تقرير مفصل (وبالصور) عن تركيب البالون بالياي لرفع السيارة والاحمال الزائدة

[سلامي لكم]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الموضوع ان الكثير من الاخوان يعاني من ضعف باليايات الخلفية ونزول عند التحميل او ركوب عدة اشخاص معة ونزول السيارة انا حقيقة عانيت من ها المشكلة وقلت ابي افيد الاخوان من تجربتي اعرض عليكم تجربتي مع البالون وقد احترت كثير بينه وبين الياي الاسترالي حق الرماية ولكن الباثفندر الجديد ما لقيت له يايات مناسبة من وجهة نظري ارتفاع الاسترالي عالي جدا 5 سم وانتظرت ينزل مقاسات لكن للاسف من عام 2007 وانا انتظرهم وكلمت المؤل ولكن وعودهم طولت وهذا من وجهة نظري عالي ويظر السيارة ميكانيكيا وشكليا قلت اجرب اقص الياي بس خفت ما يصلح او تكون تجربة غير مضمونة قلت اجربالبالون
1- السيارة اول ما دخلناها الورشة لاحظ الارتفاع والشكل قبل







الان نأخذ المقاس قبل الشغل عشان نقارن وافضل شي تأخذه من بداية الرفرف الخلفي الى نهاية الجنط زي ما يظهر في الصورة

المقاس تقريبا 72 سم

هذا شكل الكرتون من الخارج النوع امريكي ويحتوي على لي وبلفين وبعض المكونات الواضحة بالصور

لاحظ شكل الدبة واللي ولاحظ الربلات اللي تنحط اعلى الدبة حماية لها ولاحظت انها نوعية متينة ومصنعة بشكل جيد




نكمل بكرة ان شاء الله لاني تعبت شوي



نرجو عدم الرد لين نكمل باقي الموضوع بس لي طلب بسيط من المشرف يثبت الموضوع كرما لين نتم الموضوع اذا امكن ذلك

[سلامي لكم]

الصور اللي ما ظهرت

صور كرتون البالونات زي ماقلت نوع امريكي






وهنا صورة القياس مقربة 72 سم







وهذي صورة السيارة قبل و لاحظ النزول وهي فاضية لاتحميل ولا ركاب



















لاحظ البلف اللي يركب بالبالون بس هذ نهايته ماهو اللي في البالون مباشرة لان فيه واحد ثابت في البالون هذا البلف يركب في اللي عشامن النفخ























الان نلاحظ البلف اللي ثابت في البالون ومهم جدا نغريه منعا للتسرب وتحمل الضغط يفضل الغراء اللي يجي معه







نركب اللي











ونركب المشكوبية



















ونلف علية شطرطون ويفضل يكون اصلي ياباني وانحش عن الامريكي






الان نركب الجرجور او الحماية اللي يحمي اللي من الي احتكاك
















نجي لاهم نقطة نصيحة من الاخوان لااحد يفك اليايات ترا بعض الورش تفك اليايات عشان تركب البالونات خله يفش البالون ويدخله من تحت الياي وذلك بعد ماتركب الربلة وتدخلها في اللي

[سلامي لكم]

لاحظ الربلة اللي بنركبها فوق البالوون













وهذ شكل اليااي






























ننفخ البالون شسوي












شكل البالون وهو راكب










وهذا شكلها من تحت قاعدة الياي














المرحلة الثانية الليات وطريقة ثبيتها بحيث ندخلها في الشاسية من الداخل ونثبتها بطريقة جيدة

















الان نثبت البلف بنهاية اللي














الان نرهم قاعدة عشان نركب فيها البلفين للبالونين

[سلامي لكم]

ترهيم القاعدة واهم شي ترشها بوية عشان ما تصدي












ونخرم لها في الطرف الاخير من الشاشيه







موقع التثبيت








نركب القاعدة






نثبت البلوف في القاعدة












موقع التثبيت من الجهة الخلفية اليسرى تحت ركن الصدام في نهاية الشاص انتبة لاتثبت في الجهة اللي عند الشكمان

[سلامي لكم]

ننفخ البالونات بس انتبة اعلى شي 35 واقل شي 10 عند التحميل من 35 الى 20 واذا فاضي من 15 الى 20






