوصا مع الوقوف و مع ذلك كان ضغط الزيت على النص تقريبا أو أقل بشرطه و بالممشى فوق النص

المهم غيرت ربلة الطرمبه اللي بالكرتير مع تنظيف الشخال و اختفى الصوت نهائيا و إلى يومك له سنتين ما شاء الله

شغل اليد 250 ريال و اشوفها واجد على الشغله بس الشكوى لله

ما لقيت احد كل السباكين رفضوا يغيرون الربلة فقط يقولون البلا بالطرمبه

وهم اصلا عارفين الشغله و ناصبين على العالم







اشكرك على تفاعلك

السيارة وديتها الجميح وجلست يومين حتى سمعو الصوت وقررو من الجنزير والشددات والسنادات الصدر كامل وقلت لهم متاكدين قالو 100% طيب كم تكلف الشغله قالو تقريبا 6000 الاف ريال قطع مع شغو اليد قابلة للخصم تصل الى 4000 الاف قلت توكلو على الله واذا الخلل ليس منها لن اتحمل هلله قالو اوكية وفكو الصدر وغيرو كل شي وكالة وطبقو وشغلو طلع الصوت نفس اول ومستمر وحست والديهم واشتكيتهم على جنرال موتورز وقالو المشكلة من الربلة التى فى البيت حق الشخال وقامو وفكو الكرتير وغيروها وضبط الموتر ولله الحمد وعلى ما يرام ولم ادفع غير تكلفة فك الكرتير وقيمة الربله 25 ريال والقاز قيت 53 ريال وشغل اليد حوالى 500 ريال واعطونى ضمان سنه او 20 الف كيلو والحمد لله وبقيت جنرال متواصلة معى لمدة اسبوع بعد استلام السيارة وقال لو حصل شي بعدين لا سمح الله كلمنا ورح قط السيارة عندهم وخذ سيارة بديلة نفس الفئة حتى تتصلح سيارتك والحمدلله وانشاء الله ما نرجع لهم ولا نحتاجهم ...................

[al3teeq]

كان عندي كراون وفيها نفس مشكلتك واتضح انه من جنزير المكينه يصدر صوت في بداية التشغيل ولما ياصله الزيت يختفي بالتدريج ،غيرته وانتهت المشكله.

لكن الحمد لله ان مشكلتك طلعت بسيطه ولقيت حلها والوكالات انصب من اصحاب الورش