مشكلتين في جيب لانكروزر 2006 جي اكس ار اتوماتيك

[awaji421]

أسعد الله مساكم بكل خير أحبتي في منتدى مكشات
وكتب الله أجركم على مافيه من فوائد حتى لايقع الشخص ضحية الورش والنصب والإحتيال ..

لدى مشكلة و أتمنى الإستفادة من خبرتكم في حال أحد مرت عليه مثل هذه المشكلة ..

المشكلة الأولى:
عند شراء السيارة قبل سنتين قمت بتغيير بلف الحرارة وغطاء الرديتر وكانت الحرارة إذا وقفت ترتفع فوق النصف واكتشفت أنها ضعيفة فقمت بتغييرها من نوع دنسو وتسييخ الرديتر وشعرت بعدها أن الأمور ضبطت وبعدها بفترة لحظت أن المشكلة عادت من جديد إذا وقفت تبداء ترتفع فوق النصف وتزيد لكن إذا مشيت على الطريق تنزل لوضعها الطبيعي قمت بعدها بتغيير الرديتر إلى نوع دنسو نفس حق الوكالة ب 600 ريال اندونوسي الصنع ولا زال نفس المشكلة أصحاب الورش قالوا لي المشكلة عندك نقص هواء فقمت بتغيير اتوماتيك المروحة ولازالت المشكلة قمت بعدها بإضافة مروحة إضافية بجانب مروحة المكيف تعمل مع المكيف شعرت بفرق في البداية أثناء المشي و إذا وقفت ماترتفع الحرارة مباشرة إذا أطلت في الوقوف ربع ساعة و أكثر تبدأ با لإرتفاع قمت بعدها بتغيير مروحة المكيف وكالة ولا زالت نفس المشكلة ..

الآن يقولوا أن المشكلة عندك في الرديترغير وكالة وسعره قرابة 3000 الآف ريال و أخشى أن أقوم بتغييره وتكون نفس المشكلة فما رأيكم ؟؟


المشكلة الثانية :
إذا بدأت في المشي وزادت السرعة فوق 80 تبداء ونة من جهة الأمام و إذا رفعت رجلي عن دوسة البنزين وقلت السرعة عن 60 تبداء تختفي و البعض يقول هذا صوت في الكرونة الأمامية أو رمان ولا أعلم ماهو هذا الصوت ؟؟

إذا أحد مرت عليه هذه المشكلة أو يعلم ورشة لهم خبرة في هذا المجال فا أنا والله أسعد بمروركم وجزى الله القائمين على هذا النتدى كل خير وكل من أبدى رأي أو شارك بمشاركة وجزاكم الله عنا كل خير ..

[awaji421]

http://file:///C:/Users/Ali/Downloads/IMG_3225.jpg

[ابوراكان تبوك]

ياليت اول شي تصور غطى الرديتر او تذكر الرقم اللي عليه جنب psi

بالنسبه لموضوع الونه
اذا رفعت قدمك عن دواسة البنزين واختفى فجاه الصوت يكون كرونه
لكن اذا بقي الصوت بعد رفع قدمك عن دواسة البنزين يكون السبب رمان
حدد انت اي طريقه تكون معك من الخيارين اللي فوق
حتى اعطيك طريقة الفحص الدقيق ولا احد يقعد يخمن

[awaji421]

أسعد الله صباحك ابو راكان وشاكر مرورك فتح الله لك أبواب الخير ومن يقراء ..

موجودة الصور عند لكن للأسف ما عرفت كيف ارفعها ..

أما بالنسبة للصوت اكتشفت اني اذا رفعت قدمِ عن دواسة البنزين لا زال الصوت ويبدأ يخف عندما تقل السرعة حتى يختفي عند أقل من 60

[awaji421]

الرقم على غطاء الرديتر هو
88KPa

ومكتوب على نفس الرديتر
DENSO 11604
422174-5720
MADE IN INDONESIA

[ابوراكان تبوك]

اخوي الرقم اللي معطيني اياه حق كتاوت دينمو هوندا اكورا واعتقد ان الرديتر صيني مغشوش والعلم عند الله
رديترات دينسو للاندكروزر حقات المكيف فقط هي اللي يجي منها دينسو
الدنسو مايجي الا بالقطع الكهربائية غالبا وهو الاصلي
وللاسف بالسوق فيه دينسو تويوتا الاصليه وفيه دنسو الياباني التجاري

اما اللاند كروزر ماجاء له رديتر ماء دينسو ومتأكد جدا من كلامي
مافيه انواع ثانيه له الا الاردني والصيني والسعودي حق الجزيره تفصيل

بالنسبه لغطى الرديتر ماهو له وطالما ان الرديتر مغشوش ومزور ماتدري كم المقاس المناسب له
لانه كل رديتر وله ضغوط
عموما حق اللاند الاصلي رقم 108psi
ورقمه 16401-67150 (tel:16401-67150)
وهذه صورته https://www.google.com/search?q=16401-67150&safe=strict&client=safari&hl=ar-sa&prmd=misvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwibl7qmp_7UAhXG7RQKHehYCt8Q_AUICigC&biw=375&bih=559

[ابوراكان تبوك]

امامك حلين ياتغيير الغطاء كـ تجربه لانه ب45 ريال اصلي بنفس رقم الرديتر الاصلي لعل وعسى يجدي تغيير العطى
او تغيير الرديتر نفسه اخر حل


بالنسبه لصوت الونه اذا على وصفك بالضبط ومافيه رجه هذا رمان يجي اثنين واحد ب90 والثاني 120 واصلاح يد 100 هذا الامامي جهه واحده
لكن الاهم تحديد مصدر اي رمان
لاتخلي العامل يفك بدون ماياكد لك وجود فضاوه سواء الكفرات الاماميه او الخلفية
اما اذا ماكانت فيه فضاوه بالكفر يبدا الفلم هههههه
لكن الحل موجود
ارفع السياره عند ورشه خليه معلقه 4 كفرات على رافعه كبيره ومأمنه
اركب انت بالموتر
عشق الدبل الصغير
خلي العامل مثلا يمسك الكفر الامامي الايمن ويثبته وامشي انت لين توصل السرعه اللي يجي عليها الصوت
اذا باقي الصوت تسمعه خلي العامل يفك الكفر الايمن ويمسك الكفر الايسر وهكذا بالتتالي كل كفر لوحده في كل تجربه لجميع الكفرات لين تجي عند الكفر اللي بعد التثبيت يختفي معه الصوت هذا فك رمانه على طول وانطله على طول يدك
وللمعلوميه الكفر والسياره معلقه خفيف اي شخص يثبتته
ولو تشرح الطريقه لورشه او مهندس فاهم بيفحص على طول لانه مافيه حل غيره ولافيها مجال لفلسفه السباكين
اسف ع الاطاله

[awaji421]

الله يجزاك خير أبو راكان ويرفع قدرك في الدنيا و الآخرة ..
اللهم آمين ..

بالنسبة للرديتر راح أجرب غطاء الوكالة الأصلي وبعدها أحكم بإذن الله ..

لكن بالنسبة للرديتر وجدت عند المهيلب سعر الرديتر ب 2500 ريال ويقول وكالة وعند عبد اللطيف جميل ب 3000 الآف ريال هل تتوقع يفرق هذا عن هذا ..

أما بالنسبة للصوت راح أطبق الطريقة التي ذكرت و بإذن الله أوافيك بالخبر لكن هل ممكن تفيدني بشكل قطعة الرمان لاهنت إذا تيسر لك ..

[ابوراكان تبوك]

امين الجميع ان شاء الله

نعم جرب الغطى اولا

بالنسبه للرديتر الاصلي رقمه 66120-16400
المصيبه لو تبحث عنه في قوقل رايح يطلع رقم له في السوق الصيني ماخلو شي
اذا المحل مضمون ويعطيك ورقة مختومه ان هذا الاصلي توكل على الله
وفيه محل القرعاوي بالقصيم يمدحوه الشباب بقوه رقمه موجود عندي اذا تبغاه ويرسل القطع

[ابوراكان تبوك]

هذا الرمان الصغير يركب من الجهه الخارجية
https://www.google.com/search?q=90080-36067&safe=strict&client=safari&hl=ar-sa&prmd=misvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjH9LnNuv_UAhUB1BoKHfc8CV8Q_AUICigC&biw=375&bih=559

وهذا الداخلي
https://www.google.com/search?safe=strict&client=safari&hl=ar-sa&biw=375&bih=559&tbm=isch&sa=1&ei=pNZjWfq-C8WmaLHevsAG&q=90080-36098&oq=&gs_l=

ويفضل التاكد من هذه الصوفة اذا فكيت
https://www.google.com/search?safe=strict&client=safari&hl=ar-sa&biw=375&bih=559&tbm=isch&sa=1&ei=pNZjWfq-C8WmaLHevsAG&q=90080-36098&oq=&gs_l=#safe=strict&hl=ar-sa&tbm=isch&q=90311-70011

[awaji421]

أسعد الله أوقات الجميع بكل خير..
وشاكر مرورك أخي الغالي أبو راكان ..

