
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الظافر
شكرا جزيلا مهندس أصيل حجازي
هو قال لي لا يوجد تغيير في القير التوماتيك وضروري تغير القير بالكامل
وبالنسبة السيارة صار لها ضربة من الاسفل في طريق صخري ادى الى قطع أنبوب زيت القير وأدى الى تسريب الزيت بالكامل
الشكر والحمدُ
والفضلُ والمنة لله
العلي العظيم الــجـــبــآر ،
ولك الشكر الجزيل أخي / محمد ،،،
حـــــاضــريـــيـــن يـــا عـــــم .
،
،
،
أخي :
جــآني شخص
صدم بصآلون LX 570
صدم من قــدآم ( الأمـــــآم )
الوكــآلــة : قدرو الأصـلآح بــ 110،000
منها القير بــــــ 41،000 وبعــد فحصنــا للقير
وجدنا أن الوكــآلــة كذآبين أو أغبياء لم يعرفو أن القير
سليم مئة بالمئة /// أو يعرفون / عرفو وأرآدو أستغلآله
فقط أنكسرت موآصير الزيت الذآهب للمبرد ( اللديتر ) .
،
،
لما قلنا لــه :
أنــصـــدم
لم يصدق من الفرحة .
،
،
أن لم
يتحرك القير !!!
فـــــــــ
أذا :
نزلت القير
وخرجت الطنجرة
ودورت العمود بمقدمة القير
العمود الوسطي اللي كآنت الطنجرة رآكبة عليه
وتحرك العمود بسهولة / بسلاسة فالقير سليم قد
تكون فقط الطنجرة خربآنة !!!
حصل لي هذا زمان
بكآبرس قديم مـظل 85 ،
نزلت القير وحركت العمود الوسطي
تحرك بمقآومة نسبية /// غيرت فقط الطنجرة
وعاش القير HR-200 معي أكثر من عـــآمــيــن .
،
،
،
مشكلتك :
نفس السبب هروب
أو تهريب / تســـــريب الزيت .
فقط صلح / غير الموآصير وعب زيت جديد
ونفس الوقت غير صفـــآيــــــــة ( فلتر زيت ) جديد .
،
،
،