15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 15 من 23

الموضوع: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    المشاركات
    96

    طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    السلام عليكم جميعا اخواني :

    تعلمون ان اكثر الدبل الموجود الان في السيارات الجديدة دبل كهرب ( يعني فريول وليس دفرنس ) مثل اليوكون ، ونبي نصايحكم وارائكم وتجاربكم في طرق المحافظة على الدبل والخطوات اللي الواحد لازم يسويها عشان يحافظ عليه

    واول استفسار : هل يجب تشغيل الدبل عشان مايخرب والفترة هل هي اسبوعيا او شهريا او غير ذلك

    الثاني : هل له زيت يجب تغييره ومتى ؟

    الثالث : انا عندي الدبل في اليوكون 2008 اذا عشقته على الخفيف اللمبة تولع

    خضراء مباشرة ولايكون هناك وميض( يعني ضوء متقطع ثم يقف ) مثل التعشيق في

    الاوتو والثقيل فهل هذا طبيعي وشكرا لكم نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعينقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعينقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    المشاركات
    678

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    السيارات تختلف من سيارة لأخرى ولكن عندي ان اهم نقطة هو ان تضع على زر الدبل الثقيل غطاء حتى لايعبث به عابث لأنه من المهم عند ضغط الدبل الثقيل ان تكون السياره متوقفه وفي وضع D

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    المشاركات
    678

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    آسف انا أقصد ان تكون في وضع N

  4. #4
    الصورة الرمزية كبسولة2
    كبسولة2 غير متواجد حالياً

    مشرف خيمة السيارات وتجهيزاتها

    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    الغربية ونجد الأنجد
    المشاركات
    2,788

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    الدبل الكهرب للمحافظة عليه يجب عليك

    عدم تعشيقه ألا والقير على n ومتوقف تماماً للخفيف والثقيل حتى يشبك بعدها تنطلق

    كل شهر أو شهرين شغله وأمش عليه كيلو كيلوين حتى لا يجيم من كثر الوقفه

    إذا كانت طلعاتك للبر قليلة

    زيته شيك عليه وشوف إذا ناقص زيده وصلى الله وبارك

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Jun 2007
    المشاركات
    23

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    مهم جدا
    يا أخوان ياليت احد يذكر ايش نوع زيت (( الدبل )) الخاص باليوكن 2001 ,,,,,,,,,,,, والف شكر

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Jul 2006
    الدولة
    القصيم _ بريدة
    المشاركات
    315

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    مرحبا شباب

    انا معي يوكن 2007 اذا شغلت الدبل ماتولع اللمبة لاخفيف ولا ثقيل

    وشو الحل

  7. #7
    الصورة الرمزية كبسولة2
    كبسولة2 غير متواجد حالياً

    مشرف خيمة السيارات وتجهيزاتها

    تاريخ التسجيل
    Dec 2006
    الدولة
    الغربية ونجد الأنجد
    المشاركات
    2,788

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أمير الكرم مشاهدة المشاركة
    مهم جدا
    يا أخوان ياليت احد يذكر ايش نوع زيت (( الدبل )) الخاص باليوكن 2001 ,,,,,,,,,,,, والف شكر
    مر على الوكالة وعطهم رقم الشاص الخاص بموترك ويعطونك الزيت المناسب

    لسياراتك وأبتعد عن الزيوت الآخرى التي تباع في المحلات 90 140 أبو كلب

    أكرمكم الله تخرب عليك الدفرنسات والدبل

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    Mar 2008
    المشاركات
    332

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    السلام عليكم

    كلام اخوي كبسوله عين الصح

    اذا تبي تعشق الدبل الخفيف لازم تكون السياره واقفه وفي n وكذلك الثقيل

    واضيف اذا كان الدبل على الثقيل لا تفصله فورا لابد تشبك الخفيف وبعدين تفصله

    اما الزيت رح للوكاله يعطوك الزيت الاصلي معى مقداره وكمان للاهميه فلتر الزيت لازم يكون اصلي
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    Aug 2006
    المشاركات
    10,156

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أمير الكرم مشاهدة المشاركة
    مهم جدا
    يا أخوان ياليت احد يذكر ايش نوع زيت (( الدبل )) الخاص باليوكن 2001 ,,,,,,,,,,,, والف شكر
    نوع الزيت هو عيار رقم 10 احمر ACDelco

    صورة:
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    عند فك صرة الزيت للدبل للتعبئة
    قد تلاحظ بأن الزيت القديم لونه اخضر ،، وهذا زيت المصنع الاصلي .

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    Jan 2009
    المشاركات
    76

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    مشكلة زر دبل الاندكروزر بجنب الفلشر اخاف ليوم ابضغط على الفلشر اضغط على زر الدبل
    ونا ماسك خط
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    May 2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,407

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    الدبل الكهرب هو اللي يجي زرار وليس الفريول لأن الفريول يمكن يجي قير مثل اللاندكروزر 2007 البريمي وتحت

  12. #12
    تاريخ التسجيل
    Mar 2008
    المشاركات
    1,265

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    ** ياخوان اللي ماتاكد لايكتب الله لايهينكم .

    ** السيارات تختلف كذلك ............

    ** الفاندر 2006 م وطالع وكذلك الاكستيرا : الدبل الخفيف تشبكه الى سرعة 100 كم .

    ** الثقيل : لازم تفضي الموتر على ((n)) وتمسك فرامل .

    ** الخفيف لاتشبكه والموتر ((يفحط)) يلوس يباوش اختر الكلمه اللي تصلح لك

  13. #13
    تاريخ التسجيل
    Feb 2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    559

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    السلام عليكم

    اخوي انا توني فاهم الدفرنس من مواضيع الاعضاء والصور ، وضاق صدري يوم قريت "فريول" لاني ما ادري وش الاختلاف بينه وبين الدفرنس نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي ياليت لو تشرح لي الله يجزاك كل خير.
    المقصود من المعرّف "راعي السيل" هو: عشق وحب السيول والفرحة بها.

  14. #14
    تاريخ التسجيل
    Mar 2008
    المشاركات
    1,265

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    س/ وش دخل الدبل بكون الموتر فريول او دفرنس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ** اللي يقول وش الفرق بين الفريول والدفرنس : الاول مثل الفكسار 98م فما فوق . والثاني مثل 97م وتحت وكذلك السفاري الى الان (((وهو افضل بمراحل من الفريول خاصه في البر .....والصيانه )))

  15. #15
    تاريخ التسجيل
    Mar 2009
    المشاركات
    83

    رد: طرق المحافظة على الدبل الكهرب

    ياخوان اللي اعرفه ان الدبل الخفيف تقدر تعشق وانت ماشي اما الثقيل فلابد ان تكون السيارة في وضع اللا تعشيق ومتوقفة

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •