الفزعة يا اخوان لمبتين بطبلون الجيب اشغلني

[الباثفايندر3]

السلام عليكم
عندي استفسار يا اخوان تولع عندي بالطلبون لمبيتن لمبة A/T OIL TEMP والثانية البطارية علما ان زيت القير ماشي فيه 62000 والبطارية مطوله لها سنتين تقريبا القير تماتيك

اول مره ولعت اللمبتين سوا وانا ماسك خط ولاطولن حول 10 دقايق وطفن وسافرت عليه بعدها حول 2000 كيلو ماولعن بعدها باسبوع تقريبا رجعن اذا شغلت الموتر ولعن واذا مشيت حول 20 كيلو تطفي يوميا وهكذا مستمرات وش رايكم

السيارة gxr2002

لا استغني عن مشورتكم يا الوجيه الطيبه

[ابوراكان تبوك]

نفس مشكلتك في هذا الموضوع وهي بين ان زيت القير منتهي او حرارته عاليه
بالمختصر / ممكن تحتاج تغيير الزيت او تسييخ رديتر لان المبرد حق القير داخل الرديتر
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?583009-%C7%E1%E1%E3%C8%C9-%C7%E1%CD%E3%D1%C7%C1-A-T-OIL-TEMP

اللي حيرني بالموضوع لمبة البطارية مع اللمبة المذكورة لا اود ان استبق الاحداث لكن تأكد من زيت القير وترا له نوع مخصص نفس اللي بالصورة T-IV ومنقوش على نفس العيار اذا سحبته من النهاية شوفه بنفسك
بعض الزيوت الغير مناسبة ماتتحمل حراره لازم النوع المخصص للسيارة لانه فيه نوع آخر من زيوت تويوتا غير مخصص لموترك


هذا اللي بالصورة خاص باللاند 2002 تماتيك نفس موتري وموترك
http://sggarage.com/images/Toyota_ATF_Japan1.JPG