السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
عندي مشكله بالباترول ويمكن مرت على اكثر من واحد ..
وهي إذا دعست بنزين يقوم يترتر ثمن يقمز بسرعه يعني لازم ينصرع له شوي بعدين يمشي ..
مع العلم اني مغير بواجي وبليتين قبل فتره ..
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
عندي مشكله بالباترول ويمكن مرت على اكثر من واحد ..
وهي إذا دعست بنزين يقوم يترتر ثمن يقمز بسرعه يعني لازم ينصرع له شوي بعدين يمشي ..
مع العلم اني مغير بواجي وبليتين قبل فتره ..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كان معي باترول ونفس علك المهم اذا كنت مغير البواجي غير الاسلاك ورح لورشه متخصصه بالباترول
قله
1-وزن علبة الديلكو
مايتعدى سعره 10 ريال
2_غير اسلاك بواجي
3_افتح الكبوت وناظر سلك الدعسه لانه مع الوقت يرتخي وخله يشده لك
4 _ ركبلك كلبليتر او نظفه واذا جيت تشري كلبليتر اشتر حق التيما القديمه نفس كلبليتر الباترول اللهم السسعر اقل
هاذا ماعندي
بالتوفيق
اخوك مودع الخلان
عليكم السلام
الاسباب كثيرة
وزن الديلكو
بواجي
اسلاك بواجي
بليتين البواجي
فضاوة بعمود الديلكو
خراب شاكوش الديلكو
اصلاح الكبليتر سدد بالابر مثلا
خراب الكويل
طرمبة البنزين الباترول الكبليتر
مكانه بصدر المكينة من اليمين
بداية خراب طرمبة البنزين
يكون تهريب زيت مع جمب الطرمبة او تعريق بنزين
ربلة تخرب و تبدا تندي
طرمبة البنزين تدور بواسطة عمود التيمن (حركة ميكانيكية)
طريقة عمله
مثل منفاخ النار
ماقصرتم وبيض الله وجيهكم
فيه بليتين بالسوق اصلي
يسمونه ابو جخر
افضل من الانواع الاخرى
نقطة اخرى
اذا تبي نصيحتي غير جميع ليات الكبليتر
لان الليات تصير يابسة من الحرارة و ناشفة و تدخل هواء
و يبدا الموتر يقطع
الليات تشوفه قدام تمام لكن لو تعفطه خفيف انكسر يابسات
او متشعره شقوق
ايضا
رح لمكان اضلم
و تاكد من اسلاك البواجي احتمال تهرب كهرب
الموتر الصبح تبيه يشتغل باول نقرة
ادعس الابنص لمرة واحده الى النهاية
همن دق سلف
همن يدوس من نفسه تسارع لمان يحتمي
ايضا
عدو الكبليتر ===> البنزين 91
عب احمر و راح تشوف الفرق
سواء باشتغال الموتر
او عدم اللقلة خصوصا على نمرة 2 او 3
بنزين 91 سيئ جدا جدا للكبليتر و عدو
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)