مشاهدة النسخة كاملة : عندي مشكله في حراره اسكاليد وانشالله اني لقيت الحل
فهووودي 7991
01/08/2007, 10:45 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
عندي مشكله في حرار السياره
نشوف حرارته الطبيعية
http://www.mekshat.com/pix/upload/images42/mk47429_a1.jpg
وهنا تبداء مشكله
http://www.mekshat.com/pix/upload/images42/mk47429_a2.jpg
وهنا المصيبة في الزحمة في الصباح والا اليل
http://www.mekshat.com/pix/upload/images42/mk47429_a3.jpg
وديته من ورشه لورشه وسألت اغلب الي نصحوني فيه تركب مروحه اضافية
طبعن السيارة مافيها مروحة اضافية من شد بلد وانا مستغرب سيارة واحد من اصدقاي سيارته اسكلد 2002 فيها مروحه اضافية شد بلد وانا سيارتي موديلها 2004 مافيها مروحه اضافية
وتذكرت مره رحت معارض شفت جموس 2006 منزلينها مراوح كهرب ولا غين مروحة المكينه
قلت ياولد خلني اروح وسأل عنها من محل الى محل مريت على اتو ستار قالي عندي مراوح كامله هواية + مرواح حقت لومينا 850 وقال تركب ومافيها ايت مشاكل ماقتنعت في كلامة قلت خلني اكمل مشوار وأدور عليها لين لقيتها عند محل باقادر في الصناعية القديمه
http://www.mekshat.com/pix/upload/images42/mk47429_a4.jpg
وهاذا رقم محل 4466758 لاتحسبوني :no2: جالس احط دعايه للمحل قصدي اوفر عليك المشوار لأن اغلب المحلات ماعندهم وهو ارخص واحد
سألته :-
س1 - رديتر الجمس نفس رديتر الأسكاليد
ج1 - نعم
س2 - هل يختلف 1500 عن 2500 مراوح الكهرب جمس 2006
ج2 - نفس بعض
س3 - اوتوستار يقول حقت الومينا تركب بدون توليف
ج3 - الكلام غير صحيح لأنها اصغر من حقت الجمس والجمس مراوحه اكبر من الومينا
س4 - تركب الهواية بدون توليف
ج4 - نعم
المهم مابي اطول عليكم عطاني الأسعار : -
الهوايه 500 ريال
دينمو مروحه الحبه 250 * 2 = 500 ريال
مروحه الحبة 160 * 2 = 320 ريال
مروحه اضافية حقت جمس موديل 97 = 190 ريال
المجموع كامل القطع مع المكاسر = 1500
ملاحظة هامه باقي قطع ( الضفيره + كتاوت+حساس)
http://www.mekshat.com/pix/upload/images42/mk47429_a5.jpg
(ملاحظة مسحت اللوحةانا عارف انكم بتلاحقوني وتطلبون توقيعي )
وأروح لورشة يركبلي المراوح وتفقت معاه على السعر 500 ريال من غير القطع الباقية اعتقد السعر غالي شوي بس وش اسوي اثق في هاذا الورشة يقول تاخذ وقت توليف قاعده مروحه الأضافية وشغل من دون المروحه الأضافية 400 ريال وراح يشتريلي القطع الباقية يقول حوالي 200 ريال
ونشالله اول مارح استلم السيارة راح اعلكم التطورات في الحراره والسرعة
انا عارف موضوعي عادي بس ترى فيه ناس مايدرون ان نزل عندنا جموس 2006 الدفعه الأخير مراوح كهرب يعني ممكن يستفيد الي معاهم جمس من موديل 2000 الى 2006
لا موضوعك مو عادي بل مهم وتسلم يمينك
اخوي فهودي
فهووودي 7991
01/08/2007, 12:09 PM
شاكرلكم على مروركم
وانشالله راح ازودكم في التجربه
كان ودي اصور القطع وطريقت تركيبه لاكن قالي انت جاي في الليل ماراح يمدي اليوم تعال بكره العصر
فهووودي 7991
01/08/2007, 02:24 PM
شاكرلك على مرورك وانشالله بأذن الله وعدنا يوم السبت راح اكتب التجربة
الدحبول
01/08/2007, 02:50 PM
معلومات مهمة جدا وموضوع مميز
نعم سوبر2006 واليوكن والتاهو و اسكاليد الدفعة الاخير نزلت مراوح كهرباء
بالنسبة اسكاليد واليوكن والتاهو و سيرا (ونيت 1500) = السوبر 1500
2500 يختلف
تاكد يمكن يكون البلف الحرارة مجيم (مقفول ) غير البلف
حن كان عندنا 2003 بعنه وخذنا ب 2007 شفر سوبر طبعا مراوح كهرباء
لن أمل من العطاء
01/08/2007, 03:17 PM
السلام عليكم
اخي صاحب الاسكاليد
اللي اعرفه انا ومتأكد منه ان ماكينة الاسكاليد هي رمكينه مقاس 377 بوصه اي انها 6 ليترات اي انها نفس مكينة السوبر بان 2500 والجمس 2500 يجي مروحة واحدة فقط وميكانيكية
المراوح الكهرباء تاتي في 1500 فقط وموديل 2006 فقط اتت عدد 2 مرواح كهرباء اما قبله فهي مروحه واحده فقط
اعتقادي واكاد اجزم ان المشكلة منه ان يجب على كل مالك سيارة خاصة 8 سلندر بالذات انه يغير ماء الريديتور وطرمبة الماء والبلف كل 80 الف كم اعتقد انك ستفرح لفتره قصيره وستعود المشاكل كما كانت
ولكن ارجو من الله العلي القدير ان لا ترى مشكلة بعد كل هذا اللي خسرته ...
انت لم تتنبه في ان مكينة الاسكاليد هي مكينة 2500 وليس 1500
تذكر اني لن امل من العطاء..
واي ملاحظه او تصحيح او مشورة فانا على اتم الاستعداد..
لك ولكل اعضاء مكشات كل الحب والتقدير
فهووودي 7991
04/08/2007, 02:58 PM
اشكر للأخوان الي شاركو معاي في الموضوع
احب اقولكم استلمت السيارة وجربتها صارت زي الطيارة طلعتها من الورشة ورحت لمغسلت السيارات وبعد ماطلعت من المغسله ارتفع عندي الحرارة طفت مراوح الرديتر والأضافية شغال طفيت السياره خليته يبرد ورجعت للسيارة بعد ساعتين وشيكت على الفيوزات لقيت فيوز ضارب غيرته وقلت بسم الله وشغلت ومشيت على طول طلع عندي صوت عند المكينه وطلع دخان ابيض وريحت زي الفيريون وطفيت السيارة ورجعت السيارة اليوم الثاني بسطحه وشغلت السيارة عندهم طلع مشكله يطلع الفيرون على برى الي هو الدخان الأبيض مافهمت وش يقول عندك مشكله في المكيف مايوصله مأدري ايش وهو يتكلم معاي وانا قافله معاي قلت اقول رجع مروحت شد بلاده بكره لاطلع مشوار ومعاي اهلي ويخرب مالاداعي ولا انقطع في خط ويقول العامل الي شغال في الورشه مشكلته بصيطه وانا اقوله رجع مروحت شد بلاده وخل المروحه الأضافية
وطلعت السيارة بالمروحه الأضافية وإلى الأن تمام بس بجربه في الزحمه
مع أن مرواح الكهرب يقلل من صرفيت البنزين ولا يرفع درجة حرار ويزيد عزم السيارة وتريح المكينه
بس وش اقول اخوكم موسوس:(
وللأسف كلمت محل القطع الغيار
السلام عليكم انا اشتريت من عندك مراوح جمس 2006 وأبي ارجعها
قالي انت ركبتها
قالت اي نعم ركبتها ساعتين فقط
قالي ايشش آآآآآآآآآآآسف مااااااااافيه ترجيع ترجيع طععععع طوط طوط طوط طوط
(للأسف وهذا انا زبونهم لي خمس سنوات توقعت يرد علي احسن من كذا ولا يقفل السماعه في وجهي حسبي الله على من كان السبب)
خساير بلا فايده
المهم يأخوان انا عارض مرواح جمس 2006 مكونه من
هواية + مروحتين + دينمو مراوح + 2كتاوت + فيوز مع البيت + اسلاك
مدت تركيب القطع ساعتين
وراح انزله في قسم البيع و بصوره
الدحبول
04/08/2007, 07:53 PM
اشكر للأخوان الي شاركو معاي في الموضوع
احب اقولكم استلمت السيارة وجربتها صارت زي الطيارة طلعتها من الورشة ورحت لمغسلت السيارات وبعد ماطلعت من المغسله ارتفع عندي الحرارة طفت مراوح الرديتر والأضافية شغال طفيت السياره خليته يبرد ورجعت للسيارة بعد ساعتين وشيكت على الفيوزات لقيت فيوز ضارب غيرته وقلت بسم الله وشغلت ومشيت على طول طلع عندي صوت عند المكينه وطلع دخان ابيض وريحت زي الفيريون وطفيت السيارة ورجعت السيارة اليوم الثاني بسطحه وشغلت السيارة عندهم طلع مشكله يطلع الفيرون على برى الي هو الدخان الأبيض مافهمت وش يقول عندك مشكله في المكيف مايوصله مأدري ايش وهو يتكلم معاي وانا قافله معاي قلت اقول رجع مروحت شد بلاده بكره لاطلع مشوار ومعاي اهلي ويخرب مالاداعي ولا انقطع في خط ويقول العامل الي شغال في الورشه مشكلته بصيطه وانا اقوله رجع مروحت شد بلاده وخل المروحه الأضافية
وطلعت السيارة بالمروحه الأضافية وإلى الأن تمام بس بجربه في الزحمه
مع أن مرواح الكهرب يقلل من صرفيت البنزين ولا يرفع درجة حرار ويزيد عزم السيارة وتريح المكينه
بس وش اقول اخوكم موسوس:(
وللأسف كلمت محل القطع الغيار
السلام عليكم انا اشتريت من عندك مراوح جمس 2006 وأبي ارجعها
قالي انت ركبتها
قالت اي نعم ركبتها ساعتين فقط
قالي ايشش آآآآآآآآآآآسف مااااااااافيه ترجيع ترجيع طععععع طوط طوط طوط طوط
(للأسف وهذا انا زبونهم لي خمس سنوات توقعت يرد علي احسن من كذا ولا يقفل السماعه في وجهي حسبي الله على من كان السبب)
خساير بلا فايده
المهم يأخوان انا عارض مرواح جمس 2006 مكونه من
هواية + مروحتين + دينمو مراوح + 2كتاوت + فيوز مع البيت + اسلاك
مدت تركيب القطع ساعتين
وراح انزله في قسم البيع و بصوره
الله يرجك
ان أفكر مكينة 5.3 5300 سي سي
طلعت 6.0 لتر 6000 سي سي مايصلحلة إلا مروحة ميكنيكية
غير شغل شد البلد لا دور
بخصوص القطع ماترجع لانه قطع كهربائية لو إنه قطعة غير كهربائية كان رجعة
ما قول إلا الله يعوضك
لن أمل من العطاء
05/08/2007, 01:47 AM
عزيزي فهودي
انا ما قلت ان فرحتك لن تدوم طويلا
اقرأ ردي سابقا وستعرف ما كنت اقصد
اسكاليد 6 ليترات لا يصلح الا مروحه ميكانيكية وبالامكان كهربائية للمساعدة فقط
انظر للسوبريان من 87 الى 99
ستجد ان جميع مراوحه ميكانيكية للمحركات 5700 وهي قريبه من حجم 6000 هل تتوقع انهم لا يستطيعون تركيب مروحه كهربائيه او لم يخطر ببالهم بالتأكيد لأ عرفوا في المصانع من خلال التجربه انها لا تصلح مع هذا الحجم من المحركات...
