كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف
على مروحة تبريد قربة المُحرّك{ اللديتر } ؟؟؟؟؟؟؟
الكهربية { كولنق الكترك فآن Cooling Electric Fan }
بهذا الشريط تحت يوريك كيف
تتفقد وتفحص وتفتش على الخلل بالمروحة
طبعآ هو فحص ووجد أن حسآس الحرآرة هو الخربآن
بصرآحة رآئع سوف يوريك كيف تفحص الفتيل { الفيوز }
وكيف تبدل المـُرحل الأحمر / بني !
{ الرلي Relay } :
بأذن الله سوف أضيف
وأعدل هذا الدرس وغيرهُ بأستمرآر .
وأذا نفسيتك زينة
ووسيع بآل فهذي عدة
أشرطة منها باليوتيوب
كيف تشبك
المـُرحـّل { الرلي Relay } :
هذا الشريط تحت
من أفضل الأشرطة لتركيب مروحة كهربية
العلج / الخمآجة الطيب يوريك
كيف تدعم وتُثبت المروحة بأشرطة ألمنيوم :
How to Replace a Radiator and Make Electric Fan Support Brackets - YouTube
وبهذا الشريط تحت
يوريك كيف تختبر المروحة
كهربيآ /// خآرج السيآرة أو الدبآب
طبعآ هي للدبآب بس نفس الفكرة ونفس الأختبآر
سواء كآنت رآكبة بموقعها الطبيعي أو على الطآولة :
Repairing / Cleaning a motorcycle radiator fan ...
وكيف تـُـلـّحم الأسلاك قبل
ربطها بشطرطون { تشرطنها } :
بصرآحة :
أنت فآضي وأنا مشغول
بس بأعطيك هذي { قوآسم البحث }
وأنت قلب الموآقع التي لها صور بنآفذة صوّر القوقل :
How to hook 1997 Ford Taurus Cooling Fan
وهذي أشـرطة
باليو تيوب يمكن تــُفيـدك بأذن الله
من ضمنها تركيب وأصلاح قرب { لديتر } : Radiator Engine Cooling Fan Ford Taurus - 1AAuto
ولتشبيك مروحة ذآت ســُرعتين !!!!!!!
بالبدآية :
أشــبـُك سلكين
مـُبآشرة من البطآرية
لتتعرف الى حركة ودورآن المروحة .
هذا هو السلك والبريزة التي تقول :
طبعآ لو تــُـفـكـك
قلب المروحة تجد ملف بدآئرتين
يعني ملفين كأنها ملف وآحد
بـــــــــس { وهي دآئرتين كهربية }
بهذي البريزة التي بنهآية
أسلاك المروحة وآحد منهـُم مـُشترك
يعني سلك منهـُم مـُشترك لازم
تشبــُك فيه لتــُشغل أيآ أو المروحتين
يــُسمى { كومن Commn } ويعني عآم أو مــُشترك .
تقدر توصل السلك الأخر الذي
جآي من البطآرية بالسلكين الأخرين
غير المـُشــترك وتشتغل الدآئرتين معآ .
يعني المروحة شغآلة بكآمل طآقتها .
أذا أردت أن تشتغل على ســُرعتين :
تقدر توصل ذلك السلك عندك بالغمآرة ويتفرع منه ُ سلكين .
وتحــُط على كــُل سلك مفتآح كهرب { سوتش Switch }
وتختآر أنت بنفسك أما تشغل
كآمل الســُرعة بأحد المفتآحين
الذي سوف يوصل الكهرب لكآمل الملف .
أو تشغل المفتآح الأخر :
وتشتغل المـروحة { أو المروحتين }
بنصف الســُرعة البطيئة .
هذا أن لم تستطيع أو تعرف
كيف تــُشبك مـُرحلآت { رلي Relay }
وتشبيكآت مــُعـقـدة .
هذي الطريقة أو الطــُرق
التي ذكرتها لك أنفآ مثل تشبيك
كهربة المنآزل بس طريقة
صحيحة وتأكد أنت بنفسك قبل أن
تركب المرآوح أو المروحة بالسيآرة .
يعني تقدر تسوي تشبيكآت
وشــُغلك كــُلــُه خآرج السيآرة
وتتأكد أن الطريقة والتشبيكآت
صحيحة قبل تركيبها بالسيآرة .
هذا أن لم ترغب في
أيصآلها لكهربآئي شــــآطر .
بالنسبة لو ســألت كيف
يوجد بالقلب { قلب كهرب المروحة }
دآئرتين { سـُرعتين } أقول لك :
أذا عندكــُم بالبيت مروحة سقف { معلقة }
أفتح غطاء مفتآح { سوتش }
المروحة لتتعرف كيف أن بها 5 دوآئر
أو خسمة ملفآت في طرّد وآحد { رُزمة / لفة وآحدة } .
هذي هي ملفآت المرآوح
وكثير من أجهزة الكهرب مثل المحول .
سأعود لك وأتآبع
تطورآت شـــُغـلك حتى تركبها بأذن الله .
يمدحون مرآوح البنز / المرسيدس
الكهربآئية لأن بها ريش { بليد blade } كثيرة .
ونفس الشيء ينطبق على مرآوح المكسيما .
أذا فيه حسآس
حرآرة 75 فهو جيد أفضل من 90 .
على شآن تبرّد أسرّع .
تقدر تركب
المروحة على ثلاثة أشياء .
حسآس حرآرة / فتيل { فويز } مُرحّل .
وكُلها ضرورية ولا غنى عنها .
تقدر تركب حسآس خآرجي :
تنشبهُ بين موآصير وزعآنف
قربة التبريد { اللديتر radiator } .
بهذا الشريط تحت أُثبت لك
زعمي بأنهُ يمكن تغيير الفحمآت
لأن المروحة مصمكة / مقفلة بس دق
خشمها بمفك أو طرف أزميل / فرآص مكثلم
بس قبلها أبحث عن فحمآت جديدة وأصلية .
تقدر تبرُد وتحت الفحمة لمقآس أخر لتركب زين
حُتها / أبرُدها بمبرد حديد أو حجر مثل حق المعجون :
how to fix radiator fan on jeep 2000 - YouTube
وبهذا الشريط الثآني
ببدآية الشريط يُحذرّك /// يقول لك
أنتبه لا تسحب حوض المروحة البلاستك بقوة
لأن نآشب بطرف أحد زوآيآه مآصورة زيت القير التمآتك
يجب أن تعتل المآصورة قليلآ لتُخرجها من مجرآها بالحوض :
how to fix radiator fan on jeep 2000 - YouTube
أليك عدة
أشرطة
أن شاء الله
تُشفي غليلك وتجد بها دليلك :
Electric fan installation on a radiator 1969 Mustang ...
How to install/wire electric radiator fans in a 240sx ...
How to Replace an Electric Cooling Fan : How to ...
رد: تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟
مـحـجوز
للأضآفة مـُستقـبلآ
بأذن الله تعآلى .
6
بالشريط هذا تحت
يختبر مقآومة المروحة للماء .
مروحة مُصمتة / مُغلفة زين ضد الماء .
لا تسويها في مروحتك /// لا تُخآطر الا بعلم
هذي مروحة دبآب قلبها مُصمت / مُغلف زين :
Cooling Fan for Radiator, Can it survive a little ...
وهذا تحت يفُك قربة تبريد
{ لديتر } الدبآب ويشطفهُ / ينظفه :
Removing and Flushing a motorcycle radiator - YouTube
وبعض الأشرطة المُفيدة :
FZ1 Radiator Fan Motor Switch mod - YouTube
bypassing your thermostat / wiring a switch into a ...
رد: تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟
مـحـجوز
للأضآفة مـُستقـبلآ
بأذن الله تعآلى .
7
معلومة : المرآوح الكهربية طيبّه :
بس لا تنسى أن الوآحدة منها
تستهلّك لا يقل عن 13 أمبير Amp DC .
وأذا المولّد ( الشآحن ) عندك ضعيف ما يتحمّل .
.
.
تقدّر :
تركب مولّد ( شآحن )
أقوى أمبير ( تيآر ) Amp .
.
كهربائي شآطر :
يقدر يختبر مولدك / شآحنك
ويوصيك بشآحن أقوى منه بضمآنة .
.
.
أفضل مرآوح كهربية
مرآوح ماكسيما نيسآن أو
البنز ( مرسيدس ) أو سوبآرو .
.
.
.
بالنسبة لمُنظم
المُروحة الكهربية :
مُنظم كهرب المروحة الكهربية
المُسمى بالعنكريزي { كنترولر controller }
أو البعض من العلوج يسميه
{ كنترول مدوجل / مدول control module }
مثل ما هو بالشريط تحت :
2:13 Evo 7 Radiator Fan Controller Fault - YouTube
Evo 7 Radiator Fan Controller Replacement (Part 2) - YouTube
ففقط تقدر توديه لكهربآئي أو أنت بنفسك تفحصهُ دآخليآ .
بيكون في الغآلب المُكثفآت أو أحدها { كبآستر capacitor } خربآن
وسهل جدآ أستبدآلها بفك لحآمها { قصدير / قصطير } بكوآية لحآم .
Capacitor Replacement Tutorial - YouTube
وأستبدلها بنفس قيمتها من نآحية مايكرو فآرد uF
وحآول تشتري مكثف بأكثر من قيمتها الجُهد { فلت volt } .
مثلآ :
أذا مكتوب عليها الجُهد 16فلت 16V .
