مشاهدة النسخة كاملة : معومات عن التزويد " تقوية السيارة"
احياناً تمر علينا مصطلحات او شغلات في السيارات ولا نعرفها, خصوصاً في شغلات التزويد "التلغيم" او تقوية السيارات. من باب العلم بالشئ سويت هالموضوع عن بعض الشغلات الشائعة و دايم تمر علينا و لكن بعضنا ما يدري عنها " خصوصاً شيبان مكشات" http://70.86.213.226/~mekshat/vb/images/smilies/biggrin.gif
هذي اشياء خفيفة و دايم نسمع عنها. شغلات و حركات التزويد و التقوية كثييييييييرة, لكن انا عرضت الموضوع من باب العلم بالشئ فقط
و أعذرونا
00000000000000000000000000000000000000000000
... الفلتر الرياضي ...
Air Fliter
قطعة استبدالية تركب بدلا من فلتر الهواء العادي , تتكون من ستة طبقات من القطن الطبيعي محفوفة بشبك مقاوم للإختراق من ذرات الحجارة الصغيرة ومنقي فعال ,وظيفتة: مدخل لكمية اكبر من الهواء مما يساعد على عملية احتراق أقوى ومن ثم عزم أكبر لدوران المحرك.
http://www.motoworldracing.com/media/K&N/K&N-05-Airfilters.jpg
0000000000000000000000000000000000000000000000
... ملقم او مدخل الهواء البارد ...
Cold Air Intake
يتم استبدال نظام دخول الهواء للمكينة بالكامل بهذه القطعة وهي عبارة عن فلتر رياضي وأنبوب دخول الهواء مصنوع من مادة الألومونيوم المقاوم للحرارة , تضمن هذه القطعة دخول الهواء النقي البارد للمحرك بشكل ديناميكي أفضل ومحسن , مما يساعد في تسريع دخول الهواء وبكميات تفوق فلتر السيارة الرياضي التقليدي أو العادي , وينتج عن ذلك عزم أكبر وتسارع أفضل بكثير .
http://marylandturbosolutions.com/catalog/images/worx_wrx_CAInew.jpg
توضيح للموقع وهو راكب على مكينة
http://www.raceperformanceparts.com/catalog/images/is7000.jpg
0000000000000000000000000000000000000000000000000
... الهدرز ...
Headers
وهو عبارة عن أنابيب مخارج العادم من رأس المكينة " القزوز" وهذه القطعة رياضية ومحسنة من ناحية المعدن حيث استخدم الإستانلستيل النظيف ومن ناحية الانحناء فعدل بحيث يكون خروج الهواء أسرع وافضل ومن ناحية الاتساع فهو يساعد على فك ضغط العادم وبالتالي زيادة في راحة المكينة وتسارع افضل بكثير والتقليل من ترسب المواد الكربونية على رأس وانابيب العادم.
http://www.performancepartswholesale.com/images/home/performance/E1147490.jpg
الصورة الاولى: قزوز الوكالة "شد بلد"
الصورة الثانية: هيدرز رياضي
http://www.3sxperformance.com/images/exhaust-na-long-headers-3sx-079-before-after-600.jpg
... التيربو ...
Turbochargers
التيربو : وهو شاحن هواء قوي ومتطور , يقوم مبدا التيربو على زيادة الضغط الداخلي من خليط الهواء والبنزين داخل غرفة الإحتراق في المحركات المخصصة لتثبيت التيربو عليها.
http://www.users.zetnet.co.uk/gas/family1.jpg
http://www.northtexasviperclub.com/images/20030302/Supercharger%20046.jpg
طريقة عمل التيربو
http://www.cars.com.eg/images/articles/turbo/2.jpg
0000000000000000000000000000000000000000000000
... السوبر جارج ...
Supercharge
الأخ الصغير للتيربو , وهذه القطعة تركب بدلا من ثلاجة البنزين المثبتة على رأس المحرك , وظيفته تشبه التيربو لكنه أقل فعالية منه ولكن له ميزة بأنه يعمل من الصفر إلى نهاية دورات المحرك لكن التيربو يعمل بعد عدد معين من دورات المحرك على سبيل المثال يعمل التيربو بفعالية بعد 2500 أو 3000 دورة في الدقيقة.يقوم السوبر تشارجر بشحن الهواء داخل المحرك مما يولد قوة احتراق عظيمة تؤمن تسارع جيد للمحرك.
http://www.toyotaworld.com/supercharger/supercharger.gif
السوبر شارجر راكب لى المكينة
http://www.avenger4wd.com/greg%20supercharger.JPG
00000000000000000000000000000000000000000000000000 000000000000000
... النايتروس ...
