تحديث: عطل حساس دبل اليوكن يتسبب بفصل القيرعن الحركة(مايلقم ) وا حذر توضب قبل ماتتأكد

[مستعصم بالله]

أحببت أن أثري الموضوع بما استجد من تجربة ومعاناة
كنت قد كتبت الموضوع أدناه قبل سنة تقريبا ؛ وهاهو الحساس يتعطل مرة ثانية قبل تمام السنة .
تركته لمدة شهرين كالعادة لعدم حاجتي للدبل
ومع الوقت تغير الوضع واشتغل الدبل فلا تنبيه على وجوب اصلاح الدفع الرباعي
بدأت أجرب الدبل خصوصا أني مقبل على سفر واحتاجه فجربته على الاسفلت أكثر من عشرة أيام ولأكثر من مرة يوميا لمسافة 1كم كل مرة والأمور طبيعية وشغال تمام
الأمر الذي جعلني أتراخى عن تغييره بعد هذه التجارب العديدة .
سافرت وتم احتياجه واشتغل أول مرة ثم تعطل
وأثناء تنقلاتنا وبعد تجريب ضغط ازار الدفع الرباعي على الطريق السريع بعد تعبئة الوقود بدأت تومض لمبة الدبل ثم انطفأت
بعدها وضعت القير على D وعلى R وعلى 3 وعلى2 و1 غير أن القير لم يلقم كأنك مفضيه تدوس بنزين فاضي تماما
قمت بنقل السيارة على ونش سطحة دينا لمدينة تبوك( 180 كم عنا ) ونصحنا السائق بورشة أتراك غير أن طلبت منه مركز الدولية والذي تعرفت عليه عبر النت من خلال الموقع وذلك خلال بحثي بالنت أثناء انتقالنا لكن السائق أفاد بعدم معرفة مكانه
ورشة الأتراك (المحيط)وقبل نزول السيارة عندهم طلبت منه تغيير الحساس فقط لكنه أصر على أن العطل ليس بحساس وأن القير يحتاج توضيب لوجود تروس مكسرة حسب زعمه
وأصررت على طلبي بتغيير الحساس فقط والاتفاق على السعر
قال لي بسيطة جدا وأصررت على الاتفاق فطلب خمسين ريالا قيمة تغيير الحساس
نزلت السيارة من السطحة وبعدها نزل للحفرة وقال لي الخراب ليس من الحساس وأن القير يحتاج لفرط واصررت على تغييرالحساس فقط وأمام اصراري تعذر أنه مشغول ومهوب فاضي وطلب اخراج السيارة ...
الأمر الذي انتهى بي السؤال عن مركز الدولية والتعرف على موقعهم وتغيير الحساس عندهم
والحمد لله اشتغل الدبل والقير وفكنا الله من الجهال والنصابين
فائـــــــــــــدة :للحاجة للدركسون الخفيف وللمحافظة على سلامة القير
عند هذه الحالة افتح السوتش وضع القير على N ثم شغل عند دف السيارة أو عند سحبها بالونش وعند الوقوف والانتهاء اطفىء السيارة ثم انقل وضع القير على P
لأن القير يقرقر عند نقله لـ P والسيارة شغالة
الموضوع القديم أدناه:
عطل حساس دبل اليوكون (2004- 2006)و تفاصيل الاصلاح والقطع والورش والأسعار
السيارة : يوكون 2005
وصف العطل :
* البداية : حدث العطل من سنتين وذلك بعد أي سفر وبعد تطفية السيارة ( إيقاف التشغيل) وتشغيلها أجد لمبة الدبل مضاءة على وضع الدبل الرباعي لكن يقبل إعادتها لوضع الدفع الثنائي (والأساس أن لمبة الدبل تكون مضاءة بعد التشغيل على الدفع الثنائي باستمرار)
* تـطـور الوضع فيما بعد : تشغيل الدفع الرباعي غالبا لايستجيب ولمبة الدبل مستقرة على الوضع الثنائي .
* تطور جديد : لمبات الدبل كعادتها تومض في أول ثانية للتشغيل لكن تنطفئ جميعها بعد ذلك ، لكن من الواضح أن السيارة تسير بالدفع الثنائي لخفة الحركة (بخلاف الدفع الرباعي ثقل بالحركة خصوصا عند الانعطاف يمينا أو شمالا وصوت الدبل واضح)
* أحيانا أخرى قليلة عندما أشغل السيارة تستقر لمبة الدبل على وضع الأوتو ..
* في جميع الأحوال أعلاه كمبيوتر السيارة يفيد :
- أنه يجب إصلاح الدفع الرباعي .
- جهاز الثبات (مانع الانزلاق) لايعمل .
الاصلاح :
لايوجد اصلاح لحساس الدبل وإنما يلزم تغييره .
ورقم القطعة : 88962315
سعر القطعة :
عند بالبيد : 350 ريال
عند التقوى :300 ريال

