المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : انكسار قاعدة كلتش المروحه



اشهب اللالي
29/01/2017, 04:35 PM
السلام عليكم ورحمه الله.
كيفكم يا اعضاء منتدى مكشات
اخواني انا عندي سيارة في اكس ار 2005 وحصلت معي مشكلة انكسار قاعدة كلتش المروحة للمرة الثالثه
كل شوي اغيرها وشيكت علي كل شي سليم السير والمكرات الاخرى مع اني غيرت القطع كل مره وكاله فمن عنده خبره او حصل
له قبل كذا مثل المشكله هذي لايبخل علينا لاني تعبت منها

فيه عضو اسمه. محمد الجعوني في المنتدى ما ادري حصل لمشكلته حل فهي نفس مشكلتي
ولكم جزيل الشكر

hassan-55
29/01/2017, 05:48 PM
رابط قد يفيدك

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?526635-%E3%D4%DF%E1%C9-%C7%E1%E3%D1%C7%E6%CD-%E6-%C3%ED%E4-%ED%E6%CC%CF-%DF%E1%CA%D4-%C7%E1%E3%D1%E6%CD%C9-%ED%E6%CC%CF-%D1%C7%C8%D8-%E3%E6%D6%E6%DA-%DA%E4-%C3%D3%C8%C7%C8-%C7%E1%CD%D1%C7%D1%C9

أيضا فيديوهات قد تفيدك

https://www.youtube.com/results?search_query=The+fan+clutch+malfunction

اشهب اللالي
29/01/2017, 10:03 PM
مشكور لكن ماهي تخص الموضوع ؟؟

Hbk
30/01/2017, 03:38 AM
اخي الكريم هل غيرت المروحه ؟ لان احتمال تكون فيها طعجات في الريش حقها فاتجلس ترج لما تكسر القاعده حقتها
اذا غيرتها ولا في فايده شيك ع كراسي المكينه لان المكينه اذا انعدمت كراسيها ماتثبت ولا راح يكون دوارن المروحه بالشكل السليم

اشهب اللالي
31/01/2017, 12:11 PM
ايوة غيرت مرتين مروحة وقاعده. ولكن ذكرتني خلني اشيك على كراسي المكينه . :type:
مشكور

اشهب اللالي
31/01/2017, 07:02 PM
شيكت علي الكراسي طلعت سليمة لكن مازال السبب غير معروف

أصيل حجآ زي
31/01/2017, 09:47 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـدُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .

اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك
أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
.
.
.



أخي :
أذا السير مشدود
زيآدّة على الشد المُصمم
المفترّض فآن ذلك يضع حمل
عبء زآئــد ( كثير ) على البكرّة
والتي بدورها تنقل الحمل ( العبء / الضغط )
لقآعدّة المروحــــّـــة وتــجـــآوّب / تنهـــــــآر .

أو :
أذا ركبت قآعدّة المروحّة
بشكل غير مسطـّـح / بمعنى :
ما هي متسآوية في تسطحها مع قإعدّة
البكرّة اللي هي رآكبة عليها ( نت آسكوير not square )
فآنهُ يلُف بآسلوب دحرجــّـة غير متسآوي وينضغط
ويتسبب بشــطــّـب / شلخ ( كرآك crack ) وينكسر .

لذلك :
وقت التركيب يجب
شد المسآمير ( البرآغي )
بشكل صليب أو خلف خلآف أو مخلوف
يعني ... تشد أحدها حتى يقف ثم تشُد المُقآبل +
وهكذا دوآليك ثــُـم تشــُـد الشد الآخير .
.
.
.
.
كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=247370)
.
.
.
كيف تغير وتوزن سير التوقيت TB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=526044)
.
.
.
كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك TB ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)
.
.
.
ما هو نوع مرس التوقيت بسيآرتك !!! سير belt أو جنزيرchain للتوقيت بمُحرّك سيآرتك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=665279)
.
.
.
وش تـسـوي أذا بسـيـآرتـك حـرآرة أو صوت بالمـروحة (بقـآبـضها / كلتش). (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225828&page=2))
.
.
.
.

اشهب اللالي
01/02/2017, 12:11 AM
شكرا اخي الكريم

SGL
02/02/2017, 09:40 PM
ياغالي ركب الكلتش فقط وربطه زين وبشرط يكون السير مفكوك بعدين أبيك تهز الكلتش فوق تحت يمين يسار شف فيه فضاوة إذا فيه فضاوة غير طرمبة المويه
الإحتمال الثاني المروحة تأكد إنها راكبه صح على الكلتش ماهي مقلوبه

اشهب اللالي
04/02/2017, 12:40 PM
نعم اخي SGL كلها راكبه تمام