الى كل من يقول ان الباترول يطيح سعره والاند يمسك سعره ((مقارنه))

[راعي النياسين]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

طبعن الموضوع واضح من عنوانه فيه نااس خلاص يسمع كلام ويصدقه ومستحيل يغير وجهة نظره في هذا الشي

الا وهو الباترول نبدا من 2002 وطالع الفتك

نجي للاند كروزر فكسار موديل 2004 جديد وكاله على وقته بكم 210 الاف تقريبا هذا اذا ماكان اغلى
نجي للباترول سوبر سفاري 2004 جديد وكاله على وقته 140 الف تقريبا

الان الفكسار النظيف الي موديله 2004 كم يسوى اللحين130 الف تقريبا

اما الباترول الي موديله 2004 النظيف كم يسوى اللحين 90 الف نتكلم عن النظيف هذا ان مازادت قيمته


الاند كروزر طااح فيه تقريبا حوالي 80 الف
اما الباترول الفتك طاح فيه تقريبا 50 الف


نجي للخسراان اكيد راعي الاند هو الي خسر اكثر في موتره صح ولا انا غلطان


اللحين اي جاهل في المواتر تسأله تقوله وش عيوب النيسان على طول يقول يتفكك ويطيح سعره
النيسان من فووق 2000 متماسك وراسي ولا فيه احلى منه بس الحاقدين على هذي الاسطوره هم الي
يهذرون ويعذربون في هالشيخ


فاياشباب معد نبغى نسمع الجهله يتكلمون عن النيسان

وفي الاخير مااقول الا الي مايعرف لصقر يشويه

[.أبوعبدالرحمن]

انت قارنت بين الفكسار صاحب السعر الغالي

بالفتك اللي سعره يقارن بالجي اكس ار ومن المعروف ان لافكسار ليس مثل الجي اكس ار في البيع

الجي اكس ار افضل



الان نتكلم عن الباترول موديل 99 جديد 115 الف Sgl

في السوق سعره الان تقريبا من 30 الى 35 الف

كم طاح منه تقريبا 80 الف ريال

والجي اكس ار موديل 99اول ما نزل 125 الف تقريبا

الان في السوق سعره ما بين 60 الى 65 الف

الفرق تقريبا 60 الف ريال

والخسارة الان زادت تقريبا 20 الف ريال في الباترول


هذه نقطة

النقطة الثانية

قبل مدة بعت سيارتي هايلكس 2000 بـ 40 الف ريال وموديل 2005 في السوق

في هذا الوقت رأيت الددسن موديل 2000 يباع بسعر 34000 ريال


علما اني شاري سيارتي 53000 ريال

والددسن بنفس المواصفات 51000 ريال

وكان الفرق بين سعر البيع والجديد في سيارتي 13000 ريال

ولكن الفرق في الددسن بين سعره جديد وسعره في البيع 17000 ريال

فكان الفارق تقريبا 4000 ريال لصالح الهايلكس


فلعل الاخوة في هذا المنتدى ان لا يتخذوا الامر عنصرية


فهذا رأيي انا لا يخص هذا الرأي احد اخر والكل مخير وليس مسير


ومن هنا نعرف ان الصقر لا يشوى ابدا

[الستانس]

معلييييييييييييييييييييييش


مع احترامي

2004 بـ90 !!!!!!!!!!!

شف هذا الموضوع

وناظر بكم يقول راعيه مسيوم
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=183235

وهذا 2005

انا ما اقول ان الباترول مهب زين بالعكس فيه حقه

ولكن سعرك خيال مع احترامي



تقبل مروري,,,

[عاشق السيل]

والله كل واحد فيكم كلامه منطقي ومعقول !!

والمسألة عنصرية فقط ،، فيه ناس تموت بالنيسان وماتشوف التويوتا شي ويقول غالي على الفاضي وفيه ناس العكس يقول خسران اللي يشتري نيسان لأنه مايسوى قيمته ويتفكك ويطيح سعره وهذه وجهة نظر تخصه !!!

وللأسف هاذي شغلتنا !!!!!