أجــرة اليـد :
هناك تفاوت كبير بين الورش فأجرة اليد بين 150 - 800 ريال
فلك أن تتخيل أن مركز عبد الرحمن الجميح بالصناعية طلبوا مني 800 ريال وآخر سعر 700 ريال .
ومركز أحمد المشعل بمخرج 9 طلبوا 350 ريال
ومركز الجابري طلبوا 400 ريال
ومركز القرعاوي بالصناعية طلبوا 250 وانتهينا على 150 ريال
وورشة الموسى للصيانة والتشليح بالصناعية حسب كلام الزملاء في المنتدى 150 ريال .
وهذه أرقامهم ج0507163947 - ت4480103
التـقـيـيــم :
تم تغيير حساس دبل سيارتي اليوكون 2005 عند مركز القرعاوي بالصناعية
- وقت الاصلاح : نصف ساعة .
- التغيير سهل وغير معقد وللتقريب : مجهود تغيير زيت وفلتر القير أكثر مجهود من تغيير حساس الدبل .
ولك أن تعلم أن أجرة تغيير زيت القير عند القرعاوي 50 ريال .
تقييمي للأجرة المناسبة : 100 ريال .

نصيحة لأصحاب الورش ومن يبحث عن الرزق الحلال

يستبيح البعض الزيادة الفاحشة بتلبيس إبليس عليه أن هذا اتفاق بالتراضي ولكن الواقع الذي يقره كل من تجرد عن الهوى والطمع أن هذا استغلال لقلة معرفة العميل وجهله الأمر الذي حفظته له الشريعة بخيار الغبن .
وأي غبن أشد من هذه الزيادة البعيدة عن الحق والاستحقاق

كـــــلمة حـــــــــــــق

يميز مركز القرعاوي بالصناعية
كفاءة عدد من الفنيين الفلبينيين
و اعتدال أسعارهم لكن مع الحرص على التقييم قبل.
ويتميزون بتشخيص الأعطال الكهربائية والالكترونية وأعطال القيور الأمريكية
عنوانهم
الصناعية شارع الخليفة الأمين
هاتف 2957677
ملاحظة :فرع الصناعية أجود من الفروع الأخرى

[مستعصم بالله]

تنبيه :
سعر حساس الدبل انخفض
السعر الحالي 230 ريال تقريبا

[ياأجمل الوقت]

موضوع رائع من واقع تجربه

جزاك الله خير وابعد عنك كل مكروه

[مستعصم بالله]

موضوع رائع من واقع تجربه

جزاك الله خير وابعد عنك كل مكروه

أشكر لك دعواتك وثناءك
جعل الله لك منها أوفر الحظ والنصيب

[azoz2011]

الله يجزاك خير و مشكووووور الموضوع اكثر من رائع لانه جدا مهم ويفيدنا
تقبل مروري

[مستعصم بالله]

العفو ، وهذا واجبي تجاه إخواني
فيه نقطة نبهني عليها أحد الميكانيكين السعوديين (أبو مروان ) في ورشة الدولية بتبوك
أفادني بأن حساس الدبل في اليوكن موديلات 2006 وتحت مكانه منخفض ولا يحميه من المياه(تحت مقعد الراكب خلف السائق من الخارج) وبالتالي إذا وصله الماء خرب
وهو لا ينصح بالدخول بالمياه .
أما موديل 2012 فحسب كلامه أن الحساس و ضع داخل الكبوت على الرفرف الداخلي تقريبا تفاديا لوصول الماء له .
الموديلات الأخرى لم يجري الحديث عنها ..