وانظر للمكينه الجبارة 454 ستجد مروحه ميكانيكية واخرى كهربائية
لك حبي وتقديري واحترامي
تذكر
لن امل من العطاء
فهووودي 7991
05/08/2007, 11:17 AM
شاكرلكم على تعاونكم
على العموم انا الى الآن الحراره OK مع المروحه الأضافية
طبعن مركب مروحة جمس الأضافية الكهرب موديل 97 وشابكها مع المكيف
وهاذي الصوره وهي مركبها
http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk47429_a7.jpg
وهاذي طريقت تثبيت القواعد
http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk47429_a8.jpg
على العموم انا سألته ايش المشكله قالي يبيله توصيل كهرب للمكيف ويضبط معاك كل شي
فهووودي 7991
05/08/2007, 11:26 AM
وهاذا الرابط في قسم العروض عن بيع المراوح
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=97654 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=97654)
ويوجد صور للمراوح
جرب انك تحط ثرموستات حرارته قليله يعني حول ال 77 درجه فقط
سيف463
15/08/2007, 03:23 AM
لايكون موترك استخدام امريكي
فهووودي 7991
17/08/2007, 07:18 PM
جرب انك تحط ثرموستات حرارته قليله يعني حول ال 77 درجه فقط
وديته عند واحد معروف في حي المصيف وورشت ترهيم سيارات
شرحتله المشكله الحراره وقالي جبلي بلف مع الكوع جديد وموية ايسيدلكو اخضر الأصلية وموية منهل الجالون الكبير
فعلاً مثل ماتفضل اخوي ( الدحبول و alatta ) عن تغيير البلف اذا مشت السياره فوق 80000 كم وسيارتي ماشي 88000كم
وقالي الي في الورشه راح تشوف النتيجه معاك في الحراره وان ارتفاع الحرار هاذا يرجع على الأجواء الي حنا نمر فيها من الحر وتدخل في الزحمة السيارات ويكون المكان الي في الزحمه كتمه وحرار على رطوبة يساعد على ارتفاع درجة حرارت السياره وان هاذا الشي طبيعي ولاكن من الضروري تغيير البلف وتغير موية السيارة لسلامة السياره من الحراره
فهووودي 7991
17/08/2007, 07:30 PM
لايكون موترك استخدام امريكي
سياره من السعودية وليست استخدام امريكي
abokhaled7
01/09/2010, 08:21 AM
السلام عليكم
يااخوانى انا سجلت مخصوص عشان هذا الموضوع وسيارتى لها اسبوع فى الورشه وغيرت بلف ويقول سيخ الاديتر والى الان نفس المشكله
ريان2002
01/09/2010, 08:36 AM
السلام عليكم
يااخوانى انا سجلت مخصوص عشان هذا الموضوع وسيارتى لها اسبوع فى الورشه وغيرت بلف ويقول سيخ الاديتر والى الان نفس المشكله
وعليكم السلام وأسعدنا تسجيلك
وكنت أتمنى أن تكتب مشكلتك في موضوع مستقل أفضل من رفع موضوع تمت كتابته قبل ثلاث سنوات
حبل الوريد
01/09/2010, 08:37 AM
شيك على البلف اخوي وغطاء الاديتر الكثير يحقره وتلقاهـ بايض<< مسوي مصري ^_^
المفروض اخوي انك سويت موضوع جديد افضل لك
baloga41
01/09/2010, 11:13 AM
احيانا تكون دبة التلوث ذايبة و تسكر على الهوا الخارج و تسبب زيادة الحرارة و نقص الاداء(من وجهة نظري هذا اول شي اشييك عليه).
سرطوقا
01/09/2010, 11:21 AM
موفق يالغالي
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir