ما الطريقة الصحيحه لتغيير زيت الجربكس

[متيم بالهوى]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
سمعت الكثيرين ان حصل عندهم مشاكل
بعد تغيير زيت الجربكس والفلتر ومنهم من خبط القير عليه
المهم انا موتري جيب لكزس LX470
الموديل 2001
ابغى اغير الزيت كم علبه ووش النوع حق الزيت
وكذلك الفلتر
والطريقة الصحيحه للتغيير
انا ماشي عليه 30 الف لكن مدري عن المستخدم السابق هل غيره او لا
السيارة ماشيه 320الف

[متيم بالهوى]

:cool::cool::cool::cool::cool::cool:

[bxb111]

تجربتي بحسب ماقرات وتم اخباري به من قبل بعض الورش المتخصصة سابقاًاذاطول الزيت وماقدغيرته يفضل انك تغيره بالتدريج هذابالنسبة للسيارات الأمريكية يعني تسحب لتر-وتزودلتر-اوتسحب لترين-وتزودلترين وتمشي على السيارة فترة حق 3000كيلواالى5000كيلواوبعدين تشوف اذامااختلفت تغييرات القيرتقوم تعيدالكرة من جديدتسحب قديم وتعبي جديد..السبب هولأنه اذابتغيرالزيت بالكامل احتمال القيرمايقابل الزيت الجديدوذالك لأنه تعودعلى الزيت القديم المحروق ومن الصعب انه يتقبل الجديدلأنه بكامل خصائصه..وسبق اني جربت هذاالشيء ولكن حالياًعندي صارت مشكلة وهي(الكلتشات حقت القيرانحرقت..وراجع موضوعي
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?725027-%C7%E1%EC-%C7%E1%CE%C8%D1%C7%C1-%DD%ED-%CC%D1%C8%DF%D3%C7%CA-%C7%E1%ED%E6%DF%E6%E42004%E3%D4%DF%E1%C9-%DD%ED-%C7%E1%CC%D1%C8%DF%D3-%C7%E1%D4%D1%CD-%C8%C7%E1%CA%DD%C7%D5%ED%E1-%DD%ED-%C7%E1%CF%C7%CE%E1&p=10688327