نلاحظ ان العيار حق الورشة خربان من المهم ان
تقتني عيار اصلي


ننفخ البالون ونشوف شكلة بعد النفخ








نلاحظ الارتفاع ونقيس بالمتر مقدار الرفع 3 سم القياس الحالي تقريبا 75 سم والاول 72 سم









لاحظ شكل السيارة










لاحظ ان الارتفاع مناسب جدا واهم شي الراحة في المشي والتحكم ايضا في ارتفاع اليارة ولا فك يايات اوتغير او اصوات او اي شي يضر السيارة انا اسميه هدروليك الضعوف بس جدا ممتاز وسهل انك تتحكم في الرفع حسب الحمولة بس اهم شي لاتتعدى 35 هواء وعيار اصلي عشان ما نتفجر الله يستر

الفاتورة ( غالين مرة بس وش جابرك على المر قال اللي امر منه )













النتيجة

من خلا التجربة
1 - احس ان السيارة افضل من السابق بكثير
2- تم الاتصال على احد الاصدقاء معة باثفندر قديم مركبها يقول له 6 سنوات مركبها وماشية معة بس غير الليات
3- انا اعتبرها حل وليس الاجود او الافضل
4- حسيت بفرق في القيادة طبعا للافضل
5- المطب خف بنسبة النصف


في الاخير اتمنى من الله ان يوفقنا وياكم وان نكون قد قدمنا شي ينفع الاخوان وسف اوافيكم بالجديد بس اتمنى من مشرفينا الكرام يقدرون تعبنا شوي ويثبتون الموضوع لكي يستفيد الاخوان وانا من محبي مكشات واحب اقدم له الجديد وانا في الخدمة اي سؤال سلامي لكم

[الضاحي]

اخي الكريم سلامي لكم

احسنت وابدعت في الوصف والشرح والملاحظات

بارك الله فيك ونفع بك المسلمين

موضوع متميز جدا ويستاهل النجوم الخمس

شكرا لك على كل حرف وكل صورة يا اخي

تقبل مودتي واحترامي

[بدوي جنوبي]

تم التقييم

والتثبيت

واضافته مع :

๑×۩۞۩المواضيع المميزة في الخيمة๑ ๑×۩۞۩๑



بالتوفيق

[Abu Saad]

تقرير متعوب عليه وابداع مميز .
بارك الله فيك على المجهود .
والسلام عليكم

[غربي هواوي]

ماشاء الله

ما قصرت شرح كافي ووافي

[الضاحي]

تم التقييم


والتثبيت

واضافته مع :

๑×۩۞۩المواضيع المميزة في الخيمة๑ ๑×۩۞۩๑

بالتوفيق

يستاهل والله

وما قصرت يا مشرفنا الغالي بدوي جنوبي

دائما سباق للتحفيز والثناء للأعضاء والمواضيع المتميزة

هنيئا لنا ولمكشات بك يا اخي الغالي

[سلامي لكم]

تم التقييم

والتثبيت

واضافته مع :

๑×۩۞۩المواضيع المميزة في الخيمة๑ ๑×۩۞۩๑

بالتوفيق

اولا عاجز عن شكرك يامشرفنا العزيز ومرورك وتعليقك بحد ذاته كثير اسعدني ونتعلم منكم يامشرفين احنا طلابكم اشكرك على التثبيت والتقييم

[سلامي لكم]

اخي الكريم سلامي لكم

احسنت وابدعت في الوصف والشرح والملاحظات

بارك الله فيك ونفع بك المسلمين

موضوع متميز جدا ويستاهل النجوم الخمس

شكرا لك على كل حرف وكل صورة يا اخي

تقبل مودتي واحترامي

اشكرك اخوي الضاحي مرورك اسعدني وكلامك افرحني

[سلامي لكم]

ماشاء الله

ما قصرت شرح كافي ووافي

تسلم ياغالي اسعدني مرورك

[سلامي لكم]

تقرير متعوب عليه وابداع مميز .
بارك الله فيك على المجهود .
والسلام عليكم

وبارك الله فيك ياخوي وشكرا اسعدني مرورك

[Fmejrad]

ماشاءالله شغل نظيف ,,

يعطيك ربي العافيه على الموضوع ,,

بصراحه ماتوقعت البوالين بتفيد لهالدرجه ,,

الله يجزاك خير والله يعطيك من خيرهـ ويكفيك شرهـ