سؤال عن الديمكس ال أي سوزو

[أبـــ سعود ــــو]

انا ياجماعه عندي نيه أشتري ديمكس وما أعلم عنها شيء إلا انها دفرنسين وديزلفأرجوا من الذين عندهم معلومات ان يفيدونا مشكورين

[rpk]

اشتر هايلوكس او ددسن افضل من السوزو ودبله الى يخرب دايم واسأل مجرب والله يدبر لك الى فيه الخيره

[أبـــ سعود ــــو]

شكرا أخي وأرجوا الافاده من الجميع من من جرب الديمكس أما الددسن إنحشواما الهايلكس ونعم بس كيف الدفرنسين وايهم أفضل الديزل أم البنزين

[ع العمرو]

اخي بزبوز مصدي انا عندي ايسوزو 2004 ماشفت عليها اي عيب والعزم في التطعيس ممتاز ارجولك التوفيق والسداد ودمتم

[rpk]

البنزين اكيد ويمشيك فوق 500 كيلو هذا غير العزم الى يوسع الصدر

[أبـــ سعود ــــو]

شكرا أخي ع العمرو كيفها معك في البر أنت راعي بر وإلا لا انا اليوم سجلت في المنتدى وإعذرني على السؤال وعلى قولتهم اللي مايعرفك مايثمنك وكم لها معك

[مـدحـدر]

اذا سعره قريب لسعر الددسن والهايلوكس اتركهااااا

[أبو مها]

اخوي عزمها ممتاز وصوت المحرك منخفض بالمقارنة بالسيارات الاخرى
يكفي انها تيربو وسعة المحرك 3000 اكبر من الهيلي وتمشيك بالشتا بدون المكيف 900ك بالراحة وصدقني انك اذا سقتها ما تحس انها
ديزل انا اتكلم عن موديل 2007 الدفعة الاخيرة وتراها مع واحد من الاصدقاء جربتها معه كما ان الشركة متخصصه في محركات الديزل وابي اعطيك معلومة باذنك لايسمع احد
شركة تويوتا قبل سنتين اشترت جزء من اسهم اسوزو والسبب لتطوير محركات الديزل في تويوتا يعني شراكة استراتيجية المعلومه متأكد منها
اما عن اعطالها فلا علم لدي، بس خذ ولد بالرمل مقارنه بفأتها من السيارات الاخرى
والاخوان ما يقصرون الي جربوها يفيدونا
والله اعلم

[أبـــ سعود ــــو]

اللهيعطيكم العافيه ياشباب أبخص الددسن ما أحبها اكرها والهايلوكس والله والنعم وأنا متحير بين الديماكس والهايلوكس

أخي أبو الهوى شكرا وانا ما أخفيك ناوي الديماكس بس مابي أغامر لاني ناوي الفل كامل

[عمار السفينه]

السلام عليكم

نصيحة مجرب خذه ولن تندم عليه

انا مجرب لموديلات كثيره آخرها 2007 الدفعه الثانيه

ولله انه يبيض الوجه وقوي وعزم وخاااصه في الجبال والنفود

خذ لك دفرنسين ديزل وترى سعره جديد في المعارض ب 65 الف بس

بس لاتنسى تقرأ عليه ترى عيووون الحساد واااجد

تحياتي

[العطة]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الشكل الجديد (الدفعة الثانية من 2007) افضل من سابقة في الصوت اقل واقوي واقل صرفية الشكل الخارجي اجمل من الداخل افضل بكثير
ملاحظة تغير نظام الطرمبة في الشكل الجديد ,طرمبة ضخ في التانكي و خلاط عند المكينة يعني ماعندك خوف من طرمبة الديزل كما في السابق

افضل من الهايلوكس
اقل ارتفاع اقوي اريح وارسى

[أبـــ سعود ــــو]

شكرا لجميع من أدلى بدلوه وكل من قدم لي نصيح بس فيه مشكله عندي وهي حب السرعه فما أدري على كم توقف ماعليكم من اللي في الطبلون ارجوا من الذين إستخدموا الديماكس ان يفيدونا مشكورين

[ابو خطاب]

فيه واحد من الاعضاء جزاه الله كل خير سبق وحط تقرير فيه مقارنة دقيقة وعلمية بين الديماكس والهايلكس والتستن .. مالها وما عليها ..
لعلك تسوي بحث وتجد هذا التقرير الجميل.

....... حب السرعه فما أدري على كم توقف ماعليكم من اللي في الطبلون ....

يبيلك جيب BMW مايردك الا 250 .. وش معجلك ..خايف تكشت وماتوصل للربيع الا لا طلعت الصمعاء ههههههههه

[عمار السفينه]

اخوي يجيب 190

واذا حملت عفش ووزن يجيب 170 الى 180

ماشاء الله تبارك الله

[rpk]

بلنسبه للسرعه اذا كان تماتيك يجيب 180 عايدي 170 السياره ماعليها لاكن العيب يكمن في 1ضيق المرتبه الخلفيه وقربها للمرتبه الاماميه 2ضعف القير بلنسبه للمكينه حيث تتفقع الصوف بشكل دائم 3قصر الجلوس في المرتبه الاماميه توصل لحد الفخذ بس 4 وهو الاهم الدبل حيث انه وبدون مقدمات يخرب وهذا هو الي خلاني ابيعه خرب علي وصط النفود وياللله طلعت هذا خلاصه تجربتي للزوزو عندك الان خيارين الاول ددسن حلو ومكينه بنت كلب ويجيب سرعه تصل لحد ابرت الزيت اى187 اما الهايلوكس وسع قدام ورا وحلو في النفود ويجب سرعه 160 فقط امل اني وضحت