مشكلتي مع النيسان تكفون شوفوا لي حل الله يخليكم

[السعيد السعيد]

السلام عليكم
مشكلتي مع الباترول 2008 تتلخص فيما يلي
تفتفة جابت لي الضغط والسكر خسرت وقتي ومالي وتعبت وما خليت ورشة ما مريت عليها وللاسف ما لقيت حل
السيارة فيها تفتفة ومكتومة وعزم ضعيف جدا وخصوصا في الطلوع
سويت فحص كامبيوتر
نظفت لديتر وقربة لان الحرارة كانت ترتفع شوي ومع كذا ترتفع وخصوصا في المشي الطويل
تتبعت كهربا السيارة
كشفت طرنبة وقالوا جديدة ( طبعاً ) بدون اختبار الضغط

اللي يبغى دعوة صادقة بظهر الغيب يشوف لي حل ويساعدني او يرسل لي على الخاص لان مشاركاتي قليلة وما اقدر اتواصل مع احد ، وفقكم الله

[علم162]

اكتب محمد العثيم في السناب تابعه وارسل له هوكهربائي لكن فاهم وبيفيدك

[السعيد السعيد]

اكتب محمد العثيم في السناب تابعه وارسل له هوكهربائي لكن فاهم وبيفيدك
الله يجزاك بالخير
ان شاء الله احاول اتواصل معاه وعلى الله يرد

[السعيد السعيد]

ما لقيت الاسم في السناب شات
ممكن ترسل لي صورة على الخاص لا هنت

[ABDO AWAD]

اخوي ، انا سيارتي زيك عزمها ميت .. وامس الصبح رحت الصناعية وسويت الي سويته وزبطت السيارة عزمها رجع .. الي سويته غيرت بواجي واسلاك بواجي غيرت صفايه البنزين وغيرت فلتر الهواء ، وغيرت اللي الي يجي من عند حساس الهواء الين الثروتل بدي .. ونظفت البخاخات ونظفت منظم الهواء وركبت هدرز > :) ومن يوم ما طلعت من الورشه وانا ادعس بنزين . زان لي الصوت

[فتك08]

مشكلتك سهلة اذا عرضتها على واحد مختص بالنيسان...لاحظ اقول مختص بالنيسان...
و من رايي قبل كل شي اسأل العثيم الله يوفقه فهو نصوح و صادق و رجال فيه خير راح يفيدك بالاحتمالات...و بالتوفيق

[السعيد السعيد]

الله يجزاكم بالخير جميعا
للاسف سويت الكثير وما انحلت المشكلة
وفيه احد الاخوة الكرام ارسل لي الرقم على الخاص وطلع خطأ وانا جديد على المنتدى وما قدرت ارسل على الخاص

[SGL]

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?440006-%C7%E1%CD%E1-%C7%E1%C3%CE%ED%D1-%E1%DA%D2%E3-%E6%CA%DD%CA%DD%C9-%C8%C7%CA%D1%E6%E1-4500-%C8%DA%CF-%E3%DA%C7%E4%C7%C9-%E6%CE%D3%C7%C6%D1-%E3%D3%CA%E3%D1%C9-!
شف هالموضوع وراح تنتهي مشكلتك إن شاء الله
وبخصوص الحرارة ركب البلف إذا غير موجود وأوزن الديلكو بالمسدس وأمورك في السليم

[ابوسند9]

وعليكم السلام
انت فك خرطوش فلتر الهواء وافحصة زين لايكون مشوق من الاسفل
فلتر الهواء اذا هو تجاري او متسخ او قديم يضعف العزم
واذا اعلاة سليم يبقى عندك طرمبة البزين ضعيفه , غيرها وسعرها 280 ريال ,وغيرها بنفسك ارفع الفرش الاخير وتحصل الطرمبة ولا تنسى تغير صفاية البنزين
الحرارة ’ المفترض يوم فكيت الاديتر غيرت بلف الحرارة وفكيت طرمبة الموية وشيكت على ريش الطرمبة
لذا نصيحة لا تغير شي حتى تتاكد من شان ماتخسر
نقطة اخيره اذا السيارة بالخط ما توصل 170 فالمشكلة من طرمبة البنزين
واخيرا وضحت هل القير عادي ام تماتيك؟

[الشواوي]

هذا اسناب العثيم
http://www.mekshat.com/v2/mobile_pic/380461471553414.jpg

[السعيد السعيد]

جزاكم الله كل خير وبارك الله فيكم
تعاونكم وطرح الحلول هذا تفضل وكرماً منكم مشكورين مشكورين مشكورين
ان شاء الله استفيد من ارائكم عموماً:
- نظفت الرديتر وشلت البلف لانه قديم وسويت طلبية وللان ما نصل
- فلتر الهوا قديم بس نظيف وسليم حسب ما اشوف لكن راح اغيره ان شاء الله
-الطرمية على كلام الكهربائي جديده بس ما سويت لها اختبار
- ما ادري عن البخاخات واحد يقول نظفها وواحد يقول استعمل المواد اللي توضع في تانكي البنزين وللان محتار

[السعيد السعيد]

هذا اسناب العثيم
http://www.mekshat.com/v2/mobile_pic/380461471553414.jpg
جزاك الله كل خير
للمعلومية انت اول كاتب محمد العثيم

[السعيد السعيد]

وعليكم السلام
انت فك خرطوش فلتر الهواء وافحصة زين لايكون مشوق من الاسفل
فلتر الهواء اذا هو تجاري او متسخ او قديم يضعف العزم
واذا اعلاة سليم يبقى عندك طرمبة البزين ضعيفه , غيرها وسعرها 280 ريال ,وغيرها بنفسك ارفع الفرش الاخير وتحصل الطرمبة ولا تنسى تغير صفاية البنزين
الحرارة ’ المفترض يوم فكيت الاديتر غيرت بلف الحرارة وفكيت طرمبة الموية وشيكت على ريش الطرمبة
لذا نصيحة لا تغير شي حتى تتاكد من شان ماتخسر
نقطة اخيره اذا السيارة بالخط ما توصل 170 فالمشكلة من طرمبة البنزين
واخيرا وضحت هل القير عادي ام تماتيك؟

---
الله يكتب اجرك ويوفقك

[السعيد السعيد]

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?440006-%C7%E1%CD%E1-%C7%E1%C3%CE%ED%D1-%E1%DA%D2%E3-%E6%CA%DD%CA%DD%C9-%C8%C7%CA%D1%E6%E1-4500-%C8%DA%CF-%E3%DA%C7%E4%C7%C9-%E6%CE%D3%C7%C6%D1-%E3%D3%CA%E3%D1%C9-!
شف هالموضوع وراح تنتهي مشكلتك إن شاء الله
وبخصوص الحرارة ركب البلف إذا غير موجود وأوزن الديلكو بالمسدس وأمورك في السليم
الله يوفقك ويجزاك كل خير

[السعيد السعيد]

مشكلتك سهلة اذا عرضتها على واحد مختص بالنيسان...لاحظ اقول مختص بالنيسان...
و من رايي قبل كل شي اسأل العثيم الله يوفقه فهو نصوح و صادق و رجال فيه خير راح يفيدك بالاحتمالات...و بالتوفيق
شكرا الله وجزاك الله كل خير
وعموما ما لقيت واحد مختص في نيسان

[السعيد السعيد]

اخوي ، انا سيارتي زيك عزمها ميت .. وامس الصبح رحت الصناعية وسويت الي سويته وزبطت السيارة عزمها رجع .. الي سويته غيرت بواجي واسلاك بواجي غيرت صفايه البنزين وغيرت فلتر الهواء ، وغيرت اللي الي يجي من عند حساس الهواء الين الثروتل بدي .. ونظفت البخاخات ونظفت منظم الهواء وركبت هدرز > :) ومن يوم ما طلعت من الورشه وانا ادعس بنزين . زان لي الصوت
شكرا لك اخي الفاضل على التوصيات الطيبة
بارك الله فيك

[السعيد السعيد]

وسم الله يخليك الرقم اللي ارسلت لي خطأ تأكد وكرر الرسالة
تسلم يا الغالي

[سفاري سوبر]

نصيحه اول شي تسويه غير الصفايه

[الحربي حاتم]

الله ييسر امرك وبابسط الحلول

[السعيد السعيد]

غيرت الصفاية وفعلا كانت متسخة كثييير لكن زاد المشكلة وما انحلت

[السعيد السعيد]

الله يجزاك كل خير

[فتك ابوفيصل]

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?440006-%C7%E1%CD%E1-%C7%E1%C3%CE%ED%D1-%E1%DA%D2%E3-%E6%CA%DD%CA%DD%C9-%C8%C7%CA%D1%E6%E1-4500-%C8%DA%CF-%E3%DA%C7%E4%C7%C9-%E6%CE%D3%C7%C6%D1-%E3%D3%CA%E3%D1%C9-!
شف هالموضوع وراح تنتهي مشكلتك إن شاء الله
وبخصوص الحرارة ركب البلف إذا غير موجود وأوزن الديلكو بالمسدس وأمورك في السليم

أخوي انت كلامك سليم بالنسبه لوزن الديلكو هو اللي يرفع الحراره سيارتي 2008 سفاري اتوماتك كانت الماكينه فيها رجه بالوقوف ورحت لميكانيكي غشيم الله يسامحه غير وزنة الديلكو وما اتغيرت السياره وطلعت من عنده لكهربائي ثاني غير حساسات السلنسر والسياره ما شاء الله صارت ممتازه بس الحرارة صارت ترتفع ومن يومها من واحد لواحد اللي يقول الوزنه على8 واللي يقول 9 واللي يقول الوكاله على 7 وقلت خلاص ما في الا الوكاله ووزنتها بالوكاله لكن ما اتغيرت الحراره احس الريس عالي السياره فيها شي واعطوني عرض سعر 8000 بس حق مشكلة الحراره تغير مروحه و رديتر وطرمبه بلف هههه وكل شي ويقولون اذا ما انحلت المشكله بنفك الماكينه
طولت السالفه:D
المهم شو الوزنة الصح للديلكو
مع العلم انا مركب بلف وماي الوكاله الاصلي مروحه جديده فلتر هوا وبترول جديد غطيان الرديتر جديد بلكات وويرات جديده
أفيدونا افادكم الله

[الصقار3]

اخوي رح لمحلات قطع الغيار واخذ ماده تصب في التانكي مثل الي يصب في المحطات ولاكن ماركه ميتسوبيشي علبه فضيه عليها علامه ميتسوبيشي قيمه العلبه 40 أو 45 ريال بينظف الصفايه والبخاخات وانت خذه اقرب وقت وعب التانكي فل بنزين وصب العلبه وهاذا راح يقوي عزم السياره وبتحسها خفيفه وهذه العلبه تنفع ماتضر جربها. بعض المحلات مايبيعونها الله يعينك تدورها في المحلات الكبيره لين تلقاها.

[vtc1411]

فك الخرطوش حق الهواء الي طالع من القربة الى الثلاجة تأكد منه (( يسبب تفتفه وضعف عزم ))

[السعيد السعيد]

بيض الله وجيهكم جميعاً
اخواني الكرام
المشكلة الاولى التفتفة
ظ،- غيرت بواجي مرتين في اسبوعين واصلى
ظ¢- غيرت صفاية بانزين
ظ£- حطيت في التانكي علبتين من متسوبيشي للتنظيف السعر ظ¤ظ× ريال اللون فضي
ظ¤- رحت للوكالة ثلاث مرات وما توصلوا لسبب المشكلة وكل فني يتوقع اشياء جديده غير اللي سبقه
ظ¤- أخيرا غيرت طرنبة البانزين الان وتوني رجعت للبيت واحس فيه تحسن ولكن غير متأكد تماما
---
مشكلة الحرارة
ظ،-سويت تنظيف رديتر
ظ¢- غيرت بلف الحراره
غيرت اتوماتيك المروحة مرتين الاولى تشليح ما انحلت المشكلة وغيرته اصلي وكاله وكمان ما انحلت المشكلة
ظ£- نزلت البلف على كلام فني الوكالة وكمان ما فيه فايده
ظ¤- غيرت اسلاك البواجي من سيارة ثانية وما انحلت المشكلة ورجعت اسلاك سيارتي مكانها
ظ¥- منظم الحرارة سويت له اختبار وما فيه شيء

ويش رأيكم يا اهل النسيان
تكفون تكفون ابغى وقفة صاملة تحل لي المشكلة المعقدة اللي قهرتني وانا حي اقول لا اله الا الله
وشكرا لكم

[سفاري 95]

مرحبا بك اخوي
اولا مشكلتك الاوله حصلت لي بموتر 2002 تفتفه بالمشي ومابقيت شي م غيرته بالاخير فحصت كمبيوتر وطلع عندي مشكله كويلات رقم 6 و 5وغيرت طقم كويلات ب 1800 والحمد لله زااااانت الامور

مشكلتك الثانيه الحراره لها اسباب عده وياليت تبين هل الحراره مع الممشى الطويل فقط او بالطلوع او وشلون ترتفع معك وبكتب لك اسباب ارتفاع الحراره مع الممشى او الوقوف
السياره واقفه والحراره ترتفع قد تكون المشكله من* كلتش مروحه - بلف حراره - عطل احد مراوح التبريد او قد تكون معكوسه يعني تطلع هوا من المكينه بدل ماتدخل هوا - وصخ بالاديتر - اغطيه اديتر - نوعيه ماء الاديتر تجاري - ماسوره تجي تحت الثلاجه بجانب المكينه اليمين قد تكون مسدوده او متسخه
السياره متحركه والحراره ترتفع قد تكون المشكله من * رأس مكينه يحتاج مسح - انسداد او تهريب بأجزاء ماء الاديتر من خراطيش او اكواع او اديتر - بلف حراره - اغطيه اديتر

ممكن كلامي كله اللي فوق غلط ولكن للفائده لك ودائما ابدأ حل مشاكل سيارتك بالاسهل ..... موفق اخوي والله يسهل لك

[السعيد السعيد]

مرحبا بك اخوي
اولا مشكلتك الاوله حصلت لي بموتر 2002 تفتفه بالمشي ومابقيت شي م غيرته بالاخير فحصت كمبيوتر وطلع عندي مشكله كويلات رقم 6 و 5وغيرت طقم كويلات ب 1800 والحمد لله زااااانت الامور

مشكلتك الثانيه الحراره لها اسباب عده وياليت تبين هل الحراره مع الممشى الطويل فقط او بالطلوع او وشلون ترتفع معك وبكتب لك اسباب ارتفاع الحراره مع الممشى او الوقوف
السياره واقفه والحراره ترتفع قد تكون المشكله من* كلتش مروحه - بلف حراره - عطل احد مراوح التبريد او قد تكون معكوسه يعني تطلع هوا من المكينه بدل ماتدخل هوا - وصخ بالاديتر - اغطيه اديتر - نوعيه ماء الاديتر تجاري - ماسوره تجي تحت الثلاجه بجانب المكينه اليمين قد تكون مسدوده او متسخه
السياره متحركه والحراره ترتفع قد تكون المشكله من * رأس مكينه يحتاج مسح - انسداد او تهريب بأجزاء ماء الاديتر من خراطيش او اكواع او اديتر - بلف حراره - اغطيه اديتر

ممكن كلامي كله اللي فوق غلط ولكن للفائده لك ودائما ابدأ حل مشاكل سيارتك بالاسهل ..... موفق اخوي والله يسهل لك
شكرا لك اخي على مشاركتك
بالنسبة لتفتفة ما خليت شيء ما سويته من اللي ذكرت
حتى الاسلاك غيرت في الوكاله ، اعطوني اسلاك من سيارة وجربتها على سيارتي وما انحلت المشكلة رجعتها ورجعت اسلاك سيارتي
- الحرارة ترتفع ما بين النصف والربع وتزيد في الطلوع والاماكن الحاره وعند التوقف وتقل لما اكون في نزول او منطقة باردة
والمشكلة جات بعد تهريب الماسورة اللي تحت البطارية لها علاقة بالثلاجة
قمت نظفت الرديتر وكان فيها تنسيم سويت لها لحام ومن يومها والحرارة عذبتني
وللعلم الماسورة ذي كل الفنيين مستبعدين ان تكون سبب في الحرارة لو كانت مسدوده
حسبي الله على نيسان خسرني بلافايده
يا جماعة والل وصلت لاكثر من ثلاثة الف ريال دون حل

[SGL]

أخوي انت كلامك سليم بالنسبه لوزن الديلكو هو اللي يرفع الحراره سيارتي 2008 سفاري اتوماتك كانت الماكينه فيها رجه بالوقوف ورحت لميكانيكي غشيم الله يسامحه غير وزنة الديلكو وما اتغيرت السياره وطلعت من عنده لكهربائي ثاني غير حساسات السلنسر والسياره ما شاء الله صارت ممتازه بس الحرارة صارت ترتفع ومن يومها من واحد لواحد اللي يقول الوزنه على8 واللي يقول 9 واللي يقول الوكاله على 7 وقلت خلاص ما في الا الوكاله ووزنتها بالوكاله لكن ما اتغيرت الحراره احس الريس عالي السياره فيها شي واعطوني عرض سعر 8000 بس حق مشكلة الحراره تغير مروحه و رديتر وطرمبه بلف هههه وكل شي ويقولون اذا ما انحلت المشكله بنفك الماكينه
طولت السالفه:D
المهم شو الوزنة الصح للديلكو
مع العلم انا مركب بلف وماي الوكاله الاصلي مروحه جديده فلتر هوا وبترول جديد غطيان الرديتر جديد بلكات وويرات جديده
أفيدونا افادكم الله

أخوي لو تناظر في الديلكو مكان مسمار الوزن ودقق زين راح تلقى أثر المسمار أيام وزنته السابقة يوم كان تمام بعدها أرخي المسمار شوي ورد الديلكو خل موقع الأثر هذا على قد المسمار وبخصوص الوزن أغلب اللي كلمتهم سابقآ قالو من 8 إلى 10

[SGL]

شكرا لك اخي على مشاركتك
بالنسبة لتفتفة ما خليت شيء ما سويته من اللي ذكرت
حتى الاسلاك غيرت في الوكاله ، اعطوني اسلاك من سيارة وجربتها على سيارتي وما انحلت المشكلة رجعتها ورجعت اسلاك سيارتي
- الحرارة ترتفع ما بين النصف والربع وتزيد في الطلوع والاماكن الحاره وعند التوقف وتقل لما اكون في نزول او منطقة باردة
والمشكلة جات بعد تهريب الماسورة اللي تحت البطارية لها علاقة بالثلاجة
قمت نظفت الرديتر وكان فيها تنسيم سويت لها لحام ومن يومها والحرارة عذبتني
وللعلم الماسورة ذي كل الفنيين مستبعدين ان تكون سبب في الحرارة لو كانت مسدوده
حسبي الله على نيسان خسرني بلافايده
يا جماعة والل وصلت لاكثر من ثلاثة الف ريال دون حل

ياغالي إذا موترك فيه حساس شكمان بالقزوز أو بالشكمان فكه ونظفه جرب طبعآ هذا لتفتفه
أما الحرارة لو تفك البلف وتسوي غسيل لسلندر وكل المجاري وتشيك على كل المواسير والليات أحتمال مسدوده وتشيك على دبات الشكمان يمكن فيه وحده منهم فيها سدد وبعد الغسيل رد البلف وتشيك بعد تعبئة الماء إن الرديتر مافيه هواء

[السعيد السعيد]

ياغالي إذا موترك فيه حساس شكمان بالقزوز أو بالشكمان فكه ونظفه جرب طبعآ هذا لتفتفه
أما الحرارة لو تفك البلف وتسوي غسيل لسلندر وكل المجاري وتشيك على كل المواسير والليات أحتمال مسدوده وتشيك على دبات الشكمان يمكن فيه وحده منهم فيها سدد وبعد الغسيل رد البلف وتشيك بعد تعبئة الماء إن الرديتر مافيه هواء
جزاك الله كل خير
ما قصرت وما قصر الاخوان
والحقيقة كل ما ضاقت وقرب الفرج وانتهي من هالمشكلة ازدادت وكثرت الاحتمالات
الله يعين على النيسان وبلاوية

[الداهي]

شد على الأسلاك اللي راكبه في طرنبة البانزين أذا كانت غير مشدوده تقطع البانزين بشكل خفيف كنها تفتفه وبالنسبه للحراره الليات الصغيره جميعها واللي تحت الثلاجه نظفها الباترول موتر طيب بس يبي أحد يعرف يتعامل معه بالأستعمال والتصليح

[السعيد السعيد]

والله تعبت نفسياً
الله يخارجني وبس

[قمة افرست]

السلام عليكم
مشكلتي مع الباترول 2008 تتلخص فيما يلي
تفتفة جابت لي الضغط والسكر خسرت وقتي ومالي وتعبت وما خليت ورشة ما مريت عليها وللاسف ما لقيت حل
السيارة فيها تفتفة ومكتومة وعزم ضعيف جدا وخصوصا في الطلوع
سويت فحص كامبيوتر
نظفت لديتر وقربة لان الحرارة كانت ترتفع شوي ومع كذا ترتفع وخصوصا في المشي الطويل
تتبعت كهربا السيارة
كشفت طرنبة وقالوا جديدة ( طبعاً ) بدون اختبار الضغط

اللي يبغى دعوة صادقة بظهر الغيب يشوف لي حل ويساعدني او يرسل لي على الخاص لان مشاركاتي قليلة وما اقدر اتواصل مع احد ، وفقكم الله

السلام عليكم
كان فيه مشكلة سابقة بكتاوت طرمبة البنزين الباترول ماادري انتهت ب 2008 او لازالت
كانت الى 2007
عموما اذا الكتاوت فيه مشكلة يسخن يسبب تفته
الحساس الخاص بالهواء الي بالقربه نظفه
غير مكلف
وفحص الكمبيوتر يظهر مشاكل الحساسات بشكل عام
الدبات اذا مسكره ولاحظت انك تقول الموتر ترتفع حرارته
فاذا الدبات مسكره يسخن ويكنم وجرب خروج الهواء من الشكمان وفحصها عند متخصص او جرب فك الدبات كتجربه
هي مجرد حلول من تجارب والله اعلم

[ابو سلطانه]

ياخوي والله اعلم مشكلتك في الكنداسه لاتعب نفسك تاكد من الاقزوز والكنداسه موترك مشكلته سهله باذن الله


جرب حل المسامير حقت الشعبه الي تركب في الاقزوز وخلي يطلع صوت بربره وجرب الموتر باذن الله تنحل

[السعيد السعيد]

السلام عليكم
كان فيه مشكلة سابقة بكتاوت طرمبة البنزين الباترول ماادري انتهت ب 2008 او لازالت
كانت الى 2007
عموما اذا الكتاوت فيه مشكلة يسخن يسبب تفته
الحساس الخاص بالهواء الي بالقربه نظفه
غير مكلف
وفحص الكمبيوتر يظهر مشاكل الحساسات بشكل عام
الدبات اذا مسكره ولاحظت انك تقول الموتر ترتفع حرارته
فاذا الدبات مسكره يسخن ويكنم وجرب خروج الهواء من الشكمان وفحصها عند متخصص او جرب فك الدبات كتجربه
هي مجرد حلول من تجارب والله اعلم
جزاك الله كل خير اجرب واشوف

[الوسم]

شكرا لك اخي على مشاركتك
بالنسبة لتفتفة ما خليت شيء ما سويته من اللي ذكرت
حتى الاسلاك غيرت في الوكاله ، اعطوني اسلاك من سيارة وجربتها على سيارتي وما انحلت المشكلة رجعتها ورجعت اسلاك سيارتي
- الحرارة ترتفع ما بين النصف والربع وتزيد في الطلوع والاماكن الحاره وعند التوقف وتقل لما اكون في نزول او منطقة باردة
والمشكلة جات بعد تهريب الماسورة اللي تحت البطارية لها علاقة بالثلاجة
قمت نظفت الرديتر وكان فيها تنسيم سويت لها لحام ومن يومها والحرارة عذبتني
وللعلم الماسورة ذي كل الفنيين مستبعدين ان تكون سبب في الحرارة لو كانت مسدوده
حسبي الله على نيسان خسرني بلافايده
يا جماعة والل وصلت لاكثر من ثلاثة الف ريال دون حل
الله العام ان مشكلتك في هالماصورة واللي حولها
ارجع وافحص تهريب دورة الماء
اضاهر ان عندك تهريب يكسب هواء هو اللي يرفع الحرارة عندك

[قمة افرست]

جزاك الله كل خير اجرب واشوف

فيه نقطه مهمه ولو اني ماعتقد انها فاتت على المهندس ولاكن نذكرها
وهي اثناء ماتعبي مويه لازم تنتظر وتترك غطاء الاديتر مفتوح لين يفتح البلف وتكمل تعبي الماء

[السعيد السعيد]

فيه نقطه مهمه ولو اني ماعتقد انها فاتت على المهندس ولاكن نذكرها
وهي اثناء ماتعبي مويه لازم تنتظر وتترك غطاء الاديتر مفتوح لين يفتح البلف وتكمل تعبي الماء
البلف ما هو راكب

[الوسم]

البلف ما هو راكب
ركب بلف ديزل
يفتح على 76ونصف
وعدم وجود البلف لعلمك ممكن يرفع الحرارة
وتساؤلي لك عن دورة الماء بشكل عام والماصورة اللي هربت وزينتها 00 وش صار عليها ؟
أنتظر ردك

[السعيد السعيد]

شكرا لكم جميعاً من الاعماق اللي تواصل معي تلفون واللي متابع معي هنا شكرا شكرا لكم جميعا
انا انشغلت بموضوع اهم من السيارة خلال الايام الماضية - ومشكلتها لازالت قائمة
وان شاء الله من بكرة الثلاثاء اسعى لحلها حسب كلامكم لاني محتاج للسفر خلال هذا الاسبوع
دعواتي لكم جميعا

[قمة افرست]

البلف ما هو راكب

طبيعي ترتفع الحرارة مع مشوار طويل دام البلف مشيول واثناء الوقوف لفترة طويله
رجع البلف وتزبط أمور الحراراة

[السعيد السعيد]

اليوم فكيت الدبة اللي قريبة من الكنداسة سليمة ما فيها سدد نظفها المكنيكي ورجعها دخنت السيارة اول ما شغلت ثم توقف الدخان ولكن التفتفة
موجودة
الحرارة فكيت الماصورة اللي رايحة للثلاجة ونظفتها وتاكدت منها ورجعت البلف وللاسف زادت الحرارة
2- فكييت غطا البلوف وغيرت الوجه وتاكدت من البلوف وسليمة ما فيه شيء مقفل والراس سليم
ما بقي شيء والمشكلة لا تزال
والمهم عندي الحرارة اولا
الله ينتقم من نيسان

[SGL]

اليوم فكيت الدبة اللي قريبة من الكنداسة سليمة ما فيها سدد نظفها المكنيكي ورجعها دخنت السيارة اول ما شغلت ثم توقف الدخان ولكن التفتفة
موجودة
الحرارة فكيت الماصورة اللي رايحة للثلاجة ونظفتها وتاكدت منها ورجعت البلف وللاسف زادت الحرارة
2- فكييت غطا البلوف وغيرت الوجه وتاكدت من البلوف وسليمة ما فيه شيء مقفل والراس سليم
ما بقي شيء والمشكلة لا تزال
والمهم عندي الحرارة اولا
الله ينتقم من نيسان

ياغالي بخصوص الحرارة دام إنك شيكت على كل شي وطلع سليم بس أبيك تشيك على طرمبة الماء وعلى سيور الدينمو إنها مشدودة وعلى خراطيش الرديتر إنها ماتنسفط مع السرعة إذا طلعت هذي كلها تمام وسليمه جازف وفك الرديتر وشوته شوت وطق رديتر أردني وتوكل على الله سارت لنا قصه بكريسيدا وجتها حرارة فجئه غيرنا كل شي يخص التبريد ماعادا الرديتر سيخناه وكانو يقولون لنا الرديتر سليم وغيرناه مجازفه بعد فقدان الأمل :D وناخذ رديتر جديد ومن يوم ركبناه والحرارة ترجع يازينها

[السعيد السعيد]

ياغالي بخصوص الحرارة دام إنك شيكت على كل شي وطلع سليم بس أبيك تشيك على طرمبة الماء وعلى سيور الدينمو إنها مشدودة وعلى خراطيش الرديتر إنها ماتنسفط مع السرعة إذا طلعت هذي كلها تمام وسليمه جازف وفك الرديتر وشوته شوت وطق رديتر أردني وتوكل على الله سارت لنا قصه بكريسيدا وجتها حرارة فجئه غيرنا كل شي يخص التبريد ماعادا الرديتر سيخناه وكانو يقولون لنا الرديتر سليم وغيرناه مجازفه بعد فقدان الأمل :D وناخذ رديتر جديد ومن يوم ركبناه والحرارة ترجع يازينها
يسعد صباحك وصباح الاخوة جميعاً
لي شهر الان وانا كل يوم اقوم الصباح ومن محل في محل ومن ورشة في ورشة
اليوم ان شاء ناوي على الرديتر قبل ما اقرأ مشاركتك ، وكلامك زادني تصميم على هذه الخطوة واقول يارب يا فتاح ياعليم
انها تنحل المشكلة قبل ما تتدخل الامم المتحده ومجلس الامن ويعبر بانكي مون عن قلقه شخصياً لما سيحدث لهذا الباترول النحس

[السعيد السعيد]

ممكن اصاب بالجنون
غيرت رديتر وما كنك يا بو زيد غزيت !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[hamido]

ياحبيبي الفتك لاتروح الاواحد متخصص لو تعني وتسافر له لانه له مفاتيح للي يعرف له غير مكلفه ويضطر صاحب الورشه العليمي يغير مليون شي عشان ياصل للخراب بالعربي يتخرص
عموما ابعطيك فديو بخصوص الحراره وطبق الي فيه
jv9yAIvAm9Q

[السعيد السعيد]

بارك الله فيكم جميعاً
واضافة لماسبق من خسائر اليوم غيرت الرديتر في الصباح طبعا الديتر ( اردني ) وغيرت في العصر طرنبة الماء فكيتها وشبه طبيعية ولكن قلت يمكن وللاسف طلعت يمكن مثل يمكن اللي سبقتها
ورجعت صفر اليدين
عموما الاخوان اللي يقولون الثلاجة ما غفلت عن هذا الامر لكن للاسف ما لقيت مكنيكي صاحي ومتخصص وعلى شان كذا قلت اتركها الاخر شيء وفعلا ما بقي الا هي

واحد اعطاني رأي شبه مقنع وما ادري رأية صحيح ولا خطأ
((( يقول رديتر النيسان اذا تصيخ او استبدلته بتجاري طبيعي ترتفع الحرارة زايده على الربع ولكن ما تصل للنصف وهذا طبيعي لانه لا يعمل بكفاءة كاملة مثل الاصلي لان النيسان ثقيل ويفرق عن السيارات الصغيرة اللي يمشي معاها اي رديتر ))))
انا اقنعني هذا الكلام ولوا لقيت الاصلي راح اركب قبل ما اسوي شيء في الثلاجة
عموما تعبت حتى اجهز السيارة للسفر ولكن قدر الله وما شاء فعل ، وان شاء الله انا مسافر من الجنوب لمكة وجده والحراره ما بين الربع والنصف تميل للربع اكثر ويا ليت اذا احد يعرف احد في هذه المدن ومتخصص ممكن اروح له ياليت تدولوني شاكرا ومقدرالكم جهودكم وتوجيهاتكم وفقكم الله

[السعيد السعيد]

السلام عليكم
ولا تزال المعاناة مستمرة
رحت لمتخصص في النيسان
وخليت السيارةعنده يوم كامل وجيته وكلي شوق وفرح بتشخيص المشكلة
الا وطويل العمر يقول عندك شعر بسيط في الراس او الطبلون خربان لا حظوا معاي الراس او الطبلون خربان ؟؟؟؟
افا عدل بدل قال جاك العلم واعطني مبلغ وقدرة !!!!!!
طيب انا سيارتي طبلونها جيد وكانت طبيعية الحرارة حتى لحظة تهريب الماء من الماسورة يعني لو من اول ممكن اصدق لكن عيني عينك ما تجي وسيارتي تحت يدي !!!!!!
والراس مجرد توقع
المهم خرجت وفي الحلق غصة

[SGL]

شكله العداد خربان وحنا نضرب ونطرح بموترك المسكون ذا :D
بس تعرف إذا إرتفعت حرارته وقف وشف الخراطيش إذا قاسيه مره وماتنضغط ولو شي بسيط وتحس بحرارة ماتقدر توقف عند كبوت الموتر إعرف إن الموضوع صحيح موترك يعاني من حرارة غير كذا موترك يعاني من عداد مخبط والسبب من نفس الطبلون أو من حساس الحرارة
نسيت أقولك مراوح التبريد خلف الشبك تشتغل مع المكيف وتشتغل مع إرتفاع الحرارة شيك عليها على دربك مرة وحده:good2:

[السعيد السعيد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الكرام كل عااام وانتم بالف الف خير وعيدكم مبارك ويارب تكون كل ايامكم افراح واعياد
اخواني الكرام
كل شيء سويته في هذا الباترول النحس
من نصايحكم وتوجيهاتكم سويتها وما فيه فايده
اخر شيء سويته اليوم شيكت على ليات الثلاجة قلت لعل وعسى وسويتها بناء على توجيهات اخ فاضل جالس يتابع معاي ويعيش الوضع اول بأول ولكن لقيتها سليمه وما فيها شيء
عموما شاكر ومقدر لكم تعاونكم معي وشاكر لتوجيهاتكم وصدق مشاعركم
واذا فيه جديد فلا تبخلون على خوكم