مشكلتي مع قير التماتيك لاندكروزر

[طخطيخ القريات]

مشكلتي مع قير التماتيك
السلام عليكم و رحمة الله و كل عام و انتم بخير
اخواني الكرام عندي لاندكروزر جكسار تماتيك م 2000 ماشي فوق 300000 أموره زينة لكن من شهرين بدت المشكلة و هي لما أشغله بعد وقوف ساعتين أو أكثر ما يعشق إلا بعد حوالي 10 ثواني كأنه في وضع N. بعد العشر ثواني يصير 100% . غيرت الزيت و الفلتر أصلي و ما تغير شي . فحصته بالكمبيوتر قالو 100% . زودت كمية الزيت نفس الشي .
أفيدوني يا أصحاب الخبرة جزاكم الله خير .

[الكارثة]

السلام عليكم

معروف عندنا ان القير التماتيك ما يعمر في السيارات الخليجية لان الايل كولر موجود في الراديتر صعب على القير انه يبرد ولا تنسى الجو والحراره

باختصار لو تركب ايل كولر يفيدك 100% يكون خارجي امام الراديتر

وانا شخصياً عندي لندكروزر 98 وارد امريكا والايل كولر موجود خارج الراديتر يساعد في بروده القير

والله يوفقك ان شاء الله جرب تركب وعطنا رايك يكلف عندنا تقريبا من 500 الى 700 درهم

[االرااسي]

اخوي اذا كنت في القصيم وده لورشه الشيباني ويفيدونك

[x.ls1.x]

اخوي احتمال تحتاج تغير زيت القير مع الفلتر , متى اخر مره غيرتهم ؟؟

[طخطيخ القريات]

الأخوة ( الكارثة ) ، الراسي و X.ls1.X تحياتي
سعيد بمروركم و شاكراً لكم مشاركاتكم.

[متقاعد مبكر]

اخوي حاول تحل المشكله باسرع وقت قبل تتفاقم عليك لان الحراره في القير غير طبيعيه وستتلف عليك الكلتشات لاقدر الله حاول تعبيه زيت قير اصلي من الوكاله وتاكد ان مواصير التبريد الرائحه للديتر ماهي مسدوده او فيها طعج تقبل مروري

[طخطيخ القريات]

الأخ متقاعد مبكر /
تحية طيبة و بعد
شاكراً و سعيد بمرورك . ملاحظة ممكنة و سوف أتحقق من ذلك . تحياتي و شكري