بالنسبة لمشكلة الحرارة تم إرجاع غطاء الرديتر الأول وفعلاً وجدته كما ذكرت ضغطه 108pa وجاري تجربتها وشاكر لك لفت الانتباه إلى هذه النقطة ماشاء الله عليك ..

أما بالنسبة لمشكلة الصوت فذهبت لورشة وشيكت بالطريقة التي ذكرت صارت الرمانات سليمة بعد كذا ذهبت إلى ورشة أخرى وركب معي فني الورشة وقال هذا صوت عمود الدبل أو الكردان وأرسلني إلى مخرطة في الصناعية القديمة قاموا بفك عمود الدبل ولا زال الصوت موجود ثم فكوا عمود الكردان وصار الصوت منه غير الصليبات وكلفتني 400 ريال مع الفك والتركيب ..

وكل الشكر والتقدير لك أخ الغالي أبو راكان وجميع القائيمين على هذا المنتدى المبارك ..

ولدي بعض الأسئلة:

هل زيت الدفرنس و الكرونه يتم تغييرها أو يكمل فقط تكيل في حال النقص ؟

إذا مشيت مشوار وطولت ووقفت والحرارة بوضعها الطبيعي ثم أطفات السيارة وجلست دقايق ثم جيت أشغل السيارة يكون أمبير الحرارة فوق انصف وأحياناً يصل فوق النصف بخطين ثم تبدأ في النزول تدريجياً لوضعها الطبيعي هل هذا الأمر طبيعي ؟

السؤال الآخر هل تعرف رقم بلف الحرارة للديزل الذي يركب على نفس الجيب 2006 جي اكس ار ؟

السؤال الأخير بعد ما أكتشفت أن هناك خطاء في غطاء الرديتر رجعت إلى توماتيك المروحة ووجدت الرقم يختلف من موقع toyodiy عن الرقم الذي أعطوني إياه

مع أن توماتيك المرحة القديم موجود عند

رقم توماتيك المروحة لنفس سيارتي من موقع تويوداي هو 66050-16210


أما رقم توماتيك المروحة الذي تم تغييره من قطع الغيار هو 66020-16210

وهل تنصحني بفك الجديد و إعادة تركيب القديم لو كان نفس الرقم ولا يؤثر ؟

[ابوراكان تبوك]

الحمدلله ع انتهاء المشكله وزين انك كملت
انا مستغرب ماطلع مع الصليب رجه وماذكرتها

لكن الاهم عندي انك مافكيت الا وانت متأكد وهذا المرجو ماشاء الله
بالنسبة للزيوت فيه 4 نقاط
زيت الدفرنسين
زيت الدبل والقير
انتبببببببه لهم زيت مخصص لاتحط اي زيت وباعطيك ارقام الزيوت
وبالنسبه هل تغير او لا
نعم يجب تغييره وليس دفعه واحده على مراحل اذا انك ماشي 80 الف وماغيرته
تسحب لتر وتظيف لتر كل 1000 كيلو او كل تغييره زيت للمكينه تقوم بالطريقة
وتتابع لين تتاكد انك غيرت الكميه كامله وبارفق لك الجدول حق الزيوت

تماتيك المروحة اشيك واعطيك خبر

[ابوراكان تبوك]

بلف الديزل ركب حق جيب ديزل 2001 يركب
ومكتوب عليه 76 درجة
وما اعرف رقمه يا اخوي ومغيره قبل سنتين ان لقيت رقمه ارسله لك
وتراه مايحتاج معروف

[ابوراكان تبوك]

رقم تماتيك المروحة
اذا كان موترك 6 سرندل جي اكس ار

16210-66020 (tel:16210-66020)

[awaji421]

نعم هذا الرقم الموجود لكن دخلت على موقع toyodiy ودخلت رقم الهيكل وطلع الرقم
66050-16210

فهل الخطاء في الموقع أو في محل قطع الغيار أو أن الموديلات من 2000 إلى 2007 نفس التشابه في بعض القطع

[ابوراكان تبوك]

اذا موترك 2006 معناه رباعي مستمر
https://a.top4top.net/p_558bybp90.png