السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخواني الأعزاء أبدخل بالموضوع سيده
بالمختصر انا عندي كامري 2006 سمعت طقطقه مع المطبات من الجهه الخلفيه المهم وديت السياره
للشركة(عبداللطيف جميل) قالوا لي بنشيك على السياره خلها عندنا وحط رقم جوالك, قلت أوكي.
حطيتها عندهم ورحت وبعد تقريباً 3 ساعات دق علي واحد سوري وقال لي المساعدات الخلفيه يبي لها
تغيير قلت اوكي غيرها , قال لازم تجي توقع على أمر التشغيل (مدري الظاهر قال لي كذا)
قلت لازم؟ قال إي كذا النظام
المهم قلت ابجيك ,وأركب ليموزين وأروح لهم ويوم دخلت ويقولون لي لازم تدري إن المبلغ (القطع+شغل اليد)
هو 1663ريال. أوف مساعدات كامري والا مساعدات بنتلي؟
قال هذا سعرها يمين ويسار قالوا ترا هالمبلغ بعد الخصم < يعني إحمد ربك
المهم اللي ودي أقوله ياشباب إن الناس تقول لك تويوتا وبس وقطعها في البقالات ورخص التراب<< هالكلام
صحيح
بس مو قطع غيار الأصليه أقصد اللي مصنعه في نفس البلد اللي صنعت فيها السيارة - سواء اليابان
أو اوستراليااو او او ...الخ . الرخيص والمتوفر بكثره هو القطع المقلده والتجاري على قولهم او أصلي السوق مهوب أصلي الوكاله ,
وهالشي طبعا غير متوفر في النيسان (أغلبها أصليه من الوكاله نيسان) على سبيل المثال الباثفاندير حسب ماسمعت من الإخوان ان أغلب القطع الكبيره لاتوجد الا بالوكاله او بالتشاليح.
فاللي أبي أقوله إن الأصلي غالي ولكن سعره فيه يعني بالعربي نيسان او غيرها من اللي ماتوفر قطع مقلّده لاتعتبر غاليه لأن لو بنقارن قارن قطع غيار اصليه بأصليه وليس قطع غيار أصليه بقطع تجاري او مغلّف.
هذا وأتمنى توصل فكرتي لأني شريت الكامري وفي بالي (حسب كلام الناس) إنها بتوفر علي وطلعت نقمه كنك تسوق هيلوكس 96 مع العلم اني طاقها وكاله وموديلها 2006 لكن مقول غير الله يخلي فخامة النيسان والهوندا والأمريكي
ودمتم
(ملاحظة << أتمنى من المتعصبين للتويوتا أو غيرها لايشبون علي لأني والله ماقلت الا الحق ومن واقع تجربه وشكراً)