[asheqalreem]

طيب يالغالي بالنسبة للدبل الارضي
مرة يلقم ومرة تعشق مايلقم ويش علته

[أبا مجاهد]

الف سلامه ان شاءالله ويعطيك العافيه ع التوضيح

[lionzion911]

بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني الاعضاء السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوكم lionzion911 انا لدي تاهو 2004 z71 دبل كنت اعاني من مشكله حساس الدبل ظهرت لي المشكله تقريبا منذ حوالي السنة تقريبا وكانت تظهر لدي هذه الرساله SERVICE4WD عملت جميع الطرق منها فصل البطاريةوفصل الفيوز وغيره من المحاولات اللتي قراتها في المنتدي والمنتديات الاخري ولاكن دون جدوي بعد سنه تقريبا تطور الوضع واصبحت السياره عند سرعه 100km يفصل القير اضطر لاقف علي جنب الطريق واعشق AUTO الدبل لكي يقبل النمره مع العلم بانني في اغلب الاحيان اجد السيارة علي الAUTO الدبل واسمع صوت تروس عند التعشيق وكان لايقبل الريوس اذكان عل ال2 هذا غير الفصله عند سرعه 100KM ,وكانت ماتعشق R عند والقير علي D2 .وبعد مجهود مضني قررت ان امر الورش في الدمام والخبر لا ابحث عن الحل مريت ورشه القرعاوي في صناعية الخبر وقالوا لي بعد فحص الكمبيوتر ان هنالك خلل في الدبل ويجب تنزيل الدبل وبخصوص الفصله يمكن ان يكون القير يحتاج الي توضيب ايضا وقيمه تنزيل الدبل وتشييكه 1000 ريال واحتمال يكون دينمو الدبل اوتروس الدبل خربانه وغير ان القير ايضا شغل اليد ب 3000 ريال تقريبا , قررت اخذ السياره واستخرت بالله سبحانه وتعالي وقررت ان اذهب الي ورشه اخري ذهبت الي ورشه الدوليه في الدمام وجلست عندهم يومين كاملين واخر شي قالوا لي ان هنالك مشكله في الدبل ويجب تنزيل الدبل وتوضيبه وشغل اليد فقط 1200 ريال الدبل فقط اخذت سيارتي واتكلت علي الله علي ان اجد حلا اخر فا الاستعجال في بعض الامور ممكن ان يكلفك اموال كثيره .قرات والحمدلله في منتداكم الكريم وخاصه موضوع الاخ الكريم المستعصم بالله موضوع حساس الدبل وكيفيه ان الحساس قد يؤثر علي تغيرات القير وخلافه شدني الموضوع بصراحه وقررت ان ابدا بالسهل اولا والاقل تكلفه ذهبت الي صناعيه الخضرية في الدمام ومريت محل قطع الغيار وسالت عن حساس الدبل القطعه رقم 88962315 وكانت القطعه في منتاول البائع وقريبه من طاوله الكاشير وهذا دليل ان القطعه متداوله ومطلوبه , ذهبت الي ورشه في حضرية الدمام من الورش البسيطه كلفتني القطعه مبلغ 250 ريال وجدت ورشه صغيرة وكان يوجد بها يمني كلمته عن تغير حساس الدبل وبعد عده اساله له تبينت ان الرجل لديه خلفية عن الدبل وحساساته اخذ مني مبلغ 200 ريال شغل اليد تركيب حساس الدبل.
كان الوقت العصر مريت عليه الساعه10 في الليل وكانت السيارة جاهزه والحمدلله. اخذت السيارة وكنت اختبرها علي طريق ابوحدريه , جربت الRعلي 2D والحمدلله السيارة مشت زي الحلاوه ومشيت عليها بسرعه 160KM وكانت تبديلات القير تمام ولايفصل ولاشي ايضا الدبل رجع زي اول واحسن تبديلات الدبل اوكي وجربته في الهاف مون وكل شي مضبوط والحمدلله انتهت المشكله والحمدلله ولم تكلف الشغله كلها سوى حساس الدبل 250 ريال وشغل يد 200 ريال ,اخيرا وليس اخرا احبابي احببت ان اشارك بهذا الموضوع اسوة بقول رسول الله صلي الله عليه وسلم عندما قال (من كتم علم الجمه الله لجام من نار يوم القيامه) صدق الرسول الكريم صلي الله عليه وسلم,اخواني السيارت الحديثه اغلب مشاكلها وخراباتها تكون كهربائيه مثل حساسات وغيره لاكن قبل كل شي لاتسمع كلام الورش لان اغلبهم يريد الربح المادي حتي لو السياره خرابها بسيط وشكرا لكم ولكل اعضاء ومديري هذا المنتدى الافاضل والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته.

