مشاهدة النسخة كاملة : رائحة البنزين
مخاوي الذيب
22/04/2003, 11:50 PM
السلام عليكم
اخواني واحبائي
تواجهني مشكلة داخل السيارة وهي رائحة بنزين قوية وخاصة عندما اقود السيارة في جو حار والسيارة هي جيب تويوتا VXR
وقد عرضتها على اكثر من ورشة دون جدوى
وارجو من يعرف الحل الا يبخل علينا
وشكرا
mohamad1121
23/04/2003, 02:17 AM
حرصا على سلامتك تاكد من عدم وجود تسرب بنزين فهو خطير والله يحفظ الجميع شكرا
Y&Y_4X4
23/04/2003, 02:11 PM
أخي الكريم ولايهنون الأخوان الكرام
يبيلك تجاوب على هذا الشؤال
س1- هل ( ينهر اسود (بالمصري) ) تلاحظ زيادة في صرفية البنزين والا الصرفية العادية الي انت خابر ما تغير شي ؟
مخاوي الذيب
23/04/2003, 10:33 PM
الاخ mohamad1121
والاخ Y&Y_4X4
اشكركم على التجاوب السريع
وبالنسبة للتسرب لا يوجد لاني فحصت جميع الليات من التانكي الى الكلبليتر
وكذلك لا توجد الرائحة الا عند ارتفاع درجة الحرارة فقط
اما بانسبة لصرفية البنزين فهي كالعادة
وتقبلوا تحياتي
الأخ الكريم مخاوي الذيب
يوجد في تانكي البنزين صمام لتهريب الغاز الزائد عن قوة تحمل معدن التانكي يقال له safety valve
هذا الصمام عند إرتفاع حرارة التانكي أو كثرة خضخضة البنزين يقوم بتهريب الغاز الزائد الذي هو برائحة البنزين.
على أي حال تحتاج الذهاب لميكانيكي يرى مكان هذا الصمام قد يكون هناك منفذ بين الصمام وغمارة السيارة .
وسلامتك
mohamad1121
24/04/2003, 12:17 AM
بعد التحيه
تاكد ( ولاتزعل من اقتراحي ) من علبة زيت الفرامل هل هناك تسرب او خلل في علبة الفرامل وان كان غير مرئي فمن المحتمل(كما حدث لي سابقا) فقد تسرب زيت الفرامل ومن مكان لايتخيله عقل الى دواسة البنزين والبريك ومن رافقني في السياره يقول نفس كلامي انه بنزين وتخيل اخي العزيز ماحدث لي في النهايه فقد صارت المشكله ان اصلاح علبة البريك كان المتسبب في هذه المشكله ( وللعلم السياره كانت سياره كاديلاك ) اخي العزيز احيانا تكون المشكله في امور غير مرئيه ومن هذا المنطلق تاكد من نقص زيت البريك هل ينقص ام لا
ولاتزعل اذا كانت المشكله من جهة اخرى ، هي محاولة مساعه حسب استطاعتي
مع تحيات ابوكاسر
mohamad1121
24/04/2003, 12:25 AM
اعتذر عن تسميتكم بمخاوي الليل فمشاركتي كانت للمساهمه والمحاوله لمساعدتكم يامخاوي الذيب وشكرا .
اخوك ابوكاسر
Y&Y_4X4
24/04/2003, 12:35 AM
من المعلوم ان البنزين يتبخر عند درجة 24 درجة مئوية ومن ثم ( مثقف ) يوجد في كل السيارات جهاز يقوم بتكثيف هذا البخار وتحويل ما يستطيع هذا الجهاز ان يكثفه الى بنزين سائل مرة أخرى وأرساله الى الثلاجة حقت هواء المكينة وذلك للأستفاده القصوى من البنزين الي حنا دفعنا به قروش واجد واذا ارتفعت الحرارة وتعدت مقدرت ( استطاعة ) الجهاز في المرحلة الاولى يقوم بتهريب البنزين الى الخارج طبعا تحت الكبوت وتحديدا في وسط الشاصي من الجهه اليسرى الامامية .
موقع هذا الجهاز مثل ماقلت تحت الكبوت في اغلب السيارات وهو عبارة عن شكل اسطواني اسود اللون حجمه اكبر من علبة الزيت مقاس واحد لتر مرتين تقريبا وفي الاندكروزر يوجد في الركن الخلفي الايسر من الكبوت وفي بعض السيارات الامريكي تحت الرفرف ومشبوك فيه ثلاث ليات ( هوز ) اثنين فوق وواحد تحت الي فوق الكبير منهن جاي من التوانك والثاني صغير رايح للثلاجة والي تحت مدعوس بوسط الشاصي.
مخاوي الذيب ولا يهونون الاخوان ,,
عندي لك حل من اثنين, على كلامك انت خليت الميكانيكي يشيك على تسليك البانزين ولا حصل شي اذا؟
1- الفلتر لا يعمل بشكل سليم وهذا مستبعد لأنه حسب خبرتي المتواضعه صعب خرابة لكونه غير كهربائي ولا مكانيكي .
2- واللذي ارى انه هو الأنسب في حالتك .
أ- يأن رائحة البنزين تيجيك وانت فاتح الهواية حقت المكيف .
ب- او ان الهواية المذكورة بيلها تشييك .
آسف على الإطالة .
هذا مالدي ودمتم,,,,,,,,,,,,,
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir