j w a l
09/03/2007, 02:48 PM
ياجماعه ابقولكم سالفتي
قبل فتره طلع صوت عندي في الجهه الخلفيه (طقطفه ) سيارتيجيب جي اكس 95
ورحت ابي اشوف وش السالفه لاني ما احب الاصوات في السيارهمن باب الحرص
رحت لميزان المجد وقالو دخلها على الحفره نبي نشيك لك عليها
المهم دخلتها الحفره ودخل تحتها باكستاني واخذ معه ماصورهوقعد يطقطق في هالاذرعه ويفرفر الكفر المهم النتيجه كانت التالي :
1- مسامسر الذ راع (الدركسون) الخلفي يبيلها كبس على قولته
2- االهوبات الاماميه والخلفيه جميعها يبيلها خرط
3-الشدادات الخلفيه (شدادات الذراع) اللي فوق الدفرنس يبيلها تغيير
4- الفحمات الاماميه فيها النصف ولا تحتاج تغيير وكذلكالقماشات الخلفيه
5- عندك فضاوه في الرمان الامامي الايمن في الهوب
شغل اليد من غير القطع 700 ريال كان اللي ماسك الاشراف علىالمركز سوداني ولبناني
المهم بعد التفاوض اتفقنا على 600 ريال
القطع قالوا ماتحتاج شي
المهم اشتغلو ولما خلصوا قالوا سيارتك جاهزه
طلعت من عندهم وانا مبسوط ولما طلعت ورحت على السياره واتضحالتالي :
1- الطقطقه اللي مدخل السياره على حسابها كماهي مازالتموجوده
2- الفحمات طلعت صوت
3- الدركسون طلع فيه فضاوه مع الخط السريع تروع
رجعت لهم وقالوا ماعندك مشكله الصوت اللي في الحمات يروح معالوقت علشان الهوب مخروط جديد والفضاوه قالوا ماعندك فضاوه
اما الطقطقه ماعرفوا لها
رحت واخذت لي يوم كامل وصوت الصفير الامامي مع مسكة الفراملمازال باقي ورجعت لهم وقابلت اللبناني وقال لازم تغير الفحمه قلت له طيب انتم اولتقولون فيها النصف قال بس الفحمه عندك مجيمه غيرها جديده قلت غيروها حيل الله اقوىجابوها هم وغيروها
تدرون عاد وش صوت الطقطه اللي انا جاي على حسابه (طلع صوت الياي الاسترالي اللي انا مغيره لما يحمل الموتر تحتك اللفات مع بعضها )
المهم طلعت ورحت خميس وجمعه وتمشيت (فضاوة الدركسون مازالت باقيه ) وسمعت صوت في الكفرالايسر قرقعه قويه شكلها في الفحمه تلعب ونزلت تحت الموتر ابي اشوف وش السالفه شفتلي سلك لونه برتقالي مربوط باليد في الفحمه
المهم انتضرت السبت وانا على احر من الجمر ورحت لهم وقلتلهمعلى السالفه قالوا ماعليك
قالوا خل الفني يطلع معك وركبت مع هالباكستاني وراحلفلف بي على طريق سكة الحديد اللي بجنبهم قلت اطلع بر علشان تسمع الصوت المهم ماطلع دور على مطبات صغيره ماتطلع شي
رجع لهم وقال الموتر كويس
قالوا سيارتك مافيها شي بس خله يكشف لك على الفحمه فكوا الكفر وطلع الفحمه وطلع الحدايد اللي عليها وقال الحين جرب ورحت اجرب وطلع الصوت اكثر ورجعت لهم وقالوا نبي نرجعها لك ونحط سليكون بين الحدايد وبين الفحمه علشان الصوت قلت يالله
المهم طلعت من عندهم وانا مقهور وقال لي واحد من الشباب كلم على مديرهم اسمه اتوقع عبدالحكيم المهم دقيت عليه جواله محوله موجود وارسلت له كذا رساله ماجاني رد
من بكره رحت لورشه حولنا وقلت لهم على فضاوة الدركسون فحص الفني الذراع قال هذا مكبوس بقوه ولا يتحرك وهذا خطر لازم تغير المسمارين اللي في راس الذراع يمين ويسار
القطع مع شغل اليد (330 ريال الله لايخسر)
طلعت وجربت السياره الحمد الله الفضاوه راحت بنسبة 90%
انا لي الآن من الصيانه 12 يوم وصوت القرقعه اللي في الفحمه مازال باقي وكذلك الفحمات صوتها قام يزيد (الصفير )
حسبي الله ونعم الوكيل عليهم
