تكفون الفزعه يا اصحاب الددسن

[albashah2004]

السلام عليكم
عندي ونيت ددسن 2005 دبل
اذا طشت على بطنه مويه يطفي ولا يشتغل الابعد يوم او يومين
علمان بان المويه ماتوصل الديللكو ولاتوصل للبواجي هل احد عنده خلفيه لهذي المشكة
يعني السبب ليس الديلكو بس ماني عارف وين السبب

[SGL]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخوي شيك على شكمان موترك شف فيه حساس شكمان إذا طلع موجود حساس شكمان في الأسفل عند الدبات تأكد من أسلاكه والفيش زين زين

[Hbk]

الحل ان نفس الديلكو فيه فيش موصل بسللك للديلكو وفيه فيش ويكون عادة نازل تحت شيك عليه وارفعه او غطه بكيس

[albashah2004]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخوي شيك على شكمان موترك شف فيه حساس شكمان إذا طلع موجود حساس شكمان في الأسفل عند الدبات تأكد من أسلاكه والفيش زين زين

الله يعطيك العافيه يالغالي مافيه حساس عند الدبات فيه حساس على نفس الاقزوز في المكينه مدري هوه المقصود او غيره

[albashah2004]

الحل ان نفس الديلكو فيه فيش موصل بسللك للديلكو وفيه فيش ويكون عادة نازل تحت شيك عليه وارفعه او غطه بكيس


الله يعطيك العافيه يارب فيه فيشين ثابته في نفس الديلكو وغطيتها بشحم اذا كانت هي المقصوده او هناك فيش غيرها تحت المكينه غير واضح

[SGL]

الله يعطيك العافيه يالغالي مافيه حساس عند الدبات فيه حساس على نفس الاقزوز في المكينه مدري هوه المقصود او غيره

الله يعافيك دام مافيه حساس قبل الدبة نستبعد حساس الشكمان بس مايمنع إنك تعطي نظره على الحساس في القزوز تشوف كيف فيشه وأسلاكة سليمه وأبيك تشيك على أسلاك السلف والدينمو المعروف إن الحركة هذي بسبب الديلكو والكويل وقليل يكون سببها السلف أو الدينمو وشيك على بطانة الرفارف الأمامية إذا ماهي بموجودة راح يوصل الماء للكويل وموترك على ماأعتقد كويل إكتروني

[albashah2004]

الله يعافيك دام مافيه حساس قبل الدبة نستبعد حساس الشكمان بس مايمنع إنك تعطي نظره على الحساس في القزوز تشوف كيف فيشه وأسلاكة سليمه وأبيك تشيك على أسلاك السلف والدينمو المعروف إن الحركة هذي بسبب الديلكو والكويل وقليل يكون سببها السلف أو الدينمو وشيك على بطانة الرفارف الأمامية إذا ماهي بموجودة راح يوصل الماء للكويل وموترك على ماأعتقد كويل إكتروني

اخي لعزيز وين موقع الكويل وكيف شكله وماهي الطريقة في عزله عن الماء
بالنسبه للبطانه غير موجوده وتم توليف بطانه لاستك كفر لا اني مالقيت له بطانه ولاكن نفس المشكله موجوده تطفي اذا طشت المويه من الكفرات يعني لو اطب في مويه توصل للصدام راح تطفي حتى مع البطانه
طيب كيف اعزل السلف والدنمو عن المويه
اعذرني يالغالي طولت عليك ولاكن قسم بالله جابت لي الجنان هذي السيارة اشوف سيارات تدخل وسط السيل ماتطفي وذي من طشة مويه تطفي وتجلس يوم بعد ماتشتغل
وعندي مشكله بعزم الموتر ضعيف مره ومالقيت له حل لا كهربائي ولا مكانيكي رحت لهم بدون فايده
علما اني اذا رحت مشوار عليها حدود 30 كيلو ووقفت لمن ادوس بنزين ابغا امشي تكتم ولا تقبل الدعسه الا بعد دوستين او ثلاث

[عابر الموج]

خذ لك بخاخ ماء او لي ماء وشغل السيارة ونزل تحتها ورش الماء من الصدام للصدام حتى تعرف ايش المشكله التي عندك بالتوفيق

[albashah2004]

خذ لك بخاخ ماء او لي ماء وشغل السيارة ونزل تحتها ورش الماء من الصدام للصدام حتى تعرف ايش المشكله التي عندك بالتوفيق


الله يعطيك العافيه اخي عابر الموج على هذه الفكره وان شاء الله تجيب نتيجه

[SGL]

اخي لعزيز وين موقع الكويل وكيف شكله وماهي الطريقة في عزله عن الماء
بالنسبه للبطانه غير موجوده وتم توليف بطانه لاستك كفر لا اني مالقيت له بطانه ولاكن نفس المشكله موجوده تطفي اذا طشت المويه من الكفرات يعني لو اطب في مويه توصل للصدام راح تطفي حتى مع البطانه
طيب كيف اعزل السلف والدنمو عن المويه
اعذرني يالغالي طولت عليك ولاكن قسم بالله جابت لي الجنان هذي السيارة اشوف سيارات تدخل وسط السيل ماتطفي وذي من طشة مويه تطفي وتجلس يوم بعد ماتشتغل
وعندي مشكله بعزم الموتر ضعيف مره ومالقيت له حل لا كهربائي ولا مكانيكي رحت لهم بدون فايده
علما اني اذا رحت مشوار عليها حدود 30 كيلو ووقفت لمن ادوس بنزين ابغا امشي تكتم ولا تقبل الدعسه الا بعد دوستين او ثلاث

موترك ياغالي بدون كويل حسب العلم اللي وصلني بخصوص عزل السلف والدينمو العزل يكون على أسلاكه والأفياش تشيك عليها مابها قطوع تشيك على الظفيرة داخل الكبوت وداخل الرفارف إن وجدت أحيان يكون الكفر ضارب ومجرح الأسلاك
أما العزم والتكتيم لها أسباب كثيرة
1-فلتر الهواء.صفاي البنزين.بواجي.أسلاك البواجي.خرطوش قربة الهواء.يحتاج تنظيف ثروتل وتنظيف حساس الهواء. وزن ديلكو بعد هذا كله علبة منظف مستوبيشي مع بنزين أحمر ب20أو25وصكه خط وبيتحسن إن شاء الله

[فارس 97]

اخوي شيك على الاسلاك اللي توصل من طرمبة البنزين الى البخاخ يمكن فيها التماس وشكرا :good:

[albashah2004]

موترك ياغالي بدون كويل حسب العلم اللي وصلني بخصوص عزل السلف والدينمو العزل يكون على أسلاكه والأفياش تشيك عليها مابها قطوع تشيك على الظفيرة داخل الكبوت وداخل الرفارف إن وجدت أحيان يكون الكفر ضارب ومجرح الأسلاك
أما العزم والتكتيم لها أسباب كثيرة
1-فلتر الهواء.صفاي البنزين.بواجي.أسلاك البواجي.خرطوش قربة الهواء.يحتاج تنظيف ثروتل وتنظيف حساس الهواء. وزن ديلكو بعد هذا كله علبة منظف مستوبيشي مع بنزين أحمر ب20أو25وصكه خط وبيتحسن إن شاء الله

الله يعطيك العافيه يارب

[albashah2004]

اخوي شيك على الاسلاك اللي توصل من طرمبة البنزين الى البخاخ يمكن فيها التماس وشكرا :good:

الله يعطيك العافيه يارب