بخصوص الفرامل وخرط الهوبات وتغيير الفحمات

[وحداني بعرعر]

السلام عليكم ..

............................. بقول سالفتي باختصار ....................... وهي مشكلتين بالفرامل !

سيارتي وكالة برادو .. ( المشكلة الأولى ) أول فكة للفحمات وخرط هوبات امامي فقط ,,,,,,,, صاار عندي رجججججة بالطارة أثناء الفرملة ( أقصد التهدئة )

رجعت لل ((( فلبيني ))) ! فك وشيك وطبق الكفرات وقال الحين تمام ! بس للاسف ماتغير شي !!!!

بحكم المشاغل وطبيعة العمل وقلة الورش المتخصصة عندي بالديرة جلست أعاني من الرجة تقريبا سنة وعليها ... حتى جاء الفرج ,, مريت ميزان كويس وسويت خرط هوبات وصنفرة فحمات فقط ..

طلعت أجرب !! ولله الحمد :good: أنتهت الرجة تماما بنسبة 100% ولكن للأسف طلع لي مشكلة جديدة !

( المشكلة الثانية ) أثناء الفرملة الخفيفة يطلع أحيانا صوت طقطقة كأن الكليبر مرتخي وأحس برجه خفيفة بالدعسة ,,, حتى الفرامل القوي ( بريك ) السيارة متتوقف الا بعد مسافة طويلة !!

رجعت لنفس الميزان وفكه أربع مرات وطلع معي 3 عمال يتأكدون من المشكلة ولكن للاسف ماعرفوا !

بالاخير تم إستدعاء مهندس له خبره طويلة .. ولله الحمد تم معرفة سبب المشكلة وإصلاحها تماما ..

الان الفرامل رجع مثل الوكالة وأفضل ..

أسباب المشكلة الاول : اللي خرط الهوبات مايعرف وماضبطها صح
أسباب المشكلة الثانية : هي هي نفس الأولى ( لأنه مسك الشغل عاملين وكل عامل استلم كفر وخرط هوب ) وصار فيه فؤق بسيط بدرجة الخرط مما سبب تفويت أثناء الفرملة وظهور صوت طقطة .

طبعاً المهندس الفاهم الخبير هو شخصيا فك الهوبات والفحمات واشتغلهن واحد واحد وصنفر الفحمات وصار الشغل ممتاز..

طبعا قد يكون في الموضوع بعض المغالطات التقنية وبسبب قلة خبرتي بالصيانة.. لكن هذا الكلام والتشخيص وعلاج المشكلة من قول من لسان الخبير بابو :) )

والله من وراء القصد ؛ ؛ ؛

[hassan-55]

الله يعطيك العافية
واحب اضيف شيء بسيط وهو
جلد مسامير الكليبر مهمه جداً بعض العمال يعبيها شحم فوق حاجتها و تنقطع مع الأيام ومع الحراره و الاحتكاك
وهي مهمه جداً و اغلب الأصوات بسبب انها مقطوعه ومع الشحم و الاتربه و الاوساخ يسبب احتكاك من مسامير الكليبر و داخل الكليبر
مع الأيام تتوسع فتحة الكليبر
انا لي تجربه قريبه قبل فتره قريبه كان عندي صوت طقه مع الفرمله وانا امشي امام
بتوفيق الله و بعد بحث عن المشكله كل شوي افك الكليبر و انظف واشحم دون فائده تضبط كم يوم وترجع نفس المشكله
رحت اشتريت اصلاح و هو عباره عن اربع ربلات كل كليبر له اثنين
فكيت و نظفت و حطيت قليل شحم نوع ممتاز يجي مع الإصلاح لونه احمر
الان الطقه وانا امشي امام اختفت تماماً مع الفرمله كلها بسبب الربلات!!
لكن للأسف الحين صارت طقه مع الفرمله و نا راجع ريوس
لكن بأشوف لها حل بإذن الله بس افضى لها

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم ..

............................. بقول سالفتي باختصار ....................... وهي مشكلتين بالفرامل !

سيارتي وكالة برادو .. ( المشكلة الأولى ) أول فكة للفحمات وخرط هوبات امامي فقط ,,,,,,,, صاار عندي رجججججة بالطارة أثناء الفرملة ( أقصد التهدئة )

رجعت لل ((( فلبيني ))) ! فك وشيك وطبق الكفرات وقال الحين تمام ! بس للاسف ماتغير شي !!!!

بحكم المشاغل وطبيعة العمل وقلة الورش المتخصصة عندي بالديرة جلست أعاني من الرجة تقريبا سنة وعليها ... حتى جاء الفرج ,, مريت ميزان كويس وسويت خرط هوبات وصنفرة فحمات فقط ..

