يالمحترفين الفزعة ما لقيت ميكانيكية كلهم يتعلمون

[قاص الجرة]

السلام عليكم

عندي جيب باثفندر 2004 الجيل القديم . الموتر تصيبة حرارة
اذا مشيت30 كيلو مع المكيف وتقريبا 70 كيلو بدون مكيف ثم
ترتفع ما خليت ورشة وكل واحد يعطيني حل .

غيرت طرمبة الماء
غيرت بلوف الحرارة الاثنين
غيرت الرديتر
غيرت تماتيك المروحة
غيرت الليات والاكواع صغيرها وكبيرها حتي اللي بصدر المكينة
غيرت القفزان
غيرت غطا الرديتر اصلي
ولفت مروحة زيادة صارت 3 مراوح

راس المكينة كشف عليه اكثر من ميكانيكي يقول ما فيه تنسيم

* وانا شاك من الراس ان به تنسيم واللي يشككني ( انه اذا كان
السيارة باردة وعبيت الرديتر ماء فل ثم شغلت الموتر يبدأ الماء يطفح
من الرديتر علي خفيف بدون توقف طفح ماء بدون فقاعات هواء .
وش اتشورون علي الامر حيرني جزاكم الله خير

[الداهي]

​السلام عليكم بعلمك طريقة. تكشف أذا كان فيه تهريب من رأس المكينه. أو أي مكان ثاني
تعرف نيله الزرقاء اللي توضع مع الغسيل للملابس البيضاء يجي منها سائل. ومكعبات
ضع منها مقدار بياله مع ماء الراديتر وأستعمل الموتر وبعدين شف المكينه راح تشوف
مكان التهريب في لون أزرق. تلقى مثل البودره زرقاء مكان التهريب بالضبط الماء متبخر طبعآ
وتبقى البودره




من الصعب أنك تكشف تهريب الماء بدون الطريقة ذي لأن الماء يتبخر فورا من قوة الحراره
حتى لو أن عينك على مكان التهريب ما تقدر تلاحظ التبخر



المهم أذا أكتشف التهريب تجيب لي خروووف هههههههههه


الله يوفقك ياخوك

[الداهي]

السلام عليكم بعلمك طريقة. تكشف أذا كان فيه تهريب من رأس المكينه. أو أي مكان ثاني
تعرف نيله الزرقاء اللي توضع مع الغسيل للملابس البيضاء يجي منها سائل. ومكعبات
ضع منها مقدار بياله مع ماء الراديتر وأستعمل الموتر وبعدين شف المكينه راح تشوف
مكان التهريب في لون أزرق. تلقى مثل البودره زرقاء مكان التهريب بالضبط الماء متبخر طبعآ
وتبقى البودره




من الصعب أنك تكشف تهريب الماء بدون الطريقة ذي لأن الماء يتبخر فورا من قوة الحراره
حتى لو أن عينك على مكان التهريب ما تقدر تلاحظ التبخر



المهم أذا أكتشف التهريب تجيب لي خروووف هههههههههه


الله يوفقك ياخوك

[قاص الجرة]

تستاهل قعوود ����

[yukon99]

مابقي عندك الاحاجتين لازم تتاكد منهم

الاولى الشكمان انه ماهة منسد او شبه منسد ويكتم الموتر

الثاني وهو الاصعب شعر بالراس او تقويس وهذا مايهرب لكن يدفع الماء للخروج من القربه اوالرديتر

[ابو حنين 97]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. اخوي اذا المشكله كانت توضح بمسافة كبيرة ثم بدأت تقل المسافة المقطوعة تدريجيا مع الأيام فأغلب الضن أن العطل من الرأس ومافي أحد يقدر يفحص الرأس دون مايفك المكينه وأغلب الحال لازم تبرد السيارة اذا شغلت المكيف لأن جميع السرعات للمراوح تعمل واذاكانت الخراطيش متضخمة أي في ضغط زايد ويأتي من تسريب ضغط غرف الاحتراق إلى منضومة التبريد بالرأس داخلي لا يضهر، والله أعلم

[ابوراكان تبوك]

الراس ما احد يحكم عليه بدون فك نهائيا الا المخرطه تفك الراس وتوديه لهم

اما اللي يقرر لك عليه وهو مافكه هذا يطقطق

[اتحشى الهم]

لا تغير البلوف شف فيه بلف بثلاجه شله لاتحط بلف ترا هو سبب الحراره
انا كان معي واحد ومابه بلف قلت بركب يوم سالت اوكاله قالو اي البلوف الي تبي الي بثلاجه او الكوع قلت عطن الكوع المهم ركبته وعبيته ماء يوم شغلت وخذيت شوي الا الحراره النص واطفي الموتر واخليه شوي وافك الغطا الرديتر ولقيته ناقص واعبي واشغل وعلى الخط الثاني او تحته شوي المهم واصل البيت وطافي والقاه ناقص واعبيه ياما بعته ماشكيت من حرارته

خلاصة السالفه الباث حساس جدا شل البلف الي بثلاجه وراح تدعيلي
وردلنا بلموقع