وش رايكم ياجماعه اللي عنده خبره لايخلينا
قبل فتره طلع صوت عندي في الجهه الخلفيه (طقطفه ) سيارتيجيب جي اكس 95
ورحت ابي اشوف وش السالفه لاني ما احب الاصوات في السيارهمن باب الحرص
رحت لميزان المجد وقالو دخلها على الحفره نبي نشيك لك عليها
المهم دخلتها الحفره ودخل تحتها باكستاني واخذ معه ماصورهوقعد يطقطق في هالاذرعه ويفرفر الكفر المهم النتيجه كانت التالي :
1- مسامسر الذ راع (الدركسون) الخلفي يبيلها كبس على قولته
2- االهوبات الاماميه والخلفيه جميعها يبيلها خرط
3-الشدادات الخلفيه (شدادات الذراع) اللي فوق الدفرنس يبيلها تغيير
4- الفحمات الاماميه فيها النصف ولا تحتاج تغيير وكذلكالقماشات الخلفيه
5- عندك فضاوه في الرمان الامامي الايمن في الهوب
شغل اليد من غير القطع 700 ريال كان اللي ماسك الاشراف علىالمركز سوداني ولبناني
المهم بعد التفاوض اتفقنا على 600 ريال
القطع قالوا ماتحتاج شي
المهم اشتغلو ولما خلصوا قالوا سيارتك جاهزه
طلعت من عندهم وانا مبسوط ولما طلعت ورحت على السياره واتضحالتالي :
1- الطقطقه اللي مدخل السياره على حسابها كماهي مازالتموجوده
2- الفحمات طلعت صوت
3- الدركسون طلع فيه فضاوه مع الخط السريع تروع
رجعت لهم وقالوا ماعندك مشكله الصوت اللي في الحمات يروح معالوقت علشان الهوب مخروط جديد والفضاوه قالوا ماعندك فضاوه
اما الطقطقه ماعرفوا لها
رحت واخذت لي يوم كامل وصوت الصفير الامامي مع مسكة الفراملمازال باقي ورجعت لهم وقابلت اللبناني وقال لازم تغير الفحمه قلت له طيب انتم اولتقولون فيها النصف قال بس الفحمه عندك مجيمه غيرها جديده قلت غيروها حيل الله اقوىجابوها هم وغيروها
تدرون عاد وش صوت الطقطه اللي انا جاي على حسابه (طلع صوت الياي الاسترالي اللي انا مغيره لما يحمل الموتر تحتك اللفات مع بعضها )
المهم طلعت ورحت خميس وجمعه وتمشيت (فضاوة الدركسون مازالت باقيه ) وسمعت صوت في الكفرالايسر قرقعه قويه شكلها في الفحمه تلعب ونزلت تحت الموتر ابي اشوف وش السالفه شفتلي سلك لونه برتقالي مربوط باليد في الفحمه
المهم انتضرت السبت وانا على احر من الجمر ورحت لهم وقلتلهمعلى السالفه قالوا ماعليك
قالوا خل الفني يطلع معك وركبت مع هالباكستاني وراحلفلف بي على طريق سكة الحديد اللي بجنبهم قلت اطلع بر علشان تسمع الصوت المهم ماطلع دور على مطبات صغيره ماتطلع شي
رجع لهم وقال الموتر كويس
قالوا سيارتك مافيها شي بس خله يكشف لك على الفحمه فكوا الكفر وطلع الفحمه وطلع الحدايد اللي عليها وقال الحين جرب ورحت اجرب وطلع الصوت اكثر ورجعت لهم وقالوا نبي نرجعها لك ونحط سليكون بين الحدايد وبين الفحمه علشان الصوت قلت يالله
المهم طلعت من عندهم وانا مقهور وقال لي واحد من الشباب كلم على مديرهم اسمه اتوقع عبدالحكيم المهم دقيت عليه جواله محوله موجود وارسلت له كذا رساله ماجاني رد
من بكره رحت لورشه حولنا وقلت لهم على فضاوة الدركسون فحص الفني الذراع قال هذا مكبوس بقوه ولا يتحرك وهذا خطر لازم تغير المسمارين اللي في راس الذراع يمين ويسار
القطع مع شغل اليد (330 ريال الله لايخسر)
طلعت وجربت السياره الحمد الله الفضاوه راحت بنسبة 90%
انا لي الآن من الصيانه 12 يوم وصوت القرقعه اللي في الفحمه مازال باقي وكذلك الفحمات صوتها قام يزيد (الصفير )
حسبي الله ونعم الوكيل عليهم
وش رايكم ياجماعه اللي عنده خبره لايخلينا