[مقناص10]

جزاكم الله خير لاني امر بهذي المشكله حاليا وان شاءالله يكون حلها سهل وغير مكلف
واللي عرفت من خلال المنتديات ان اغلب الورش يقلك الدبل مباشرة... والسبب يطلع بسيط الحساس بس

الله يهدي ويكفينا شر الجشع والطمع...
وسعر الدبل تقريبا بالتشليح3000 ل3500 مع التركيب وضمان حسب المحل من شهر....
بس قلة هالكلام لان شفت تكاليف اصلاح المحلات اللي فوق كثيرة مرره وللفائدة

[الدبا]

موضوع مفيد شكرا لصاحب الموضوع ومن افاد بتجربته شكرا لكم وبارك الله فيكم

[ابوريااان]

الله يعطيك العافيه يالغالي


وان شاء الله يكون اخر الأعطاااال

[مقناص10]

انا بصراحه اضطريت اغير الدبل ..وكان في صوات وقت ما امشي من تروس الدبل من الداخل والحمدلله تم التغيير وعلى الضمان
لكن جربت الدبل وللأسف لم يكن مثل اللي قبل ...ولأن السيارة على الضمان غيرتها بنفس ورشة الشركة وكان على ضمان المحل كم شهر
والمشكلة بصراحه بعض الورش تشك فيها ولا تدري غير شئ ولا لا ولا بس قطعة بدلها ثم قال هات 2000 !!
حسبي الله إن كان ناس يمشون بمثل هالضمير الميت ..

لكن حيتم تجربة الدبل مرة اخرى قريبا وان كان فيه شئ لاسمح الله رجعته للورشه وعسى الله يكتب مافيه الخير


واللي قهرني يم سالت عن الزيت قال انه حط زيت الدفرنس 90 مدري 140 !!

[مستعصم بالله]

تحديث1435:عطل حساس دبل اليوكن يسبب فصل القيرعن الحركة(مايلقم )ا حذر توضب قبل ماتتأكد

وبعد مرور عام آخرففي 1/1435هـ يتعطل الحساس للمرة الثالثة وأبادر هذه المرة بتغييره خشية أن تتعطل السيارة بي بعيدا ..
الملاحظ تسرب الزيت لمكان الحساس كالمرة السابقة
وبعد نقاش مع ميكانيكي ورشة الموسى أبو عمر أحمد طلب مني تغيير الصوفة ـ وهي صوفة برمان ـ التي يتسرب منها الزيت
وأثناء المفاهمة أكد لي حتى مع عدم وجود تسرب الزيت فإن عمر الحساس قصير من شهرين حتى السنة فاخترت تغيير الحساس دون تغيير الصوفة لأن التسريب قليل .
الميكانيكي السوري أحمد بورشة الموسى رجل سمح ومتقن لعمله والورشة متخصصة بالدبلات والقيور .
تغيير الحساس لم يزد عن 20 دقيقة والأجرة 150 ريال .
موقع الورشة : إشارة الأربعين السالم للزجاج على يسارك أدخل يسار مشرقا
بعد أول إشارة أول شارع يسار بعد 200متر الورشة على يسارك
(ملاحظة يوجد جزيرة وسطية تستلزم الدوران للغرب)
ورشة الموسى ج0507163947 - ت4480103

[ابوتميم عواد]

السلام عليكم اخوي المستعصم باالله صارت معي نفس المشكله هذي وبعد اذن اﻻدارة ممكن تتوصل معي علي جوال رقم 544935993 وشكراً