مشاكل مضخة البنزين Gmc K1500 99-2002

[تاج المرزم]

السلام عليكم

مضخات البنزين للجمس و الشفر ( سوبربان او الونيت ) للموديلات 99 ال 2002 كثير ما تتعطل بسسب ردات الصنع . لذا قامت شركة GM في امريكا باستدعاء الموديلات المذكوره و استبدال المضخات . اما وكلاء GM في الخليج فكان الامر لا يعنيهم.:confused:

مضخة البنزين تاتي كامله مع العوامه و القيمه من 700-1800 ريال وهي نفس الموجودة بسياره ردات الصنع.

اعراض قرب التعطل صوت زنة للمضخه عاليه.

لذا انصح بتركيب المضخه فقط او الاصلاح (250 ريال) كما في الصوره تحت. وكذلك انصح بعمل فتحه فوق الخزان لاخراج المضخه بدون تنزيل الخزان لتوفير الوقت و سعر التصليح..ولا تنسى تغير الفلتر.. و الله اعلم
هذه صورة المضخه



http://www.mekshat.com/pix/upload/images26/mk6700_e3000148921del.jpg

هذه صورة الاصلاح

http://www.mekshat.com/pix/upload/images26/mk6700_9d_1_b.jpg

مفك هوز المضخه 1
http://www.mekshat.com/pix/upload/images26/mk6700_otc7660.jpg
مفك هوز المضخه 2

http://www.mekshat.com/pix/upload/images26/mk6700_otc-6096.gif


http://www.mekshat.com/pix/upload/images26/mk6700_tu422-fuel-pump.jpg
و السلام

[قصرصالح البديوي]

وعليكم السلام

الحقيقة أنها مشكله كل 8 شهور اغيرها (1150طرمبة البنزين + أجور التركيب 200 ) 1450 ريال . إلى متى ....!!!!!

مشكور أخوي تاج المرزم

والله ولي التوفيق

[عرق رملان]

وعليكم السلام

الحقيقة أنها مشكله كل 8 شهور اغيرها (1150طرمبة البنزين + أجور التركيب 200 ) 1450 ريال . إلى متى ....!!!!!

مشكور أخوي تاج المرزم

والله ولي التوفيق

احد الاصدقاء كان مع يوكن من موديل 99 وانت نازل والله ما اذكر وش الموديل ..
الشاهد وبالاختصار المفيد / انه شار علية مهندس يمني يركب بدال طرمبة اليوكن .. طرمبة لاندكروزر
وحسب كلام الرجال ( وان شاء الله انه ثقة ) انها طابقت على اليوكن ومشاء الله باع السيارة ولا عاد خربت معة مره ثانية الطرمبة .
والله الموفق

[تلسكوب 1]

للفائده هذه الروابط
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=69233

آخر
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=69960

[كبسولة2]

مشككووووور

[sweed1]

قريباً أن شاء الله الحل البديل

الفكرة أذا نجحت أنشاء الله سيكون لها الفوائد التالية :
- الأستغناء تماماً عن فك خزان الوقود لتغيير المضخة.
- ستكون المضخة بديله وخارج خزان الوقود تماماً.
- سيكون الوقت الذي تحتاجه لتديل المضخه في حالة العطل لا يتعدى عشرون دقيقة.
- يستطيع أى شخص القيام بمهمة التبديل بعد التعديل الجديد.
- المضخة البديلة المقترحه حالياً ضغط 70 للبوصة المربعة ألمانية الصنع.
- تحتاج فقط الى تحويل سلك مضخة الخزان الى المضخة الخارجية ووصل أنابيب الى ومن المضخة البديلة.

دعواتكم وسنوافيكم بالتفاصيل والصور بعد النجاح أنشاء الله , ولكن في الوقت الحالي جار البحث عن المضخة في السوق السعودي ومقارنتها من حيث السعر والجودة علماً بأن السيارة هي جمس 2001.

والسلام عليكم

[عاشق z71]

قريباً أنشاء الله الحل البديل

الفكرة أذا نجحت أنشاء الله سيكون لها الفوائد التالية :
- الأستغناء تماماً عن فك خزان الوقود لتغيير المضخة.
- ستكون المضخة بديله وخارج خزان الوقود تماماً.
- سيكون الوقت الذي تحتاجه لتديل المضخه في حالة العطل لا يتعدى عشرون دقيقة.
- يستطيع أى شخص القيام بمهمة التبديل بعد التعديل الجديد.
- المضخة البديلة المقترحه حالياً ضغط 70 للبوصة المربعة ألمانية الصنع.
- تحتاج فقط الى تحويل سلك مضخة الخزان الى المضخة الخارجية ووصل أنابيب الى ومن المضخة البديلة.

دعواتكم وسنوافيكم بالتفاصيل والصور بعد النجاح أنشاء الله , ولكن في الوقت الحالي جار البحث عن المضخة في السوق السعودي ومقارنتها من حيث السعر والجودة علماً بأن السيارة هي جمس 2001.

والسلام عليكم


تكفى ثم تكفى لاتخلينا

ننتتظر بالجديد يالغالي والله يكثر من امثالك

[سوبر VTC]

و عليكم السلام و رحمة و الله
مشكور على الموضوع و الله لا يهينك
عموما انا من خلال خرابات الموتر لدي
انكسرت معاي 3 مرات و السبب لانه بلاستيك
حتى انه جلست معي سنة كاملة مكسورة
و الانبير يسرح و يمرح :d
عموما الحل البديل
قمت بتركيب طرمبة حديد و افضل من البلاستيك
و ارتحت الحمدلله
علما ان جميع الطرمبات الثلاث لم تخرب اطلاقا او تضعف
الخراب الوحيد كان انقطاع السيم اللي بداخل سلك الكهرب العازل البلاستيك
افضل طرمبة تركب طرمبة فكسار سواء 6 او 8 سلندر
علما ان الوكالة تبيعها بسعر 500ريال و طالع طبعا كرتون الوكالة
من شركة دينسو اليابانية
لكن احد الزملاء اشتراه من المحلات العادية طبعا كرتون ابيض دينسو
و سعرها رخيص جدا
6سلندر ب250ريال
8 سلندر ب280
طبعا الرجال ركبه لجيب شيروكي
و تضغط من 70 الى 75
للمزيد من الايضاح و موضح بالصور
انظر الى موضوعي في التوقيع اسفل
جميع الاعطال
ايضا
معانتي مع الجمس




تحياتي

[عاشق z71]

سوبر فتك اخيرا شفناك وين فيه غاطص

[سوبر VTC]

سوبر فتك اخيرا شفناك وين فيه غاطص

هلا و غلا اخوي عاشق
نورت يا جميل يا جدع يا قشطة :D
ما تفقد غالي
لكن ظروف خاصة اجبرتني على الانقطاع
على فكرة قبل 8 سنوات عند خوالي جمس ابيض ابو فخوذ اللي يجيك عداد الطبلون
(عداد السرعه)
شي ابيض يمشي
مادري وش تسمونه ؟؟؟:p
طبعا اعتقد موديله 88 او 91
و كنا نطاعس بالنفود و يطب بالطين نشيط بمعنى الكلمة
و احيانا ينطلق السير
همن نجيب التماتيك و نركب السير :D
عاد الخوال يسمون الجمس ==> ((دسمان))
ذيب امعط

[satam77]

عندي استفسار منكم
عندي جمس 99
احيانا لما اشغله مايشتغل وياخذ 10 دقايق ويشتغل
قلت يمكن الطرمبه
لكن الكهربائي خلالني ادق سلف وفتح الكبوت وشاف هو يجي بنزين للسياره او لا طلع يجي
لكن لمبة سوكورتي اذا كانت تاشر لاتشتغل واذا طفت تشتغل
ايش قصت اللمبه هذه
وشكرا لكم

[sweed1]

قريباً أنشاء الله الحل البديل

الفكرة أذا نجحت أنشاء الله سيكون لها الفوائد التالية :
- الأستغناء تماماً عن فك خزان الوقود لتغيير المضخة.
- ستكون المضخة بديله وخارج خزان الوقود تماماً.
- سيكون الوقت الذي تحتاجه لتديل المضخه في حالة العطل لا يتعدى عشرون دقيقة.
- يستطيع أى شخص القيام بمهمة التبديل بعد التعديل الجديد.
- المضخة البديلة المقترحه حالياً ضغط 70 للبوصة المربعة ألمانية الصنع.
- تحتاج فقط الى تحويل سلك مضخة الخزان الى المضخة الخارجية ووصل أنابيب الى ومن المضخة البديلة.

دعواتكم وسنوافيكم بالتفاصيل والصور بعد النجاح أنشاء الله , ولكن في الوقت الحالي جار البحث عن المضخة في السوق السعودي ومقارنتها من حيث السعر والجودة علماً بأن السيارة هي جمس 2001.

والسلام عليكم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوانى يسرنى أن أبلغكم بأننى والحمد لله قد قمت بتركيب المضخة الجديدة بالمواصفات التى ذكرتها لكم أعلاه.

حيث تم التركيب بتارخ 20 رمضان وبقى يومين لتكمل الشهر وهي تعمل بصورة ممتازة.

تم تجربتها بالسفر 3 مرات و أخر مرة كانت لمدة 8 ساعات متواصلة دون توقف.

وأقصى سرعة بلغت 150 كلم بالساعة مع أمكانية زيادة السرعة , ولم يمنعنى الا أن سيارتى ذات طبلون 160 كلم فقط وبعدها ينفصل القير.

نسبة النجاح حتى الأن هي 85 % ولم يتبقى الا ملاحظات بسيطة جاري التعامل معها لكى يكتمل النجاح بأذن الله .

وهي تركيب عازل للصوت حول المضخة وتركيب صمام لمنع رجوع البنزين الى التانكي عبر المضخة عند أيقاف السيارة لفترة طويلة نسبياً مع العلم أن السيارة في الوقت الحالى أن لم تشتغل من أول مرة فأنها دائماً تشتغل من دقة السلف الثانية.

سأكتب موضوع كامل قريباً عند أنتهاء العمل بالكامل.

دعواتكم و أنتظروا المزيد قريباً أن شاء الله.

[سوبر VTC]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوانى يسرنى أن أبلغكم بأننى والحمد لله قد قمت بتركيب المضخة الجديدة بالمواصفات التى ذكرتها لكم أعلاه.

حيث تم التركيب بتارخ 20 رمضان وبقى يومين لتكمل الشهر وهي تعمل بصورة ممتازة.

تم تجربتها بالسفر 3 مرات و أخر مرة كانت لمدة 8 ساعات متواصلة دون توقف.

وأقصى سرعة بلغت 150 كلم بالساعة مع أمكانية زيادة السرعة , ولم يمنعنى الا أن سيارتى ذات طبلون 160 كلم فقط وبعدها ينفصل القير.

نسبة النجاح حتى الأن هي 85 % ولم يتبقى الا ملاحظات بسيطة جاري التعامل معها لكى يكتمل النجاح بأذن الله .

وهي تركيب عازل للصوت حول المضخة وتركيب صمام لمنع رجوع البنزين الى التانكي عبر المضخة عند أيقاف السيارة لفترة طويلة نسبياً مع العلم أن السيارة في الوقت الحالى أن لم تشتغل من أول مرة فأنها دائماً تشتغل من دقة السلف الثانية.

سأكتب موضوع كامل قريباً عند أنتهاء العمل بالكامل.

دعواتكم و أنتظروا المزيد قريباً أن شاء الله.




و عليكم السلام و رحمة الله

الله يتمم على خير و يطرح به البركه :)
للفائده
راجع جميع اعطال الطرمبه بتوقيعي + فك الطرمبه + معاناتي مع الجمس :D
و ان شاء الله تستفيد
لا تنسانا من دعائك اخي الكريم
موفق