حرارة لاندكروزر

[ابوهاني8]

حرارة جيب لاندكروزر 2005 صالون ارتفعت فجأة للاخر
اوقفت السيارة بعد دقيقة نزلت الحرارة
فتحت غطاء الماكينة لم تكن هناك حرارة ملموسة والماء والسيور سليمة
واصلت مسيري ارتفعت مرة ثانية وقفت حتى نزلت واصلت ارتفعت امشي اقل من 100كم كويسة ازيد السرعة ترتفع
هل احد يعرف سبب لذلك؟
مشكورين

[شامخ ألهيلا]

السلام عليكم

اخوي انت تقول ان الحرارة غير ملموسه يعني الوضع للمكينه مطمئن
اتوقع حساس الحرارة فيه مشكله

بس لاتاخذ بهذا الكلام

ما نوع الماء المستخدم لللاديتر عندك هل تستعمل ماء عادي بهذا الحاله يكون الماء العادي فيه نسبة املاح وتعمل
انسداد لمجاري الاديتر + صعوبة في افنتاح بلف الحرارة لدخول الماء للمحرك

اذا تفحص الاديتر والبلف عند اصحاب الاديترات وغير الى ماء تويوتا الاحمر بدون اضافات ماء مقطر
تاكد من غطاء الاديتر هل هو سليم

تفحص الخراطيش احتمال يوجد خرطوش مهتري ويتصفط ويعمل سدد اثناء الظغط العالي على المحرك

وان شاء الله امورك متسهله

اخوك

شامخ

[هواوي تعديل]

افحصل على التالي :
1- تماتيك المروحه :ادر المروحة بيدك والسياره طافيه فأذا دارت وتوقفت على الفور فالتماتيك سليم
وأذا استمرت لدوران للحضات فهو عطلان .
2-غطاء الأديتر (فك لي القربه وغطاء الأديتر مسكر ونفخ فيه بفمك فأذا استطعت فهو خربان والعكس صحيح.
3- خرطوش الماء العلوي (والسيار مشتغله أجعل احدهم يدعس بها كل الأبنص وراقب الخرطوش أذا أنصفط فهو خربان.
4- غير بلف المويه .
5-صيخ الأديتر وأغسل السرنل عند حقين الأديترات

[سوبر VTC]

تاكد من كلتش المروحه خفيف ام ثقيل ؟
تاكد من غطاء الاديتر
غالب الاعطال من البلف
لان البلف لو مافتح او كان معلق قافل فان الماء مايدور بالسرعه الكافيه من الاديتر الى السلندر و العكس صحيح
اخبر هايلوكس على سرعه 120 تضرب الحرارة على الاتش
على سرعه 100 و تحت الحرارة على الثلث
سيخ الاديتر + غطاء جديد + انبير حرارة جديد و لاستفاد !!!
صارت المشكلة من البلف ب20ريال
عقب كل الخساير
و بعدها يمشي على سرعه 160 و الحرارة على الثلث

هنا جميع مواضيع الحرارة
من الاخ اسير الغضا جزاه الله خير

موضوع متكامل و رائع من العضو فني الشيروكيات

1- هل تعاني من ارتفاع حرارة سيارتك هنا تجد الحل بإذن الله للعضوا فني شروكيات

2-حرارة السياره بهذلتني وبالنهايه اعانني الله عليها للعضواكبسوله2

3-اسباب ارتفاع درجة الحراره بالسياره للعضواشامخ الهيلا

4- نركب جرس بحيث يرن اذا وصلت الحراره للنص للعضوا اصيل حجازي

5- مروحة بلد مراوح كهرب حراره للعضوا بحر القصيد

6- كيف تتصرف اذا ارتفعت درجة حرارة محرك سيارتك للعضوا كاتم اللهب

7-اسباب الحراره في محرك السياره للعضواالمكنيكي

8-الحل الجذري لحرارة اليوكن والمكيف للعضوا هانتر

9- بالصور تركيب مروحة كهربائية لليوكن Yukon Denali 2004 - منتديات مكشات




موفق

[بخيت الدوسري]

نعم كلام الاخوان سليم وهو ماكنت سوف أقوله لك
وسلاماتي الغالي ومايرى موترك باس

[كاشخ 24 ساعه]

كان عندي نفس مشكلتك

غيرت البلف جديد أصلي وغيرت ماء الاديتر اخضر وكاله جالونين والباقي زودته ماء مقطر والحمد لله راحت الحراره

[علي1221]

الحرارة اسبابها واجده وصعب تفسيرها من غير الفحص

[الكونترولCONTROL]

3- خرطوش الماء العلوي (والسيار مشتغله أجعل احدهم يدعس بها كل الأبنص وراقب الخرطوش أذا أنصفط فهو خربان.

قصدك يمكن :ــ اذا انكمش فهو تجاري و مغشوش ؟؟!

[الشقردي 12]

كلام الاخوان سليم .

سيارتي موديلها 2001 vxr حصلت معي نفس المشكلة ونصحني واحد من الزملاء بتسييخ الاديتر والحمد لله سيخت الاديتر والحرارة الحمد لله عندي ممتازة جدا .

أتمنى لك التوفيق دمت بحفظ الله .

اخوك الشقردي 12

[ابوهاني8]

شكرا لكم جميعا
استفدت منكم
جعلها الله في موازين حسناتكم

[ABUAZIZ]

سلام عليكم

اذا الحرارة ما ترتفع الا عند السرعه فمعناها ان دورة المويه في الموتر غير طبيعيه وممكن يكون الخراب واحد من هالاشياء:

1) الرديتر: يحتاج الى تصييخ او تغيير الماء الى اصلي. (يستبعد ان يكون ينسم او منشق)

2) طرمبة الموية: يحتمل ان تكون عطلانه او ضعيفه. وتقدر تعرف ذلك اذا هي تنقط.

3) الخراطيش: يحتمل انها قديمه وتنصفط.

4) كوع المويه اللي جوا المكينه والمواصير ممكن تكون محليه.

5) البلف ممكن يكون خربان ما يفتح مع ارتفاع الحراره

ولازم يشوف السياره واحد يبخص عشان يحدد المشكله بالضبط..

تقبل تحياتي واتمنى افدتك

[/size][/size]

[عابر شمال]

الشباب ماقروا الله يعطيهم العافيه ،،، ،،،

[العابر2222]

أخوي على وصفك ... فحتمال كبير انه كلتش المروحه

لأنه اقل من ميه ضغط الهواء عليها خفيف ... بعد الميه توقف من الهواء

فيا ليت تكشف على المروحة مدادم الحرارة ضبظة معاك