تقدر تستبدلها بـ 25 أو 30 أو 35 فلت
25V , 20V , 30V , 35 وهلُم جرة
يعني بجُهد { فلت Volt } قريب وأكثر من جهدها الحآلي
حتى تعطيها مجآل أوسع من نآحية الجُهد فقط .
بنفس قيمة المآكيرو فآرد uF بس بجُهد أكبر أفضل .
وبنفس قيمة تحمُل الحرآرة أو
أكثر لا أقل مآيكرو فآرد ولا أقل حرآرة .
شُف هذا الشريط تحت
العلج / الخمآجة يقول أنهُ
سوف يكلفهُ المُنظم 300 شُغل يد
وقيمتهُ 400$ دولار .
وفقط سوف يغير المُكثف أو
المُكثفآت بدرآهم معدودة /// فلسآت { بني } :
SLK230 Radiator fan control module - YouTube
هذا اللي أعرفهُ
يسميه البعض تمآتيك المروحة الكهربية .
أليك أشرطة لكيفية تلحيم
المُكثف / المُكثفآت { كبآستر capacitor }
تقدر تختبرهُ بقيآس كهربي رقمي أو أبو عقرّب
وبتعرّف أن المُكثف خربآن
بتحصلهُ مفقوع أو منتفخ بأعلاه من الطرف
الأخر المُعآكس للأسلاك وموقع تلحيمهُ في
الشريحة / اللوح { برنتنق بورد printing board } :
replacing a capacitor on a circuit board in 2 minutes - YouTube
How to Solder : How to Solder a Capacitor to a Circuit Board - YouTube
Replacing capacitors demo - YouTube
Soldering a Capacitor - YouTube
De-Soldering Electrolyte Capacitor with a Soldering Iron.wmv - YouTube
Soldering SMD 0805 Capacitor - YouTube
Chip Capacitor's Solder Journey - YouTube
Samsung TV - Power on Problem - Capacitor Replacement - YouTube
Soldering a large SMT Capacitor - YouTube
Samsung TV Fix - Replacing Capacitors and EEPROM Repair 2 of 4 - YouTube
How to Remove SMD Resistors & Capacitors Using a Regular Soldering Iron - YouTube
Replacing Leaking Capacitors on a Motherboard - YouTube
Replacing a surface mount capacitor - YouTube
How To Fix A Dead HD TV: Capacitor Replacement Demo On Philips Magnavox Model 32mf231d - YouTube
tekin RX PRO ESC and Capacitor Soldering guide - YouTube
Motherboard Repair Tutorial - Bad Capacitor Replacement - YouTube
How to solder SMT 0805 resistors capacitors(1/2) - YouTube
Installation and Removal of Capacitors - YouTube
How to fix a Samsung LCD (Electrolytic Capacitor) - YouTube
اخوي ابيك تشيك على رديتر المكيف يكون متسدد بالتراب ومايدخل الهواء تمام وترتفع الحراره معك
لذلك يبيلك تروح بنشري او مغسله وتاخذ مسدس الهواء وتنفخه وإن شاء الله ان مشكلتك بسيطه
والمراوح شيك عليها وتأكد انها تشتغل تمام
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين . اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
أخي /
أول شيء رُن في بيتكُم
لا تقعُد تفرفر خآصة في هالحر .
الفرفرة ما ورآها
الا المشآكل بالسيآرة وغيرها .
ألا أذا
تقضي حوآيجك أو عمل .
زي ما تفضل به الأخوة الشبآب .
وأخر رد هو رد رآئع .
بس أضيف لهُ أنك تنفُخ أو تغسل
قربة التبريد {{{ اللديتر }}} بالعكس .
يعني أنفخهُ أو غسلهُ
بقوة من الدآخل للخآرج .
من خلف القربة من دآخل المُحرك للأمآم .
ويمكن تحتآج تنخش ///
تدخش /// تدُف البق { الحشرآت }
بصيخ علاقة ملابس من الدآخل للخآرج .
شبك القربة مثل المُنخُل
{ مشخآل / شبك } يعلق به جميع الحشرآت
والأورآق الطآئرة والتُرآب { الحصم } والغُبآر والأوسآخ .
لذلك تقل فعآلية
القربة في التبريد خآصة بالحر .
ماء التبريد { الخليط } لازم يكون حقها الصحيح .
وضروري لا يكون مُركـــّــز فقط .
ضروري يكون
بنسبة 50% ماء عذبآ / فُرآت / حلو
و 50% مُبرّد { أنتي فريز كولنت Antifreeze Coolant } .
أذا مـُـركـــّــز يسبب حرآرة
وأذا ماء فقط يسبب صدى ويخرب المضخة .
لأن بالمُبرّد زيت خآص لتزييت / تشحيم المضخة .
تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟
رد مع اقتباس
رد: تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماون ماركز
