ثلات أشياء في Gps الكثير لايعرفون عنها شئ .....؟

[ابو شوشة]

اولاً : الملاحة تكون في حدود سرعات معينة من 0 كلم الى مثال (250 كلم او 300كلم ) وبعدها لاتستغرب ظهور رسائل تحذيرية في اجهزة الـ Gps وممكن يتوقف الجهاز عن العمل. باستثناءاجهزة الملاحة الاخرى والتي تستخدم بالطائرات .

ثانياً : الملاحة تكون محدودة من 0 قدم الى مثال 7000 قدم عن سطح البحر .

ثالثاً : أجهزة الـ Gps بجميع انواعها الموجودة عندنا توجد بها اكواد برمجية غريبة مربوطة باحداثيات محددة وهذا من المحتمل انه في بعض المواقع المحظورة عند الخواجات تطلع لك احتمالات الاكواد البرمجية وهي :
رسالة بانك بالقرب من موقع خطر ، او تم تعطيل النظام ، او يفقد Gps بعض وظائفه .. ألخ . والله اعلم .

وجميع الشركات المصنعة والمصممة لـ Gps التجارية تعمل على وتيرة محددة وشروط واكواد ثابتة .

[الرهدن]

يعطيك العافية00

وياليت وأنا أخوك المصدر علشان يكون نقلي موثق00

.

[مستكشف]

يعطيك العافية00




وياليت وأنا أخوك المصدر علشان يكون نقلي موثق00

.










ياريت توافينا بالمصدر
تحياتي

[سلطان العوني]

اخوي ابو شوشه
مشكور وبيض الله وجهك


تحياتي
============
اخوك سلطان العوني سابقا

[ابو شوشة]

اخواني الاعزاء ثقوا تماما لو تم وجود مصدر لهذه الاسرار كان ذكر مصدرها مسبقاً
فهي اسرار ومازالت اشياء كثيرة بيد ايدينا مجهولة واذا احد اراد ان يكشف بفنسه اسرار اجهزة الــGps
يستخدم برامج قراءة تطبيقات الذاكرة والمعالجات وسوف يعرف اشياء لم يتوقعها وهذه مسآله جهد ووقت مع البرامج ولغات برمجتها .

واسهل طريقة لتجربه هو الملاحة في الطائرة فالبعض يلاحظ توقف الـ Gps ويعتقد انه خارج تغطية الاقمار او الجهاز هنق مهو قادر يحسب احداثياته . فلماذا لايسأل نفسه كيف توقفت الملاحة بعد هذه السرعة او هذا الارتفاع ؟

[عقـــــــــاب]

أخي الكريم ابو شوشه

من قرائتي لموضوعك إكتشفت أنك موسوعه علميه بالأجهزه ماشاء الله عليك ...
وسبب تأخرنا نحن معشر العرب هو عدم الثقه في بعضنا البعض ..
يعني الآن لو جاء أمريكي مامعه غير سادس ابتدائي حقتهم وتفلسف تلقانا فاتحين
آذاننا ومصدقين كل اللي يقوله ....
ومعلوماتك قيمة ...ومن أراد فليجرب لكي تأكد .

[Albahri65]

اولاً : الملاحة تكون في حدود سرعات معينة من 0 كلم الى مثال (250 كلم او 300كلم ) وبعدها لاتستغرب ظهور رسائل تحذيرية في اجهزة الـ Gps وممكن يتوقف الجهاز عن العمل. باستثناءاجهزة الملاحة الاخرى والتي تستخدم بالطائرات .

ثانياً : الملاحة تكون محدودة من 0 قدم الى مثال 7000 قدم عن سطح البحر .

ثالثاً : أجهزة الـ Gps بجميع انواعها الموجودة عندنا توجد بها اكواد برمجية غريبة مربوطة باحداثيات محددة وهذا من المحتمل انه في بعض المواقع المحظورة عند الخواجات تطلع لك احتمالات الاكواد البرمجية وهي :
رسالة بانك بالقرب من موقع خطر ، او تم تعطيل النظام ، او يفقد Gps بعض وظائفه .. ألخ . والله اعلم .

وجميع الشركات المصنعة والمصممة لـ Gps التجارية تعمل على وتيرة محددة وشروط واكواد ثابتة .

شكرا على طرحك لهذا الموضوع

لكن صديقي جرب هاتفه النوكيا المزود بـ GPS في الطيارة اثناء رحلة سفر من اوروبا الى القاهرة، و كان يعمل بكامل كفاءته حيث كان يحدد سرعة الطائرة التي زادت عن 890 كيلومتر في الساعة، كما ان الارتفاع كان في حدود 12 كيلومتر في الساعة.

هل ممكن تفسير ذلك؟؟

[مفتاح الفرج]

شكرا على طرحك لهذا الموضوع

لكن صديقي جرب هاتفه النوكيا المزود بـ GPS في الطيارة اثناء رحلة سفر من اوروبا الى القاهرة، و كان يعمل بكامل كفاءته حيث كان يحدد سرعة الطائرة التي زادت عن 890 كيلومتر في الساعة، كما ان الارتفاع كان في حدود 12 كيلومتر في الساعة.

هل ممكن تفسير ذلك؟؟


والله ...... نحتاج ايضاح

[عضـو قديم]

شكرا على طرحك لهذا الموضوع

لكن صديقي جرب هاتفه النوكيا المزود بـ GPS في الطيارة اثناء رحلة سفر من اوروبا الى القاهرة، و كان يعمل بكامل كفاءته حيث كان يحدد سرعة الطائرة التي زادت عن 890 كيلومتر في الساعة، كما ان الارتفاع كان في حدود 12 كيلومتر في الساعة.

هل ممكن تفسير ذلك؟؟


بالفعل هذا الكلام صحيح والتجربة تمت على هاتف نوكيا
e90

[شاص]

أتوقع أن كلام الأخ أبو شوشة عن الأجهزة المخصصة للعمل على هذا النظام .. بخلاف أجهزة الجوال المزودة بهذه التقنية

[هاوي نفود]

بغض النظر عن صدق الكلام من عدمه


أنا ما راح أتعدى سرعة الــ 250 كم إلا إذا أنهبلت
ووقتها أستاهل الضيعة

والإرتفاع

الحمد لله أبها ما تاصل الــ3.000 قدم

[مستكشف]

مرحباً بالجميع
أشكر كل من قدم معلومة مفيدة وفتح بالباً لنستزيد في الموضوع
لقد قمت بعمل تجربة على نظام الملاحة في الطيران وكان ذلك خلال سفر بسيط داخل أجواء المملكة العربية السعودية
قمت بعمل تجربة لجهاز النوكيا 95 وكان يعمل بشكل سليم ولا يوجد هناك أي مشكلة سوى ضعف إستقبال الأقمار داخل مقصورة الطائرة ويلزمك وضع الجوال على الزجاج حتى تتمكن من الاستقبال ولله الحمد لم يكن هناك مشاكل طوال الرحلة
إستخدمت جهاز مستقبل الاقمار الصناعية ( جهاز البلوتوث المعروف ) وقمت بربطة بالجوال وكان الاستقبال ولله الحمد ممتاز جداً مع إن سرعة الطيارة عالية وأيضاً وقت الاقلاع والهبوط ولم هناك مشاكل ولله الحمد
هذا ماحصل أحببت أن أنقل لكم التجربة وأخيراً أقدم الشكر للجميع
تحياتي
مستكشف

[276سي]

الحدود على الاستخدام المدني بالنسبة للسرعة والارتفاع هي كما يلي



1- السرعة القصوي المسمح بها 1852 كم بالساعة أي 1000 عقدة بالساعة


2 - الارتفاع الاقصي هو 18000 متر اي 18 كيلومتر


3- التسارع الاقصي أربعة اضعاف تسارع الجاذبية أي (39.2 م/ ثانية^2)




ويمكن تجاوز الحدود هذة اذا كانت بحالة واحدة وهي


ان سرعتك اكثر من 1852 لكن يجب ان بكون الارتفاع اقل من 18000 متر


ويمكنك نجاوز ارتفاع 18000 متر بشرط ان تكون سرعتك اقل من 1852 كم / ساعة



والهدف من هذة الحدود لكي لايستخدم في الصواريخ العابرة للقارات




تحياتي

[الوعيلي 711]

مشكور ابو شوشه ع المووضوع

وسي شكرا ع التوضيح

[zaxs2010]

جزاك الله كل خير

[hhara22]

معلومات مفيده جزاك الله الف خير اخي العزيز

[hhara22]

جزاك الله خير اخي ابو شوشه على المعلومات

[ابو شوشة]

مشكورين على مروركم الجميل واخص بالشكر الاخ 276سي الذي اوضح
لكم بعض المعلومات .
واعذروني على التاخر في الرد لانشغالي .

