استاذنا اصيل حجازي ارجو المساعدة

[الريح الاحمر]

عندي هيونداي النترا 1.8 موديل 2015 وارد كوريا ، عندي مشكلة في الجير لما توصل الى حد 23 كيلو يغير الجير بسرعة كأنه يمسك بريك ، ورحت عدة ورش ما عرفوا المشكلة ورحت ورشة تخصص تصليح جير اتوماتيك وقال يحتاج برمجة وعمل برمجة للجير وجربنا السيارة واختفت هذه المشكلة ، وايضا عمل برمجة للماكينة تطلع نتيجة البرمجة ولكن بعد دقيقة تظهر هذه العبارة ادناه كأن االبرمجة رجعت لحالتها القديمة وهذا المسج الذي يظهر وقال هذا شي فني الكمبيوتر او الوصلات هذا ما اختصاصنا ورحت ورش ثانية ما عرفوا المشكلة

U0115 lost communicatin with ECM/PCM
B" - Pending code"

وفي اليوم الثاني رجعت نفس مشكلة الجير مثل السابق

ارجو الافادة تعبت من كثر ما اروح ورش التصليح بدون فائدة

[أصيل حجآ زي]

عندي هيونداي النترا 1.8 موديل 2015 وارد كوريا ، عندي مشكلة في الجير لما توصل الى حد 23 كيلو يغير الجير بسرعة كأنه يمسك بريك ، ورحت عدة ورش ما عرفوا المشكلة ورحت ورشة تخصص تصليح جير اتوماتيك وقال يحتاج برمجة وعمل برمجة للجير وجربنا السيارة واختفت هذه المشكلة ، وايضا عمل برمجة للماكينة تطلع نتيجة البرمجة ولكن بعد دقيقة تظهر هذه العبارة ادناه كأن االبرمجة رجعت لحالتها القديمة وهذا المسج الذي يظهر وقال هذا شي فني الكمبيوتر او الوصلات هذا ما اختصاصنا ورحت ورش ثانية ما عرفوا المشكلة

U0115 lost communicatin with ECM/PCM
B" - Pending code"

وفي اليوم الثاني رجعت نفس مشكلة الجير مثل السابق

ارجو الافادة تعبت من كثر ما اروح ورش التصليح بدون فائدة





أخي الكريم :
هذا رمز
( كود code )
لخلل عآم لهاذي النوعية من
المشكل /// الخلل يسمى
رمز ( جنآرك generic )
يعني رمز ( كود code ) عــــــــآم ,,,

يعني يحصل
بكثير من السيآرآت
سواء من القير أو المُحرّك
أو الحوآسيب التآلية :
ECM, PCM or
أو منظم القير
TCM =
transmission control module
.
يوجّر حوآلي 19 منظم مدول
( modules ) بالسيآرآت الحديثة
والشآبّك ( الكآن بص ) يوصل لا يقل
عن 9 منظمآت مع الحآسوب الرئيس ECU .
تفقّد / أفحص افيآش وبرآيز ( قوآبس ) المنظم
المعني بالمشكل وتأكد بأن دبآبيسها ( مسمآر pin ) غير
مطعوج / مثني --- أو مبعّد عن مكآنهُ أو الخروم موسعة .
مبعّد === يعني مندف بسبب تشبيكهُ الخآطىء .
بسبب التركيب العفش /// كبسهُ أو دفعهُ بقوة .

.
..
...
أو أجهزة
التحكم والتوصيلآت
( الظفيرة والأفيآش )
أو من الموصل المسى
( كآن بص CAN BUS)
(Controller Area Network)
https://www.google.com.sa/search?q=car+Controller+Area+Network)&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjV5p6L9-fQAhUJfxoKHfinBwQQ_AUICCgB&biw=1822&bih=896&dpr=0.75
وهو عبآرة عن قطعة شبه صيخ مستطيل
يوجد لا يقل عن أثنين منهُ يشبك به الأسلآك
لتوصيلها ببعضها أو المنظمآت أو الحوآسيب أو
الأجهزة { المشبوكة بالمحرك أو القير أو غيرهُما } .
.
.




.
أول شيء :
قم بالتأكُد من أن
جميع الأفيآش في المنظمآت
والحوآسيب مشبوكة زين ولو أنت
بنفسك تقوم بفصلها وتنظيفها ببخآخ تنظيف
نقآط الكهرّب المسى : ( كونتآكت كلينر ) .
.
.
.
ثآني شيء :
تأكّد بأن أسلاك التأريض
أسلاك الأرث ( قرأوند GND ) موصولة
للحوآسيب والمنظمآت ( المنظم حآسوب صغير )
خآص بكل جهآز لوحده مثل القير ونظآم الأحزمة وغيرها .
يكون مستقل أو مشبوك ومتوآصل مع الحآسوب الرئيس ECU .
.

ثآلث شيء :
تأكّد بأن أسلاك التأريض
أسلاك الأرث ( قرأوند GND ) موصولة .
.
لأنهُ أن هي:
{ أسلاك التأريض } مفكوكة
مفصول / مقطوع أو غير موصولة فلن
تصل الأشآرة { التوآصل الكهربي والألكتروني }
مع القير أي مع منظم ( حآسوب القير ATM } .
.
.
أن أضآفة
أو وضع شرآئح
ما يسمى بتقوية الطآقة
ما يسمى أو يدعى بزيآدة الأحصنة
تسبب خلل مثل هذا في أغلب السيآرآت .
.
.
مشكلتك :
هي عدم مقدرّة
الحوآسيب والمنظمآت
التوآصل مع بعضها البعض .
بسبب ليس كبير أو خطير أن تمكنت
أنت من معرفتهُ تفقد الأسلاك { الظفآئر )
وأسلاك التأريض GND .
GND مختصرة لكلمة قرآونت ( Ground }
اللي هي أرض أو تأريض لأجهزة الكهرب وهيآكل
السيآرآت / الطيآرآت / المكوكآت / الأقمآر الصنآعية والأجهزة

.
.
.
:good:
.
.
.
.

[أصيل حجآ زي]

.
.

قد يكون أو تكون
موآقع الـ ( كآن بص CAN BUS)
(Controller Area Network)
أما تحت الطبلون جهة ثلاجة المكيف
أو تحت المقعّــد / المقآعـّد الأمآمية
أو بين حلقة بآب الرآكب الأمآمي
وتحت دُرّج الغمآرة تحت الديكور .
سترى مجموعة أسلاك { ظفيرّة )
متصلة بهذا الموصل / الموصلآت .
.
.
:good:
.
.
.

[الريح الاحمر]

جزاك الله خير الجزاء اخي اصيل
وان شاء الله افحص هذه الاسلاك عسى يا رب تكون المشكلة من عدم التوصيل وما يكون في الكمبيوتر

بارك الله فيكم

[YUKON_GMC]

السياره موديل 2015 يعني جديدهـ

هل السياره جايها حادث شيء او سيارة اجار ؟

لكن قبل تحوس في كهرباء السياره تأكل من قطعة منظم تعاشيق القير قطعه صغيره فوق القير

[الريح الاحمر]

ماخذها من كوريا وارد بدون حوادث

وعملت فحص التسليكات كلها سليمة ولا زالت نفس المشكلة

[YUKON_GMC]

تاكد من المنظم للقير

منظم القير

[''or']

m %0p %5z'or%27%27='%'00000000'""""""""""'''''''''']'-')'-';'-'.'-'

[ابوراكان تبوك]

مثل ما افاد المهندس أصيل


[*=right]U0115 - فقدت الاتصال مع ECM / PCM يقصد فقدان الاتصال بالكمبيوترنظف الافياش وتفقد الفيوزات

[الريح الاحمر]

شلت السيارة لخمس محلات كهربائي سيارات من الدرجة الاولى والثانية لفحص كل الافياش والاسلاك والفيوزات قالوا كلها صاحية ما فيها شي ، اثنين منهم خبروني انه احتمال كبير عندي مشكلة في الكمبيوتر بس ما عارفين اي واحد كمبيوتر المكينة او كمبيوتر الجير ؟؟؟؟ ايش الحل يا خبراء ارجو الافادة

[ابوراكان تبوك]

ECM/PCM خاص كمبيوترالمحرك ولاتاخذ كلامي لان مالي خبره كثير انتظر افادة استاذنا الغالي ابو عبد الرحمن ولايهونو الاخوان
لو تكتب في قوقل بحث الصور


ECM/PCM ELANTRA 2015 1.8

يطلع لك اكثر من 500 كمبيوتر للبيع

لا اود ان استرسل كثيرا في طريقة الشراء قبل التأكد من الخلل

[الريح الاحمر]

الفزعة اخونا الغالي ابو عبدالرحمن

الكهربائي قال ممكن اعرف المشكلة اذا عندي خارطة الكمبيوتر الجير اوالمكينة ، لكن لا يوجد لديه خارطة الجير (البورد) فصعب يعرف اي واحد فيه عطل ، وتعلمون انه سعر الكمبيوتر غالي في الوكالة والمستعمل ما مضمون ، اذا موجودة معكم افيدونا بها لعلى وعسى يحلوا مشكلة تواصل الجير والمكينة مع الكمبيوتر .

[ابوراكان تبوك]

تبي خارطة الكهرباء ما تلقاها ابدا لاكاتلوج ولا غيره

فك غطى علبة الفيوزات تلقى بالغطى من جوا رقم وفوقه باركود خذ الرقم وابحث به في قوقل بحث الصور واذا ماعرفت الطريقة اسدح الرقم هنا واجيب لك الخارطه ان شاء الله
لازم يجي رقم وفوقه باركود اذا مالقيته دور في جميع اغطية الفيوزات اللي عندك ستجده ان شاء الله

[الريح الاحمر]

ان شاء الله ابحث عنه

جزاك الله خيرا اخي ابو راكان على تفاعلكم الطيب

[ابوراكان تبوك]

ان شاء الله ابحث عنه

جزاك الله خيرا اخي ابو راكان على تفاعلكم الطيب
https://www.google.com.sa/search?espv=2&biw=1366&bih=638&tbm=isch&sa=1&q=2015+hyundai+elantra+wiring+diagram&oq=2015+hyundai+elantra+wiring+diagram&gs_l=img.3..0i19k1.10938.10938.0.11223.1.1.0.0.0.0 .224.224.2-1.1.0....0...1c.1.64.img..0.1.224.ZnD_-UuNgfQ#imgrc=_