15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 15 من 16

الموضوع: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Aug 2007
    الدولة
    الريـAـSـKـاض
    المشاركات
    7,858

    الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    السلام عليكم


    من اهم واول القطع اللي نسمع عنها وتتحكم في شكل جذري بقوة المحركات هي الكام ( CAM ) عمود التايمنق .......... هذه القطعة التي تختلف اشكالها ومكانها وعددها على حسب المحرك وتصميمه وعدد سلندراته في هذا الموضوع نحاول اعطاء فكرة مبسطة عن اهمية هذه القطعة وكيفية اختيار الكام المناسب .


    مختصر نقدر نعرف عمود التايمنق هو المسؤول عن تحريك التكايات , والتكايات مسؤولة عن تحريك الاصياخ , والاصياخ مسؤولة عن تحريك الروكرات ( العصافير ) والروكرات مسؤولة عن تحريك البلوف او الصبابات ....

    يعني الزبدة الكام هو المسؤول الاول عن تحريك البلوف - الصبابات التي بالمكينة .
    وهذا شكله نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    وكما هو معلوم لديكم يدخل خليط الهواء الوقود عن طريقة هذه الصبابات , وهنا يأتي دور الكام في التحكم وطريقة فتح هذه الصبابات ......


    النتوؤات الموجودة بالكام هذه تحرك التكيات ( LIFTERS ) والتكايات تأتي اربعة انواع ...... ويختلف شكل الكام ونتؤاته بحسب نوع التكايات . ودائما يلخبط الشباب في هذه المسمايات .

    1- النوع الاول والاكثر شهرة وهو ياتي على اغلب السيارات الشد بلد وخاصة الموديلات القديمة وهو الهايدرولك (HYDRAULIC) .
    وهذا شكل التكاية
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    تكايات الهايدرولك تعتمد على الزيت في تحريك الاصياخ (PUSHRODS ) ومهمة الزيت داخل التكاية يساعد في تخفيف صدمة التكاية بالصيخ , وبالطبع مع هذا التخفيف تخف الصدمة المباشرة على البلوف . وفائدة هذا الامر تخفيف ضوضاء المحرك وازعاج هذه الاصدامات , بالاضافة الى سهولة صيانة المحرك وعدم متابعة وزنيات الروكرات بين فترة واخرى .


    النوع الثاني ...... الهايدرولك رول (HYDRAULIC ROLLER )

    وهذا شكل التكاية
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    وهذا النوع لا يختلف عن النوع الاول الا بوجود بكرة صغيرة اسفل التكاية , وهو يأتي باغلب السيارات الجديدة ...... يتميز هذا النوع عن النوع الذي يسبقة بنشاط دوران المكينة بسرعة غير معقولة , والسبب في ذلك سهولة مرور عمود التايمنق بين ال 16 تكاية دون وجود احتكاك يذكر , بعكس النوع السابق الذي يرفعه عمود التايمنق بطريقة بدائية , دفع الحديد بالحديد مع وجود الزيت للتسهيل فقط ...... اما الرول فالعملية اسهل بكثير وهو يفضلة اصحاب سباق الشوارع لانه بالامكان اختيار الكام الكبير واللفت العالي دون الاحتياج الى اعادة وزنيات او صيانة مجددة ......... لا ننسى ان نضيف ان هذا النوع من التكايات اغلى نوع من الانواع الاخرى .


    النوع الثالث : الصلد ( SOLID ) يعني صلب او يسمونه بعض الكتب ( MECHANICAL ) المقصود المكانيكي بعكس الهايدروليك وهذي صورته .

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    هذا النوع استعماله يعتبر كانك رجعت الى خمسين عاما الى الوراء نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي نعم فهو بكل بساطة تكاية صلبة حديد , فليس فيها تخفيف للصدمات ولا زيت ولا غيره , اتت هذه التكايات في بعض المحركات القديمة جدا , واذا نظرت اليها تعتبر نظامها متخلف جدا ولكنه خيار يفضله اهل التعديل اكثر من غيرهم ......... السبب في ذلك انه يعطي القوة الحقيقة للكام ...... ففي نظام الهايدرولك , امتصاص الصدمة الذي ذكرناه سابقا ياخذ قليلا او لنقول يضحي قليلا من دفع الكام للتكاية لان عند دفع التكاية وخاصة بالسرعات العالية يدخل الصيخ داخل التكاية قليلا ثم يرتفع , اما الصلد , فهو قطعة حديدة لا يستطيع الصيخ الدخول اليها ولذلك عندما يرفع الكام التكاية ينزل البلف مباشرة دون ضياع اي جزء من هذا الارتفاع ............


    النوع الرابع والاخير ....... هو الصلد روول ( SOLID ROLLER ) او ( MECHANICAL ROLLER ) .

    فكرة هذه التكايات نفس فكرة الرول الهايدرولك ولكن تأتي صلبة مثل تكاية الصلد فهي تجمع بين الاثنين الرول والصلابة وتأتي على اشكال كثيرة هذه منها

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    او هذا الشكل
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    وهي اختيار اغلب نوادي الدرق ريس او المحركات العنيفة والتي استعمالها عادة يكون خارج الطرقات العادية , ميزة هذه التكايات انها تعطيك القوة الحقيقة للكام مع سرعة دوران رهيبة , وتأتي باحجام خيالية , وبامكان كامات الصلد الى الوصول الى 10000 ار بي ام , عيوب كامات الصلد سواء الرول او العادية انها تحتاج الى وزنيات للروكرات بين وقت لاخر لان اشتغالها شبية بالمطرقة يخلخل بلوط الروكرات ولذلك يحبذ استخدام المساطر مع كامات الصلد لكي تساعد الروكرات في عدم الارتخاء لاطول مدة ممكنة وهذي شكل للمساطر اللي اقصدها

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    تحتاج كامات الصلد ايضا الى تقوة المعادن حولها بسبب هذا الضغط , والذي يعتبره البعض مكلف , فهي تحتاج الى اصياخ قوة تتحمل ضربة التكاية , وايضا تحتاج الى روكرات من نوع جيد ايضا ويحبذ الالمنيوم tow roller بالاضافة الى سبرنقات تتحمل هذا الضغط وتتناسب مع لفت الكام .

    هذا شرح مبسط لانواع الكامات التكايات ولاني اطلت عليكم سأتوقف عند هذا الحد وللحديث بقية في شرح الكام ومعاني الاراقام التي تأتي فيه .......


    العذر والسموحة على الاطالة والموضوع لا يكتمل الا بمشاركاتكم واضافاتكم

    منقول
    اخـ(التعـ King ـديل)ـوكم

    لا جادلك صغير العقل قابله بتطنيش .. وارفع مقامك عن اهل العقول السقيمه

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    اذا طال الزمان ولم تروني ،، فهذا خط يدي فتذكروني


    انتقل الى رحمه الله والدي صباح الخميس 27/03/2014 اسكنه الله فسيح جناته وغفر له

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    317

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    الصور لم تخرج

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Aug 2010
    المشاركات
    333

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    يمال العافيه
    الف شكر
    والله من الزين
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Aug 2007
    الدولة
    الريـAـSـKـاض
    المشاركات
    7,858

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    العايد الصور موجوده حدث الصفحه

    بوه مير نيم منور طال عمرك

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Jul 2007
    المشاركات
    939

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    ويـــعطيك العـــافيه أخوي
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Mar 2009
    المشاركات
    865

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    يا مال العافية يا كنق نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    قريت الموضوع كله بس ماش ما فهمت نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    حدي فلتر وهدرز وبواجي وهالطقهـ ... نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    واسمع بالكمبيوتر بس بالسعودية ماحولك أحد نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي كود الواحد يروح للامارت أو قطر

    موضوع رائع مثل راعيه نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    واصل

    تحياتي
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    -ــ-ــ-ــ-
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    Aug 2008
    المشاركات
    283

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    بيض الله وجهك على الموضوع ...
    ولاعدمناك يالذيب
    لاإله إلا الله محمدا رسول الله

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    Jul 2010
    الدولة
    القصيم
    المشاركات
    148

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    مشكور يالتعديل....
    وكلام علمي....
    لكن لوتتبسط في الألفاظ..أو تدمجهن بكلام عامي..لاني عجزت أفهم بعض المسميات..
    ونحن بنتظارك.

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    Nov 2008
    الدولة
    بالنفود
    المشاركات
    2,177

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    كلام كبير ياكنق التعديل والله انك صدق كنق ..
    يــكـفـيـني بـــس نـظـرة

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    Oct 2007
    الدولة
    شرق الدمام ....الكورنيش
    المشاركات
    1,029

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    الله يبارك فيك ........ ماقصرت الله يحفظك....يارب
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    657

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    اخيرا حصلت الموضوع الوافي عن الكامات الله يعطيك الف عافيه

    من زمان كنت ابي موضوع بنفس هذا الشرح الخورافي


    ياليت تزودنا بفديوهات سيارات عليها كامات عشان نشوف الفرق الي ممكن تسويها


  12. #12
    تاريخ التسجيل
    Jul 2010
    المشاركات
    183

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    مشكور على الموضوع المميز والجميل زيليت اذ عندك خلفيه عن الاسعار وامكن البيع وكم يعطي المكينه من حصان تقريب وماهي اضراره على البلوف والمحرك بشكل عام
    ويليت توضح انواع المحركات الي تتحمله من الامريكي واليباني واسف على الطاله وشكرا
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعينقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  13. #13
    تاريخ التسجيل
    Nov 2007
    الدولة
    رياض نجد
    المشاركات
    350

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    تسلم اخوي على الموضوع المترابط
    شرح واضح

  14. #14
    تاريخ التسجيل
    May 2010
    الدولة
    القصــــــــــــــــيم
    المشاركات
    452

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    بارك الله فيك

  15. #15
    تاريخ التسجيل
    Aug 2010
    الدولة
    الــــــوشــــــم
    المشاركات
    406

    رد: الكــــامات وانواعها بالتفصيل

    الله يعطيك العافيه معلومات وافيه ونتطلب المزيد

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •