مشكله في قير جمس سافانا 2006

[ali_jamali]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،

مساء الخير شباب عندي مشكله في القير،، ضهرت لي منذ اسبوع

نتعه في القير عند التغير النمر من الاول الى الثاني الى الثالث وضعف في عزم السياره في بعض الاحيان،

المهم رحت لكذا ورشه الاول كشف كمبيوتر وقلي عندك حرارة في الجيربكس وعندك شريحة الكهربا خربانه وتحتاج توضيب القير ونسويها ب 4500 ريال
رحت الشركه اسئل عن شريحة الكهربا لقيتها ب 3000 ريال

رحت لورشه ثانيه فحص كمبيوتر وقلي عندك حرارة في القير وتحتاج توضيب القير بمبلغ 5000 الاف

رحت ورشه ثالثه ساق السياره وقلي عندك ضعف في القير ويحتاج توضيب بمبلغ 5000 ريال

بماذا تنصحوني ياهل الخبره اتوكل واوضب او عندكم حلول لمشكلتي

وافيدكم ظهرت مشكله اليوم لمن اوقف السياره لمدة كم ساعه واجي اشغلها معد تعشق غير لمن احطها على d وامسك البريك وادوس بنزين تنتع نتعه قويه وتعشق وبعد كذا تمشي ،،

[ali_jamali]

ملاحظه،، هيا جمس سافانا فان مفصله مقاعدها من الداخل

علما باننا مانمشي بسيارة كثير حيث انها ماشيه مائة وعشرون الف في عشره سنوات
وفي الخمس السنوات الاخيره تقريبا مشت خمسين الف ك بمعدل عشرة الف كل سنه

واخر مرة غيرنا الزيت القير قبل خمس سنوات والسياره وقتها كانت ماشيه سبعين الف

[1824]

شكلك مهمل في الصيانة زيت القير ما غيرته ولا فلتر القير وهذا ضروري جدا وشكله الزيت ميت ومنتهي واكل لك القير اكل

[ali_jamali]

من ناحية مهمل فانا اعترف باني مهمل،، بس المشكله هذه ظهرت فجاة علق القير على نمرة رقم واحد وبطل يعشق جنبت ورجعت القير على n ورجعت على d بطلت تعشق نهائي وخليتها لمن تبرد السيارة وعشقت ومشت،

ومن يومتها والقير ماهو طبيعي احس في لخبطه في القير
طيب تنصحوني اوضب ولا اغير قير جديد ولا احاول محاولات مثلا اغير زيت وفلتر علما باني شيكت على الزيت القير
ماهو محروق او اسود الزيت لونه على احمر ومافيه ريحه

[hossain210]

اخوي روح افحص في الوكالة
حيث ان الكمبيوتر حقهم مخصص لسياراتهم
وغير كذا اسحب عيار الزيت شوف إِيش لونه
وهل فيه ريحة حرق
مرة قريت موضوع عن شخص غير الفلتر والزيت
وبعدها السيارة صارت تنتع وقومتها ثقيلة
في بعض الورش قالوله توضيب
وفي الأخير طلع من الفلتر سقط في الكارتير

[hossain210]

معليش ماقريت ردّك الاخير
اذا مافيه ريحة حرق وزيتك نظيف
قيرك (المفروض)يكون سليم ظ،ظ×ظ×ظھ‏
خصوصا ان السيارات اللي زي سيارتك المفروض
قيرها يتحمل الشغل الشاق والكرف
جرب افحص في الوكالة وشوف
ونسيت أسألك مايبين عندك في الطبلون حرارة القير؟
وبالنسبة للي قالولك القير حرارته مرتفعة كم كانت لمن فحصو؟
وهل في لمبة عندك مولعة في الطبلون؟

[قمة افرست]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،

مساء الخير شباب عندي مشكله في القير،، ضهرت لي منذ اسبوع

نتعه في القير عند التغير النمر من الاول الى الثاني الى الثالث وضعف في عزم السياره في بعض الاحيان،

المهم رحت لكذا ورشه الاول كشف كمبيوتر وقلي عندك حرارة في الجيربكس وعندك شريحة الكهربا خربانه وتحتاج توضيب القير ونسويها ب 4500 ريال
رحت الشركه اسئل عن شريحة الكهربا لقيتها ب 3000 ريال

رحت لورشه ثانيه فحص كمبيوتر وقلي عندك حرارة في القير وتحتاج توضيب القير بمبلغ 5000 الاف

رحت ورشه ثالثه ساق السياره وقلي عندك ضعف في القير ويحتاج توضيب بمبلغ 5000 ريال

بماذا تنصحوني ياهل الخبره اتوكل واوضب او عندكم حلول لمشكلتي

وافيدكم ظهرت مشكله اليوم لمن اوقف السياره لمدة كم ساعه واجي اشغلها معد تعشق غير لمن احطها على d وامسك البريك وادوس بنزين تنتع نتعه قويه وتعشق وبعد كذا تمشي ،،

شوف طال عمرك
لايكون زر الدرايف معلق
الحساسات الي بالقير فيها مشكلة غير زيت وفلتر وخله يفحص توصيلات الحساسات الي بالخارطه بعد فك الكرتيه تبين
حساس amf حق قربة الهواء تاكد انه شغال ونظفه
اخر شي كمبيوتر السيارة
بس نبدا بالسهل
استبعد احتمال التوظيب
والله اعلم

[ali_jamali]

معليش ماقريت ردّك الاخير
اذا مافيه ريحة حرق وزيتك نظيف
قيرك (المفروض)يكون سليم ظ،ظ×ظ×ظھ‏
خصوصا ان السيارات اللي زي سيارتك المفروض
قيرها يتحمل الشغل الشاق والكرف
جرب افحص في الوكالة وشوف
ونسيت أسألك مايبين عندك في الطبلون حرارة القير؟
وبالنسبة للي قالولك القير حرارته مرتفعة كم كانت لمن فحصو؟
وهل في لمبة عندك مولعة في الطبلون؟
هلا اخوي حسين
لا والله الطبلون عندي مافيه شي يبين لي حرارة القير لكن ضهرت لي علامة تشيك انجين في الطبلون

[ali_jamali]

شوف طال عمرك
لايكون زر الدرايف معلق
الحساسات الي بالقير فيها مشكلة غير زيت وفلتر وخله يفحص توصيلات الحساسات الي بالخارطه بعد فك الكرتيه تبين
حساس amf حق قربة الهواء تاكد انه شغال ونظفه
اخر شي كمبيوتر السيارة
بس نبدا بالسهل
استبعد احتمال التوظيب
والله اعلم


قمة افرست مشكور حبيبي على مرورك وابداء ملاحظاتك

افيدك زرالدرايف لمن كنت اضغطه عليه كان يعطيني علامة لمبه في الشاشه الحين اضغط مايعطيني اي شي هل هو شغال او لا

بتوكل واغير زيت وفلتر واخليهم يشيكوا على توصيل الحساسات اللي بداخل الكارتير
على فكرة انا سئلت زميل لي في الوكاله وقلي كارتير الزيت مافيه غير بلف حرارة الزيت ؟؟

[ali_jamali]

[url=http://up.top4top.net/][img]http://a.top4top.net/p_2470u7x0.j

عملت فحص كمبيوتر اليوم طلع عندي هذه الاشياء

[hossain210]

دام زر الدرايف مايشتغل يمكن المشكلة حساس
دام اللمبة مولعة معناته كمبيوتر السيارة اكتشف في خلل
افحص كمبيوتر وخليه يعطيك نسخة من الفحص
اهم شي الأكواد حقت المشاكل واكتبها هنا
وان شاءالله يكون الحل منها

[hossain210]

معليش ما انتبهت لردك^_^
بس الصورة مو باينة

[hossain210]

اخوي انت تقول ان زميلك يقول فيه بلف حرارة في القير؟
اذا صح تأكد لا يكون مقفل أو مسدود ومايخلي الزيت يتحرك
عشان كذا ممكن يسخن

[قمة افرست]

قمة افرست مشكور حبيبي على مرورك وابداء ملاحظاتك

افيدك زرالدرايف لمن كنت اضغطه عليه كان يعطيني علامة لمبه في الشاشه الحين اضغط مايعطيني اي شي هل هو شغال او لا

بتوكل واغير زيت وفلتر واخليهم يشيكوا على توصيل الحساسات اللي بداخل الكارتير
على فكرة انا سئلت زميل لي في الوكاله وقلي كارتير الزيت مافيه غير بلف حرارة الزيت ؟؟

جرب زر الدرايف ماعلينا من اللمبة
جرب اضغطه ومش بالسيارة هل يتغير بالممشى شي
واعد التجربة

نركز على حل مشكلة زر الدرايف بالاول وسبب انطفاء اللمبة
بعدها
حساس amf
قبل تغيير الزيت سهل التشييك علية وتنظيفه امر سهل
موجود باخر القربه ( في علبة الفلتر حق الهواء )
اعطاله تولع لمبة المكينة اذا فصل
يثقل بحركة السيارة ولاتتجاوب
نتعه بالتغيير
والله يسهل امرك

[قمة افرست]

[url=http://up.top4top.net/][img]http://a.top4top.net/p_2470u7x0.j

عملت فحص كمبيوتر اليوم طلع عندي هذه الاشياء

الصورة غير واضحة

[yukon99]

مشكلتك من الحساسات .. لايضحكون عليك وتوضب القير والعطلان حساس ..

ابدأ بالسهل غير الفلتر والزيت للقير وتفحص الحساسات فيها حرق او قطع بالاسلاك وهي عادة تكون فوق ا بجانب فلتر الفلير .. تفحصها وركب الفتر وجربه ان ضبط او جرب افصل اصبع البطاريه السالب لمدة نص ساعه وارجع ركبه وان ماضبط افحص القير كمبيوتر عن متخصص قيور لان القير له جهاز فحص مخصص