شحن البطارية

[الحرفي]

السلام عليكم
يا أخوان عندي مشكلة في شحن البطارية ، فجأه عداد الشحن ينزل و يبداء المكيف يخرج هواء حار من الفتحتين المقابله للسائق فقط و الباقية هواء بارد طبيعي ، رحت لكهربائي سيارات
قال غير الدينمو و غيرته و اليوم الثاني رجعت نفس المشكلة ، فجأه يرجع عداد شحن البطارية للوضع الطبيعي.

ملاحظة : إذا رجع الشحن للوضع الطبيعي يرجع التكييف طبيعي.

http://www.m5zn.com/newuploads/2016/12/28/jpg//eda0b1d10101cef.jpg (http://www.m5zn.com/out.php?code=16541483)

[وطن العزة]

عليكم السلام و رحمة الله

على أي أساس حكم الكهربائي إن الدينمو يحتاج تغيير هل فحصه و طلعت قرائته أقل من 14 !!

المهم مشكلتك تدور حول البطارية و أصابعها

نظف الأصابع و شدهم زين اذا ما ظبط غير البطارية لأن تسوي مشاكل مثل كذا خصوصا إذا كانت ايسديلكو و صارت معي قريب لمشكلتك لخبطه بالموتر و لمبات تولع فالاخير السبب بطارية

[ابوراكان تبوك]

هل كتاوت الدينمو مدمج مع الدينمو ام خارجي
اذا كان مدمج ارجع للكهربائي شوفه هل فكه وركب القديم ( لان الكتاوت الحاله قيمته حول 250 والسعر تقريبي لمعظم السيارات )
واذا كان الكتاوت خارجي لابد من فحصه واذا يحتاج تبديل يتبدل
عموما الدينمو الاول انت تسرعت في تغييره والمفترض يخسره الكهربائي لانه المشكلة واضحة جدا من الكتاوت
والابد تأخذ الدينمو الاول معاك اذا انك اعطيته الكهربائي او رميته ارجع له وخليه معك احتياط

كذا او كذا لازم ترجع للكهربائي وتفيده انه خسرك دينمو بدون اي نتيجة قل له اريد حق الدينمو اللذي دفعته بسببك اكيد سيرفض هنا اجبره انه يفحص زي الناس ويطلع لك المشكله وركز ع الكتاوت حق الدينمو
+
ماذكر في الرد السابق

[الحرفي]

عليكم السلام و رحمة الله

على أي أساس حكم الكهربائي إن الدينمو يحتاج تغيير هل فحصه و طلعت قرائته أقل من 14 !!

المهم مشكلتك تدور حول البطارية و أصابعها

نظف الأصابع و شدهم زين اذا ما ظبط غير البطارية لأن تسوي مشاكل مثل كذا خصوصا إذا كانت ايسديلكو و صارت معي قريب لمشكلتك لخبطه بالموتر و لمبات تولع فالاخير السبب بطارية




ألف شكر على الرد .. الكهربائي فحص بجهاز فحص البطاريات ، تم تنظيف أصابع البطاريه ، أخشى اغير البطارية و تبقى المشكلة ما انحلت ، و الي أعرفه إن البطارية
أما أن تكون تعمل أو لا تعمل .. ما هوب يوم تشتغل و اليوم الأخر لازم إشتراك.
عموماً شاكر و مقدر مشاركتك و الله يرعاك

[الحرفي]

هل كتاوت الدينمو مدمج مع الدينمو ام خارجي
اذا كان مدمج ارجع للكهربائي شوفه هل فكه وركب القديم ( لان الكتاوت الحاله قيمته حول 250 والسعر تقريبي لمعظم السيارات )
واذا كان الكتاوت خارجي لابد من فحصه واذا يحتاج تبديل يتبدل
عموما الدينمو الاول انت تسرعت في تغييره والمفترض يخسره الكهربائي لانه المشكلة واضحة جدا من الكتاوت
والابد تأخذ الدينمو الاول معاك اذا انك اعطيته الكهربائي او رميته ارجع له وخليه معك احتياط

كذا او كذا لازم ترجع للكهربائي وتفيده انه خسرك دينمو بدون اي نتيجة قل له اريد حق الدينمو اللذي دفعته بسببك اكيد سيرفض هنا اجبره انه يفحص زي الناس ويطلع لك المشكله وركز ع الكتاوت حق الدينمو
+
ماذكر في الرد السابق


و عليكم السلام
غالباً من الكتاوت و أتوقع بأنه غير مدمج لأنه حتى بعد تغيير الدينمو لا تزال المشكلة موجودة .
سوف أرفق صورة الدينمو الجديد لربما أحد الأخوان يكون عنده خبرة و معرفة هل هذا النوع الكتاوت مدمجه أم لا.
و شكراً لك.

http://www.m5zn.com/newuploads/2016/12/29/jpg//3907d9eee952ced.jpg (http://www.m5zn.com/out.php?code=16541995)

[وطن العزة]

و الي أعرفه إن البطارية
أما أن تكون تعمل أو لا تعمل .. ما هوب يوم تشتغل و اليوم الأخر لازم إشتراك.
عموماً شاكر و مقدر مشاركتك و الله يرعاك

كلامك سليم و هذا اللي كنت أعتقده يوم صارت معي قريب لمشكلتك على جمس 2006 اذا لفيت الطاره آخر شي يطفي المكيف جزء من الثانية و يشتغل من كيفه و مرات تولع لمبات الايرباق و تظهر رسالة يجب تصليح الكيس الهوائي و موزع مكيف يخبص مره الهواء فوق و مره عند الأرجل الله يكرمك المهم عرضت المشكلة على واحد من اخوياي و شار علي ان البلا من البطارية... ما اقتنعت بسبب ان دقة السلف سليمه و لا فيه

المهم جاء اليوم اللي فيه دقيت سلف و قال هذا مكاني 😂 شركته و على محل البطاريات ركبت جديد و اختفت جميع المشاكل اللي ذكرتها لك

فالسيارت الحين تغيرت كهرب و كمبيوترات و ادنات شي يأثر فيها بالإضافة إلى جودة البطاريات من جرف لدحديره