Nitrous oxide
عمله هو يعطي ضغط بنسبة 5% فقط في دفع
الهواء وهو يختلط مع الهواء الاكسجين وتركيبة النايتروس
تفعل الاكسجين اكثر لجعل البترول يحترق افضل
يعني طريقة لجعل البترول يحترق افضل واكثر. والمعروف ان ثلاث عناصر اساسية تنتج الحريق وهو الوقود و الاكسجين والشرارة او الشعلة .
الكثير يعتقد انه وقود لكن هو مكثف للأكسجين في غرفة احتراق المحرك!
http://javier16yf.tripod.com/nos-kit.jpeg
الحفولي
17/01/2007, 12:26 AM
شكرا اخي متيح على المعلومات الجميله
ننتظر المزيد من مواضيعك
بـــ نجد ـــرق
17/01/2007, 12:35 AM
الله يعطيك العافيه اخوي متيح
بس فيه سؤال وش الدبة الرياضيه ؟اسمعبها ولا ادري وش هي ووش فايدتها
وفيه سؤال ثاني خااش عرض ماتدري كم يسوى هدرز الشروكي سبورت من 98 وفوق
تحياتي لك
سلومي
17/01/2007, 01:04 AM
عوفيت على المعلومات
تيتشر
17/01/2007, 01:16 AM
بصراحه موضوع يستاهل التثبيت
مع التحيّه
الماحي
17/01/2007, 02:09 AM
السلام عليكم:اشكرك جدآ على هده المعلومات المفيده س:هل يعمل التيربو او السوبرشارج على مكاين الشفر 350 الموديلات القديمه مثل موديل 82 بليزر والسلام عليكم ورحمه الله
ك ه ك 777
17/01/2007, 03:20 AM
السلام عليكم
موضوع جميل مثل راعيه بس حبيت اسال عن شي انا عندي سياره عليها استيج كامل طبعاً نايتروس (غاز) وموصل عن طريق الثلاجه طبعا بس انا اشوف ليين واحد للبنزين وواحد من الدبه حقت الغاز يعني ازيد البنزين واالغاز ومع الفلتر اللي موجود ازود الهواء ومعطيني 200حصان اضافيه غير اللي موجوده في السياره يعني اذا فكيت الغاز نشب راسي في المرتبه (المكينه معدله وانا زودت الغاز عن طريق الابر)
واللي خلاني اذكر هلموضوع المعلومات اللي كتبتها عن غاز النايتروس (NOS) لاني مافهمتها وكأنك تتكلم عن شغله ثانيه ياليت توظحلي ياغالي
*اسف علي الاطاله وشكراً مره ثانيه علي الموضوع
هاوي الله
17/01/2007, 03:28 AM
تسلم يمناك على ذالموضوع المُفيد ,,,
يقولون إنه إذا ركبت هدرز واستعملته وبعدين فكيته يعني صارت المكينه مثل أول شد بلد يقولون إن عزم المكينه يصير ردي . هل هو صحيح ؟؟؟
وهل صوت الهدرز مُزعج ؟
السياره Gx 2006 كمثال .
ع.ف.الدرويش
17/01/2007, 04:33 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخي الكريم.. متيح
شُكراً لك على هذا الموضوع الشيق
وعلى الشرح المبسط لبعض الأجزاء المذكورة هنا
أحببت أن أوجه إليك سؤالاً بخصوص الهيدر..هل له أضرار..؟
وأيضاً..التيربو..ماهي أنواعه..؟
أخي.. مرة أخرى شُكراً لك
أخوك..( أبو فهـد )..
SilverSniper
17/01/2007, 09:11 AM
أشكرك يا متيح على هالموضوع الشيق..
((( من قال ان شيبان مكشات ما يدرون عنه :mad: )))؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أنا من الشيبان وبليزري 383 ستروكر :mad:
يعطيك العافية وحبيت أوضح للأخ الماحي ان السوبر شارجر والتيربو تركب على مكينة البليزر 350.. بس الأفضل هو السوبر للكاربريتر عشان ما يسوي باك فاير على الكاربريتر.. والسوبر يفتح العزم من الصفر ماهو زي التيربو من 3000 وفوق..
وهذي صورة مكينة 350 كاربريتر عليها سوبرشارجر
http://www.rankmyride.com/data//1/1/6508//.medium/dcp_0377.jpg
يعطيك العافية أخوي متيح.. وياليت تتحفنا بمعلومات أكثر عن تلغيم المكينة من الداخل.. الستروكر والبساتم والروس والكام وغيرها..
... الحفولي...
...سلومي...
...تيتشر...
شاكر مروركم و تعقيبكم الكريم
...مقطَع البرَان...
الدبات الرياضية زي الدبات العادية لكن مرور الهواء يكون اسرع و اكثر انسايبية,طبعا هذا على حساب الصوت في سيارتك.
اما هدرز الشروكي ماعندي خلفية عن الاسعار لكن اسمع ان مصنع الدمام يفصلها و سعر معقول.
...الماحي...
التيربو و السوبرجارجر كلها تركب على مكينة 350
بيني و بينك, مكينة 350 و سوبرجارجر "الله من الطربhttp://70.86.213.226/~mekshat/vb/images/smilies/hot.gif " و ماقصرSilverSniper افادك و افادني
...ك ه ك 777...
اللي اقصده انه النايتروس نفسة لايعتبر وقود و عملية اشتعالة صعبه جداً.انت تحقنة مع البنزين عشان تضمن وجود كمية اوكسجين كبيرة تكفي للاحتراق,و طبعاً كمية الوقود نفسها راح تكون اكبر و شرارة اكبر واسرع.كل محرك و له حد معين ممكن يتحملة في عملية الانفجار هذي.
...فتى البران...
"يقولون إنه إذا ركبت هدرز واستعملته وبعدين فكيته يعني صارت المكينه مثل أول شد بلد يقولون إن عزم المكينه يصير ردي . هل هو صحيح ؟؟؟"
فتى البران.. هذا اعتقاد خاطئ و منتشر.لما تفك الهدرز راح يرجع عزم موترك زي اول لكن ما ينزل.طبيعي لما تكون تعودت على عزم الموتر بالهدرز و بعدين شلته راح تحس بفرق,الفرق هذا بسيط و لايوصل انه تحس موترك مافية عزم.
اما بالنسبة للصوت فهو مزعج للبعض و "طرب"للبعض الاخر,عموما تقدر تخفض الصوت لكن مو بشكل نهائي
...ع.ف.الدرويش...
الهدرز بالعكس يريح المكينة و يفكك من الباك برشر على المكينة, اما التيربو لاينصح بتركيبة على مكينة شد بلد"ستاندر"
لانه ممكن يقلل من عمرها الافتراضي او مع الاستخدام الحار و الدعس تطلع البساتم مع الشكمانhttp://70.86.213.226/~mekshat/vb/images/smilies/biggrin.gif . طبعا في شغلات في المكينة تتغير و تتعدل عشان تتحمل تغيير نسب الاحتراق في المكينة .
...SilverSniper...
مرحباً الف
"شايب و بليزر 383 ستروكر" الله يكفينا شركم يا شيبان الستروكراتhttp://70.86.213.226/~mekshat/vb/images/smilies/biggrin.gif http://70.86.213.226/~mekshat/vb/images/smilies/biggrin.gif
ك ه ك 777
17/01/2007, 07:42 PM
شكراُ اخوي متيح وماقصرت علي التوضيح واااسف تعبتك معي واتمنا تواصل في الموضوع وتزيدنا معلومات عن الموضوع نفسه واذا بغيت شي او احتجت شي تراني بلخدمه(شروكي) وتلغيم وقطع وغيرها
شكراً
aliramadi
18/01/2007, 03:28 AM
My brother silversniper & Mutaeeh God bless you
I have GX-R automatic and I feel it has low power and I want to increase the horsepower and torque, I REALLY WANT TO SELL IT BECAUSE OF low power, please tell me how to increase the power and torque of my car considered low engine noise and moderate fuel consumption.
YOUR REPLY IS HIGLY APPRECIATED
Bader-M
18/01/2007, 02:00 PM
موضوع جميل جدا ومدعوم بالصور
.......
الله يعطيك العافية
تحياتي اليك
ملحوس المقناص
18/01/2007, 03:44 PM
شكرا اخوي على الموضوع الاكثر من رائع
والمفيد والله يعطيك العافية
متيح ..
يا أهلا ويا سهلا بك في مكشات ..
وحللت سهلا ووطئت سهلا ..
