المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة في تاهو لم أجد لها حل، السيارة مترددة ومستعجلة!



rmasa
10/04/2016, 06:37 PM
السلام عليكم اخواني,,


عندي تاهو 2011 سعودي، فيه مشكلة تضايق كثير، ولها أكثر من سنتين، وديتها لعدة فنيين ولم يقعوا على تحديد الخلل.


هي مشكلتين ويبدو لي ان لهم علاقة ببعض.


الأولى: السيارة في تسارع دائم! بمعنى ما تقدر تتم على سرعة 80 مثلا، السيارة تستمر في التسارع الى ما ارفع قدمي عن دواسة الوقود!


يعني اللي يشوفني يقول مستعجل على طول، والحقيقة السيارة هي المستعجلة وأنا مجبر معها!




المشكلة الثانية: السيارة ترجع نمرة باستمرار، تقريبا كل 20 ثانية لابد ترد نمرة، وتقعد ثواني معلقة على النمرة الأقل ثم تعطي النمرة الللي بعدها!


فصارت سواقة السيارة متعبة جدا وتسبب التوتر، تسارع مستمر والقير يرجع نمرة ويحن ويطلع نمرة ويرجع بعد 20 ثانية يرجع !!

داخل المدينة مضطر طوال الوقت أدعس شويه ثم لابد أرفع عن البنزين لأن السيارة تزيد سرعتها وأمامك سيارات فلابد ترفع عن الدواسة كل شوي.


وديتها فحص كمبيوتر مرتين ولا يوجد أخطاء، والغريب بعد فحص الكمبيوتر تزبط السيارة ويختفي خلل ترجيع القير تماما وتخف مسألة التسارع


لمدة أسبوع تقريبا أو 10 أيام، ثم ترجع لحالتها الأولى.

فصلت البطارية عدة مرات، ونفس الوضع يصير تحسن نسبي ثم ترجع هذه المشكلتين.



هل أحد مر بمشكلة مشابهة أو عنده فكرة عن مكان الخلل؟

الحربي 591
10/04/2016, 10:16 PM
المشكله من كلامك كهربائيه حساسات ...إلخ..!

فحص الكمبيوتر ما يفيدك اذا ما ولعت لمبه المكينه ..
واعتقد ان المشكله لها علاقه بالثروتل

salih100
13/04/2016, 10:29 AM
واحد من الناس صار عنده القير يبدل ويفك ويبدل ويفك المهم بعد ما راح وجاء وعلم واحد من الشباب طلع عنده كفر محبل وطلع حساس الانزلاق والايبي اس ملحوسه فتعطي ان السياره بتزلق او في نفس الوقت تفرمل
المهم فصلها وانحلت المشكله فانت جرب انك تفصلها اذا هي عندك وشف
والافضل منها انك تسوي اعادة برمجة للسياره بكمبيوتر وكاله يدخل لك من جديد البرمجه

MSAN
13/04/2016, 11:31 AM
السؤال الأهم:
هل السيارة صافية؟؟ اذا هي واقفة في الP هل فيها نفضة أو رجفة؟

هل تلاحظ وجود كربون زايد خارج من الشكمان (دخان أسود)..؟

rmasa
17/04/2016, 10:14 AM
المشكله من كلامك كهربائيه حساسات ...إلخ..!

فحص الكمبيوتر ما يفيدك اذا ما ولعت لمبه المكينه ..
واعتقد ان المشكله لها علاقه بالثروتل

جزاك الله خير على المساعدة، فعلا ممكن يكون الثروتل وما يرتبط به من حساسات، المشكلة طالما ان الحساس لا يعطي خطأ فكيف تعرف الخلل انه منه تحديدا وحساسات السيارة كثيرة، الا في حالة وجود تجربة ومعرفة سابقة بخلل مماثل.

شكرا لك.

rmasa
17/04/2016, 10:16 AM
واحد من الناس صار عنده القير يبدل ويفك ويبدل ويفك المهم بعد ما راح وجاء وعلم واحد من الشباب طلع عنده كفر محبل وطلع حساس الانزلاق والايبي اس ملحوسه فتعطي ان السياره بتزلق او في نفس الوقت تفرمل
المهم فصلها وانحلت المشكله فانت جرب انك تفصلها اذا هي عندك وشف
والافضل منها انك تسوي اعادة برمجة للسياره بكمبيوتر وكاله يدخل لك من جديد البرمجه

جزاك الله خير أخي على المساعدة، ما أعتقد ان مشكلتي مشابهة لأني غيرت كفرات جديدة، والمشكلة موجودة قبل وبعد.

والسيارة ما تفرمل، والمشكلة ما تظهر بوضوح الا عند تشغيل المكيف.

شكرا لك.

rmasa
17/04/2016, 10:18 AM
السؤال الأهم:
هل السيارة صافية؟؟ اذا هي واقفة في الP هل فيها نفضة أو رجفة؟

هل تلاحظ وجود كربون زايد خارج من الشكمان (دخان أسود)..؟

جزاك الله خير على المساعدة، نعم عزيزي السيارة صافية حال الوقوف، ولا يوجد أي نفضة، وما فيه دخان أسود.

شكرا لك.

مخ سعودي
19/04/2016, 07:49 AM
مشكلتك في البرمجه يالغالي برمجه القير والدعسه شيك على برمجتها كامله مع تنظيف الثروتل ( البوابه ) حقت المكينه قبل البرمجه وباذن الله مشكلتك بسيطه

يالبى الهلا
19/04/2016, 08:14 AM
مشكلتك الثروتل متآكل من الداخل او في ميلان للخارج يسمح بدخول كمية هواء اكثر فيزيد التسارع لديك
حاول تصلح المشكلة قبل يعلق عليك