طلعت أجرب !! ولله الحمد :good: أنتهت الرجة تماما بنسبة 100% ولكن للأسف طلع لي مشكلة جديدة !

( المشكلة الثانية ) أثناء الفرملة الخفيفة يطلع أحيانا صوت طقطقة كأن الكليبر مرتخي وأحس برجه خفيفة بالدعسة ,,, حتى الفرامل القوي ( بريك ) السيارة متتوقف الا بعد مسافة طويلة !!

رجعت لنفس الميزان وفكه أربع مرات وطلع معي 3 عمال يتأكدون من المشكلة ولكن للاسف ماعرفوا !

بالاخير تم إستدعاء مهندس له خبره طويلة .. ولله الحمد تم معرفة سبب المشكلة وإصلاحها تماما ..

الان الفرامل رجع مثل الوكالة وأفضل ..

أسباب المشكلة الاول : اللي خرط الهوبات مايعرف وماضبطها صح
أسباب المشكلة الثانية : هي هي نفس الأولى ( لأنه مسك الشغل عاملين وكل عامل استلم كفر وخرط هوب ) وصار فيه فؤق بسيط بدرجة الخرط مما سبب تفويت أثناء الفرملة وظهور صوت طقطة .

طبعاً المهندس الفاهم الخبير هو شخصيا فك الهوبات والفحمات واشتغلهن واحد واحد وصنفر الفحمات وصار الشغل ممتاز..

طبعا قد يكون في الموضوع بعض المغالطات التقنية وبسبب قلة خبرتي بالصيانة.. لكن هذا الكلام والتشخيص وعلاج المشكلة من قول من لسان الخبير بابو :) )

والله من وراء القصد ؛ ؛ ؛





http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـدُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .

اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك
أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
.
.
.


خــرّط الـهـوبــآت بـيــن مـؤيــد ومـُـعــآرض لاكــنــي أقـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)
.
.
.
كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)
.
.
.

المكآبح
{ الفرآمل } وأنظمتها :
.
.
خطورة تحجير دوآسة الفرآمل ! ما المـُشكلة ؟ وما هو الحل وما هي الأحتيآطآت والأستعدآد؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=418238)
.
.
.
ما هو هواء الشـفـط {{{ فـآكـيـوم Vacuum }}} في مـُحـرك سـيـآرتك ومـا فـوآئـدُه ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=3709549#post3709549)
.
.
.
أحـذرو / الـفـرآمـل والـكـفـرآت ‘‘‘ هـي الـحـيـآة أو الـمـوت بـالـسـيـآرة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218772)
.
.
.
كيف تصلح وتشُد الجلنط بنفسك ‘ بشحمك ولحمك DIY { بآركنق بريك Parking Brake } ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=682927)
.
.
.
ما هو مآنع الأنغلآق ABS ؟؟؟ هل أستطيع الأستغناء عنهُ ؟؟ تشخيصـُه أصلآحـُه أختبآرُه ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430683)
.
.
.
كيـف تـهـوي ( بليد Bleed ) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العادي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=postreply&t=737319 (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
.
.
.
كيف تشحم رُمآن هوبآت سيآرتك وكيف تصونها وكيف تعرف الشحم الصحيح DIY ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=434978)
.
.
.
كـيـف تـغــيـر أقــمــشـة فـرآمل سـيـآرتك بـنـفـــسك ( DIY ) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=postreply&t=737319 (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
.
.
.
كـيـف تـــُغـيـر أقمشة { أحذية / شوز Shoes} الـفرآمل الطبلية { درم Drum } الخلفية ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=260051)
.
.
.
تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك بالتـرتيـب وأهـمـيـة جلدة الكبآس/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486)http://www.mekshat.com/vb/newreply.php?do=postreply&t=737319 (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)
.
.
.
هـل تـسـتـطـيـع أن تتخلص من أصوآت أقمشة الفرآمـل الـمـُزعجة ؟؟؟ نعم بالمعجون بظهره ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310095)
.
.
.
خــرّط الـهـوبــآت بـيــن مـؤيــد ومـُـعــآرض لاكــنــي أقـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)
.
.
.
كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)



.
.
.



http://www.aqarcity.com/images/smilies/p5088.gif


موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و اللهُ أعــــلـم وأكــمـــل """

تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)

هـذا تحــت

رآبــط الكثير من دروسي
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــــــــآ :


.
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
.
أخي :

أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ...
وأستحق مــــــنــــك دعوة صالحة
فـــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني :no2:
مـــــن صــــــآلـح دُعـآك
فأنت كريم وأنا أستآهل .


.
.
تـحـيــــآتي
بــــلا حـــدود ولا سدود .
.

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>

""" الأصـيـل الـحـجـآزي """
.
.
.