معلومات مفيدة وقيمة تشكر عليها، ونحن في انتظار جديدك وإثراءاتك القيمة في شتى خيام هذا المنتدى وخصوصا في هذه الخيمة .. وانتبه لا تعثر في أحد حفر الزيت:) ..
تحيتي
ابوعبدالهادي
19/01/2007, 02:20 PM
مشكور وماقصرت يستحق التثبيت
قناص شدا
20/01/2007, 12:11 AM
بارك الله فيك اخوي متيح على هالمعلومات القيمه والرائعه ولاكن هناك اسأله دور في ذهني اتمنى الاجابه عليها
بالنسبه للتزويد هل هو مفيد للسياره خاصه سيارات الدفع الرباعي يعني هل قدر استخدمها كالساره العديه على الخطوط وداخل المدينه؟
وهل التذويد يقلل من عمر الموتر اي يسوي لي مشاكل فيما بعد؟
وماهي افضل القطع بالسبه للتزويد والمهمه لي مزود موتر؟
كذلك المواتر الجدد تنصح بتزويدها ولا لا وماهي التزويدات اللازمه لها اذا الاجابه بنعم؟
واخيرا ماهي افضل ثلاث مواتر يصلح معها التزويد؟
ولك فائق احترامي.
almobd3
20/01/2007, 01:03 AM
هل السوبر شارجر والتيربو ينفع للإستخدام اليومي؟
ابواحمد1
20/01/2007, 01:21 AM
اخوي العزيز اعتقد انك مهندس ولذا لدي سؤال واريد منك الجواب عليه وهو انني معي جيب شاص 2004 واريد اذا عندك حركه وتكووون غير ضاره بحيث تزيد من عزم الموتر " تراها مناسبه وليس لها تأثير ؟؟؟؟!!!! "
مع العلم بأنني راعي طلعات بر وطرد يعني يمر على الموتر غبااار وتراب ؟؟
ومشكور وانتظر ردك
راعي ساموده
20/01/2007, 08:10 AM
والله ياخوي متيح انه مشاركه رائعه ومفيده
بس عندي سؤال ؟؟
اذا كان الهيدرز له فوائد كثيره ليش مايركب على اغلب السيارات وهل فيه خطوره على المكينه مع الوقت ؟
Mohammad
20/01/2007, 09:48 AM
تحيه وتقدير لكاتب الموضوع على الشرح لكن الى نظره ومن واقع تجربه اذا كان لديك زيادة قروش وودك تلعب بها او تبذرها فتلك المقويات تعطيك بعض الاحساس بالتغيير والتميز بان سيارتك تختلف عن الاخرى! مع التذكير والتنبيه ان التبذير مذموم يقال ان المبذرين اخوان الشياطين!..غير ذلك فاغلب هذه المقويات ضحك على الدقون وقد تكون ضاره جدا ومنة حيث لا تعلم..اقبض على قروشك وحافظ على موترك والحمد لله على الستر والعافيه.
لم اجرب السوبر شارجر ولكنه قد يكون الشىء الوحيد الذى له معنى ولذلك فهو غااااااااااااااالى.
ابواحمد1
21/01/2007, 02:42 PM
يا اخ متيح انتظر ردك على سؤالي الووووووووووووووووووو
بـلـيـهـان 1
18/12/2008, 05:34 PM
أخوي متيح موضوع مفيد جدا و رائع أشكرك جزيل الشكر .. و لدي سؤال و هو .. ما هو التزويد الذي لا يضر المكينه بوجه عام و تصلح للاستخدام اليومي
رٍسِـــلآنٍ ٱلدُفُــٱع
18/12/2008, 06:46 PM
حبيت اضيف معلومه عن طريقه عمل الغاز
وهي تبريد الهواء كي ينكمش وبعدها اذا اشتعل في المحرك تزيد قوة التمدد بفعل الحراره
يعني زياده انكماش لتوليد ضغط اعلى
ابو شهد جدة
18/12/2008, 07:07 PM
موضوع مميز ويستحق التثبيت.
Raselny
18/12/2008, 07:12 PM
الله يعطيك العافية
faisal_al_vtc
22/12/2008, 06:42 PM
تسلم اخوي على الموضوع الرائع
التزويد شيء جميل بس المشكله ما تقدر تطلع استماره تبونا نسوي مقاطعه هههههههههه مشكور على الموضوع ولا تحرمنى من ابداعاتك
ناوي نيه
22/12/2008, 08:57 PM
موضوووع يستحق التثبيت
ودااااايم وااافي يامتــيح
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir