السيارة لا تستجيب لدواسة البنزين BMW 320I

[moh_civil2010]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني انا اشتريت سيارة BMW 320i موديل 2000 وارد اليابان, و حسيت ان سحب السيارة بطئ جدا وغير منطقي على قوة المحرك
روحت علي الصناعية قالو من البلجات ......

سويت الاتي:
1- غيرت البلجات
2- غيرت فلتر الهواء - فلتر الزيت - فلتر الجير
3- غيرت زيت الماكينة - زيت الجير
4- غيرت فلتر البنزين

وبعد هذا كله,,,,, لا تزال المشكلة قائمة,,,:eek:,,,, وهو وانا حاطط الجير على ال N ..... وادوس بنزين..... ال RPM بيزيد بسرعة و اسمع صوت الموتور قوي جدا
لكن عند وضعها على ال D و ابدا الحركة, ال RPM بيزيد بمعدل بطئ جدا و تسارع لاسيارة بطئ جدا

ايه المشكلة ..:(.. !!!

جزاكم الله خير

[مخ سعودي]

المشكله يالغالي من شيئين فقط اما حساس الدعسه يحتاج برمجه او حساس البوابه يحتاج تغير او برمجه وعليك بفحص كمبيوتر وسعر الفحص غالبا ظ،ظ×ظ× ريال

[moh_civil2010]

المشكله يالغالي من شيئين فقط اما حساس الدعسه يحتاج برمجه او حساس البوابه يحتاج تغير او برمجه وعليك بفحص كمبيوتر وسعر الفحص غالبا ظ،ظ×ظ× ريال

مشكوراخوي علي الرد, اعتقد لو المشكلة في حساس الدعسة, ا كانت تستجيب والجير على N !!!

بروح افحصها كمبيوتر باذن الله :) ..... بس المشكلة صعب تحصل واحد فاهم في ال BMW :(

[بدر دبي111]

احتمال كبير شغل كهرباء من الكويلات او حساس الهواء ف الافضل لك مثل مال قال اخونا moh انك تفحص ب الكمبيوتر وبيبين لك العطل ان شاءالله

[moh_civil2010]

تم فحص السيارة بالكمبيوتر واظهر الاخطاء التالية:
1- خطا في الفينوس من جهة الكام شافت للعادم:mad:
2- خطا في حساس الاير ماس:(

وبعد سؤال الميكانيكي قال انه ممكن يكون حساس الفينوس ..... بنجرب نركب واحد من السكراب و نجرب ...... اذا ما كان من الحساس معناه لازم تبديل الفينوس بالكامل :hot:!!!
هل هذا صحيح ؟ ..... هل من الممكن ان تكون المشكلة فعلا من الفينوس ؟

ثانيا..... مشكلة الايرماس .... هل يمكن تبديل السنسور .... ام يجب تبديل الايرماس نفسه ؟:j

الرجاء الافادة يا شباب .... جزاكم الله خير

[hassan-55]

اخوي قبل تغيير أي حساس فك الحساس ونظفه ببخاخ الكترونيات
خل اخر شيء التغيير أولا نظف لعل وعسى يضبط
وقبل عمل أي تنظيف افصل سلك البطاريه السالب
وبالنسبه لسؤالك الأخير بالنسبه لحساس الاير ماس يتغير كامل اما بشراء جديد او من التشليح
سعره غالي شوي اذكره بالمرسيدس اضطريت شراء مستعمل بسبب غلاء سعر الجديد
لكن كما ذكرت لك حاول تفكه وتنظفه بالاول وجرب ممكن يحتاج تنظيف فقط و ليس تغيير
اعتذر عن الاطاله

[moh_civil2010]

اخوي قبل تغيير أي حساس فك الحساس ونظفه ببخاخ الكترونيات
خل اخر شيء التغيير أولا نظف لعل وعسى يضبط
وقبل عمل أي تنظيف افصل سلك البطاريه السالب
وبالنسبه لسؤالك الأخير بالنسبه لحساس الاير ماس يتغير كامل اما بشراء جديد او من التشليح
سعره غالي شوي اذكره بالمرسيدس اضطريت شراء مستعمل بسبب غلاء سعر الجديد
لكن كما ذكرت لك حاول تفكه وتنظفه بالاول وجرب ممكن يحتاج تنظيف فقط و ليس تغيير
اعتذر عن الاطاله

مشكوراخوي على الرد.... ممكن فعلا يكون محتاج تنظيف فقط لان السيارة وارد اليابان وكانت طبعا متروكة فترة كبيرة بدون تشغيل ...من وين احصل بخاخ الالكترونيات؟ ولوتعرف نوع معين خبرني بيه

جزاك الله خير

[hassan-55]

بخاخ الالكترونيات أنواع واشكال وشركات كثيره
في مثل اللي يستخدمونه فنيي صيانة الالكترونيات الأبيض في منه مقاسين 60 و 90
ال 60 يحتوي على غاز فقط
ال90 في نسبه بسيطه جداً زيت + غاز

وعندك أنواع أخرى من شركات معروفه مثل CRC
و شركة ABRO الامريكية
وشركة سيكلو
ما اعرف مكانك ، تجدها في محلات زينة وقطع غيار السيارات و محلات الالكترونيات



ملاحظه**
بعد بخ القطعه امسح الحساس بحذر بمنديل او خرقه نظيفه لأنه يترك اثر بسيط فتحتاج مسحها او ازالتها

[hassan-55]

انا جربت اغلب الشركات و حالياً استخدم هذا النوعين

http://www6.0zz0.com/2016/03/26/04/538659602.jpg

http://www6.0zz0.com/2016/03/26/04/172246009.png

[moh_civil2010]

انا جربت اغلب الشركات و حالياً استخدم هذا النوعين

http://www6.0zz0.com/2016/03/26/04/538659602.jpg

http://www6.0zz0.com/2016/03/26/04/172246009.png


مشكور اخي علي لرد, باذن الله بجربه مع الحساسات واعرفكم النتيجة

جزاك الله خير

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـدُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .

اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك
أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
.
.

.

آفحص مستوى
( كميّة QTY ) زيت القير
نقص الزيت بالطُنجرّة يقلل عزم القير :

.


كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)

أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4141958#post4141958)



زي ما قآل لك الأخ / حسن
بس أفضل النتآئج من بخآخآت CRC :
.
.
How To Clean a Mass Air Flow Sensor (MAF) - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=_TO7ZC5N-aA)
.
.
.

https://www.google.com.sa/search?q=maf+cleaner&safe=strict&biw=1366&bih=672&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwjQoObGuM7RAhWLvhQKHcXODO8Q_AUICCgB&dpr=1

.
.
:good2:
.
.



كـيـف تصون / تنظف صمآم الخمول IACV واللهآث والخآنق{الثرتل بدي TB} بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4452301#post4452301)
.
.
.
كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث MAFS وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)
.
.
.
(http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=303508)


.
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)
.
.
.
الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)
.
.
.
(http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=222698)


مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)
.
.
.
حسـآس الكف Range Sensor وحسآس المُحآيد N وأهميتهُم وخدآع الزبآلين ؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=684227)
.
.
.
كيف تصلّح الخلل { خرآب } أصيآخ وأسلآك توصيلآت تعشيق القير التمآتك بنفسّك { DIY } ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=682660)
.
.
.
ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)
.
.
.

نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid } (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=541517)
.
.
.
أنا وأنت سـبـب أولي في خـرآب القير التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)




http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=postreply&t=730738


موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و اللهُ أعــــلـم وأكــمـــل """

تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)

هـذا تحــت

رآبــط الكثير من دروسي
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــــــــآ :


.
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
.
أخي :

أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ...
وأستحق مــــــنــــك دعوة صالحة
فـــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعـآك
فأنت كريم وأنا أستآهل .


.
.
تـحـيــــآتي
بــــلا حـــدود ولا سدود .
.

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>

""" الأصـيـل الـحـجـآزي """
.
.
.

[مخ سعودي]

الفاينوس يالغالي داخل المكينة ويجي اثنين وسعره حول ظ¢ظ×ظ×ظ× واذا تعطل يطلع للمكينة صوت مثل صوت البلوف المزعج وصوته مزعج فقط وماتوقع تعطل عندك
حساس الايرماس سعره معقول واتوقع يكون سبب في مشكله سيارتك وفي الغالب يتم تنظيفه

[moh_civil2010]

آفحص مستوى
( كميّة QTY ) زيت القير
نقص الزيت بالطُنجرّة يقلل عزم القير




شكرا اخي العزيز علي التوضيح والاقتراحات ..... ولكني بالفعل قمت بتبديل زيت الجير بالكااااااااامل مع الفلتر ...... ولكن بدون اي فايدة :(

[moh_civil2010]

الفاينوس يالغالي داخل المكينة ويجي اثنين وسعره حول ظ¢ظ×ظ×ظ× واذا تعطل يطلع للمكينة صوت مثل صوت البلوف المزعج وصوته مزعج فقط وماتوقع تعطل عندك
حساس الايرماس سعره معقول واتوقع يكون سبب في مشكله سيارتك وفي الغالب يتم تنظيفه

اخي العزيز ........ الفينوس لا يكون داخل الماكينة ..... ولكنه مثبت علي راس الموتور
...... ويقوم بالتحكم في الكام شافت الخاص بالسحب و العادم
...... وعلي قدر ما فهمت, انه بينظم دوران الموتور و يعزز العزم عند دوران المحرك على السرعات القليلة
.........وكذلك يجعل دوران الموتور اكثر سلاسة و هدوء

ولكن اعتقد انه لا يعزز التسارع او السحب ....!!!

لو عند حضرتك معلومة تاني ممكن تشاركنا بيها او تصحيح..... اكون شاكر فضلك

[مخ سعودي]

اخي العزيز ........ الفينوس لا يكون داخل الماكينة ..... ولكنه مثبت علي راس الموتور
...... ويقوم بالتحكم في الكام شافت الخاص بالسحب و العادم
...... وعلي قدر ما فهمت, انه بينظم دوران الموتور و يعزز العزم عند دوران المحرك على السرعات القليلة
.........وكذلك يجعل دوران الموتور اكثر سلاسة و هدوء

ولكن اعتقد انه لا يعزز التسارع او السحب ....!!!

لو عند حضرتك معلومة تاني ممكن تشاركنا بيها او تصحيح..... اكون شاكر فضلك


اشكر لك مشاركتك يالغالي لكن الفاينوس تحتاج لفك راس المكينة مع الثلاجه لاصلاحه في حال تعطل وهو يعطي عزم وصوت افضل للمكينة واحتراق افضل للمكينة كما ان هذا النظام في مبدأ عمله هو نفس نظام VTEC عند هوندا و نظام VVT عند تويوتا وعموما اذا تعطل يطلع صوت للمحرك عالي لكن السيارة تروح وتجي ماعندها مشكله وهذه ليست مشكله صاحب الموضوع وحبيت انبهه لان بعض من يقوم باصلاح السيارات الالمانية يستغلون الشخص ويقومون بسرقته

[moh_civil2010]

اشكر لك مشاركتك يالغالي لكن الفاينوس تحتاج لفك راس المكينة مع الثلاجه لاصلاحه في حال تعطل وهو يعطي عزم وصوت افضل للمكينة واحتراق افضل للمكينة كما ان هذا النظام في مبدأ عمله هو نفس نظام VTEC عند هوندا و نظام VVT عند تويوتا وعموما اذا تعطل يطلع صوت للمحرك عالي لكن السيارة تروح وتجي ماعندها مشكله وهذه ليست مشكله صاحب الموضوع وحبيت انبهه لان بعض من يقوم باصلاح السيارات الالمانية يستغلون الشخص ويقومون بسرقته


السلام عليكم يا اخي العزيز .......... السيارة ما بتطلع صوت ..... او تقطيع ........... ولكن عند الضغط على دواسة البنزين ..... ال ار بي ام لا يتسارع بشكل طبيعي ...... حتي عند الضغط على كامل دواسة البنزين ..... المتوقع ان ينتفض ال ار بي ام عند 5 او 6 ..... ولكن يظل يرتفع تدريجيا و ببطء :eek: ..... لا اعلم ان كان كل سيارات البي ام بهذا الشكل ام ان المشكلة في هذه السيارة فقط ..... حيث اني اول مرة اقود سيارة الماني ..... كل السيارات التي امتلكتها كانت ياباني وحاليا معي كامري ...... وتسارعها افضل من البي ام بالرغم من انها 4 سلندر و بنفس القدرة 2000 سس

الرجاء المساعدة واعطاء اقتراحاتكم :(

للعلم انا صاحب الموضوع :D