اما بخصوص عداد السرعات والارتفاع ليس مقياس ثابت بل هو على سبيل ( المثال ) حسب ماذكرت، اخواني
انا ارجع واقول 3 اشياء :
1. ربط معالج GPS بالسرعة . لماذا ؟
2. ربط معالج GPS بالارتفاع . لماذا ؟
3. ربط معالج GPS باحداثيات ( مسبقت التخزين ) . لماذا ؟
يعني رقم 3 تدل ان هناك مواقع مسبقة التخزين بذاكرة الجهازبطريقة مشفرة غير المواقع التي تجدها مخزنة مثل المدن والطرقات . يعني هل تتوقع ان الجي بي اس بيعمل معك وانت تحلق فوق ناسا ؟ احتمال نعم لانك بالطائرة ومجال الارتفاع معك ثابت وقتا الجهاز مايتوقف عن العمل لانك تحلق على ارتفاعات مسموح بها . ( هذا على سبيل المثال ) واحتمال اذا خالف الطيار المسار ممكن يتوقف الجهاز او احتمال الجهاز مايشتغل فوق ناسا ( اعذروني على الاحتمالات ) ولكن لازم نذكر الاحتمال اذا اردنا التوسع في تقنية GPS .

الشئ المهم وهي قيد التجربة من افكاري وساطرح الفكرة لكم وانا الى الان ماجربتها ولكن بجربها ولكم الخطوات وارجو كل من جربها يذكر النتائج وهي مايلي :

1. حبل 20 متر .
2. بلوتوث GPS RECEIVER . اكيد بيكون ارسالها بالمناطق المفتوحة اكثر من 50 متر اهم شئ انها تعطي 20 متر بنقل الارسال .
3. منطقة مفتوحة والحمدلله بلادنا حماها الله من كل مكروة تمتاز بالمنطاق المفتوحة اهم شئ تكون بمنتصف الدائرة وجميع محاور الدائرة مفتوحة ( شكل دائرة قطرها 40 متر ) اما فوق السطوح او بحوش او باي مكان يعجبك .
4. جهاز مستقبل وعليه تطبيق جي بي اس اي برامج ملاحة سواء جوال او PPC او Laptop .

الان اربط طرف الحبل في جهاز بلوتوث GPS RECEIVER والطرف الاخر بيدك . فقرة ( 1،2 )
توجه وتمركز في منتصف الدائرة ويكون عندك جهاز المحمول او الكفي وشغل برنامج الملاحة المتوفر لديك . فقرة ( 4)
الان حرك البلوتوث GPS RECEIVER بشكل دائري وسريع اما بيدك او بجهاز ميكانكي ( ماطوراو دريل وذلك للحصول على اعلى سرعة نحققها )
ثم لاحظ شاشة البرنامج يعطيك السرعة ومع تزايد السرعة انشاالله تكتشف سر من الاسرار الـ 3
انا بحاول اجربها ولكن مشغول الله لايشغلني الا في طاعته ولكن اذا اكتشفت اي شئ باخبركم اولا باول
وارجو كل من اراد ان يجرب ذلك ان يوافينا بالنتائج .

ملحوظة (( قبل البدء بالتجربة جيب حبل قوي عشان ماينفلت ويسبب تلف لجهاز البلوتوث GPS RECEIVER او قم بلف الوصلة بقطع من القماش او الاسفنج حتى لو انقطع الحبل تخفف من ضررها ))
والعشرين متر 20 م حسب مدى ارسال الوصلة لك باشارة كافيه اذا حبيت تزيدها او تنقصها ولكن كل مازدت المسافة زادت السرعة الافضل انك تزود المسافة بس انتبه تفقد اشارة ارسال الوصلة


abo shosha

[only]

الاخ ابو شوشه الله يجزاك الخير على المعلومه

[سندباد الخليج]

مشكووووووووووووووووور وماقصرت

[سيف111]

استخدمت جهازى من نوع قارمن فى رحله طويله داخل السعوديه وكان يعمل الجعاز بكل كفائه!!!

للتصحيح: كتيب جهازى يقول ان الجهاز لا يعمل على سرعات عاليه جدا وهذا طبيعى لانه جهاز تجارى مخصص للاستخدامات المدنيه...

[justscience]

استخدمت ال جي بي اس في الطياره مع اللاب توب وكان شغال مره تمام هذا للمعلوميه .

[AHH]

انا جربت GPS60scxفي الطائرة وكان شغال مضبوط
الارتفاع 10000 م واسرعه حول 900 ك/س
لااااااااا ورسم التراك بعد