المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تعليق ضغط الماكينة



راع طلاع
03/08/2016, 08:16 AM
لنوع

:نيسان باترول

الموديل

: 2009

محرك

: 6 سلندر

القير : اوتوماتيك


العداد : 280000



طريقة شرح المشكله
تم تغيير البواجي من الوكالة وبعد ذلك أصبح أمبير ضغط الماكينة مرتفع نوعاً ما فوق رقم 1|||| بأربع أو خمس درجات مع العلم عند تشغيل المكيف لا يتم فصل الاتومانيك يبقي أمبير الضغط مرتفع حتى وان تم إطفاء المكيف!
أرجو الإفادة من الأخوان أصحاب الخبره حيال تلك المشكلة ودمتم بووود.

راعي الجنوب
03/08/2016, 09:16 AM
نفس المشكلة عندي ياأخوان

كونجرس الشمال
03/08/2016, 12:52 PM
ممكن الحساس حق الاسنسيل

رحال2100
03/08/2016, 03:58 PM
لنوع

:نيسان باترول

الموديل

: 2009

محرك

: 6 سلندر

القير : اوتوماتيك


العداد : 280000



طريقة شرح المشكله
تم تغيير البواجي من الوكالة وبعد ذلك أصبح أمبير ضغط الماكينة مرتفع نوعاً ما فوق رقم 1|||| بأربع أو خمس درجات مع العلم عند تشغيل المكيف لا يتم فصل الاتومانيك يبقي أمبير الضغط مرتفع حتى وان تم إطفاء المكيف!
أرجو الإفادة من الأخوان أصحاب الخبره حيال تلك المشكلة ودمتم بووود.
اول شي افصل اصبع البطاريه السالب ربع ساعه واشبكه وشف ان شاءالله تضبط وعلمني وش يصير معك

ابوسند9
03/08/2016, 08:57 PM
الوضع عادي جداا بالباترول, ولو تغير جميع قطع المكينة لن يتغير شي ,
طبعا هذا الوضع فقط بالصيف واذا ابرد الوقت راح تلاحظ ان الوضع تغير
انت اهم شي اذا اردت تطفي السيارة ادعس بانزين للاخر ضغطة سريعة وهنا راح تلاحظ ان ضغط المكينة انخفض وبكذا طف السيارة
لذا نصيحة لا تتعب نفسك وتخسر ولن تجد نتيجة

ms662
03/08/2016, 10:23 PM
الوضع عادي جداا بالباترول, ولو تغير جميع قطع المكينة لن يتغير شي ,
طبعا هذا الوضع فقط بالصيف واذا ابرد الوقت راح تلاحظ ان الوضع تغير
انت اهم شي اذا اردت تطفي السيارة ادعس بانزين للاخر ضغطة سريعة وهنا راح تلاحظ ان ضغط المكينة انخفض وبكذا طف السيارة
لذا نصيحة لا تتعب نفسك وتخسر ولن تجد نتيجة

ضغط المكينه واحد نص بعد تغيير البواجي يعني بعد مافكوا الثلاجه كيف يكون طبيعي!!
راعي السياره تاكد لايكون واير الدعسه ماركب زين او مشدود او اللهات عالقه مشكلتك والعلم عند الله في الاشياء الي فكوها
وهل دعسة البنزين فيها فضاوه ولا زي ماهي

hossain210
03/08/2016, 10:48 PM
روح عند الورش اللي عندهم كمبيوتر أر الوكالة
وقلهم سوو اعادة برمجة لبوابة الهواء
Idle learning او idle reset

راع طلاع
07/08/2016, 12:08 PM
اول شي افصل اصبع البطاريه السالب ربع ساعه واشبكه وشف ان شاءالله تضبط وعلمني وش يصير معك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أخي تم فصل أصبع البطارية ولكن بدون فائدة وتم تنظيف دعسة البانزين وكأن الموتر خف ضغط الماكينة بعض الشي.

رحال2100
07/08/2016, 02:02 PM
خله اسبوع او اسبوعين وهو يضبط من التعليق ان شاء الله

راع طلاع
09/08/2016, 08:58 AM
خله اسبوع او اسبوعين وهو يضبط من التعليق ان شاء الله
مشكور على النيحة ونبغي نتصبر لمدة أسبوعين ونشوف

راع طلاع
14/08/2016, 10:07 AM
خله اسبوع او اسبوعين وهو يضبط من التعليق ان شاء الله
خليت الموتر بعد تنظيف دعسة البانزين لمدة عشرة أيام لكن دون فائدة وجدوي ومازال تعليق ضغط الماكينة مرتفع !!!!!!!
مع العلم تم فحص الموتر عن طريق الكمبيوتر ولافيه مشكله فأرجو اللي عنده خبره واطلاع يفيدنا بحل للمشكلة الحاصله ودمتم بود.

ssas1919
14/08/2016, 12:16 PM
ما عندي خبرة والله بس ممكن انهم شدوا على سلك الدعسة (البنزين) يوم فكوا البواجي

ssas1919
14/08/2016, 12:17 PM
شف هذا المقطع
https://youtu.be/9J9fQnJh7b8?t=1m17s

راع طلاع
14/08/2016, 01:08 PM
شف هذا المقطع
https://youtu.be/9J9fQnJh7b8?t=1m17s
الله يعطيك العافيه والمشكلة عندما تم تغيير البواجي ماكنت موجود عند عامل الورشة للأسف وبعد ذلك حصلت معي المشكلة الموضحه بالسابق ولازالت!!!

SGL
14/08/2016, 03:38 PM
ياغالي تأكد من خرطوش الهواء مافيه تنسيم وقفايزه مشدوده زين بعض المواتر إذا الخرطوش ينسم أو قربة فلتر الهواء تنسم ترتفع الدعسة
السبب الثاني تأكد على الليات الصغيرة يمكن واحد منهم مفصول بذات اللي تركب في الثلاجة وتأكد إنها مركبه في مكانها الصحيح وأحساسي يقول إنه من الليات
شيك على أفياش الحساسات في الثلاجة وحولها يمكن واحد مفصول والواير يمكن شادين عليه مثل ماقالو لك الرجال بالردود السابقة

راع طلاع
16/08/2016, 10:27 AM
ما عندي خبرة والله بس ممكن انهم شدوا على سلك الدعسة (البنزين) يوم فكوا البواجي
فعلاً المشكلة لقيناها بدعسة البانزين وتمت معالجتها ولله الحمد وذلك عن طريق (برمجة دعسة البانزين) من قبل المختص بوكالة نيسان الحمراني.

أشكر كل من ادلى برأيه وشاركني في الموضوع وتقبلوا تحياتي ,,,

بني سعيد
03/09/2016, 09:50 AM
شوف وانا خوك
شيك على البيبات الصغيره الي راكبه في الانجكتر افحصها فحص دقيق ومن بعد التءكد انه ما فيها تنسيم هوا
عاد هنا ما عليك الا انك تفحص صمام الايدل لانه هو مسؤول عن عداد ضغط المكينه لما تكون تشغل السياره يرفع الريس الين تسخن المكينه وينزل الريس شوي شوي الين يهدأ الموتر وهو مسؤول عن تغير الريس عندما يشبك الكمبريسر وهو مسؤول عن رفع الريس شوي عندما تكون واقف وتلف الستيرنج

فأنا ارشحك وبقوه انك تفحص صمام الايدل من بعد فحص بيبات الهوا. يمكن فيشه مرتخيه او احد الاسلاك ما يوصل كهرب للصمام

الصمام بتحصله موجود في الثروتل وعادتا موقعه فوق حساس الدعسه وله فيش 4 اسلام