السلام عليكم ورحمته وبركاته
اليوم شريت فرارات من الوكاله وقاعد اشتغل عليها الان لكن علتني التيله هل ضروري اركبها او لا
حاااولت اكثر من مليون ولا ركبت معي
الموتر جيب تايوتا 84
وهذي صورت التيله
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
السلام عليكم ورحمته وبركاته
اليوم شريت فرارات من الوكاله وقاعد اشتغل عليها الان لكن علتني التيله هل ضروري اركبها او لا
حاااولت اكثر من مليون ولا ركبت معي
الموتر جيب تايوتا 84
وهذي صورت التيله
للررررررررررررررفع
اللي انا اعرفه ضرري ترجعها علشان تثبت العكس مايدخل وعلشان
اذا عشقت الفرار تنزل سنون الفرار وتمسك في سنون العكس
استخدم الزراديه الكبس والشغله بسيطه بس يبغالها شوية هدوا00
وانتبه انتبه لا تحط شحم واجد نقطه بسيطه في راس اصبعك
ياربع وش فائدة الفرارات
اعذروني على المداخله
اخوي استخدم الزرادية ولازم تركبها وهي ضروريه
وبالنسبه للاخ اللي يسأل عن الفرارات (( الفرار فواصل للدبل يكون بالكفرات الامامي )) وفوايده يخفف الموتر والحمل على الدفرنس الامامي - يحافظ على الدفرنس الامامي - وكذلك يقال انه يوفر بأستهلاك البنزين
- ولا ننسى اهم شي انه يخفف الموتر ويصير خفيف نفس
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)