ووجهت نظري الخاصة إنك إذا كنت مقتنع بالنيسان اشتر نيسان ولا تاخذ راي أحد وإذا كنت مقتنع بالتويوتا لايأثر بك أحد وخذ اللي مقتنع فيه والكلام يشمل كافة السيارات بأنواعها وصناعاتها ،، والله أعلم

[الثويرات]

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=134726

[.أبوعبدالرحمن]

والله كل واحد فيكم كلامه منطقي ومعقول !!

والمسألة عنصرية فقط ،، فيه ناس تموت بالنيسان وماتشوف التويوتا شي ويقول غالي على الفاضي وفيه ناس العكس يقول خسران اللي يشتري نيسان لأنه مايسوى قيمته ويتفكك ويطيح سعره وهذه وجهة نظر تخصه !!!

وللأسف هاذي شغلتنا !!!!!

ووجهت نظري الخاصة إنك إذا كنت مقتنع بالنيسان اشتر نيسان ولا تاخذ راي أحد وإذا كنت مقتنع بالتويوتا لايأثر بك أحد وخذ اللي مقتنع فيه والكلام يشمل كافة السيارات بأنواعها وصناعاتها ،، والله أعلم

يا سلام عليك



وكل واحد وقناعته

[لن أمل من العطاء]

فعلا القناعة مستحيل تغيرها

انا مستحيل اقتنع بالتويوتا او النيسان ومع احترامي لملاكها لا اتنازل عن جنرال موتورز مطلقا وتبقى جنرال موتورز كبير مصنعي السيارات

لا احد يزعل
هذي قناعتي

[راعي النياسين]

انت قارنت بين الفكسار صاحب السعر الغالي

بالفتك اللي سعره يقارن بالجي اكس ار ومن المعروف ان لافكسار ليس مثل الجي اكس ار في البيع

الجي اكس ار افضل



الان نتكلم عن الباترول موديل 99 جديد 115 الف Sgl

في السوق سعره الان تقريبا من 30 الى 35 الف

كم طاح منه تقريبا 80 الف ريال

والجي اكس ار موديل 99اول ما نزل 125 الف تقريبا

الان في السوق سعره ما بين 60 الى 65 الف

الفرق تقريبا 60 الف ريال

والخسارة الان زادت تقريبا 20 الف ريال في الباترول


هذه نقطة

النقطة الثانية

قبل مدة بعت سيارتي هايلكس 2000 بـ 40 الف ريال وموديل 2005 في السوق

في هذا الوقت رأيت الددسن موديل 2000 يباع بسعر 34000 ريال


علما اني شاري سيارتي 53000 ريال

والددسن بنفس المواصفات 51000 ريال

وكان الفرق بين سعر البيع والجديد في سيارتي 13000 ريال

ولكن الفرق في الددسن بين سعره جديد وسعره في البيع 17000 ريال

فكان الفارق تقريبا 4000 ريال لصالح الهايلكس


فلعل الاخوة في هذا المنتدى ان لا يتخذوا الامر عنصرية


فهذا رأيي انا لا يخص هذا الرأي احد اخر والكل مخير وليس مسير


ومن هنا نعرف ان الصقر لا يشوى ابدا

ياعزيزي انا اتكلم عن سيارات موديلاتها فووق 2002 وش جاب 99 وSGL بعد

اذا بغيت تقارن قارن بين

السوبر سفاري والفكسار

والسفاري والجكساار

نجي نقارن باترول سفاري 2 2005سعره وكاله 135

الان سعره في حدوو90 الف

جكسار 2005سعره وكاله170 هذا اذا ماكان اكثر
الان سعره 110 الاف نتكلم عن النظيف


طاح في السفاري45 الف
طاح في الجكسار 60 الف

وبعدين انا ماتكلمت عن الددسن والهايلوكس انا اتكلم عن الباترول والاند كروزر ياعزيزي

[راعي النياسين]

فعلا القناعة مستحيل تغيرها

انا مستحيل اقتنع بالتويوتا او النيسان ومع احترامي لملاكها لا اتنازل عن جنرال موتورز مطلقا وتبقى جنرال موتورز كبير مصنعي السيارات

لا احد يزعل
هذي قناعتي

هذي قناعتك وانا اخوك ولو انها غريبه شوي بس يالله

[راعي النياسين]

معلييييييييييييييييييييييش


مع احترامي

2004 بـ90 !!!!!!!!!!!

شف هذا الموضوع

وناظر بكم يقول راعيه مسيوم
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=183235

وهذا 2005

انا ما اقول ان الباترول مهب زين بالعكس فيه حقه

ولكن سعرك خيال مع احترامي



تقبل مروري,,,

شكلك ماتعرف السووق وانت شكلك تجهل الباترول واسعارها
وانا تراني اتكلم عن النظييييييييييييف

[راعي النياسين]

معلييييييييييييييييييييييش


مع احترامي

2004 بـ90 !!!!!!!!!!!

شف هذا الموضوع

وناظر بكم يقول راعيه مسيوم
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=183235

وهذا 2005

انا ما اقول ان الباترول مهب زين بالعكس فيه حقه

ولكن سعرك خيال مع احترامي



تقبل مروري,,,

ياحبيبي جايب لي باترول SGL اخو السياحي وتقولي طايح سعره ومكرووف وملعون والديه ومستعمله اربعه والي يبي يبيعه الخامس

وانا اكلمك عن باترول سوبر سفاري 2004 نظييف اسعارها 90 هذا اذا ماكانت اغلى

[(مواصل)]

التويوتا معروف يمسك سعره وشخصيه ومركب
حتى لو كان الباترول اقل خساره بس يبقى التويوتا شخصيه

[راعي النياسين]

التويوتا معروف يمسك سعره وشخصيه ومركب
حتى لو كان الباترول اقل خساره بس يبقى التويوتا شخصيه

انت من الي يصدق بعض كلام الناس

التويوتا شخصيه بس مااتوقع انه اشخص من النيسان

[Mohammed_S]

والله الموضوع من اساسه عنصرية وكلام فااضي

يعني ما ادري نيسان والا تويوتا كلها مواتر توديك وتجيبك وكل وكالة ماخذه حقها من المشاكل

فنصيحة للأدارة انه يتم حذف مثل هالمواضيع لأنه اعتبر فائدتها تساااوي = صفر بالعربي

شكرا لكم

[ABO AL-HESH]

انت قارنت بين الفكسار صاحب السعر الغالي

بالفتك اللي سعره يقارن بالجي اكس ار ومن المعروف ان لافكسار ليس مثل الجي اكس ار في البيع

الجي اكس ار افضل



الان نتكلم عن الباترول موديل 99 جديد 115 الف Sgl
مع احترامي حنا طلعنا 2001 sgl-eبـ86 وبعناه قبل 6شهور بـ55 ؟؟؟كيف تقول 99 ب115
في السوق سعره الان تقريبا من 30 الى 35 الف

كم طاح منه تقريبا 80 الف ريال

والجي اكس ار موديل 99اول ما نزل 125 الف تقريبا

الان في السوق سعره ما بين 60 الى 65 الف

الفرق تقريبا 60 الف ريال

والخسارة الان زادت تقريبا 20 الف ريال في الباترول


هذه نقطة

النقطة الثانية

قبل مدة بعت سيارتي هايلكس 2000 بـ 40 الف ريال وموديل 2005 في السوق

في هذا الوقت رأيت الددسن موديل 2000 يباع بسعر 34000 ريال


علما اني شاري سيارتي 53000 ريال

والددسن بنفس المواصفات 51000 ريال
نفس الكلام شرينا ددسن 2002 ب47 وبعناه عام 2004 ب43؟؟كيف تقول ددسن 2000 بــ51
وكان الفرق بين سعر البيع والجديد في سيارتي 13000 ريال

ولكن الفرق في الددسن بين سعره جديد وسعره في البيع 17000 ريال

فكان الفارق تقريبا 4000 ريال لصالح الهايلكس


فلعل الاخوة في هذا المنتدى ان لا يتخذوا الامر عنصرية


فهذا رأيي انا لا يخص هذا الرأي احد اخر والكل مخير وليس مسير


ومن هنا نعرف ان الصقر لا يشوى ابدا

ويبقى الموضوع للنقاااااااش