تهريب صوفة المكينة + تغيير سير التيمن

[سيف وقلم]

السلام عليكم:

السيارة: جيب روديو ايسوزو 2005 ماشي 180 ألف تقريبا



فيه تهريب زيت في المنطقة اللي عند السهم المكانيكي يقول: صوفة المكينة (مقدار النقص كل 1000كم تقريبا 200 مل - ربع علبة)









كذلك بما أن السيارة مشت أكثر من 165 ألف فلابد من تغيير سير التيمن كما في الكاتلوج









- صوفة المكينة هل هي وحدة أم أكثر وإذا كانت أكثر أغيرها جميع أو اللي تهرب فقط
- وش يحتاج تغير مع سير التيمن, طرمبة ماء - شداد - (أي شئ) في الصورة فوق 8888

- كم سعر أجرة اليد تقريبا (رحت لميكانيكي قال ب450 بيغير الصوفة مع سير التيمنق)

- لو فيه مكانيكي جيد يكون في الرياض صناعية- أم الحمام - القديمة (يرسل وصف الورشة أو رقمها على الخاص)


وجزاكم الله خير

[zzss]

اهم شئ اشتر له قطع اصليه.

[كلاش2500]

المكانيكى الجيد تلاقيه بالوكالة......نصيحة لك ونا خوك وده للوكالة طالما الشغلة فيها سير تيمن.....خلهم ياخذون زيادة بالسعر.....لكن بيعطونك ضمان عليها....وبالمرة سولها صيانة......

بالتوفيق....

[سيف وقلم]

اهم شئ اشتر له قطع اصليه.

ما فيه كلام , والله يعيننا على الأسعار

المكانيكى الجيد تلاقيه بالوكالة......نصيحة لك ونا خوك وده للوكالة طالما الشغلة فيها سير تيمن.....خلهم ياخذون زيادة بالسعر.....لكن بيعطونك ضمان عليها....وبالمرة سولها صيانة......


بالتوفيق....

ليس على كل حال, لكن إذا كانت الزيادة معقولة رحنا للوكالة, مع إني ما أظن إن الأسعار متقاربة لكن بنشوف.

[سيف وقلم]

هل يحتاج أغير جميع القطع وإلا لا
أنا بأغير صوفتين: صوفة الكرنك + صوفة التيمن
وكذلك بأغير سير التيمن(95303) + البكرة(85510)+ بكرة الشداد(85562)


لكن البلف(85025) و طرمبة الموية (140-1440)هل تحتاج تغير أم لا

[أصيل حجآ زي]

هل يحتاج أغير جميع القطع وإلا لا
أنا بأغير صوفتين: صوفة الكرنك + صوفة التيمن
وكذلك بأغير سير التيمن(95303) + البكرة(85510)+ بكرة الشداد(85562)


لكن البلف(85025) و طرمبة الموية (140-1440)هل تحتاج تغير أم لا

الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .

أخي / سيف
أذا بتغير هذي كُلها !!!

فبالمرة غير صوّف عمود أو
أعمدة الحدبآت { كآم شآفت سيل Cam Shaft Seal } .

المضخة تعرفها أذا هي سليمة بأن :
تفُر مروحتها { بكرتها } بقوة
بيدك بعد ما تكون مُحررة من السير .
فأذا حصلت بها مقآومة مع خضخضة .
يعني تتحرك وتحس بعض المقآومة مع خضخضة الماء .
فهي سليمة بشرط أن تتمكن من تدويرها { يعني ما هي مصلبية / مجيمة } .

وأذا فريتها
وأستمرت الفرفرة بسهولة
فهي خربآنة لا مجآل لأصلاحها
الا بالتغيير { التبديل } .

الأخ اللي قآل لك الوكآلة .
ليس بالضرورة أن الوكآلة هي الأفضل .
بالعكس :
أحيآنآ الوكآلة نصآبين ويتعلمون بسيآرآت الخلق .
ولا تقدر تأخُذ حقك منهُم أذا خربو سيآرتك أو قطعة بها .

في مهندسين وفنيين خآرج الوكآلآت أفضل كثير من الوكآلآت
بس أنت وحضك وشطآرتك في الحصول على مهندس / فني شآطر وثقة .
وقليلآ ما هُم .

أهم شيء :
تأخُذ موعد معهُ يوم خميس الصبآح .
وتقف على رآسُه لأن كثير من القطع قد لا يحتآجها مثل الشدآدآت
أو قد لا يركبها أو يستبدلها بقطع رديئة أو مُستعملة أو تجآرية أو تقليد .

كيف تغير وتوزن سيرالتوقيتTB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر

كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل .

وأذا أنك من زمآن ما
غيرت زيت القير / الدفرنش / المُحرك .
أو غيرها فخل الشغلة جُملة { قطوعة } وريح نفسك .

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """

تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :

كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100%
هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ...
وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .

تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[سيف وقلم]

اليوم تم الذهاب إلى الورشة, وبدأ يشتغل في السيارة ويفك والتهريب ما صار من الصوف صار من هذا Control value oil
(ocv) (التهريب من عند حواف الفيش)



والمشكلة القطعة غير متوفرة في الوكالة. وسعرها حول ال700

وهذا الشخص نفس مشكلتي بس اللغة ما تساعد, هل توصل إلى حل
http://forum.planetisuzoo.com/viewtopic.php?f=1&t=67945

[sanh]

حسب فهمي المتواضع ان العلج ما توصل لحل الاتغيير القطعه مع انغير oرنج بون فايده
شوف قطع الباثفيندر يمكن تركب او الشروكي وفقك الله في ما يرضى

[سيف وقلم]

حسب فهمي المتواضع ان العلج ما توصل لحل الاتغيير القطعه مع انغير oرنج بون فايده
شوف قطع الباثفيندر يمكن تركب او الشروكي وفقك الله في ما يرضى

يعطيك العافية, بس ما وضح اللي تحته خط.

عموما الوكالة قالوا نطلب لك القطعة من اليابان طلبية ويبيلها 15 يوم
قلت للمكانيكي قال بيفك القطعة ويحط معجون ويجرب إن كان فيه تهريب وإلا لا.

[سيف وقلم]

تم تغيير سير التايمن (أصلي من الوكالة)
وباقي القطع شريتها من أمازون طقم كامل ب 800 ريال مع سعر الشحن من ماركة دايكو الشداد والبكرة(صناعة كورية) والبلف (صناعة صينية) ومعها (طرمبة موية تايلندية بس ما ركبتها)(كذلك معه سير تايمن صناعة ايطالية يركب على تروبر وروديو مكينة 3,2 ومكينة سيارتي 3,5 فما ركبته), وشغل اليد ب400 ريال في صناعية أم الحمام, وتم وضع غراء على فيش الحساس من فوق, والسيارة الآن تحت التجربة.

أسعار القطع من الوكالة تقريبا:
سير التيمن 250ريال
الشداد 500 ريال
البكرة 250 ريال
البلف 250 ريال
طرمبة الموية 360 ريال