سوناتا2008
28/11/2016, 06:05 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
اولا اتشرف بانضمامي لهذا المنتدى العريق اللذي كنت اتابعه بدون تسجيل فقط كنت اقرأ عن مشاكل السيارات واستفدت منه كثيرا واليوم تم التسجيل للاستفاده اكثر مواضيع ونصائح ومعلوماتكم المفيده واسئل الله ان يجزيكم خير الجزاء على ماتقدموه لنا من منفعه وان يجعلها بميزان حساناتكم والله لايحرمكم الاجر ان شاءالله...
ساأبدا اولا بطرح مشكلتي واتمنى من الله ثم منكم ان تجدوا لي الحل المفيد والمقنع..
سيارتي سوناتا 2008 امريكي v6 المحرك 3300
قير اتوماتييك
اشتريتها قبل 4سنوات كانت ماشيه 100الف ميل والان ماشيه 214الف ميل لم اقم بتغير او تبديل اي شي سوا فحمات و جلد يعنيي قطع غير كهربائيه
الحمدلله السياره خدومه و حقت كرف وهذا ماجعلني اتمسك بها واحافظ على صيانتها كل حوالي 3شهور ومنتضم بتغير زيت المكينه بس زيت الجير اغيره حوالي كل 50الف...
مالكم بالطويله حبايبي...
مشكلتي هي قبل حوالي 7شهور ضهرت لي لمبة check كانت تضهر وتختفي مرات الى قبل حوالي شهرين كانت تشتغل ولاتروح بس بعدها بفتره اذا كانت السياره بارده وجيت اشغلها اتركها تسخن فتاخذ حوالي دقيقه او اقل وتضل لمبة check تأشر والسياره ترتجف الله لايوريكم بس اتركها تسخن حوالي 10دقايق ثم اطفيها وارجع اشغلها شوي وترجع لمبة check تاشر ثم اطفي واشغل 3 مرات ثم امشي عاطول وتسلك السياره بس اذا وقفت عند اشاره مثلا وتاخرت رجعت تاشر اللمبه فمايمديني اطفيها واشغل بس احرك من الاشاره واصفط على جنب واطفيها واشغلها وامشي وبعد كذا تسلك السياره بس وانا امشي اوقات تحس زي التقطيع وتنتفض السياره بقوه لدرجة اني اشيل رجلي اعزكم الله من عالبنزين بسرعه واذ كنت ماشي بسرعات مختلفه اثناء تبديل القير من نمره مثلا 5 الى 4 مع الدعسه تكتم شوي وتنتع وبعدين تدعس����
وديتها لورشه وتم الكشف بالكمبيوتر وقالي الفلبيني بلف رقم6 قافل وفتح البوجي وطلعه و جاب جهاز زي الساعه وحطه مكان البوجي وقالي الضغط صفر وقالي اذ بتصلح شغل اليد يكلف 2000 بدون القطع و لابد نفك المكينه وانا امسك على راسي من الصدمه واقفل الكبوت وعطيته حسابه حق الكشف ورجعت للبيت مقهوووووور
للمعلوميه...
*لم اقم ابدا بفك او تنضيف البخاخات.
*تم التشييك على الكويلات وكلها سليمه
*البواجي تم تغيرها قبل فتره من نوع اريديوم قرأت عنه و غيرت النوع الموصى به لسيارتي وبنفس الرقم والمشكله موجوده قلت يمكن البواجي بس ماطلعت منها
*قمت بتنضيف بوابة الثروتل بخاخ ابوجمل�� وهي بمكانها مافكيتها للخارج ونضفت جميع الافياش ببخاخ الالكترونيات الخاص
*تم تغير صفاية البنزين مع الفلتر جديد انا غيرتها بنفسي لاني عارف طريقتها
اللي مجنني هو ابي اعرف وش اللي مخلي البلف يقفل هل هي مشكلة كهربائيه مثلا او غيرها وليش قفل بلف رقم6 فقط....
ارجوكم شباب احد يفيدني بحل للمشكله واكون شاكرلكم جميعا
واللي مش فاهم المشكله انا من الرياض اقدر اقابله لو باخر الدنيا قسم ماعندي مشكله ويشوف السياره بنفسه ابغي حل قبل لايصير للمكينه اي شي لاسمح الله...
معليش الكلام طويل بس حبيت اوضح المشكله كامله...
وشكرا للجميع... بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
اولا اتشرف بانضمامي لهذا المنتدى العريق اللذي كنت اتابعه بدون تسجيل فقط كنت اقرأ عن مشاكل السيارات واستفدت منه كثيرا واليوم تم التسجيل للاستفاده اكثر مواضيع ونصائح ومعلوماتكم المفيده واسئل الله ان يجزيكم خير الجزاء على ماتقدموه لنا من منفعه وان يجعلها بميزان حساناتكم والله لايحرمكم الاجر ان شاءالله...
ساأبدا اولا بطرح مشكلتي واتمنى من الله ثم منكم ان تجدوا لي الحل المفيد والمقنع..
سيارتي سوناتا 2008 امريكي v6 اشتريتها قبل 4سنوات كانت ماشيه 100الف ميل والان ماشيه 214الف ميل لم اقم بتغير او تبديل اي شي سوا فحمات و جلد يعنيي قطع غير كهربائيه
الحمدلله السياره خدومه و حقت كرف وهذا ماجعلني اتمسك بها واحافظ على صيانتها كل حوالي 3شهور ومنتضم بتغير زيت المكينه بس زيت الجير اغيره حوالي كل 50الف...
مالكم بالطويله حبايبي...
مشكلتي هي قبل حوالي 7شهور ضهرت لي لمبة check كانت تضهر وتختفي مرات الى قبل حوالي شهرين كانت تشتغل ولاتروح بس بعدها بفتره اذا كانت السياره بارده وجيت اشغلها اتركها تسخن فتاخذ حوالي دقيقه او اقل وتضل لمبة check تأشر والسياره ترتجف الله لايوريكم بس اتركها تسخن حوالي 10دقايق ثم اطفيها وارجع اشغلها شوي وترجع لمبة check تاشر ثم اطفي واشغل 3 مرات ثم امشي عاطول وتسلك السياره بس اذا وقفت عند اشاره مثلا وتاخرت رجعت تاشر اللمبه فمايمديني اطفيها واشغل بس احرك من الاشاره واصفط على جنب واطفيها واشغلها وامشي وبعد كذا تسلك السياره بس وانا امشي اوقات تحس زي التقطيع وتنتفض السياره بقوه لدرجة اني اشيل رجلي اعزكم الله من عالبنزين بسرعه واذ كنت ماشي بسرعات مختلفه اثناء تبديل القير من نمره مثلا 5 الى 4 مع الدعسه تكتم شوي وتنتع وبعدين تدعس����
وديتها لورشه وتم الكشف بالكمبيوتر وقالي الفلبيني بلف رقم6 قافل وفتح البوجي وطلعه و جاب جهاز زي الساعه وحطه مكان البوجي وقالي الضغط صفر وقالي اذ بتصلح شغل اليد يكلف 2000 بدون القطع و لابد نفك المكينه وانا امسك على راسي من الصدمه واقفل الكبوت وعطيته حسابه حق الكشف ورجعت للبيت مقهوووووور
للمعلوميه...
*لم اقم ابدا بفك او تنضيف البخاخات.
*تم التشييك على الكويلات وكلها سليمه
*البواجي تم تغيرها قبل فتره من نوع اريديوم قرأت عنه و غيرت النوع الموصى به لسيارتي وبنفس الرقم والمشكله موجوده قلت يمكن البواجي بس ماطلعت منها
*قمت بتنضيف بوابة الثروتل بخاخ ابوجمل�� وهي بمكانها مافكيتها للخارج ونضفت جميع الافياش ببخاخ الالكترونيات الخاص
*تم تغير صفاية البنزين مع الفلتر جديد انا غيرتها بنفسي لاني عارف طريقتها
اللي مجنني هو ابي اعرف وش اللي مخلي البلف يقفل هل هي مشكلة كهربائيه مثلا او غيرها وليش قفل بلف رقم6 فقط....
ارجوكم شباب احد يفيدني بحل للمشكله واكون شاكرلكم جميعا
واللي مش فاهم المشكله انا من الرياض اقدر اقابله لو باخر الدنيا قسم ماعندي مشكله ويشوف السياره بنفسه ابغي حل قبل لايصير للمكينه اي شي لاسمح الله...
معليش الكلام طويل بس حبيت اوضح المشكله كامله...
وشكرا للجميع...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
اولا اتشرف بانضمامي لهذا المنتدى العريق اللذي كنت اتابعه بدون تسجيل فقط كنت اقرأ عن مشاكل السيارات واستفدت منه كثيرا واليوم تم التسجيل للاستفاده اكثر مواضيع ونصائح ومعلوماتكم المفيده واسئل الله ان يجزيكم خير الجزاء على ماتقدموه لنا من منفعه وان يجعلها بميزان حساناتكم والله لايحرمكم الاجر ان شاءالله...
ساأبدا اولا بطرح مشكلتي واتمنى من الله ثم منكم ان تجدوا لي الحل المفيد والمقنع..
سيارتي سوناتا 2008 امريكي v6 المحرك 3300
قير اتوماتييك
اشتريتها قبل 4سنوات كانت ماشيه 100الف ميل والان ماشيه 214الف ميل لم اقم بتغير او تبديل اي شي سوا فحمات و جلد يعنيي قطع غير كهربائيه
الحمدلله السياره خدومه و حقت كرف وهذا ماجعلني اتمسك بها واحافظ على صيانتها كل حوالي 3شهور ومنتضم بتغير زيت المكينه بس زيت الجير اغيره حوالي كل 50الف...
مالكم بالطويله حبايبي...
مشكلتي هي قبل حوالي 7شهور ضهرت لي لمبة check كانت تضهر وتختفي مرات الى قبل حوالي شهرين كانت تشتغل ولاتروح بس بعدها بفتره اذا كانت السياره بارده وجيت اشغلها اتركها تسخن فتاخذ حوالي دقيقه او اقل وتضل لمبة check تأشر والسياره ترتجف الله لايوريكم بس اتركها تسخن حوالي 10دقايق ثم اطفيها وارجع اشغلها شوي وترجع لمبة check تاشر ثم اطفي واشغل 3 مرات ثم امشي عاطول وتسلك السياره بس اذا وقفت عند اشاره مثلا وتاخرت رجعت تاشر اللمبه فمايمديني اطفيها واشغل بس احرك من الاشاره واصفط على جنب واطفيها واشغلها وامشي وبعد كذا تسلك السياره بس وانا امشي اوقات تحس زي التقطيع وتنتفض السياره بقوه لدرجة اني اشيل رجلي اعزكم الله من عالبنزين بسرعه واذ كنت ماشي بسرعات مختلفه اثناء تبديل القير من نمره مثلا 5 الى 4 مع الدعسه تكتم شوي وتنتع وبعدين تدعس����
وديتها لورشه وتم الكشف بالكمبيوتر وقالي الفلبيني بلف رقم6 قافل وفتح البوجي وطلعه و جاب جهاز زي الساعه وحطه مكان البوجي وقالي الضغط صفر وقالي اذ بتصلح شغل اليد يكلف 2000 بدون القطع و لابد نفك المكينه وانا امسك على راسي من الصدمه واقفل الكبوت وعطيته حسابه حق الكشف ورجعت للبيت مقهوووووور
للمعلوميه...
*لم اقم ابدا بفك او تنضيف البخاخات.
*تم التشييك على الكويلات وكلها سليمه
*البواجي تم تغيرها قبل فتره من نوع اريديوم قرأت عنه و غيرت النوع الموصى به لسيارتي وبنفس الرقم والمشكله موجوده قلت يمكن البواجي بس ماطلعت منها
*قمت بتنضيف بوابة الثروتل بخاخ ابوجمل�� وهي بمكانها مافكيتها للخارج ونضفت جميع الافياش ببخاخ الالكترونيات الخاص
*تم تغير صفاية البنزين مع الفلتر جديد انا غيرتها بنفسي لاني عارف طريقتها
اللي مجنني هو ابي اعرف وش اللي مخلي البلف يقفل هل هي مشكلة كهربائيه مثلا او غيرها وليش قفل بلف رقم6 فقط....
ارجوكم شباب احد يفيدني بحل للمشكله واكون شاكرلكم جميعا
واللي مش فاهم المشكله انا من الرياض اقدر اقابله لو باخر الدنيا قسم ماعندي مشكله ويشوف السياره بنفسه ابغي حل قبل لايصير للمكينه اي شي لاسمح الله...
معليش الكلام طويل بس حبيت اوضح المشكله كامله...
وشكرا للجميع... بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
اولا اتشرف بانضمامي لهذا المنتدى العريق اللذي كنت اتابعه بدون تسجيل فقط كنت اقرأ عن مشاكل السيارات واستفدت منه كثيرا واليوم تم التسجيل للاستفاده اكثر مواضيع ونصائح ومعلوماتكم المفيده واسئل الله ان يجزيكم خير الجزاء على ماتقدموه لنا من منفعه وان يجعلها بميزان حساناتكم والله لايحرمكم الاجر ان شاءالله...
ساأبدا اولا بطرح مشكلتي واتمنى من الله ثم منكم ان تجدوا لي الحل المفيد والمقنع..
سيارتي سوناتا 2008 امريكي v6 اشتريتها قبل 4سنوات كانت ماشيه 100الف ميل والان ماشيه 214الف ميل لم اقم بتغير او تبديل اي شي سوا فحمات و جلد يعنيي قطع غير كهربائيه
الحمدلله السياره خدومه و حقت كرف وهذا ماجعلني اتمسك بها واحافظ على صيانتها كل حوالي 3شهور ومنتضم بتغير زيت المكينه بس زيت الجير اغيره حوالي كل 50الف...
مالكم بالطويله حبايبي...
مشكلتي هي قبل حوالي 7شهور ضهرت لي لمبة check كانت تضهر وتختفي مرات الى قبل حوالي شهرين كانت تشتغل ولاتروح بس بعدها بفتره اذا كانت السياره بارده وجيت اشغلها اتركها تسخن فتاخذ حوالي دقيقه او اقل وتضل لمبة check تأشر والسياره ترتجف الله لايوريكم بس اتركها تسخن حوالي 10دقايق ثم اطفيها وارجع اشغلها شوي وترجع لمبة check تاشر ثم اطفي واشغل 3 مرات ثم امشي عاطول وتسلك السياره بس اذا وقفت عند اشاره مثلا وتاخرت رجعت تاشر اللمبه فمايمديني اطفيها واشغل بس احرك من الاشاره واصفط على جنب واطفيها واشغلها وامشي وبعد كذا تسلك السياره بس وانا امشي اوقات تحس زي التقطيع وتنتفض السياره بقوه لدرجة اني اشيل رجلي اعزكم الله من عالبنزين بسرعه واذ كنت ماشي بسرعات مختلفه اثناء تبديل القير من نمره مثلا 5 الى 4 مع الدعسه تكتم شوي وتنتع وبعدين تدعس����
وديتها لورشه وتم الكشف بالكمبيوتر وقالي الفلبيني بلف رقم6 قافل وفتح البوجي وطلعه و جاب جهاز زي الساعه وحطه مكان البوجي وقالي الضغط صفر وقالي اذ بتصلح شغل اليد يكلف 2000 بدون القطع و لابد نفك المكينه وانا امسك على راسي من الصدمه واقفل الكبوت وعطيته حسابه حق الكشف ورجعت للبيت مقهوووووور
للمعلوميه...
*لم اقم ابدا بفك او تنضيف البخاخات.
*تم التشييك على الكويلات وكلها سليمه
*البواجي تم تغيرها قبل فتره من نوع اريديوم قرأت عنه و غيرت النوع الموصى به لسيارتي وبنفس الرقم والمشكله موجوده قلت يمكن البواجي بس ماطلعت منها
*قمت بتنضيف بوابة الثروتل بخاخ ابوجمل�� وهي بمكانها مافكيتها للخارج ونضفت جميع الافياش ببخاخ الالكترونيات الخاص
*تم تغير صفاية البنزين مع الفلتر جديد انا غيرتها بنفسي لاني عارف طريقتها
اللي مجنني هو ابي اعرف وش اللي مخلي البلف يقفل هل هي مشكلة كهربائيه مثلا او غيرها وليش قفل بلف رقم6 فقط....
ارجوكم شباب احد يفيدني بحل للمشكله واكون شاكرلكم جميعا
واللي مش فاهم المشكله انا من الرياض اقدر اقابله لو باخر الدنيا قسم ماعندي مشكله ويشوف السياره بنفسه ابغي حل قبل لايصير للمكينه اي شي لاسمح الله...
معليش الكلام طويل بس حبيت اوضح المشكله كامله...
وشكرا للجميع...