سؤال عن ارتفاع حرارة السياره

[برق المخيل]

ودي اعرف هل القربه لها دخل في ارتفاع حرارة السياره اذا كانت فيها كسر خفيف من الاعلى ووجود رواسب واوساخ... وهل الحرار الطبيعيه لسيارات تويوتا هي الثلث

[عاشق الكنود]

سوله تسييخ وغيرالقربه

[برق المخيل]

سوله تسييخ وغيرالقربه

الاخ عاشق الكنود.الاديتر جديد ..بس محد جاوبني على سؤالي الاول وهو هل القربه لها دخل في ارتفاع الحراره..اذا كانت لها دخل سوف اغيرها ...ارجو اجابه محدده ودمتم بحفظ الله

[العيسمود]

مثل ماقال اخوي

سوله تسييخ وغيرالقربه

[اول الوسم]

السلام عليكم

اخي برق المخيل . اكبر مشكله في السياره هي ارتفاع الحراره... والسبب لان ارتفاع درجه الحراره تجي من عده اسباب وهي اكبر مشكله ماتقدر تحصي السبب اما القربه او تماتيك المروحه او عيار الديلكو او الترموستات او وا وا .... الخ بس حاول تبدل القربه وتسييخ الراديتر . والله الموفق

[حان الرحيل]

السلام عليكم
القربه اذا كانت متسخه وبها رواسب فهذا يعني ان الرادياتور كذلك والاجابه المحدده لا تفيدك فاذا كانت متسخه ومكسوره فوفرعلى نفسك السؤال وغيرها حتى لو لم يكن السبب منها ---واذا كان موترك اوتو فالحراره الطبيعيه هي فوق الثلث وتحت النصف في هذه الايام--اما العادي فهو من الربع الى الثلث اذا كان الثيرموستات موجود وان كنت شايله رجعه محله-تحياتي لكم

[آمري يا كامري]

القربه مالها أي علاقه بالحراره لأن القربه فقط للفائض من الماء الزايد من الأديتر مثل ماقال الأخ أول الوسم

[ابوحماد]

الثلث يعتبر شي طبيعي

[سحابه]

كان عندي غطاء القربة ضايع ولا اثر على الحرارة ولله الحممد